Четыре африканских стартапа получили награды Global Startup Awards (GSA) 2024
В этом году африканские стартапы вышли в финал конкурса Global Startup Awards (GSA), завоевав 4 награды. 15 африканских новаторов, ранее объявленных континентальными победителями в Аддис-Абебе, Эфиопия, соревновались с лучшими стартапами из более чем 120 стран за мировой титул.
В этом году награды получили четыре африканских стартапа: Freeziana из Египта, получившая награду «Основатель года» (Хадир Шалаби); MoMint из ЮАР, ставшая лучшим стартапом в сфере Web3.0 и искусственного интеллекта; BasiGo (Кения) — лучшая «зеленая» технология; а TechBuzz Hub из Уганды — лучшее коворкинг-пространство.
В этом году на конкурс поступило в общей сложности более 36 000 заявок из более чем 120 стран, что свидетельствует о колоссальном глобальном охвате этого выпуска, в котором было получено рекордное количество голосов — 340 000.
#египет #юар #кения #уганда
Индекс Африки
В этом году африканские стартапы вышли в финал конкурса Global Startup Awards (GSA), завоевав 4 награды. 15 африканских новаторов, ранее объявленных континентальными победителями в Аддис-Абебе, Эфиопия, соревновались с лучшими стартапами из более чем 120 стран за мировой титул.
В этом году награды получили четыре африканских стартапа: Freeziana из Египта, получившая награду «Основатель года» (Хадир Шалаби); MoMint из ЮАР, ставшая лучшим стартапом в сфере Web3.0 и искусственного интеллекта; BasiGo (Кения) — лучшая «зеленая» технология; а TechBuzz Hub из Уганды — лучшее коворкинг-пространство.
В этом году на конкурс поступило в общей сложности более 36 000 заявок из более чем 120 стран, что свидетельствует о колоссальном глобальном охвате этого выпуска, в котором было получено рекордное количество голосов — 340 000.
#египет #юар #кения #уганда
Индекс Африки
Кенийские производители риса опасаются конкуренции с импортным товаром из-за беспошлинного ввоза
Так, Индия недавно объявила о решении отменить запрет на экспорт риса всех сортов, кроме басмати. Бизнес ожидает, что это снизит волатильность цен, в частности, в Восточной Африке, где рис – важнейший продукт питания. Страны Восточной Африки сильно зависят от импорта риса, например, Кения импортирует более 70% от потребления.
Кенийские мукомолы выразили обеспокоенность тем, что беспошлинный импорт, разрешённый правительством, может привести к наплыву импортного риса, что нанесёт ущерб местным производителям. Отмена ограничений может усилить конкуренцию для местных производителей. Они уверены, что отсутствие пошлины на ввоз вредит фермерам.
#кения
Индекс Африки
Так, Индия недавно объявила о решении отменить запрет на экспорт риса всех сортов, кроме басмати. Бизнес ожидает, что это снизит волатильность цен, в частности, в Восточной Африке, где рис – важнейший продукт питания. Страны Восточной Африки сильно зависят от импорта риса, например, Кения импортирует более 70% от потребления.
Кенийские мукомолы выразили обеспокоенность тем, что беспошлинный импорт, разрешённый правительством, может привести к наплыву импортного риса, что нанесёт ущерб местным производителям. Отмена ограничений может усилить конкуренцию для местных производителей. Они уверены, что отсутствие пошлины на ввоз вредит фермерам.
#кения
Индекс Африки
17% грузов из порта Момбаса в Кении перешли в танзанийский порт Дар-эс-Салам, Кения предпринимает встречные меры, внедряя демпинговые цены на обработку грузов
Порт Момбаса потерял 17 процентов транзитных грузов в пользу Дар-эс-Салама, рост его пропускной способности объясняется усилиями Танзании по привлечению экспортеров и импортеров в свой главный порт. За последние несколько месяцев был отмечен всплеск контейнерных перевозок: в порту Дар-эс-Салам ежемесячно обрабатывается около 100 000 двадцатифутовых эквивалентов, что на 50% больше, чем в начале года.
Налоговое управление Танзании и Управление портов Танзании ввели меры по снижению загруженности своего главного порта, а именно согласились разрешить погрузку контейнеров на суда до завершения отчетов о сканировании, чтобы ускорить перемещение грузов в терминале в порту.
В свою очередь управление портов Кении (KPA) объявило о новых поощрительных тарифах на контейнерные грузы, направляемые во внутренний контейнерный терминал Найроби и на контейнерные грузовые станции сроком на шесть месяцев до 15 февраля 2025 года.
Сделка также охватывает сборы за обработку на берегу и бесплатный период хранения для импортных контейнерных грузов, перевозимых по железной дороге. В новом тарифе администрация объявила, что ставки на обработку на берегу, применимые к импортным контейнерным грузам, доставляемым по железной дороге в ICDN и переправляемым в CFS в Найроби, составят 103 доллара за 20-футовый контейнер, а стоимость 40-футового контейнера составит 157 долларов. До введения новых тарифов трейдеры платили около $145 за 20-футовый контейнер и $200 за 40-футовый контейнер.
#кения #танзания
Индекс Африки
Порт Момбаса потерял 17 процентов транзитных грузов в пользу Дар-эс-Салама, рост его пропускной способности объясняется усилиями Танзании по привлечению экспортеров и импортеров в свой главный порт. За последние несколько месяцев был отмечен всплеск контейнерных перевозок: в порту Дар-эс-Салам ежемесячно обрабатывается около 100 000 двадцатифутовых эквивалентов, что на 50% больше, чем в начале года.
Налоговое управление Танзании и Управление портов Танзании ввели меры по снижению загруженности своего главного порта, а именно согласились разрешить погрузку контейнеров на суда до завершения отчетов о сканировании, чтобы ускорить перемещение грузов в терминале в порту.
В свою очередь управление портов Кении (KPA) объявило о новых поощрительных тарифах на контейнерные грузы, направляемые во внутренний контейнерный терминал Найроби и на контейнерные грузовые станции сроком на шесть месяцев до 15 февраля 2025 года.
Сделка также охватывает сборы за обработку на берегу и бесплатный период хранения для импортных контейнерных грузов, перевозимых по железной дороге. В новом тарифе администрация объявила, что ставки на обработку на берегу, применимые к импортным контейнерным грузам, доставляемым по железной дороге в ICDN и переправляемым в CFS в Найроби, составят 103 доллара за 20-футовый контейнер, а стоимость 40-футового контейнера составит 157 долларов. До введения новых тарифов трейдеры платили около $145 за 20-футовый контейнер и $200 за 40-футовый контейнер.
#кения #танзания
Индекс Африки
Kenya Airways приобретет новые самолеты и увеличит количество направлений
Авиакомпания Kenya Airways (KQ) намерена увеличить свой парк с 42 до 55 самолетов в течение следующих пяти лет. В апреле 2024 года авиакомпания получила очередной грузовой самолет Boeing 737-800, увеличив число грузовых самолетов в своем парке до четырех. Также авиакомпания планирует увеличить количество направлений полетов с 48 до 60.
2024 год стал первым прибыльным для авиакомпании за десятилетие, благодаря усилению национальной валюты и общим ростом в секторе грузоперевозок, в том числе связанным с уменьшением морского трафика через Красное море из-за атак хуситов.
Kenya Airways заняла второе место среди самых эффективных авиакомпаний Африки в последнем отчете On-Time Performance Review, достигнув показателя своевременности прибытия рейсов в 71,86% из 41 905 выполненных рейсов в 2023 году. Авиакомпания также стала единственной африканской авиакомпанией, выбранной для руководства реестром SAF ИАТА, и вошла в число семи африканских авиакомпаний, признанных в числе 100 лучших авиакомпаний мира.
#кения
Индекс Африки
Авиакомпания Kenya Airways (KQ) намерена увеличить свой парк с 42 до 55 самолетов в течение следующих пяти лет. В апреле 2024 года авиакомпания получила очередной грузовой самолет Boeing 737-800, увеличив число грузовых самолетов в своем парке до четырех. Также авиакомпания планирует увеличить количество направлений полетов с 48 до 60.
2024 год стал первым прибыльным для авиакомпании за десятилетие, благодаря усилению национальной валюты и общим ростом в секторе грузоперевозок, в том числе связанным с уменьшением морского трафика через Красное море из-за атак хуситов.
Kenya Airways заняла второе место среди самых эффективных авиакомпаний Африки в последнем отчете On-Time Performance Review, достигнув показателя своевременности прибытия рейсов в 71,86% из 41 905 выполненных рейсов в 2023 году. Авиакомпания также стала единственной африканской авиакомпанией, выбранной для руководства реестром SAF ИАТА, и вошла в число семи африканских авиакомпаний, признанных в числе 100 лучших авиакомпаний мира.
#кения
Индекс Африки
Индийская Adani Group планирует инвестировать $900 млн в линии электропередач в Танзании в режиме ГЧП
Компания индийского миллиардера Гаутама Адани расширяет свое присутствие в Восточной Африке, инвестируя в Танзанию и соседнюю Кению. В мае Танзания предоставила ей 30-летнюю концессию на эксплуатацию главного контейнерного терминала в порту Дар-эс-Салам. Теперь Танзания ведет переговоры с Adani Group о проекте государственно-частного партнерства стоимостью 900 миллионов долларов США по строительству высоковольтных линий электропередачи. В Кении Adani ведет переговоры с национальной компанией по передаче электроэнергии о концессии на строительство высоковольтных линий электропередач стоимостью $736 млн.
Напомним, что предложение Adani Group управлять главным аэропортом Кении в столице Найроби вызвало массовые протесты, забастовки сотрудников аэропорта и судебные иски.
#танзания #кения
Индекс Африки
Компания индийского миллиардера Гаутама Адани расширяет свое присутствие в Восточной Африке, инвестируя в Танзанию и соседнюю Кению. В мае Танзания предоставила ей 30-летнюю концессию на эксплуатацию главного контейнерного терминала в порту Дар-эс-Салам. Теперь Танзания ведет переговоры с Adani Group о проекте государственно-частного партнерства стоимостью 900 миллионов долларов США по строительству высоковольтных линий электропередачи. В Кении Adani ведет переговоры с национальной компанией по передаче электроэнергии о концессии на строительство высоковольтных линий электропередач стоимостью $736 млн.
Напомним, что предложение Adani Group управлять главным аэропортом Кении в столице Найроби вызвало массовые протесты, забастовки сотрудников аэропорта и судебные иски.
#танзания #кения
Индекс Африки
Kenya Airways призвала к консолидации африканских авиакомпаний с целью сокращения расходов на внутриконтинентальные поездки
Генеральный директор Kenya Airways, заявил в столице Кении Найроби, что перелеты по Африке обходятся более чем в два раза дороже, чем на аналогичные расстояния в других регионах Америки, Европы и Азии. Он отметил, что для обеспечения прибыльности коммерческим авиакомпаниям необходим флот, насчитывающий не менее 50 самолетов, что является проблемой для многих африканских национальных авиакомпаний.
«В Африке много небольших национальных авиакомпаний, которые конкурируют на фрагментированных рынках, что приводит к высокой стоимости авиабилетов. Если африканские страны объединят свои национальные авиакомпании, они смогут объединить ресурсы, создав региональные авиационные узлы, избежать дублирования эксплуатационных расходов и передать сэкономленные средства авиапассажирам», — сказал он.
#кения
Индекс Африки
Генеральный директор Kenya Airways, заявил в столице Кении Найроби, что перелеты по Африке обходятся более чем в два раза дороже, чем на аналогичные расстояния в других регионах Америки, Европы и Азии. Он отметил, что для обеспечения прибыльности коммерческим авиакомпаниям необходим флот, насчитывающий не менее 50 самолетов, что является проблемой для многих африканских национальных авиакомпаний.
«В Африке много небольших национальных авиакомпаний, которые конкурируют на фрагментированных рынках, что приводит к высокой стоимости авиабилетов. Если африканские страны объединят свои национальные авиакомпании, они смогут объединить ресурсы, создав региональные авиационные узлы, избежать дублирования эксплуатационных расходов и передать сэкономленные средства авиапассажирам», — сказал он.
#кения
Индекс Африки
Приток иностранного капитала в Кению удвоился за 12 месяцев
Портфельные инвестиции иностранцев в Кению за 12 месяцев по июнь этого года выросли более чем вдвое, что отражает улучшение настроений инвесторов в отношении страны. По последним данным Центрального банка Кении (ЦБК), по состоянию на июнь объем таких инвестиций достиг 6,4 млрд шиллингов (49,5 млн долларов США), что на 121 процент больше отрицательного значения в размере 32,6 млрд шиллингов (233,4 млн долларов США) в июне прошлого года.
Эксперты говорят, что это признак повышения доверия инвесторов к кенийскому рынку и признак того, что экономическая ситуация в стране представляется многообещающей для инвесторов из других стран, по крайней мере в краткосрочной перспективе.
Портфельные инвестиционные обязательства представляют собой активы, такие как акции, государственные или корпоративные облигации и другие финансовые инструменты, которыми владеют иностранные граждане в Кении, и которые в целом отражают привлекательность страны для иностранных инвесторов.
Обязательства по портфельным инвестициям Кении были отрицательными с июня 2022 года, когда повышение ставки Федеральной резервной системы США привело к укреплению доллара и оттоку инвестиций с развивающихся и пограничных рынков.
Обязательства по портфельным инвестициям Кении находятся в отрицательной зоне с июня 2022 года, когда повышение ставки Федеральной резервной системы США привело к быстрому укреплению доллара и оттоку инвестиций из ряда развивающихся и пограничных рынков, таких как Кения.
#кения
Индекс Африки
Портфельные инвестиции иностранцев в Кению за 12 месяцев по июнь этого года выросли более чем вдвое, что отражает улучшение настроений инвесторов в отношении страны. По последним данным Центрального банка Кении (ЦБК), по состоянию на июнь объем таких инвестиций достиг 6,4 млрд шиллингов (49,5 млн долларов США), что на 121 процент больше отрицательного значения в размере 32,6 млрд шиллингов (233,4 млн долларов США) в июне прошлого года.
Эксперты говорят, что это признак повышения доверия инвесторов к кенийскому рынку и признак того, что экономическая ситуация в стране представляется многообещающей для инвесторов из других стран, по крайней мере в краткосрочной перспективе.
Портфельные инвестиционные обязательства представляют собой активы, такие как акции, государственные или корпоративные облигации и другие финансовые инструменты, которыми владеют иностранные граждане в Кении, и которые в целом отражают привлекательность страны для иностранных инвесторов.
Обязательства по портфельным инвестициям Кении были отрицательными с июня 2022 года, когда повышение ставки Федеральной резервной системы США привело к укреплению доллара и оттоку инвестиций с развивающихся и пограничных рынков.
Обязательства по портфельным инвестициям Кении находятся в отрицательной зоне с июня 2022 года, когда повышение ставки Федеральной резервной системы США привело к быстрому укреплению доллара и оттоку инвестиций из ряда развивающихся и пограничных рынков, таких как Кения.
#кения
Индекс Африки
Плодоовощной экспорт Кении столкнулся с потерями из-за выхода нескольких международных авиаперевозчиков с рынка
Сектор производства свежих овощей и фруктов в Кении сталкивается с огромными потерями в начале пикового сезона, поскольку несколько международных авиакомпаний прекращают свои грузовые перевозки из международного аэропорта в Найроби в поисках «лучших условий оплаты» на других рынках в преддверии праздничного сезона и отсутствия обязывающего соглашения между авиакомпаниями об обслуживании местного рынка.
Ключевые международные грузовые авиакомпании, такие как Qatar, Turkish и Magma Aviation, вывели из эксплуатации некоторые из своих грузовых самолетов, а также CargoluxAirlines International SA, - флагманская грузовая авиакомпания Люксембурга. Qatar Airways сняла два грузовых самолета, перевозивших цветы из Найроби в Льеж (Бельгия), что привело к снижению грузоподъемности на 200 тонн, в то время как Turkish Airlines сняла один грузовой самолет в неделю из Найроби в Маастрихт (Нидерланды), что повлияло на перевозки цветов и привело к снижению грузоподъемности еще на 100 тонн. Сокращение пропускной способности привело к увеличению стоимости авиаперевозок с 2,3 долл. США за килограмм до 3,57–3,6 долл.
Ситуация в секторе садоводства усугубилась кризисом на Красном море, из-за которого стоимость транзита через египетский водный путь, Суэцкий канал, выросла на 200 долларов за рефрижераторный (рифовый) контейнер, а период транзита увеличился на 10 дней, поскольку судам приходится выбирать более длинный маршрут через мыс Доброй Надежды в Южной Африке в Европу.
Совет грузоотправителей Восточной Африки (SCEA), частная организация, представляющая интересы импортеров и экспортеров, подтвердил наличие логистического кризиса в аэропорту, затрагивающего свежую продукцию, предназначенную для экспорта на европейский рынок, и призвал правительство принять оперативные меры для смягчения кризиса, выдав временные разрешения грузовым авиалиниям для восполнения дефицита, который в настоящее время оценивается в 800 тонн, а также рассмотрев возможность аренды грузовых авиакомпаний с обслуживанием, в т.н "мокрый лизинг" — это оплата использования самолета с экипажем, топливом и страховкой на короткий период.
Экономика Кении во многом базируется сельском хозяйстве, а садоводство стало одним из основных источников иностранного дохода страны за счет экспорта цветов в более чем 60 стран.
#кения
Индекс Африки
Сектор производства свежих овощей и фруктов в Кении сталкивается с огромными потерями в начале пикового сезона, поскольку несколько международных авиакомпаний прекращают свои грузовые перевозки из международного аэропорта в Найроби в поисках «лучших условий оплаты» на других рынках в преддверии праздничного сезона и отсутствия обязывающего соглашения между авиакомпаниями об обслуживании местного рынка.
Ключевые международные грузовые авиакомпании, такие как Qatar, Turkish и Magma Aviation, вывели из эксплуатации некоторые из своих грузовых самолетов, а также CargoluxAirlines International SA, - флагманская грузовая авиакомпания Люксембурга. Qatar Airways сняла два грузовых самолета, перевозивших цветы из Найроби в Льеж (Бельгия), что привело к снижению грузоподъемности на 200 тонн, в то время как Turkish Airlines сняла один грузовой самолет в неделю из Найроби в Маастрихт (Нидерланды), что повлияло на перевозки цветов и привело к снижению грузоподъемности еще на 100 тонн. Сокращение пропускной способности привело к увеличению стоимости авиаперевозок с 2,3 долл. США за килограмм до 3,57–3,6 долл.
Ситуация в секторе садоводства усугубилась кризисом на Красном море, из-за которого стоимость транзита через египетский водный путь, Суэцкий канал, выросла на 200 долларов за рефрижераторный (рифовый) контейнер, а период транзита увеличился на 10 дней, поскольку судам приходится выбирать более длинный маршрут через мыс Доброй Надежды в Южной Африке в Европу.
Совет грузоотправителей Восточной Африки (SCEA), частная организация, представляющая интересы импортеров и экспортеров, подтвердил наличие логистического кризиса в аэропорту, затрагивающего свежую продукцию, предназначенную для экспорта на европейский рынок, и призвал правительство принять оперативные меры для смягчения кризиса, выдав временные разрешения грузовым авиалиниям для восполнения дефицита, который в настоящее время оценивается в 800 тонн, а также рассмотрев возможность аренды грузовых авиакомпаний с обслуживанием, в т.н "мокрый лизинг" — это оплата использования самолета с экипажем, топливом и страховкой на короткий период.
Экономика Кении во многом базируется сельском хозяйстве, а садоводство стало одним из основных источников иностранного дохода страны за счет экспорта цветов в более чем 60 стран.
#кения
Индекс Африки