Ямалу одобрен инфраструктурный кредит на строительство моста через Обь

Федеральные власти одобрили шесть заявок регионов Уральского федерального округа (УрФО) на получение инфраструктурных бюджетных кредитов. Общая сумма, выделенная регионам УрФО, - 40,3 млрд рублей.

Как сообщает полпредство президента РФ, Челябинская область получит 11,5 млрд на модернизацию трамвайной сети столицы региона, Тюмень - 6,5 млрд на строительство транспортной инфраструктуры.

Также одобрены две заявки на получение бюджетных кредитов в рамках конкурса: это проект метротрамвая в Челябинске (72,9 млрд) и строительство моста через реку Обь в районе Салехарда (50 млрд). Мост необходим для создания Северного широтного хода.

Кроме того, Кургану на развитие инженерной, транспортной инфраструктуры города и индустриального парка будет выделено 1,67 млрд рублей. Екатеринбургу на строительство социальной и транспортной инфраструктуры - 11,9 млрд.

Сургут получит на строительство технопарка, инженерных сетей и дорог 6,28 млрд рублей.

В Югре же грядет строительство мусорных полигонов и очистных сооружений, а также промплощадок. На это федеральный центр выделит региону бюджетный кредит в 2,3 млрд рублей.

В Тарко-Сале проводится доследственная проверка по факту гибели вахтовика на месторождении в Пуровском районе.

По предварительным данным ямальского Управления СК, трагедия произошла 16 января 2022 на территории кустовой площадки одного из месторождений Пуровского района. Во время работ по монтажу и спуску электроцентробежного насоса бурильщик коммерческой организации упал с мачты буровой установки с высоты около 10 метров. При падении 41-летний мужчина получил смертельные травмы.

Проведен осмотр места происшествия, опрошены очевидцы. По результатам доследственной проверки будет принято процессуальное решение.

Стройнадзор предъявил суровые претензии к застройщику многофункционального центра в Тюмени

Управление государственного строительного надзора по Тюменской области пытается через суд привлечь к административной ответственности одного из крупнейших девелоперов в Тюмени - компанию "Твой дом". В арбитраже рассматривается уже 2 иска.

Строительную компанию только в прошлом году управление стройнадзора проверяло 13 раз, говорится в "Едином реестре проверок". Причем все проверки были внеплановыми. Проверяли, в том числе, как застройщик устранил нарушения по предыдущим предписаниям.

И сейчас через суд стройнадзор требует привлечь компанию к административной ответственности именно за невыполнение предписаний (ч. 6 ст. 19.5 КоАП). За это компании может грозить приостановление деятельности на 3 месяца.

Единственным владельцем и генеральным директором "Твоего дома" является Мартирос Саркисян, говорится в базе "Картотека.ru". Выручка компании в 2020 году составила почти 777 млн рублей.

Претензии проверяющих связаны со строительством многофункционального центра на тюменской улице Мельникайте. Здание с офисно-торговыми помещениями и гостиницей должны были ввести еще в прошлом году.

На Ямале руководитель обобрал свой же фонд по защите животных на 1 млн рублей

В феврале 2021 года в Пуровском районе ЯНАО власти заключили договор с учреждением, оказывающим помощь животным. Речь в документе шла о предоставлении приюту бюджетных субсидий.

Спустя несколько месяцев директор фонда, имея доступ к деньгам, нахо­дящимися на расчетном счете организации, перевел себе на счет более 1 млн руб­лей. Эти деньги - часть субсидии, они выделялись на содержание приюта.

Против руководителя фонда возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 160 УК РФ "Присвоение или растрата, сове­ршенные в особо круп­ном размере".

Подозр­еваемый свою вину пр­изнал, сейчас он находится под подп­иской о невыезде, сообщили в УМВД по ЯНАО.

Ресурсов не хватит. Адмиралы уже забыли про идею создания Арктического военного флота

Дискуссия о создании в России Арктического флота, которое активно обсуждалось еще в октябре, уже выглядит исчерпанной. Флот должен был бы обеспечивать безопасность Северного морского пути, а это гигантская акватория площадью более 5 млн кв. км.

Отставные адмиралы поначалу горячо поддержали планы по созданию нового флота. Однако на прошедшем недавно в Санкт-Петербурге форуме "Арктика: настоящее и будущее" о планах создания Арктического флота уже не было сказано ни единого слова. Не упомянул о новом флоте даже участвовавший в форуме заместитель главкома ВМФ вице-адмирал Владимир Касатонов.

Москва, похоже, просто не готова к гигантским тратам ресурсов, которое потребует создание нового флота. Строить новые корабли и базы - слишком долго и дорого. А если отобрать ресурсы у Северного и Тихоокеанского флота, то это лишь ослабит другие оперативные объединения.

Капитан первого ранга запаса Василий Дандыкин считает, что можно создать не целый флот, а оперативную эскадру для выполнения боевых задач.

Капитан первого ранка в отставке Вадим Кулинченко делится мнением, что "необходимо выявлять наиболее ценные участки побережья и объекты на нем и организовывать их защиту".

Капитан Кулинченко также высказывает идею, не слишком популярную у адмиралов и генералов: защищать Арктику от посягательств надо не только военными, но и дипломатическими и экономическими методами.

Рецепт успеха: как СМП дотянуться до Суэца?

Пока Суэцкий канал все еще не досягаем для СМП и на это есть ряд объективных причин. Правительство РФ разработало целый комплекс мер, предусматривающий существенные финансовые затраты. Есть четкие сроки реализации программы, главная цель которой - наращивание грузопотока. Но механически эту задачу не решить.

Во-первых, необходимо активизировать строительство танкеров ледового класса, а также современных ледоколов. Нужна кооперация с частным бизнесом, крупнейшими недропользователями АЗРФ.

Необходимо продолжать заниматься обновлением инфраструктуры северных портов, а также созданием новых гаваней. Плюс ко всему - возрождать систему метеонаблюдений в Арктике, восстанавливать сеть станций, а также активнее задействовать спутники. Все это — ради безопасной навигации, этот момент является ключевым. Наконец грузовладельцы должны получить четкое понятное и прогнозируемое расписание на месяцы вперед. Если все эти условия не будут выполнены, СМП так и останется маршрутом в основном для внутреннего пользования.

С морским приветом, @sevmorput

Тема Северного Морского Пути (СМП) косвенно затронутая в новом акте противостояния «Газпрома» и «Новатэка», получила своё продолжение в заявлениях госкорпорации «Росатом».
Выяснилось, что в ноябре 2021 года на трассе СМП застряли более 20 судов. И не с каким-то абстрактным транзитным грузом различного характера, а с тем самым «северным завозом», от которого непосредственно зависит выживание удаленных территорий, посёлков и городов.

Как так вышло? Да всё очень просто. Напомним, что «Росатом» отвечает за развитие СМП и по праву считает дорогу во льдах своим главным инфраструктурным проектом, сравнивая СМП то с Панамским, то с Суэцким каналами.

Но только Минтранс не согласился вот так запросто расстаться с частью своих полномочий (и, разумеется, с денежными потоками), и после долгой бюрократической войны отвоевал себе право выдачи разрешений на проход судов по СМП в лице «Администрации СМП».

Эта Администрация и впустила караван Северного завоза в СМП, но без ледоколов. В принципе, ещё оставалась надежда «проскочить», но тут привычно налажал Росгидромет, порядком накосячив с прогнозом ледовоей обстановки. В итоге караван застрял.

И не просто застрял, а потерялся (для впустившей его Администрации), так что его поиском занялся штаб морских операций «Росатома», расположенный в Мурманске. Надо отдать должное – дирекция СМП (тоже «Росатом») не просто всех очень быстро нашла, но и оперативно направила ледоколы в район затора, для чего пришлось договариваться с НОВАТЭКом и «Норникелем», зафрахтовавшими ледовую проводку для своих поставок. Большие компании «вошли в положение» и к 7 декабря ситуация успешно разрешилась.

Всё как обычно – на бумаге планируем новый «Шёлковый путь», а на практике все амбиции государственных мужей сводятся к повторению истории с л/п «Челюскин». На 21 году 21 века. Дохозяйствовались.

В Ямальском районе осужденным было негде трудиться на исправительных работах

В Ямальском районе ЯНАО прокуратура зафиксировала многочисленные случаи отказов местными предприятиями и учреждениями в трудоустройстве граждан, приговоренных к исправительным работам.

Список таких предприятий должен был быть утвержден постановлением местной администрации. Однако чиновники выпустили такой перечень потенциальных работодателей, которые не могли трудоустроить осужденных из-за отсутствия вакансий.

Прокурор внес главе района представление, но реакции не последовало. Начались суды.

Дошло до Седьмого кассационного суда, который обязал муниципальных чиновников в течение двух месяцев по согласованию с предприятиями определить места для исправительных работ и установить количество таких мест, сообщили в прокуратуре ЯНАО.

В Югре врачу-взяточнику условный срок заменили на 3,5 года строгого режима

Судебная коллегия по уголовным делам суда ХМАО-Югры рассмотрела апелляцию прокурора на приговор Сургутского городского суда по делу Анатолия Вишнякова.

Вишняков, как установил суд, в 2018 году занимал должность заведующего ортопедическим отделением Сургутской травматологической больницы и предлагал пациентам за взятку лечь на операцию вне очереди. Всего врач получил 980 тыс. рублей.

Суд первой инстанции приговорил Вишнякова к 3,5 годам условно и оштрафовал на 2 млн 750 тыс. рублей.

Однако после апелляции прокуратуры судебная коллегия по уголовным делам суда ХМАО-Югры изменила приговор врачу.

Условный срок заменен на реальный - 3,5 года строго режима, штраф оставлен в прежнем размере.

"Судом первой инстанции не было учтено совершение Вишняковым в течение двух лет девяти преступлений, три из которых являются особо тяжкими, а шесть - тяжкими, коррупционными преступлениями. При таких обстоятельствах считать условное осуждение справедливым нельзя", - сообщили в пресс-службе окружного суда.

Трутнев позвал: выходцы из Кавказа теперь будут заниматься развитием Арктики

Государственная комиссия по развитию Арктики приросла 10 новыми членами, из которых сразу несколько - выходцы с Северного Кавказа, которых утянул за собой вице-премьер Юрий Трутнев.

В госкомиссии теперь заседает, в частности, первый замминистра по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов. Гусейнов ранее был вице-премьером правительства Дагестана.

Вместе с Гусейновым в Арктической госкомиссии оказался и его подчиненный - директор департамента развития инфраструктуры Арктики и Дальнего Востока Сослан Абисалов. Абисалов ранее 6 лет отработал в Минкавказа, пока сие ведомство не упразднили за ненадобностью.

Казалось бы, с чего вдруг выходцы с Кавказа занялись "арктическим" развитием? А все дело в том, что вице-премьер, курирующий Арктику, Юрий Трутнев раньше занималась и Северным Кавказом. Вот "проверенные кадры" и мотались с одного конца страны на другой.

Помощник (а потом - зам) Трутнева Роман Алисенов некогда входил в совет директоров "Корпорации развития Северного Кавказа". Правда, затем корпорацию ликвидировали, и Алисенов на Кавказе остался не у дел.

Зато вместе с Гусейновым в Минвостокразвития оказались сразу 3 директора департаментов. Кроме упомянутого Абисалова это Михаил Логинов (ранее работавший в "Корпорации развития Северного Кавказа") и Виталий Алтабаев (ранее - "Курорты Северного Кавказа").

Правда, за годы кураторства Северного Кавказа Юрий Трутнев серьезных достижений не добился. Обещал, например, завлечь безработных с Кавказа на арктические "мегастройки" и приватизировать комплекс "Минводы-Экспо". Увы, не удалось ничего...

Политический конфликт в Калининском районе обостряется накануне выборного года 2024.👇

Напомним, что подготовка к президентским выборам начинается за два года.

Глава города, Н. П. Котова решила взять на себя вину за кризис в Калининском районе, подливая своими действиями «масло» в конфликт.

Её ущемленная гордыня и желание выгородить Колесника С. В. (он много может рассказать про роспил бюджета, через МБУ Геоцент) в этом случае превыше всего.

Видно, выводы не правильные сделаны по итогам выборного цикла 2020 и 2021 года.

Глупо запугивать молодых и грамотных депутатов Калининского района. Тем более за ними правда, они отстаивают интересы жителей района и эффективное расходование бюджета.

По вине Котовой год в Челябинской области начинается с громкого политического скандала:
Фракция едра в Калининском районе остается в меньшинстве.
И это при том, что бюджет района еще не принят.
Котова Н. - лидер городских единороссов, вместо решения проблемы, системно подкидывает дрова в топку, разжигая конфликт, тем самым подставляя губернатора Текслера и областное руководство.

Разрешить Калининский кризис можно было легко, когда он только зарождался, когда он набирает обороты и даже сейчас.

Достаточно было всех усадить за стол и выслушать справедливые претензии депутатов к главе района.

Вместо этого, прикрываясь Котовой и по ее поручению, Колесник продолжает накалять ситуацию.

Вчерашнее вмешательство губернатора с требованием к Колеснику разрешить кризис конструктивно и в течении месяца это требование было адресовано и Котовой.

Вместо выполнения поручения губернатора, градоначальница еще сильнее заводит ситуацию в тупик, включая инструменты партийных санкций в отношении депутатов, вместо нормального разговора.

В кулуарах говорят, что женщина ведет себя в политике как гормональная баба на кухне, бьет посуду, устраивает истерики, срывает поручение губернатора.

Сегодня фракция едра в одном из районов города административного центра потеряла большинство, завтра едро потеряет депутатов - членов ЕР.

и ЕР впервые в Челябинске превратится в оппозиционную партию, т.е. в меньшинстве. ☝️

В Новом Уренгое новая муниципальная искренность. Глава города Андрей Воронов провернул публичный финт с самой проблемной повесткой на сегодняшний день — уборка снега. Вышел в прямой эфир с совещания, где собрались дружною толпою те, кто ответственный за снегоуборку, и те, кто должен это контролировать.

Что было? Воронов вплетал в повестку совещания комменты от жителей города из стрима. Успевал. Вообще, ситуация непривычная. Оказывается, так можно. Необязательно проводить совещания за закрытыми дверями. Даже если тема уж совсем неудобная и проблемная. Еще и прокурор с кучей весомых аргументов и неудобных вопросов. Андрей Валерич, лайкаем за подход. И за общедоступный чат для всех новоуренгойцев с круглосуточным фото-отчетом подрядчика с каждого объекта, где работает техника — ЛАЙК.

А НЕ лайкаем за невнятные ответы руководителей департаментов и других ответственных лиц. Ребят, ей Богу, чего вы мямлите. Привыкайте публично ответ держать. Кажется, это у вас не последнее такое испытание прямым эфиром. Уже не отмажешься перед начальником с глазу на глаз.

Прим.ред.: А вот со штативом Воронов не справился, тут симпатичная помощница была на подхвате.

https://yangx.top/VORONOV89/2033

Россия, Европа, США и Китай продолжают играться в газовые игры.

«Газпром» вновь не зарезервировал мощности газопровода «Ямал — Европа», идущего через Белоруссию и Польшу в Германию. Во многом это связано с тем, что в Европу пришла американская флотилия танкеров с СПГ, которая сгрузила в немецкие терминалы 3,5 млрд. кубометров и вот-вот сгрузит еще 5,5 млрд.

Придут ли еще танкеры — сказать пока нельзя. Смысл в том, что одной из причин осеннего газового кризиса в Европе, когда цена на голубое топливо подскакивала к 2 тыс. долларов за тысячу кубометров, стало резкое удорожание газа в Азиатско-Тихоокеанского регионе. Весь танкерный флот устремился в европейские порты ровно в тот момент, когда цены на газ в ЕС перекрыли азиатские, что позволило отказаться от экстренных закупок российского газа.

Сложилась интересная ситуация. Объемы добываемого газа в мире конечны. Энергетический кризис, вызванный как пандемией, так и началом энергоперехода, в рамках которого развитые экономики отказываются от нефти и угля, вызвал дефицит голубого топлива. Два главных мировых игрока на этом рынке — Россия и США, — могут не только играть друг с другом, но и с рынками, так как американский танкерный флот может перекидывать СПГ везде, где есть соответствующие терминалы. При этом 90% российской газотранспортной системы ориентированы на Европу, но есть и «Сила Сибири», которая сейчас занимает меньше 10% от общего экспорта. Восточное направление собираются значительно расширять, но это дело ближайших 10 лет, и далеко не факт, что получится это сделать — есть вопросы к запасам газа на месторождениях.

Одним словом, в перекидывание объемов можно играться вечно. Но есть одно «но»: средняя цена американского газа 150-200 долларов на хабах Западного побережья США. Ровно за эту же цену Газпром продавал свой газ в Европу еще 2020 году, в принципе она объективна и устраивает все стороны, однако стоимость транспортировки газа от хаба до СПГ-завода, процесс сжижения и транспортировка на танкере в Европу через панамский канал добавляет к американскому газу 120-130%, еще плюс цена разгрузки. Самая же дорогая наценка на российский газ составляет 30-40 долларов за тысячу кубометров за транспортировку по ГТС Украины. Поэтому в ближайшей перспективе этот рынок все равно наш, переплачивать в два раза никто не хочет.

При этом нельзя сомневаться в том, что Европа не перестанет искать возможности отказаться от российского газа — эта зима зарекомендовала Газпром как не самого лояльного к потребностям покупателя партнера. Можно сколько угодно размахивать контрактами, по которым мы выполнили и даже перевыполнили свои обязательства, но публично издеваться над ЕС ради пропагандисткой шумихи с главным лозунгом «без нас замерзните» не стоило — европейцы, кажется, серьезно обиделись.

На Ямале у фигуранта коррупционного скандала арестовали Mercedes

Дорогой Mercedes GLS-300, которым владел один из фигурантов дела о коррупции в управлении Росреестра по ЯНАО, правоохранители нашли через два месяца после принятия решения о аресте имущества. Дело в том, что машину успели переоформить на другого хозяина.

Сейчас городской суд договор купли-продажи автомобиля признал недействительным и применил последствия недействительности сделки, сообщили в прокуратуре Ямала.

Первый владелец арестованной иномарки проходит по делу о коррупции в управлении Росреестра по региону.

По данным правоохранителей, организованная группа под руководством бывшего руководителя ведомства за несколько лет получила взяток на общую сумму 37,5 млн рублей.

На имущество всех фигурантов наложили арест.

Глава-браконьер и беспомощные депутаты. В Югре выберут новое руководство для несчастного поселка

В сельском поселении Кедровый Тюменской области готовятся к смене власти. Здесь 27 февраля пройдут выборы главы и местных депутатов.

На 10 депутатских мандатов претендует 17 человек, причем лишь от двух партий - ЛДПР и "Единой России". Остальным партиям, видимо, мелкий сельсовет неинтересен. Пока что с гонки сошла лишь домохозяйка-самовыдвиженец Ирина Пуртова.

Кедровый ославился на всю страну после того, как губернатор Наталья Комарова распустила депутатский совет. Суд признал совет недееспособным из-за того, что депутаты более 3 месяцев не могли собраться на заседание.

После роспуска сельсовета ушел в отставку и глава Иван Воронов. Ушел тоже не просто так, а после приговора суда. Инспекторы рыбнадзора поймали Воронова, когда он вез в лодке свежевыловленную стерлядь и осетра - а это краснокнижные виды!

Воронов заявил, будто рыбу не ловил... а купил в магазине. И рыболовную сеть ему в лодку подкинули. И вообще, мол, его подставили политические оппоненты. Суд эти россказни, конечно, не разжалобили, Воронова приговорили к обязательным работам, а пост главы он покинул.

В новых выборах осужденный экс-глава участвовать, естественно, не вправе. Видимо, из солидарности с бывшим главой ни один из 10 депутатов распущенного сельсовета на повторных выборах свою кандидатуру тоже не выдвинул.

В 56 из 79 местных отделений «Единой России» в Свердловской области партийными руководителями стали мэры (в 70%).
Как мы и говорили, Губернатор Евгений Куйвашев переводит мэров в двойное подчинение: по партийной и по административной линии. Проще будет спрашивать за результат на выборах.
По факту партийный менеджмент станет еще больше запутанным. Главы не будут заниматься текущей партийной работой, перепоручат ее кому-то еще. Будет понятно, на кого наорать. Но не понятно, кому работать.

🙅‍♂️Чиновникам Югры запретили иметь иностранное гражданство. Губернатор Наталья Комарова внесла соответствующие изменения в кодекс этики и служебного поведения госслужащих.

В постановлении указано, что госслужащие должны «принимать все возможные меры», чтобы избавиться от иностранного гражданства и «воздерживаться» от получения зарубежных паспортов. Запрет вступает в силу на правоотношения, возникшие с 1 января.

кто не успел, тот опоздал

В суд направлено уголовное дело против замначальника Свердловской железной дороги. Вячеслав Баскала обвиняют в злоупотреблении служебными полномочиями.

По версии следствия, он использовал в личных целях служебный вагон. Баскал прокатился в нём из Сургута в Ноябрьск и обратно. Материальный ущерб оценили в 92 тысячи рублей. Деньги замначальника возместил, но от уголовки его это не спасло.

@megapolis_ugra

Ямальские депутаты считают, что решили все проблемы округа, и напоследок озаботились геральдикой

Политическая реформа шагнула за Урал. Заксобрание Ямала дало "добро" новому законопроекту Клишаса-Крашенинникова о местном самоуправлении. Правда, с оговорками.

Ямальским депутатам не хватило в федеральном законопроекте... геральдики. Нужно, мол, в законе побольше написать про официальные символы населенных пунктов России-матушки. Кто и как будет все эти гербы, флаги и гимны создавать и регистрировать. И главное - как их использовать.

Можно поздравить ямальских депутатов: видимо, все прочие проблемы в ЯНАО решены, и кроме гербов и флагов забот у парламента не осталось.

Не озаботило ямальских депутатов, что муниципальная реформа потребует ликвидации сельского самоуправления. А для таких больших регионов, как ЯНАО, это чревато потерей управляемости.

Каждый из 7 ямальских районов преобразуют в округ, а поселения вместе с чиновниками и депутатами ликвидируют. И в этом случае, скажем, Тазовский муниципальный округ по площади окажется больше Греции или Болгарии. А на всей этой гигантской территории будет одна окружная администрация!

Законопроект Клишаса-Крашенинникова стоило бы дополнить вовсе не геральдическими финтифлюшками. А демократичной поправкой: пусть крупнейшие регионы РФ сами определяют, как управлять отдаленными поселками.

Разрешили же Ямалу и Югру остаться в составе "Тюменской матрешки", почему бы не разрешить и послабления в муниципальной реформе.

В Тобольске мужчине вернули деньги, которые он заплатил за чужой коммунальный долг

Житель Тобольска получил три судебных приказа, в которых говорилось, что он обязан оплатить долг за коммунальные услуги в размере 55 тыс. рублей.

Взыскание было наложено неправомерно, и получилось так из-за путаницы с цифрами.

Дело в том, что в ноябре 2017 года квартира жителя Тобольска получила другую нумерацию - вместо №7 стала №9.

Об этих изменениях коммунальщиков предупредили, но они продолжили начислять плату по старой памяти - вот у мужчины и скопился долг за квартиру №7, в которой по новой нумерации жили уже другие люди.

Житель Тобольска обратился в прокуратуру, и его проблема была решена. Сейчас мужчине вернули более 55 тыс. рублей, которые он заплатил в счет погашения чужого долга, сообщили в прокуратуре Тюменской области.