Forwarded from Политический ипподром
В авиационной столице Приморья Арсеньеве, городе присутствия Ростеха сменилось руководство местной ячейки "Единой России". У руля партии снова встал директор авиазавода "Прогресс" (Вертолеты России - Ростех), бывший депутат ЗакСа Приморского края Юрий Денисенко.
Его политического оппонента, тоже единоросса, местного коммерсанта Владимира Авагимяна, из-за которого город стал красным (депутатом ЗакСа Приморья Арсеньев в 2016 году избрал коммуниста), исключили из регионального политсовета. Не удивимся, если в "Единой России" восстановят членство арсеньевским депутатам из числа сотрудников "Прогресса" и "Аскольда", изгнанных из партии за то, что не поддержали кандидатуру Авагимяна на пост главы города.
Закономерные изменения в политической конструкции Арсеньева. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко, как секретарь Приморского отделения "Единой России", в вопросе партийной мобилизации делает ставку на крупные предприятия. Подготовка к выборам 2021 года идет полным ходом. Недавно партячейка была создана на ВМТП, теперь целое отделение "Единой России" - под структуру "Ростеха".
#ПриморскийКрай #ЕР #Кожемяко #Ростех #Арсеньев
Его политического оппонента, тоже единоросса, местного коммерсанта Владимира Авагимяна, из-за которого город стал красным (депутатом ЗакСа Приморья Арсеньев в 2016 году избрал коммуниста), исключили из регионального политсовета. Не удивимся, если в "Единой России" восстановят членство арсеньевским депутатам из числа сотрудников "Прогресса" и "Аскольда", изгнанных из партии за то, что не поддержали кандидатуру Авагимяна на пост главы города.
Закономерные изменения в политической конструкции Арсеньева. Губернатор Приморского края Олег Кожемяко, как секретарь Приморского отделения "Единой России", в вопросе партийной мобилизации делает ставку на крупные предприятия. Подготовка к выборам 2021 года идет полным ходом. Недавно партячейка была создана на ВМТП, теперь целое отделение "Единой России" - под структуру "Ростеха".
#ПриморскийКрай #ЕР #Кожемяко #Ростех #Арсеньев
Forwarded from Политический ипподром
Сахалинская область готова полностью выкупить у "Аэрофлота" его дочку, региональную авиакомпанию "Аврора". Сейчас региону принадлежит 49% акций, 51% - "Аэрофлоту".
Господин Савельев может вздохнуть свободно, наконец, нашёлся покупатель на этот актив. С 2013 года власти Сахалинской области призывают дальневосточные субъекты войти с ними в долю и разделить это бремя, но никто - ни Приморье, ни Хабаровский край - до сих пор не согласился. Сахалин богатый, он может себе позволить, в отличие от остальных.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко ставит очень амбициозные цели:
"Мы заявляем, что мы собираемся стать авиационным островом. Мы считаем, что это наше конкурентное преимущество. Мы уже сейчас буквально близко подошли к тому, чтобы наша авиакомпания "Аврора" стала базовой на Дальнем Востоке и в Арктике. Руководство страны приходит к этой мысли, мы это инициировали длительное время. И мы будем приглашать в наш большой проект все авиационные компании, которые находятся на Дальнем Востоке. Мы это делаем потому, что с авиацией мы сильнее, это наше преимущество. Нужно будет летать не только в Москву, но и по всему Дальнему Востоку и в Арктику, в малые города. И собственно говоря, все это будем организовывать мы, и наша компания будет развиваться, расти, это будет одним из базовых направлений развития".
Это заявление губернатора было опубликовано на его официальных страничках. Правда, вскоре почему-то исчезло.
Возможно, он слишком рано раскрыл детали, поскольку переговоры с "Аэрофлотом" только начинаются. Или же его поправили по дальневосточному перевозчику, поскольку на это поле планирует зайти структура "Ростеха". Но на одном из сахалинских ресурсов в пресс-релизе эта цитата всё же сохранилась.
#ДФО #Аэрофлот #Аврора #Сахалин #Ростех
Господин Савельев может вздохнуть свободно, наконец, нашёлся покупатель на этот актив. С 2013 года власти Сахалинской области призывают дальневосточные субъекты войти с ними в долю и разделить это бремя, но никто - ни Приморье, ни Хабаровский край - до сих пор не согласился. Сахалин богатый, он может себе позволить, в отличие от остальных.
Губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко ставит очень амбициозные цели:
"Мы заявляем, что мы собираемся стать авиационным островом. Мы считаем, что это наше конкурентное преимущество. Мы уже сейчас буквально близко подошли к тому, чтобы наша авиакомпания "Аврора" стала базовой на Дальнем Востоке и в Арктике. Руководство страны приходит к этой мысли, мы это инициировали длительное время. И мы будем приглашать в наш большой проект все авиационные компании, которые находятся на Дальнем Востоке. Мы это делаем потому, что с авиацией мы сильнее, это наше преимущество. Нужно будет летать не только в Москву, но и по всему Дальнему Востоку и в Арктику, в малые города. И собственно говоря, все это будем организовывать мы, и наша компания будет развиваться, расти, это будет одним из базовых направлений развития".
Это заявление губернатора было опубликовано на его официальных страничках. Правда, вскоре почему-то исчезло.
Возможно, он слишком рано раскрыл детали, поскольку переговоры с "Аэрофлотом" только начинаются. Или же его поправили по дальневосточному перевозчику, поскольку на это поле планирует зайти структура "Ростеха". Но на одном из сахалинских ресурсов в пресс-релизе эта цитата всё же сохранилась.
#ДФО #Аэрофлот #Аврора #Сахалин #Ростех