У жителей Челябинска вдвое вырос спрос на недвижимость в Грузии, Турции и на Северном Кипре. По словам челябинского риелтора Татьяны Гоголевой, на недвижимость в этих странах наблюдается ажиотажный спрос. Менеджеры, работающие по этим странам перегружены, за месяц выгодных вариантов недвижимости практически не осталось из-за тенденции Челябинцев продавать квартиры здесь и покупать там. Жители Челябинска хотят иметь запасное место жительства или приобрести вид на жительство. Подобная тенденция нам кажется совершенно естественной и закономерной, и причина её, разумеется, в конфликте на Украине.

Та самая тюменская матрёшка

Без инвесторов и работы. Красочные планы по развитию Курганской области поблекли и усохли

Программа развития Курганской области начинает давать сбой. Губернатор Вадим Шумков вместо инвесторов привлек недовольство премьера Михаила Мишустина.

На курганские инвестпроекты дадут в разы меньше денег. Об этом гласит распоряжение правительства, которое нашли "Акценты". Предприятия машиностроения и перерабатывающей промышленности должны были получить только в виде займов 1,3 млрд рублей в ближайшие два года. А сейчас эта сумма опустилась до 224 млн.

Еще в 2020 году, когда была принята первоначальная программа, власти сыпали обещаниями. На территории индустриальных парков хотели производить оборудование для добычи и переработки нефти и газа, упаковку и мягкие контейнеры, а также перерабатывать сельхозпродукцию. В новой редакции программы об этом нет речи.

Не будет инвесторов - не будет новых рабочих мест. По прогнозам чиновников, уровень безработицы к 2024 году поднимется до 7,4%, а за чертой бедности окажется почти каждый шестой житель Курганской области.

Депрессивные планы на ближайшие два года ставят под вопрос эффективность работы самого Шумкова. Если губернатор кормит федералов заведомо невыполнимыми обещаниями и не может привлечь инвесторов, то вряд ли его оставят на новый срок. И сидеть осталось Шумкову как раз до того же 2024 года.

Быть или не быть? Проект порта Индига сдвинулся с мёртвой точки

Фундамент освоения Арктики — это «стройки века» и инфраструктурные проекты. И в силу своей масштабности такие проекты не могут реализовываться без трудностей. Одним из ярких примеров выступает глубоководный порт Индига в Ненецком автономном округе, создание которого задерживается уже не первый год.

Глава корпорации AEON и советник главы «Роснефти» Игоря Сечина Роман Троценко ранее заявлял, что к 2025 году порт уже будет введён в эксплуатацию, однако в начале 2021 года появились сообщения о том, что сроки сдвинуты на 2028 год. Впрочем, и к этой оценке ряд экспертов относится скептически. Проект не вошёл в правительственный план развития Севморпути, хотя в президентской стратегии развития Арктики он есть. Однако ставить на проекте крест пока рано, поскольку дело всё-таки сдвинулось с мёртвой точки.

На днях Росморречфлот согласовал инвестиционную декларацию строительства морского порта Индига. Оно может начаться в рамках концессии. Концессионером выступит дирекция ООО «Морской порт Индига». Грузооборот порта на первом этапе запланирован на уровне 8,6 млн тонн. Проект, разработанный корпорацией АЕОН, предполагает также строительство железнодорожной ветки Сосногорск (Республика Коми) — Индига и развитие Пижемского месторождения титановых руд. Загружать порт на первом этапе планируется, в основном, углём, поставщиком которого станет «Северная звезда», входящая всё в тот же холдинг Троценко АЕОН.

По востребованности в Азиатско-Тихоокеанском регионе уголь практически не уступает нефти и газу — вице-премьер Александр Новак даже заявил о перемещении центра угледобычи РФ в Арктику. Поэтому шансы на то, что порт Индига всё же появится, растут.

С морским приветом, @sevmorput

​​«Роснано» может пойти ко дну

В Правительстве обсуждают ликвидацию «Роснано», которой когда-то руководил Анатолий Чубайс. Из-за санкций госкомпания фактически утратила возможность самостоятельно обслуживать свои обязательства.

Ликвидировать организацию предложил министр финансов Антон Силуанов, он даже обратился с этим предложением к Президенту России Владимиру Путину.

Возможно, что при расформировании компании сохранят часть активов, которые представляют значимость для технологического развития страны. Кроме банкротства «Роснано» предлагаются и другие пути решения. Одним из таких называют расчистку баланса и сохранение института развития как центра компетенций по инновациям.

При этом депутат Артём Кирьянов назвал необходимой финансовую поддержку «Роснано» в условиях санкций, то его коллега парламентарий Михаил Делягин и экономист Никита Кричевский заявили, что госкорпорация разворована, а против экс-главы «Роснано» Анатолия Чубайса заведут уголовные дела. Они не видят смысла в сохранении организации.

Стоит отметить, что с 2010 по 2020 год объем внешних заимствований «Роснано» превысил 290 млрд рублей. Так, к концу 2020 года долг составлял более 146 млрд рублей, а расходы на его обслуживание в 2010-2021-м - 126 млрд рублей.

А 14 октября Минфин России выполнил обязательства перед кредиторами «Роснано» по шестой серии облигаций, выплатив долг на девять миллиардов рублей. Источники рассказали, что у института развития не было ликвидности в достаточном размере для исполнения всех обязательств и продолжения деятельности в нормальном режиме.

Запущен новый контейнерный маршрут из Москвы 🇷🇺 в провинцию Ляонин 🇨🇳

Новости мира логистики. Как сообщило генеральное консульство РФ в городе Харбин, в начале октября успешно запущен новый контейнерный железнодорожный маршрут Москва - Телин (пр. Ляонин). «Пробничек» пересек границу в начале октября и привез в Россию 50 контейнеров с товарами на общую сумму 77 миллионов юаней (около 662 миллионов рублей).

Главные параметры нового маршрута следующие – доставка в один конец составляет 15 суток, за которые поезд преодолевает 7,5 тысяч километров.

В целом же ситуация в железнодорожном пункте пропуска Забайкальск – Маньчжурия вселяет оптимизм. По итогам 8 месяцев 2022 года через него в оба направления проследовало более трех тысяч контейнерных поездов. Все познается в сравнении – это почти на 40% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
@raspp_info

Главные новости УрФО по версии канала РОДНЫЕ КРАЯ

📍ХМАО
Приказом министра обороны РФ Сергея Шойгу военным комиссаром Югры назначен подполковник Роман Вуколов. До назначения он работал заместителем военного комиссара региона, а в последние месяцы исполнял обязанности окружного военкома.

📍Свердловская область
Губернатор региона Евгений Куйвашев назначил Алексея Шмыкова на пост первого заместителя губернатора. На должности вице-губернаторов также назначили Валерия Чайникова и Олега Чемезова.

📍Тюменская область
В регионе планируют освободить призванных в зону СВО жителей и их семей от пени за несвоевременную оплату ЖКУ и взносов на капремонт. В правительстве Тюменской области сообщили, что льгота будет действовать до окончания контракта о службе. Проект постановления пока что проходит обсуждение.

📍Челябинская область
Мэрия Челябинска не планирует отказываться от трат в 400 млн рублей на новогодние украшения для города. При этом ранее губернатор региона Алексей Текслер заявил, что необходимо оптимизировать все траты и экономить бюджетные средства.

📍Курганская область
Губернатор региона Вадим Шумков предложил сделать выплаты мобилизованным одинаковыми по всей стране. По его словам, разное по всем регионам обеспечение ставит призванных в неравное положение. «Мы собираем парней в единую Российскую армию, а не на защиту интересов каждого региона в отдельности», — заявил он.

@krai_rodnoy

#докапитализация

Единственный и незаменимый акционер РЖД в лице правительства РФ продолжает финансовые вливания в монополию. Она в ближайшее время может быть докапитализирована ещё на 217 млрд рублей. По данным «Ъ», новые транши уже согласовал вице-премьер РФ Дмитрий Григоренко. В правительстве он, помимо прочего, отвечает за Фонд национального благосостояния, который уже давно стал палочкой-выручалочкой для РЖД.

С одной стороны, создаётся впечатление, что ничего нового не происходит. Докапитализация за счёт средств ФНБ — отработанный механизм госинвестиций в железнодорожную инфраструктуру. С другой стороны, объявленное сокращение инвестпрограммы РЖД заставляет думать о более реалистичном подходе со стороны железнодорожников к строительству. Дело в том, что большой поток критики обрушивался не на недостаток средств, а на отстающие темпы их освоения.

Как в РЖД будут осваивать дополнительные миллиарды – читайте в материале Vgudok.

Для выстраивания новой экспортно-импортной логистики Правительство сформировало комплексный план мероприятий и проектов, который направлен на строительство высокотехнологичной инфраструктуры. Все «дорожные карты» рассчитаны до 2030 года с общим объёмом финансирования свыше 4,5 трлн рублей - премьер-министр РФ Михаил Мишустин.

По консервативному варианту прогноза объём грузопотока всех видов транспорта по направлению «Север – Юг» вырастет за этот период на 135% к уровню прошлого года – примерно до 32,5 млн т. По Азово-Черноморскому направлению – почти на 70% и составит около 300 млн т, а по Восточному – увеличится на 25%, достигнув порядка 350 млн т. - Приоритеты.

Тюменские власти довели до смерти еще две деревни

В Тюменской области с карты стерли две деревни. Региональные депутаты "уничтожили" поселок Кошелевский и село Казарма.

Тюменские власти запустили деревни настолько, что там не было ни школ, ни магазинов, ни дорог. Ни людей. А значит - и работы.

Несмотря на то, что сама Тюмень быстро развивается и растет, окраины продолжают умирать. За время губернаторства Александра Моора в регионе ликвидировали порядка 50 обезлюдевших сел, по данным Росстата.

Люди бегут из деревень, а вместе с этим падает индекс производства сельхозпродукции - за пять лет на 8%. Сокращаются посевные площади и урожай. В 2021 году озимой пшеницы собрали в два раза меньше, чем в 2018 году.

Все эти показатели в регионе стабильно снижаются. Люди бегут из сел, а власти избавляются о грустном напоминании собственной неэффективности.

В Кургане армянские авто устроили переполох на таможне

В Кургане выявили 17 нерастаможенных автомобилей из Армении. Больше на Урале нет ни в одном регионе, рассказал начальник Курганского таможенного поста Михаил Сергеев.

Машины нарушителей отправляют в зону таможенного контроля. Только после уплаты всех платежей владельцы могут забрать свои иномарки. Иначе передают в Росимущество, которое их продаст

Перегон авто - более чем прибыльный бизнес. Из-за санкций российский авторынок практически опустел. Везут авто из соседних стран, мимо растаможки.

Для жителей Южного Урала кажется логичным приобретать авто в соседнем Казахстане, чем гнать из Армении. Однако в Казахстане и так дефицит многих популярных моделей. А официальные автодилеры не горят желанием сотрудничать с россиянами: мол, нас потом обвинят в том, что мы помогаем обойти санкции.

В Армении все проще, чем в Казахстане: дешевле и сами авто, и их оформление, да и редкие модели есть. А затраты на долгую дорогу на Урал можно пережить, если уж позарез нужна новая иномарка.

#уголь

Владимир Путин распорядился составить план вывоза угля для экспорта на Восток, учитывая поставки на внутренний рынок. Сделать это президент поручил правительству, сообщает сайт Кремля.

«С учетом ранее данных поручений рассмотреть вопрос о формировании индикативных планов вывоза угольной продукции из субъектов Российской Федерации на экспорт в восточном направлении», — сказал Путин.

По его словам, эти планы стоит связать с поставками на внутренний рынок.

Топ-5 событий в Челябинской области, которые сделали прошедшую неделю (16 октября-23 октября), по версии Заметок сталевара.

1️⃣ Челябинской области поставляют экологичный транспорт. В ноябре этого года регион получит 16 новых автобусов, работающих на экотопливе. Обновление автобусного парка проходит в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В 2023-2024 годы планируется пополнение 65 новыми экологичными автобусами.

2️⃣ Порочный круг с иллюминацией. Мэрия Челябинска все же не намерена отказываться от трат в 400 млн рублей на новогоднее убранство.

3️⃣ В Челябинской области сократилось количество лесных пожаров в два раза. По данным за октябрь произошло 459 возгораний. За аналогичный период прошлого года таких случаев было 1057.

4️⃣ Обещания нужно сдерживать. В Челябинской области достроят аквапарк за 5,2 млрд рублей, вместо запланированных 2 млрд рублей. Ответственный за проект и депутат Госдумы Олег Колесников после своего провала и срыва сроков пообещал достроить аквацентр до ухода на фронт. Строительство должны завершить за 3,5 года.

5️⃣ Пустите Текслера в театр. Власти Челябинской области заключили соглашение о сотрудничестве с Большим Театром России. Документ подписан сроком на 5 лет и предполагает расширение гастролей, мастер-классов и образовательных программ. Подписи поставили губернатор Алексей Текслер и гендиректор театра Владимир Урин.

Деньги решают не все. Богатые уральские регионы оказались научно-технологическими аутсайдерами

Несмотря на кажущееся богатство, ЯНАО и ХМАО оказались регионами-середнячками по научно-технологическому развитию. Рейтинг составило РИА "Новости".

Югра довольствуется 40-м местом в России, а Ямал - 47-й позицией. Зато власти обоих округов активно пиарятся как инновационные. Только, выходит, деньги решают не все. В ХМАО и ЯНАО нет ни научных институтов, ни крупных вузов, ни инновационных предприятий. Экономика по-преимуществу сырьевая, а не технологичная.

Между тем, Свердловская и Тюменская области вошли в десятку самых продвинутых в России. И неудивительно. Скажем, в Екатеринбурге находится один из лучших вузов страны – УрФУ, а в Тюменской области работает более 20 научных организаций.

Абсолютный аутсайдер Урала - это Курганская область, у нее 56-е место в стране. Она же плетется в хвосте и многих других рейтингов - от размера банковских вкладов до доле бедных.

Все в семью. Гендиректор тюменской управляшки обворовывал жильцов на миллионы

Ишимский горсуд приговорил гендиректора управляющей компании к 5 годам колонии. Условно. Предприниматель выводил деньги, полученные от жильцов. Например, оплачивал штрафы свои и сына, сообщает региональная прокуратура.

"Акцентам" удалось узнать, кто оказался воришкой. Михаил Писарев с с 2016 года по 2018 годы был одновременно учредителем и директором управляшки "Сервис" и предпринимателем. "Сервис" собирал деньги с жильцов на оплату коммуналки. Только вот деньги до ресурсных компаний не доходили. Управляшка выводила их, заключая договоры с Писаревым как предпринимателем.

Ущерб ресурсоснабжающим организациям Ишима - 40 млн рублей. По решению суда, они должны получить всю сумму ущерба.

Ремонт екатеринбургского цирка подорожал - проболтался глава "Росгосцирка"

Ремонт огромнейшего цирка в Екатеринбурге может подорожать почти на 400 млн рублей. Гендиректор "Росгосцирка" Сергей Беляков назвал новую сумму, которая может уйти на работы, - 2,6 млрд рублей.

Еще год назад было 2,2 млрд. Такую сумму выделили из федерального бюджета. Контракт получила московская компания "Равелин".

Почему сумма увеличилась, Беляков не объясняет. Возможно, реконструкция построенного почти полвека назад цирка оказалась сложнее, чем думалось. Плюс могли подорожать стройматериалы, как в истории с челябинским цирком.

За челябинских коллег "Росгосцирк" краснел не раз. Там сроки переносили неприлично часто, а федеральные деньги, выделенные на ремонт, потратили на зарплаты сотрудникам и коммуналку.

Цирк в Екатеринбурге начнет работать лишь в 2025 году, заявил Беляков. И это в лучшем случае. Тот же ремонт в Челябинске затянулся на два лишних года.

Владимир Тишак - «Гектар в Арктике». Трудности освоения

Свой дом в Арктике

Одно дело – выбрать участок на экране монитора, а другое дело – этот же земельный участок в реальности. Он может оказаться болотистым, каменистым, с большим перепадом высот и т.п. Поэтому в месячный срок между подачей заявления и подписанием договора необходимо его осмотреть физически.

У местных жителей здесь преимущество: они хотя бы примерно могут знать, что собой представляет тот или иной участок. У остальных желающих сразу возникают дополнительные затраты на поездку. Конечно, можно попробовать «запастись участком впрок», но здесь есть существенный нюанс: в течение первого года необходимо уведомить уполномоченный орган о выбранном виде землепользования, через три года в течение трёх месяцев задекларировать использование земли, а к завершению пятилетнего срока в течение полугода – подать заявление о предоставлении земли в собственность или аренду, подтвердив её использование в соответствии с установленными критериями.

Таким образом, без реальных инвестиций получать гектар в Арктике смысла не имеет. Существует, конечно, грантовая поддержка, но она призвана стимулировать именно предпринимательскую деятельность, а не индивидуальное жилищное строительство. То есть обладатель гектара может получить безвозмездный грант, например, на закупку сельхозтехники, но строить дом ему придётся за свой счёт.

Можно, конечно, начать свой бизнес в Арктике и без постоянного проживания, но оставлять любые активы без присмотра очень рискованно, даже если это будет простое ягодное поле. По данным Минвостокразвития арктические гектары используются следующим образом:  

Читать далее здесь 👉 https://goarctic.ru/work/gektar-v-arktike-trudnosti-osvoeniya-/

#арктический_гектар #экономика

На Урале параллельный импорт осенью подскочил на порядок

Параллельным импортом в регионы УрФО ввезли товаров уже на $16 млн весом около 900 тонн. Причем если в марте-июле параллельный импорт составил скромные полмиллиона, то августе-октябре - подскочил на порядок.

"Акцентам" сообщили в Уральском таможенном Ростаможни, что около половины импортированных в УрФО товаров - станки, оборудование, механизмы. Оставшаяся половина - это товары народного потребления: одежда, обувь, парфюм, бытовая техника.

Технику, скажем, ввозят в основном через Казахстан и Армению. Растаможку проходят там же.

Больше всего товаров параллельным импортом на Урал везут через Китай, Турцию и Узбекистан. Взамен Турция получает уральскую сталь, Узбекистан - мясо, а Китай - нефть и газ.

Параллельный импорт - ввоз товаров в страну без согласия владельца. Если бы не он, то мы бы уже остались без Samsung, Apple и даже без Lego. А из парфюмерии остался бы "Тройной одеколон" и "Красная Москва", а не Lancome и Valentino.

❗️ Еще один скандальный долгострой по линии здравоохранения – больницу в Горноправдинске Ханты-Мансийского района – достроят 15 ноября 2022 года. Ранее губернатор Югры Наталья Комарова обещала сдать объект в 2021 году, затем директор окружного депздрава Алексей Добровольский уверял, что это произойдет в сентябре. Далее сроки сдвинули до октября и вот новые клятвы.

Медучреждение не менее известное, чем «старший брат» в Нижневартовске. На строительство потратили свыше 1 млрд рублей, последний транш провели этим летом. В апреле текущего года недостроенную больницу обнесли – компьютерная техника, телевизоры… Комарова стала Шпаком. После этого Счетная палата принялась проверять стройку, но что аудиторы нашли, пока неизвестно.

Нижневартовскую окружную больницы мы тоже наивно ждем в ноябре. Сказки Бабы Наты уже начали разбиваться о суровую реальность. Глава югорского департамента проектного управления Данила Голубев констатировал, что «пока не удалось обеспечить увеличение численности рабочей силы на объекте». Некому, в общем, долгострой доделывать – уходим на 2023 год. «А вы говорите купаться!»

Ранее «подогнать строителей» обещал вице-губернатор Азат Ислаев. На пару с директором департамента строительства и ЖКХ Григорием Невоструевым он получает ремня от Комаровой всю осень. Закупки и поставки оборудования для объектов соцсферы провалены, количество долгостроев в ХМАО не падает, «красная зона» федерального рейтинга и многое другое…

При этом сладкая парочка еще и успевает проворачивать свои закулисные дела. В нижневартовском филиале УКСа Югры презентовали нового руководителя. Бизнесмен из Уфы Артем Манушков целиком и полностью погрузился в главный долгострой нефтяного региона. Будет ли толк, читайте ниже...

Все бы ничего, но только знающие люди нашли связь между Манушковым и Невоструевым. Комфортнее всего уфимский коммерсант себя чувствовал, когда Невоструев был первым зампредом госкомитета по строительству и архитектуре в Башкирии. Примерно также Невоструев спелся с еще одним новоиспеченным (но быстро «сбитым») югорским чиновником.

Александр Касьянов, который вроде как и глава УКСа ХМАО, а вроде как и доказывает налоговикам, что он «не верблюд», трудился с Невоструевым на стройках Пермского края. В те годы Григорий Невоструев возглавлял Корпорацию развития Прикамья. В общем, у человека друзей много – всех перетянул к нам на Урал.

И после этого хочется задать вопрос – что же все-таки будет со строительной сферой в Югре? Азату Ислаеву, как молодому технократу, хотелось верить. Но теперь у руля в данном блоке собралась странная компания, к которой накопилось много вопросов. Одна Наталья Комарова «на все согласная», а как быть жителям?

@hanti_mansi

В Екатеринбурге разорят цеха бывшего завода Danone ради 10 лет стройки

В Екатеринбурге на месте бывшего завода Danone в построят целый жилой квартал со спортивными площадками, паркингами, школой и детсадами. Строить будут 10 лет.

Информация о грядущей застройке уже появились на сайте мэрии. Официально застройщика ещё не называли.

Завод закрылся год назад. Производство развернули в центре города, среди жилых домов, расширяться было некуда. Так что завод просто перенесли в Кемерово и Санкт-Петербург.

Куда же денутся огромные производственные корпуса? Их снесут.

А ведь на месте завода модно было бы создать индустриальный парк! Не нужно ни строить ничего с нуля, ни ждать 10 лет. Логистика отработана, коммуникации есть.

Да и закончат ли строительство вовремя - вопрос, ведь статистика долгостроев в регионе неутешительна. В Свердловской области на сегодняшний день аж 1,6 тыс простаивающих строек, по данным Счетной палаты.

Хоть проект жилого квартала и неплох, но уже имеющиеся здания могли бы послужить "скелетом" для нового проекта. Город получил бы налоги от новых производств, а не проблемы с пробками и перенаселением.

Новое-старое правительство. В кабмине Свердловской области оставили закоренелых чиновников

В Свердловской области продолжаются кадровые перестановки после инаугурации губернатора Евгения Куйвашева. На этот раз региональный парламент одобрил сразу три кандидатуры с подачи Куйвашева.

Одного министра - финансов - Александра Старкова вообще решили не менять после формальной отставки правительства. Старкова просто переназначили.

А другого министра - по управлению госимуществом - Алексея Кузнецова перетащили из местного минприроды. Кузнецов стал еще и замгубернатора. Прошлого Сергея Зырянова отправили на пенсию.

Еще депутаты одобрили первого вице-спикера заксобрания. Им стал глава исполкома реготделения единоросов Дмитрий Жуков. На месте вице-спикера долго сидел Виктор Шептий, но недавно его поставили сенатором.

Кадровые назначения в кабмине Свердловской области удивлением не стали. Неделю назад Куйвашев переназначил кучу своих замов и министров, которые работали в команде губернатора до этого.

Ни воды, ни перспектив. Минприроды обнажило проблемы уральских регионов

На Урале экологическая катастрофа, и это лишь подтверждают данные Минприроды. Воды загрязнены, в том числе нефтью. А власти ничего не делают, чтобы хотя бы контролировать загрязнения, выяснили "Акценты", изучив прогнозы на этот год.

☠️К концу года о качестве сбрасываемых вод никто в УрФО точно знать не будет. Реки и озера продолжат утопать в грязи. В Челябинской области, например, власти будут контролировать то, что попадает в стоки, лишь на 80%.

☠️В Свердловской области русла заваленных и полумертвых рек расчистят в лучшем случае лишь на четверть. А в Югре и на Ямале не сделают вообще ничего. Нефтяные болота продолжат разрастаться в регионах.

☠️Мало того, на всем Урале не помогут даже каждому десятому человеку, страдающему от затоплений. В ЯНАО и ХМАО из опасных территорий с паводком не переселят ни одного человека.

☠️Самую смешную сумму за пользование водными объектами в федеральный бюджет принесет Ямал - 15 млн рублей. В то же время соседний ХМАО, по прогнозам, отдаст 410 млн. Это даже больше, чем в Свердловской области (339 млн). Регионы даже не в состоянии самостоятельно собрать деньги.

Безнадежнейшим в глазах Минприроды оказался Ямал. Даже депрессивная Курганская область выглядит на фоне нефтяного региона не такой жалкой. Видимо, для решения проблем одних лишь денег недостаточно.