В Турции на 72 году умер основатель компании Baykar Defence и один из разработчиков БПЛА Bayraktar TB2 Оздемир Байрактар. Руководство компанией возглавят Сельджук и Халук Байрактары.
#Турция #Baykar #Bayraktar
#Турция #Baykar #Bayraktar
Турецкий БПЛА Akinci получит еще один украинский двигатель от "Мотор Сич"
Турецкая компания Baykar и запорожская "Мотор Сич" договорились об интеграции на борт БПЛА Akinci двигателя МС-500. Соответствующий договор между компаниями был подписан 11 ноября, в рамках проходящей в Стамбуле международной выставки вооружения SAHA.
"Мотор Сич" должен провести опытно-конструкторские работы, после выполнения которых и завершения всех необходимых испытаний, планируется оснащать БПЛА Akinci двумя видами двигателей, в зависимости от пожеланий заказчика. МС-500 позволит расширить возможности Akinci и позволит предлагать заказчикам специализированные версии БПЛА, которые будут иметь разные двигатели, в зависимости от комплектации и задачи дрона.
Максимальная мощность МС-500, в версии В – 710 л.с., а в версии В-01 – до 1000 л.с. В то же время у АI-450 этот параметр составляет 465 л.с., (чуть выше крейсерского режима МС-500). Исходя из этого, в разведывательной версии Akinci будет предлагаться с двигателями АI-450, а в ударной – с МС-500. Если учесть, что максимальная полезная нагрузка БПЛА составляет 1350 кг, включая боеприпасы вроде крылатых ракет SOM, то "дополнительные" 500 л.с на двух МС-500 для Akinci лишними не будут.
#Украина #Турция #Baykar #Akinci
Турецкая компания Baykar и запорожская "Мотор Сич" договорились об интеграции на борт БПЛА Akinci двигателя МС-500. Соответствующий договор между компаниями был подписан 11 ноября, в рамках проходящей в Стамбуле международной выставки вооружения SAHA.
"Мотор Сич" должен провести опытно-конструкторские работы, после выполнения которых и завершения всех необходимых испытаний, планируется оснащать БПЛА Akinci двумя видами двигателей, в зависимости от пожеланий заказчика. МС-500 позволит расширить возможности Akinci и позволит предлагать заказчикам специализированные версии БПЛА, которые будут иметь разные двигатели, в зависимости от комплектации и задачи дрона.
Максимальная мощность МС-500, в версии В – 710 л.с., а в версии В-01 – до 1000 л.с. В то же время у АI-450 этот параметр составляет 465 л.с., (чуть выше крейсерского режима МС-500). Исходя из этого, в разведывательной версии Akinci будет предлагаться с двигателями АI-450, а в ударной – с МС-500. Если учесть, что максимальная полезная нагрузка БПЛА составляет 1350 кг, включая боеприпасы вроде крылатых ракет SOM, то "дополнительные" 500 л.с на двух МС-500 для Akinci лишними не будут.
#Украина #Турция #Baykar #Akinci
🇵🇱🇹🇷Польская компания WB Group ведет переговоры с турецкой компанией Baykar Defense по довооружению беспилотных летательных аппаратов TB2 Bayraktar польскими баражирующими боеприпасами Warmate TL.
Каждый из баражирующих боеприпасов Warmate TL, установленных на Bayraktar TB2, может поразить цель на расстоянии до 30 км от точки сброса, что значительно расширит возможности турецкого беспилотника по уничтожению враждебных целей.
В настоящий момент турецкий БПЛА потенциально может нести до 4 единиц Warmate TL. После переоборудования число польских барражирующих боеприпасов на борту TB2, как минимум, удвоится. Не исключается, что таким апдейтом может заинтересоваться и украинская сторона.
#Польша #Bayraktar #Baykar #WarmateTL
Каждый из баражирующих боеприпасов Warmate TL, установленных на Bayraktar TB2, может поразить цель на расстоянии до 30 км от точки сброса, что значительно расширит возможности турецкого беспилотника по уничтожению враждебных целей.
В настоящий момент турецкий БПЛА потенциально может нести до 4 единиц Warmate TL. После переоборудования число польских барражирующих боеприпасов на борту TB2, как минимум, удвоится. Не исключается, что таким апдейтом может заинтересоваться и украинская сторона.
#Польша #Bayraktar #Baykar #WarmateTL