Forwarded from DOFA
Офшорный круиз: На чьи Франки подрядили Олерского
Группа лиц из бывших чиновников Минтранспорта во главе с экс-главой министерства Сергеем Франком и его соратником, бывшим замминистра Виктором Олерским, а также их подельники продолжают экспансию на рынке водных перевозок пассажирским транспортом.
Помогает им в этом небогоугодном деле «Объединённая судостроительная корпорация», совет директоров которой возглавляет как раз Сергей Франк. Его сын, Глеб Франк, скандальный предприниматель и партнер по бизнесу Олерского также являются частью водной империи. Помимо терминала «Тулома» он владеет еще целой сетью компаний, завязанных на водно-морском бизнесе.
И всё это хозяйство, включая и активы питерского судостроителя Ришата Багаутдинова (гендиректор и также бенефициар «Водохода» Виктора Олерского) завязано на офшоры: «Капстанс Холдинг Лимитед» (Багаутдинов, Олерский, Франки), «Волга-Балтик Круиз Лайнс Лимитед» (Олерский и Багаутдинов), «Пола Логистикс ЛТД», «Пола Монако Шиппинг Лимитед».
Учитывая, что многие компании, связанные с Олерским, Франками и Багаутдиновым получают государственные контракты («Водоходъ», «Невский ССЗ» и проч.), получается, что наши с вами деньги утекают за границу. При этом ограничивается конкуренция - при таком подходе другие структуры остаются за бортом. Следовательно, нет экономии для бюджета, стоимость контрактов и услуг запредельная.
#ВикторОлерский #ГлебФранк #СергейФранк #РишатБагаутдинов
Группа лиц из бывших чиновников Минтранспорта во главе с экс-главой министерства Сергеем Франком и его соратником, бывшим замминистра Виктором Олерским, а также их подельники продолжают экспансию на рынке водных перевозок пассажирским транспортом.
Помогает им в этом небогоугодном деле «Объединённая судостроительная корпорация», совет директоров которой возглавляет как раз Сергей Франк. Его сын, Глеб Франк, скандальный предприниматель и партнер по бизнесу Олерского также являются частью водной империи. Помимо терминала «Тулома» он владеет еще целой сетью компаний, завязанных на водно-морском бизнесе.
И всё это хозяйство, включая и активы питерского судостроителя Ришата Багаутдинова (гендиректор и также бенефициар «Водохода» Виктора Олерского) завязано на офшоры: «Капстанс Холдинг Лимитед» (Багаутдинов, Олерский, Франки), «Волга-Балтик Круиз Лайнс Лимитед» (Олерский и Багаутдинов), «Пола Логистикс ЛТД», «Пола Монако Шиппинг Лимитед».
Учитывая, что многие компании, связанные с Олерским, Франками и Багаутдиновым получают государственные контракты («Водоходъ», «Невский ССЗ» и проч.), получается, что наши с вами деньги утекают за границу. При этом ограничивается конкуренция - при таком подходе другие структуры остаются за бортом. Следовательно, нет экономии для бюджета, стоимость контрактов и услуг запредельная.
#ВикторОлерский #ГлебФранк #СергейФранк #РишатБагаутдинов
Forwarded from DOFA
Глеб Франк, и его «десятиногие» в мутной воде
Рыбная отрасль затихла в предвкушении введения посленовогодних квот. Из-за нововведений более 140 судов могут не выйти в море, а работы лишатся более 7 тыс. человек.
Намедни прошло знаковое событие: за одним столом собрались работодатели и профсоюзы рыбной отрасли. Ранее Росрыболовство, РСРР (Российский союз работодателей-рыбопромышленников) и профсоюз работников рыбной отрасли заключили трехстороннее соглашение, которое предусматривает запрет на увольнение больше 10 человек в течение 30 дней из отдельных подразделений компаний.
Таким образом, перераспределение квот на добычу рыбы и краба (о чем судачат не один день) не позволит рыбопромышленникам исполнять обязательства по сохранению рабочих мест и повышению оплаты труда.
Дело в том, что 27 октября с.г. Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект о втором этапе инвестиционных квот на добычу водных ресурсов. Он должен вступить в силу 1 января 2023 года.
Квоты которые действовали у многих до 2033 года просто перестанут существовать. И тогда могут распределить 24% квот на добычу минтая и сельди на Дальнем Востоке, 50% по вылову краба, а еще 100% квот - на вылов моллюсков. Речь идет о 633 500 тонн водных ресурсов на Дальнем Востоке. А у 116 рыбопромышленных предприятий изымут квоты на добычу рыбы и краба.
Но кто же ловит «рыбку» в мутной воде? И как тут не вспомнить про два «крабовых» письма, которые друг за дружной сначала приплыли в Кремль, а потом в Белый дом? Оба письма приписывали авторству Глеба Франка, владельца «Русской рыбопромышленной компании».
#ГлебФранк #СергейФранк
Рыбная отрасль затихла в предвкушении введения посленовогодних квот. Из-за нововведений более 140 судов могут не выйти в море, а работы лишатся более 7 тыс. человек.
Намедни прошло знаковое событие: за одним столом собрались работодатели и профсоюзы рыбной отрасли. Ранее Росрыболовство, РСРР (Российский союз работодателей-рыбопромышленников) и профсоюз работников рыбной отрасли заключили трехстороннее соглашение, которое предусматривает запрет на увольнение больше 10 человек в течение 30 дней из отдельных подразделений компаний.
Таким образом, перераспределение квот на добычу рыбы и краба (о чем судачат не один день) не позволит рыбопромышленникам исполнять обязательства по сохранению рабочих мест и повышению оплаты труда.
Дело в том, что 27 октября с.г. Государственная дума РФ приняла в первом чтении законопроект о втором этапе инвестиционных квот на добычу водных ресурсов. Он должен вступить в силу 1 января 2023 года.
Квоты которые действовали у многих до 2033 года просто перестанут существовать. И тогда могут распределить 24% квот на добычу минтая и сельди на Дальнем Востоке, 50% по вылову краба, а еще 100% квот - на вылов моллюсков. Речь идет о 633 500 тонн водных ресурсов на Дальнем Востоке. А у 116 рыбопромышленных предприятий изымут квоты на добычу рыбы и краба.
Но кто же ловит «рыбку» в мутной воде? И как тут не вспомнить про два «крабовых» письма, которые друг за дружной сначала приплыли в Кремль, а потом в Белый дом? Оба письма приписывали авторству Глеба Франка, владельца «Русской рыбопромышленной компании».
#ГлебФранк #СергейФранк
Forwarded from DOFA
«Витя Кальмар», или бельгийская пицца застряла в Канаде
Как Виктор Олерский мог увести стратегический актив в недружественные страны.
Объединенная судостроительная корпорация подала иск на 37 млрд. рублей к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard: в скандальном деле замаячили «уши» бывшего заместителя министра Виктора Олерского.
Ну, ведь как прошлогодний снег на голову: 16 февраля с.г. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которая не так давно освободилась от многолетнего «булыжника» на шее в лице Алексея Рахманова, подала иск в Арбитражный суд Москвы к компании Arctech Helsinki Shipyard Oy (Финляндия).
Многомиллиардный иск к финской верфи связан с Невским судостроительно-судоремонтным заводом (Невский ССЗ) в Шлиссельбурге, а также со схемами финансирования работы компании Arctech Helsinki Shipyard Oy, когда ОСК была совладельцем финской верфи. Кроме того, на балансе Arctech Helsinki Shipyard Oy по - прежнему находится Невский ССЗ.
Но все активные фазы «игры» на финской верфи происходили во времена оно, когда в министерстве транспорта сидел «бельгиец»(как его звали за глаза) Виктор Олерский, он же Витя Пицца и Витя Кальмар.
И все метаморфозы происходили с позволения главы (уже бывшего) Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, он же Леха-Американец, поскольку в свое время закончил Школу бизнеса при Чикагском университете.
Но тут есть такая тонкая деталь: в ноябре прошлого года финскую верфь купила канадская судостроительная фирма Daviе. И что теперь будет?
#АлексейРахманов #ВикторОлерский #ИгорьИзместьев #СергейФранк
Как Виктор Олерский мог увести стратегический актив в недружественные страны.
Объединенная судостроительная корпорация подала иск на 37 млрд. рублей к финской верфи Arctech Helsinki Shipyard: в скандальном деле замаячили «уши» бывшего заместителя министра Виктора Олерского.
Ну, ведь как прошлогодний снег на голову: 16 февраля с.г. Объединенная судостроительная корпорация (ОСК), которая не так давно освободилась от многолетнего «булыжника» на шее в лице Алексея Рахманова, подала иск в Арбитражный суд Москвы к компании Arctech Helsinki Shipyard Oy (Финляндия).
Многомиллиардный иск к финской верфи связан с Невским судостроительно-судоремонтным заводом (Невский ССЗ) в Шлиссельбурге, а также со схемами финансирования работы компании Arctech Helsinki Shipyard Oy, когда ОСК была совладельцем финской верфи. Кроме того, на балансе Arctech Helsinki Shipyard Oy по - прежнему находится Невский ССЗ.
Но все активные фазы «игры» на финской верфи происходили во времена оно, когда в министерстве транспорта сидел «бельгиец»(как его звали за глаза) Виктор Олерский, он же Витя Пицца и Витя Кальмар.
И все метаморфозы происходили с позволения главы (уже бывшего) Объединенной судостроительной корпорации Алексея Рахманова, он же Леха-Американец, поскольку в свое время закончил Школу бизнеса при Чикагском университете.
Но тут есть такая тонкая деталь: в ноябре прошлого года финскую верфь купила канадская судостроительная фирма Daviе. И что теперь будет?
#АлексейРахманов #ВикторОлерский #ИгорьИзместьев #СергейФранк
