Проблемы "мусорной" реформы в отдаленных районах Якутии

Закон о "мусорной" реформе вызывает заслуженную критику в регионах - Россия большая, условия разные , а закон пишут знатоки Москвы и Подмосковья.
Однако на неделе регионы получили возможность отложить внезапный скачок к чистым городам и селам - появился шанс на щадящий переходный период.
Новостной портал Якт.ньюс пишет, что на примере ГУП ЖКХ Якутии четко видны проблемные места реформы - во всей огромной арктической территории ГУП швец, жнец и на дуде игрец...
Из выступления главного инженера ГУП ЖКХ Юрия Сутемьева на круглом столе в Ил Тумэне 17 декабря:
«Мы создали управление по ТБО, которое будет работать с операторами на местах, правда операторов в Арктике практически нет. А также нет свалок, нет транспортировщиков, нет даже спецтехники.
ГУП ЖКХ придется в одном лице быть и транспортировщиком, и балансодержателем свалок, и заниматься утилизацией ТКО. Из-за отсутствия транспортировщиков ГУП ЖКХ необходимо приобрести лицензию и на транспортировку ТКО, и на хранение ТКО, и на утилизацию ТКО, и так далее на все виды деятельности. Это будет большая трудность с организационной точки зрения, так как по требованию закона транспортировщик должен владеть спецтехникой — мусоровозами. Естественно, в Арктике такой спецтехники нет. Если там что-то и вывозится, то только самосвалами ГУП ЖКХ...»
Появление переходного периода позволяет временно решить некоторые проблемы.
📌Комментарий ио министра ЖКХ Комментарий исполняющего обязанности министра Вячеслава Емельянова был лаконичен: «У нас появилась такая возможность, и мы будем максимально отрабатывать с федеральными органами исполнительной власти по разрешению организационных вопросов».
#Якутия #реформа #ЖКХ #мусор #переходнойпериод
Виражи «мусорной» реформы. Предновогодний подарок от федералов для ГУП ЖКХ

В Якутии утвердили тарифы на ТБО

Государственный комитет по ценовой политике Республики Саха (Якутия) утвердил тарифы на твердые коммунальные отходы.
С 1 января 2019 года Россия переходит на новую систему обращения с твердыми коммунальными отходами, в которой основную роль сыграют региональные операторы.
Якутия разделена на пять зон деятельности региональных операторов. По 4-м из них, а именно по Западной, Центрально-Восточной, Центральной, Южной зонам, тарифы Госкомцен утверждены.
Что касается Северо-Арктической зоны, ранее было принято решение, что функция регионального оператора перейдет к ГУП ЖКХ, так как это самое крупное предприятие в сфере ЖКХ, осуществляющее свою деятельность почти на всей территории Арктически-Северной зоны, но на данный момент от предприятия заявки еще не поступало и соответственно тарифы еще не утверждены.
Тарифы утверждены по муниципальным районам, хотя законодательство позволяло утвердить единый тариф по региональному оператору, было решено выбрать именно такой вариант расчета, учитывающий особенности каждого района.
Утвержденные тарифы состоят из затрат на транспортировку, захоронение (содержание свалок), платы на негативное воздействие на окружающую среду, собственных расходов на содержание региональных операторов, производственной программы, куда входят покупка транспорта, контейнеров, информационных систем, капитальных вложений, агентских сборов и налога на добавленную стоимость.
По словам руководителя Госкомцен Якутии Винокуровой, абсолютно все изменения федерального законодательства при утверждении тарифов были учтены: покупка контейнеров, уборка места отгрузки, несанкционированные свалки, которым дали разрешение работать до 2023 года.
✔️В настоящее время плата за данную услугу определяется в расчете на 1 кв. м. общей площади занимаемого потребителем помещения, а с введением тарифа в сфере обращения с ТКО с 1 января 2019 года эта услуга станет коммунальной. При этом на заседании Межведомственной ценовой комиссии было решено, что плата за вывоз мусора будет взиматься в рублях с человека.
#Якутия #тарифы #Госкомцен #мусор #твердыеотходы

Мусорные разборки в Якутске

Издание "News Ykt Ru" предвещает мусорную войну в Якутске.
Регоператор "ЯкутЭкоСети" и Ассоциация перевозчиков мусора в Якутске никак не могут поделить сладкий пирог вывоза отходов.
Действие договора между сторонами закончилось 28 февраля. Новый не заключен: регоператор не признает фактические объемы мусора за январь, перевозчики отказываются работать на таких условиях. Регоператор не собирается уговаривать подрядчиков — в ночь на 1 марта мусор вывезли автомашины МУП «Жилкомсервис».
"На деле, судя по обсуждению, которое состоялось 28 февраля, подрядчики не испытывают желания работать с региональным оператором. Многие из них обслуживают санточки жилого фонда. По объемам мусора, который был вывезен оттуда, и возникли разногласия перевозчиков с региональным оператором", пишет издание.
В свою очередь, "по словам гендиректора «Якутскэкосети» Дениса Тона, оператору ничто не помешает объявить аукцион на транспортировку мусора и заключать договоры с перевозчиками, минуя ассоциацию".
Близкий к кругам мэрии Якутска журналист Виталий Обедин в комментариях комментирует ситуацию: " Мэрия тут не причем. Оператор навязан федеральным законом, конкурс проводило МинЖКХ и энергетики РС (Я). МинЖКХ же по итогам заключало Соглашение. Обязанности мэрии сводятся к контролю. Если по городу будет заактировано более 200 случаев не вывоза мусора (переполненных баков, захламленных санточек) по вине оператора, мэрия вправе подать на расторжение Соглашения.
Вот и все".
Два года назад, когда создавалась компания «Якутскэкосети», стоял вопрос обзавестись своим автопарком или дать возможность зарабатывать частным перевозчикам, говорит Денис Тон. «Было решено не убивать малый бизнес. Сейчас на рынке два игрока: региональный оператор и перевозчики. Думаю, надо прийти к консенсусу», — считает Тон.
А пока прокуратура начала проверку.
#Якутск #мусор #реформаЖКХ #перевозчики #ТКО #конфликт
http://news.ykt.ru/article/83818?day.theme