АГЕНТ ГОСДЕПА
6.97K subscribers
18.9K photos
10.8K videos
8 files
2.12K links
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Мьянме местные силы безопасности максимально жёстко разгоняют протестующих.

#Мьянма
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Королевские ВВС Саудовской Аравии опубликовали кадры перехвата истребителем F-15 барражирующего боеприпаса группировки "Ансар Аллах" в ходе одной из последних атак хуситов. Боепрпас уничтожен управляемой ракетой "воздух-воздух"

#Саудовская_Аравия #Хуситы
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В данный момент столица Саудовской Аравии Эр-Рияд подвергается обстрелу баллистическими ракетами.

На видео, предположительно перехват ЗРК Patriot одной такой ракеты.

#Саудовская_Аравия #Хуситы #Йемен
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Работа ПВО Саудовской Аравии в небе над Эр-Риядом

#Саудовская_Аравия #Йемен #хуситы
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Одно попадание, предположительно. По некоторым данным падение обломка, работала батарея ПВО с авиабазы King Salman
#Саудовская_Аравия #Хуситы #Йемен
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
История с видеороликом опубликованным в инстаграм, который стал вирусным получила продолжение.

На прошлой неделе в инстаграм было опубликовано видео с бойцами одного из подразделений 10-й горнострелковой дивизии (Форт Драм). В кадре военнослужащие отрабатывали "зачистку" помещений здания с боевым оружием, попутно нарушая требования безопасности при обращении со стрелковым оружием.

Популярность ролика привела к тому, что представителю командования 10-йгорнострелковой дивизии пришлось давать официальные комментарии и дать обещание разобраться в ситуации

#США
Подписаться @agentgosdepa1
​​Судя по кадрам, подразделения воздушно-десантных войск НОАК начали получать новую штурмовую винтовку QBZ-191 взамен штурмовой винтовки QBZ-95-1, которая стоит на вооружении с 1997 года. (см под постом)

Визуально новая винтовка имеет большое сходство с американской штурмовой винтовкой на базе платформы AR15 / M16, а также современными европейскими штурмовыми винтовками, включая наличие планки Пикатинни под различные прицельные устройства.

Переход к более традиционной компоновке с телескопическим прикладом и отказ от компоновки буллпап QBZ-95-1 примечателен по ряду причин. Во-первых, было произведено около трех миллионов единиц различных модификаций QBZ-95. Винтовка широко экспортировалось в различные государства-партнёры Китая, включая Лаос, Мьянму, Пакистан, Филиппины, Руанду и Судан.

Во-вторых, сама компоновка буллпап имеет некоторые общие недостатки: оружие может быть эргономически неудобным, в то время как оператор должен располагать оружие намного ближе к лицу для ведения прицельного огня. Короткая линия прицеливания в эргономически неудобной позе также сказывалась на точности.

QBZ-95 также имеет печально известную плохую репутацию из-за некоторых своих конструктивных особенностей, в частности, отсутствия предохранителя возле спускового крючка для фиксации затвора.

Согласно источникам, новая винтовка использует систему автоматики с коротким ходом газового поршня и имеет патронник стандартного калибра 5,8x42 мм, но в ней используется новый тип патрона с улучшенными баллистическими характеристиками.

В конфигурации карабина имеет эффективную дальность стрельбы до 300 метров, а версия пехотной штурмовой винтовки - до 400 метров. Оба имеют скорострельность 750 выстрелов в минуту (об / мин)

#Китай #НОАК #QBZ191
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Австралии первый полет совершил БПЛА Boeing Loyal Wingman, созданный в рамках программы "лояльного ведомого"

#Австралия #Boeing
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сюжет центрального телевидения Китая: в кадре учения подразделений морской пехоты народно-освободительной армии Китая. Видно, как десантный корабль на воздушной подушке Type 726 осуществляет доставку на берег основного боевого танка Type 96.

Любопытный момент в том, что ОБТ Type-96 не состоит на вооружении частей морской пехоты НОАК. Можно предположить, что в ходе учений отрабатывалась высадка десанта усиленного танковыми подразделениями сухопутных частей.

#Китай #НОАК #Type96 #Type726
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Презентационный ролик испытательного полигона Юма Армии США

#США #ARMY
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перспективная концепция ВМС США применения беспилотного надводного дрона для обнаружения, идентификации и нейтрализации морских мин. В качестве корабля-матки выступает литоральный боевой корабль LCS.

#США #LCS #NAVY
Подписаться @agentgosdepa1
​​ВМС США начали тестирование концепции беспилотного транспорта дальнего радиуса действия в военно-морской базе Норфолк.

В центре тестирования специальная беспилотная авиационная система имитирующая дальнемагистральный транспортный БПЛА, получившая название “Blue Water Maritime Logistics”, и условно предназначенный для работы в морских условиях. БПЛА-демонстратор может работать в подобных условиях с некоторыми допущениями, и для полного удовлетворения требований ВМС потребуется дальнейшее развитие программы. На текущем этапе отрабатывается сама концепция.

Один из этапов проверки концепции был успешно проведен путем транспортировки легкого логистического оборудования из Среднеатлантического регионального центра материально-технического обслуживания (MARMC), военно-морской базе Норфолк на борт атомного авианосца USS Gerald R. Ford (CVN 78), находящегося также в порту Норфолка.

Авиационное подразделение центра военно-морской авиации продолжит логистические эксперименты и работу со своими отраслевыми партнерами по формированию требований к перспективной беспилотной транспортной платформе. На текущий момент известны некоторые базовые требования к будущей платформе: складные крылья для снижения габаритов при размещении на борту, альтернативные конструкции воздушных судов с передовыми двигательными установками для обеспечения большей дальности полета и полезной нагрузки, оптические и инфракрасные системы предотвращения столкновений и посадки, а также навигационные системы, зависящие не только от GPS.

Дрон Blue Water - это версия гибридно-электрической конструкции от техасской фирмы Skyways, известной просто как V2.5. Производитель заявляет, что этот беспилотный самолет оснащен системой полета, управляемой искусственным интеллектом, имеет максимальную дальность полета 500 миль и может нести полезную нагрузку до 15 кг. Эксперименты на кораблях ВМС продолжатся в течение всего 2021 года. Результаты должны позволить военно-морскому флоту определиться с необходимостью перехода на подобную технологию материально-технического обеспечения кораблей в море.

Хотя технические характеристики и другие возможности Skyways V2.5 кажутся серьезными, но его грузоподъемность в 15 кг является относительно небольшой. Тем не менее, ВМС заявляет, что этого более чем достаточно, чтобы потенциально сделать дрон ценным дополнительным вариантом пополнения запасов в море, даже для очень больших кораблей, таких как авианосцы.

В ВМС ранее заявляли, что, когда корабли сталкиваются с техническими проблемами, которые делают их частично пригодными для выполнения миссии или полностью не способными к выполнению задач, в 90% случаев это может быть решено путем доставки компонента весом 25 кг или меньше. В данный момент флот регулярно использует вертолеты SH / MH-60 Seahawk , а также конвертопланы MV-22 Osprey Корпуса морской пехоты для доставки этих частей на корабли. Это чрезвычайно дорогостоящий процесс, особенно если общий вес груза составляет менее 25 кг, что значительно ниже максимальной полезной нагрузки, которую могут нести эти типы машин.

Помимо запасных частей, дрону будет более чем достаточно 15 кг полезной нагрузки для доставки имущества первой необходимости или предметов медицинского назначения. Он также может передавать на корабли различные типы информации, включая приказы и данные разведки, на физических носителях, позволяя им избежать использования электронных коммуникаций и систем обмена данными, которые могут раскрыть их позицию для вражеских сил. Помимо экспериментов с распределенными логистическими цепочками, ВМС в последние годы уже изучают возможные способы для военных кораблей общаться и обмениваться важной информацией, сохраняя при этом полное радиомолчание. Компания Skyways также заявляет, что его дроны могут летать на очень низкой высоте, чтобы избежать обнаружения в целом.

#США #ВМС #БПЛА
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сотрудники сил безопасности Мьянмы ведут огонь на поражение по участникам акций протеста. В ходе беспорядков убито около 40 человек.

#Мьянма
Подписаться @agentgosdepa1
​​❗️ Президент оборонной промышленности Турции Исмаил Демир сообщил некоторые подробности о ходе работ по основному боевому танку ALTAY, касательно силовой установки

В частности, он напомнил, что от первоначального плана по лицензионному производству немецкого двигателя одного из производителей пришлось отказаться из-за эмбарго со стороны Федерального правительства Германии.

Первая альтернатива - это, конечно, разработка собственного силового агрегата. Эти работы продолжаются. В рамках программы существуют два проекта - UTKU и BATU. Один из них - это проект разработки двигателя мощностью 1000 л.с. а другой - двигатель и трансмиссия мощностью 1500 л.с. Таким образом проект развития танковых силовых установок собственной разработки носит комплексный подход.

Обе программы реализуются по графику: двигатель мощностью 1000 л.с. уже вышел на очередной этап испытаний. В ближайшие дни должны начаться испытания танкового двигателя мощностью 1500 л.с.

Вторая альтернатива - закупить двигатель и трансмиссию в другой стране, то есть использовать этот силовой агрегат, чтобы, по крайней мере, заполнить пробел, пока не будет создан собственный двигатель. В этом направлении работа также ведётся с одной из стран.

Вскоре должны начаться испытания привезенного в Турцию силового агрегата. Несмотря на то, что Демир не назвал эту страну, но, по всей видимости речь идёт об итальянской компании IVECO. Предположительно, что силовая установка мощностью до 1000 л.с. планируется к установке на самоходные артиллерийские установки, а двигатель в 1500 л. с. на ОБТ ALTAY.

#Турция #Танки #ALTAY
Подписаться @agentgosdepa1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Короткий ролик от Lockheed Martin демонстрирующий размещение интегрированых датчиков F-35

#США #ВВС #F35
Подписаться @agentgosdepa1
2 марта около 13:00 пара истребителей Су-30MK2 ВВС Венесуэлы вторглась в воздушное пространство Гайаны. Истребители совершили демонстрационный проход на малой высоте над одной из военных баз в спорном регионе Гайана-Эссекибо.

#Венесуэла #ВВС #Су30МК2
Подписаться @agentgosdepa1
​​Конвертоплан CMV-22B ВМС США впервые доставил двигатель F135 для истребителя F-35C на атомный авианосец.

30-я многоцелевая эскадрилья материально-технического обеспечения флота и члены 2-го авианосного авиакрыла успешно доставили силовой модуль F-35C на борт атомного авианосца USS Carl Vinson (CVN 70) в рамках первого материально-технического пополнения этого компонента ВМС США в море.

Сама операция пополнения силового модуля в море состояла из погрузки, транспортировки и разгрузки силового модуля F135 с берегового пункта материально-технического обеспечения на авианосец с помощью конвертоплана CMV-22B. Силовой модуль-это компонент реактивного двигателя, используемый всеми тремя модификациями F-35 Lightning II.

Конвертопланы CMV-22B является развитием CMV-22B. Машина может перевозить грузы и пассажиров на расстояние до 1150 морских миль; обеспечивает повышенную живучесть и связь за пределами прямой видимости; имеет необходимую грузоподъемность и возможность быстрой погрузки/разгрузки различных грузов. Вкупе с его способностью транспортировать силовой модуль F-35 внутри своего грузового отсека, CMV-22B является единственным вариантом для обеспечения необходимых операций по доставке крупногабаритных узлов на борт авианосца для обеспечения полноценной материально-технической поддержки функционирования F-35C в море.

Факт доставки силового модуля F135 представляет собой важный этап в интеграции конвертопланов CMV-22B в состав палубного авиакрыла авианосца. По мнению офиса программы F-35 доставка подтверждает возможность модульного технического обслуживания двигателей F135 в море для поддержания палубного авиационного крыла в назначенном уровне боевой готовности.

2-е палубное авиакрыло (CVW-2) сосредоточено на работе по внедрению и интеграции систем следующего поколения самолетов и возможностей флота в качестве первого авианосного авиакрыла ВМС США, получившего на вооружение вместе с F-35C Lightning II, самолет ДРЛО E-2D Hawkeye и конвертопланы CMV-22B Osprey.

Атомный авианосец USS Carl Vinson (CVN 70) является первым авианосцем, модернизированным для эксплуатации самолетов пятого поколения.

Первая посадка конвертоплана ВМС США CMV-22B Osprey на авианосец состоялась в ноябре 2020 года . Новая логистическая платформа рассчитана на перевозку до 6000 фунтов груза и/или персонала и работу на дальности до 1150 морских миль. Одной из причин, по которой ВМС США выбрали планер V-22 для выполнения логистическим задачь, является его способность нести силовой модуль двигателя Pratt & Whitney F135, используемый совместным ударным истребителем F-35C Lightning II.

Программа военно-морского флота США заключается в приобретении 48 конвертопланов во всех логистических эскадрильях для замены устаревшего палубного транспортника C-2A Greyhound, который выполняет свою роль с 1966 года.

#ВВС #ВМС #F135 #F35
Подписаться @agentgosdepa1