Торговое соглашение между Индонезией и Тунисом увеличит стоимость экспорта до 1 млрд долларов
Индонезийско-тунисское преференциальное торговое соглашение (IT-PTA) предусматривает освобождение от пошлин по 250 товарам, что добавляет к стоимости экспорта от 500 млн до 1 млрд долларов. В случае ратификации Тунис станет крупнешим хабом индонезийских товаров в страны Европы, Ближнего Востока, Северной и Западной Африки. Первоначально соглашение планировалось подписать в ходе Второго форума Индонезия-Африка ( IAF ) на Бали в начале этого месяца, но в Тунисе произошли перестановки в кабинете министров. Теперь подписание, скорее всего, состоится во время выставки Trade Expo Indonesia (TEI).
Сейчас Индонезия изучает экспортный потенциал кофе и бумаги для дополнения основных экспортных товаров в Тунис. В настоящее время основными экспортными товарами Индонезии в страну остаются пальмовое масло, мебель, фрукты и рыбная продукция, а также запасные части для транспортных средств.
#тунис
Индекс Африки
Индонезийско-тунисское преференциальное торговое соглашение (IT-PTA) предусматривает освобождение от пошлин по 250 товарам, что добавляет к стоимости экспорта от 500 млн до 1 млрд долларов. В случае ратификации Тунис станет крупнешим хабом индонезийских товаров в страны Европы, Ближнего Востока, Северной и Западной Африки. Первоначально соглашение планировалось подписать в ходе Второго форума Индонезия-Африка ( IAF ) на Бали в начале этого месяца, но в Тунисе произошли перестановки в кабинете министров. Теперь подписание, скорее всего, состоится во время выставки Trade Expo Indonesia (TEI).
Сейчас Индонезия изучает экспортный потенциал кофе и бумаги для дополнения основных экспортных товаров в Тунис. В настоящее время основными экспортными товарами Индонезии в страну остаются пальмовое масло, мебель, фрукты и рыбная продукция, а также запасные части для транспортных средств.
#тунис
Индекс Африки
September 11, 2024
Fitch повысило рейтинг Туниса до «CCC+»
Рейтинговое агентство Fitch Ratings сообщило о повышении долгосрочного рейтинга дефолта эмитента Туниса в иностранной валюте с «CCC-» до «CCC+». Повышение рейтинга отражает более сильную внешнюю позицию страны и способность правительства удовлетворять свои крупные потребности в фискальном финансировании.
Однако эти факторы уравновешиваются ограниченным доступом к внешнему финансированию, неопределенностью относительно способности и готовности банковского сектора брать на себя большие объемы внутреннего долга и бюджетом, который остается уязвимым к внешним потрясениям.
Fitch заявило, что правительству Туниса в этом году потребуется 10% ВВП на долгосрочное внутреннее финансирование и 10–12% в 2025 и 2026 годах.
#тунис
Индекс Африки
Рейтинговое агентство Fitch Ratings сообщило о повышении долгосрочного рейтинга дефолта эмитента Туниса в иностранной валюте с «CCC-» до «CCC+». Повышение рейтинга отражает более сильную внешнюю позицию страны и способность правительства удовлетворять свои крупные потребности в фискальном финансировании.
Однако эти факторы уравновешиваются ограниченным доступом к внешнему финансированию, неопределенностью относительно способности и готовности банковского сектора брать на себя большие объемы внутреннего долга и бюджетом, который остается уязвимым к внешним потрясениям.
Fitch заявило, что правительству Туниса в этом году потребуется 10% ВВП на долгосрочное внутреннее финансирование и 10–12% в 2025 и 2026 годах.
#тунис
Индекс Африки
September 18, 2024
Восемь международных брендов текстильной отрасли готовятся покинуть Тунис и перебраться в Египет
Официальный представитель ассоциации малого и среднего бизнеса, подтвердил, что 8 международных брендов, производимых в Тунисе, готовятся переехать в Египет к 2025 году. Текстильный сектор Туниса потерял свою конкурентоспособность и сталкивается со многими трудностями, включая проблемы, связанные со стоимостью производства и поставками сырья. После того, как Египет создал крупнейший текстильный промышленный полюс, он смог привлечь крупные международные бренды, производящие свою продукцию в Тунисе, и подтолкнуть их не продлевать контракты, чтобы продолжить свою деятельность в нашей стране.
Результаты опроса мнений владельцев бизнеса в этом секторе в свидетельствуют об ожидаемом снижении инвестиций в развитие сектора текстильной, швейной и кожевенной промышленности с 20% до 9% и сектора производства строительных материалов, керамики и хрусталя с 18% до 2%. С другой стороны, владельцы выражают оптимизм относительно развития инвестиций в сектор пищевой и сельскохозяйственной промышленности с 6% до 9%.
По данным Министерства промышленности, число промышленных предприятий, действующих в текстильном секторе Туниса, составляет 599 предприятий, полностью экспортирующих продукцию, и 244 предприятия, не занимающихся экспортом.
#тунис #египет
Индекс Африки
Официальный представитель ассоциации малого и среднего бизнеса, подтвердил, что 8 международных брендов, производимых в Тунисе, готовятся переехать в Египет к 2025 году. Текстильный сектор Туниса потерял свою конкурентоспособность и сталкивается со многими трудностями, включая проблемы, связанные со стоимостью производства и поставками сырья. После того, как Египет создал крупнейший текстильный промышленный полюс, он смог привлечь крупные международные бренды, производящие свою продукцию в Тунисе, и подтолкнуть их не продлевать контракты, чтобы продолжить свою деятельность в нашей стране.
Результаты опроса мнений владельцев бизнеса в этом секторе в свидетельствуют об ожидаемом снижении инвестиций в развитие сектора текстильной, швейной и кожевенной промышленности с 20% до 9% и сектора производства строительных материалов, керамики и хрусталя с 18% до 2%. С другой стороны, владельцы выражают оптимизм относительно развития инвестиций в сектор пищевой и сельскохозяйственной промышленности с 6% до 9%.
По данным Министерства промышленности, число промышленных предприятий, действующих в текстильном секторе Туниса, составляет 599 предприятий, полностью экспортирующих продукцию, и 244 предприятия, не занимающихся экспортом.
#тунис #египет
Индекс Африки
September 19, 2024
Тунис вслед за Алжиром будет пытаться выйти на самообеспеченность зерновыми
В ходе выступления на национальной конференции по оценке урожая зерновых в сезоне 2024 года министр сельского хозяйства, водных ресурсов и морского рыболовства Туниса заявил, что выращивание зерновых займет преобладающую позицию на сезон 2024/2025 года. Под эту деятельность отведено 1,173 миллиона гектаров. Около 250 000 тунисских фермеров занимаются выращиванием этой культуры, что составляет 9% годового сельскохозяйственного производства страны. Урожайность значительно колеблется в зависимости от сезона: в «хорошие годы» она может достигать более 20 миллионов центнеров, а в обычные периоды падает до 15 миллионов, а в трудные сезоны — всего до 5 миллионов. Это снижение происходит главным образом из-за изменчивости количества осадков и эпизодов засухи, затрагивающих страну, особенно в центральных и южных регионах.
Несмотря на ограничения, связанные с нехваткой воды, орошаемые зерновые культуры занимают важное место в ирригационной системе, составляя 20% орошаемых площадей Туниса.
Он подчеркнул, что страна должна более чем когда-либо укреплять свою продовольственную безопасность за счет снижения зависимости от импорта. Министр предупредил о влиянии колебаний на мировом рынке зерна, характеризующихся нестабильностью цен и неуверенностью в наличии, усугубляемых глобальными кризисами.
В этом контексте Тунис должен полагаться на среднесрочные и долгосрочные стратегии для достижения этой цели. Эти стратегии направлены на улучшение методов ведения сельского хозяйства, оптимизацию орошения, поощрение использования улучшенных семян и усиление практики внесения удобрений и обработки.
Ежегодная потребность Туниса в потреблении зерновых составляет 36 миллионов тонн, и страна по-прежнему в значительной степени зависит от импорта для удовлетворения этого спроса, при этом на импортные зерновые приходится 50% общего импорта продовольствия.
#тунис
Индекс Африки
В ходе выступления на национальной конференции по оценке урожая зерновых в сезоне 2024 года министр сельского хозяйства, водных ресурсов и морского рыболовства Туниса заявил, что выращивание зерновых займет преобладающую позицию на сезон 2024/2025 года. Под эту деятельность отведено 1,173 миллиона гектаров. Около 250 000 тунисских фермеров занимаются выращиванием этой культуры, что составляет 9% годового сельскохозяйственного производства страны. Урожайность значительно колеблется в зависимости от сезона: в «хорошие годы» она может достигать более 20 миллионов центнеров, а в обычные периоды падает до 15 миллионов, а в трудные сезоны — всего до 5 миллионов. Это снижение происходит главным образом из-за изменчивости количества осадков и эпизодов засухи, затрагивающих страну, особенно в центральных и южных регионах.
Несмотря на ограничения, связанные с нехваткой воды, орошаемые зерновые культуры занимают важное место в ирригационной системе, составляя 20% орошаемых площадей Туниса.
Он подчеркнул, что страна должна более чем когда-либо укреплять свою продовольственную безопасность за счет снижения зависимости от импорта. Министр предупредил о влиянии колебаний на мировом рынке зерна, характеризующихся нестабильностью цен и неуверенностью в наличии, усугубляемых глобальными кризисами.
В этом контексте Тунис должен полагаться на среднесрочные и долгосрочные стратегии для достижения этой цели. Эти стратегии направлены на улучшение методов ведения сельского хозяйства, оптимизацию орошения, поощрение использования улучшенных семян и усиление практики внесения удобрений и обработки.
Ежегодная потребность Туниса в потреблении зерновых составляет 36 миллионов тонн, и страна по-прежнему в значительной степени зависит от импорта для удовлетворения этого спроса, при этом на импортные зерновые приходится 50% общего импорта продовольствия.
#тунис
Индекс Африки
September 25, 2024
В Тунисе ожидается рекордное производство оливкового масла
Ожидается, что производство оливкового масла достигнет 340 000 тонн в 2024/2025 году, что на 70% больше прогнозируемого запаса в 200 000 тонн в текущем сезоне.
Сообщается, что урожай оливок увеличился на 55% до 1,7 миллиона тонн из-за хорошего количества осадков.
Предыдущий рекорд был установлен в 2019/2020 году - в 350 000 тонн.
Тунис уже отгрузил более 190 000 тонн оливкового масла в период с 1 ноября 2023 года по 30 сентября 2024 года. Кроме того, экспортные поступления выросли на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,6 миллиарда долларов.
#тунис
Индекс Африки
Ожидается, что производство оливкового масла достигнет 340 000 тонн в 2024/2025 году, что на 70% больше прогнозируемого запаса в 200 000 тонн в текущем сезоне.
Сообщается, что урожай оливок увеличился на 55% до 1,7 миллиона тонн из-за хорошего количества осадков.
Предыдущий рекорд был установлен в 2019/2020 году - в 350 000 тонн.
Тунис уже отгрузил более 190 000 тонн оливкового масла в период с 1 ноября 2023 года по 30 сентября 2024 года. Кроме того, экспортные поступления выросли на 58% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достигли 1,6 миллиарда долларов.
#тунис
Индекс Африки
October 12, 2024
Тунис ищет разработчиков для строительства солнечной электростанции мощностью 200 МВт
Тунис объявил тендер через Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики на выделение 200 МВт солнечной фотоэлектрической мощности. Заинтересованные застройщики могут подать свои предложения в Центральный регистрационный орган министерства до 31 января 2025 года, сообщило министерство.
Государственная электроэнергетическая и газовая компания Туниса STEG будет закупать всю мощность солнечной электростанции через долгосрочное соглашение о закупке электроэнергии (PPA). Тарифы регулируются министерским решением от октября 2024 года, которое устанавливает закупочные цены на электроэнергию, вырабатываемую с помощью солнечной фотоэлектрической энергии в рамках концессионных соглашений.
Ранее в этом году Тунис получил два солнечных проекта общей мощностью 330 МВт. Дубайская компания AMEA Power выиграла проект мощностью 200 МВт в провинции Татауин на юге Туниса в рамках тендерной процедуры. Вторая солнечная ферма мощностью 130 МВт будет расположена недалеко от города Гафса на юго-западе Туниса и будет построена и эксплуатироваться французской компанией Voltalia.
#тунис
Индекс Африки
Тунис объявил тендер через Министерство промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики на выделение 200 МВт солнечной фотоэлектрической мощности. Заинтересованные застройщики могут подать свои предложения в Центральный регистрационный орган министерства до 31 января 2025 года, сообщило министерство.
Государственная электроэнергетическая и газовая компания Туниса STEG будет закупать всю мощность солнечной электростанции через долгосрочное соглашение о закупке электроэнергии (PPA). Тарифы регулируются министерским решением от октября 2024 года, которое устанавливает закупочные цены на электроэнергию, вырабатываемую с помощью солнечной фотоэлектрической энергии в рамках концессионных соглашений.
Ранее в этом году Тунис получил два солнечных проекта общей мощностью 330 МВт. Дубайская компания AMEA Power выиграла проект мощностью 200 МВт в провинции Татауин на юге Туниса в рамках тендерной процедуры. Вторая солнечная ферма мощностью 130 МВт будет расположена недалеко от города Гафса на юго-западе Туниса и будет построена и эксплуатироваться французской компанией Voltalia.
#тунис
Индекс Африки
October 22, 2024
Правительство Алжира вводит новые сборы для пересекающих границу с Тунисом
В рамках законопроекта о финансах 2025 года (PLF 2025) со следующего года может быть введен в действие новый закон, требующий от путешественников, выезжающих из Алжира в Тунис через сухопутную границу, платить налог на потребление топлива. Он будет уплачиваться на уровне налоговой или таможенной службы. Кроме того, он будет применяться к каждому выезду транспортного средства, независимо от его типа. Фактически, этот сбор может быть произведен заранее или при пересечении границы, следуя той же процедуре, что и гербовый сбор.
#алжир #тунис
Индекс Африки
В рамках законопроекта о финансах 2025 года (PLF 2025) со следующего года может быть введен в действие новый закон, требующий от путешественников, выезжающих из Алжира в Тунис через сухопутную границу, платить налог на потребление топлива. Он будет уплачиваться на уровне налоговой или таможенной службы. Кроме того, он будет применяться к каждому выезду транспортного средства, независимо от его типа. Фактически, этот сбор может быть произведен заранее или при пересечении границы, следуя той же процедуре, что и гербовый сбор.
#алжир #тунис
Индекс Африки
October 31, 2024
Французский морской перевозчик CMA CGM объявил дискриминационные тарифы для Алжира, вдвое превышающие средние для соседних стран
Возможно в отместку за банковское блокирование торговых операций со стороны Алжира, один из ведущих морских перевозчиков - французский CMA CGM объявил о существенном увеличении тарифов на морские перевозки грузов, следующих из Франции в Алжир. Новые цены вступят в силу с 1 декабря. Согласно пресс-релизу компании, такое повышение цен будет оправдано динамикой цен на топливо на мировом рынке. Однако детальный анализ новых цен (опубликованных на сайте компании) выявляет значительные дискриминационные различия в ущерб алжирским клиентам по сравнению с марокканскими и тунисскими операторами.
Так тарифы на перевозку полного контейнера между Францией и Алжиром достигнут 1102 евро по сравнению с 596 и 462 евро соответственно для Марокко и Туниса. Аналогичным образом, перевозка пустого контейнера в Алжир обойдется в 694 евро, а в две соседние страны — в 395 и 307 евро. Тарифы на перевозку частных и легких транспортных средств (легковых автомобилей, минивэнов) также будут выше в Алжире: цена будет установлена на уровне 238 евро по сравнению со 178 евро для Туниса и 204 евро для Марокко. Наконец, тарифы на товары, перевозимые навалом (штучными грузами), в Алжир составят 67 евро по сравнению с 27 и 30 евро соответственно для Туниса и Марокко.
Это новое повышение цен является дополнением к серии повышений, уже объявленных CMA CGM. В октябре прошлого года компания уже пересмотрела в сторону повышения тарифы на перевозку транспортных средств судами типа «ролл-он-ролл» (РО-РО) в Алжир, Марокко и Тунис. Также в сентябре 2024 года была введена надбавка в размере 150 евро за 20-футовый контейнер, мотивируя это заторами в алжирских портах.
Такое увеличение рискует оказать негативное влияние на стоимость импорта в Алжире и, таким образом, может способствовать росту потребительских цен.
#алжир #марокко #тунис
Индекс Африки
Возможно в отместку за банковское блокирование торговых операций со стороны Алжира, один из ведущих морских перевозчиков - французский CMA CGM объявил о существенном увеличении тарифов на морские перевозки грузов, следующих из Франции в Алжир. Новые цены вступят в силу с 1 декабря. Согласно пресс-релизу компании, такое повышение цен будет оправдано динамикой цен на топливо на мировом рынке. Однако детальный анализ новых цен (опубликованных на сайте компании) выявляет значительные дискриминационные различия в ущерб алжирским клиентам по сравнению с марокканскими и тунисскими операторами.
Так тарифы на перевозку полного контейнера между Францией и Алжиром достигнут 1102 евро по сравнению с 596 и 462 евро соответственно для Марокко и Туниса. Аналогичным образом, перевозка пустого контейнера в Алжир обойдется в 694 евро, а в две соседние страны — в 395 и 307 евро. Тарифы на перевозку частных и легких транспортных средств (легковых автомобилей, минивэнов) также будут выше в Алжире: цена будет установлена на уровне 238 евро по сравнению со 178 евро для Туниса и 204 евро для Марокко. Наконец, тарифы на товары, перевозимые навалом (штучными грузами), в Алжир составят 67 евро по сравнению с 27 и 30 евро соответственно для Туниса и Марокко.
Это новое повышение цен является дополнением к серии повышений, уже объявленных CMA CGM. В октябре прошлого года компания уже пересмотрела в сторону повышения тарифы на перевозку транспортных средств судами типа «ролл-он-ролл» (РО-РО) в Алжир, Марокко и Тунис. Также в сентябре 2024 года была введена надбавка в размере 150 евро за 20-футовый контейнер, мотивируя это заторами в алжирских портах.
Такое увеличение рискует оказать негативное влияние на стоимость импорта в Алжире и, таким образом, может способствовать росту потребительских цен.
#алжир #марокко #тунис
Индекс Африки
November 18, 2024
Производство цитрусовых в Северной Африке сократится на 11% в следующем сезоне
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
Такие данные обнародовала Всемирная организация по цитрусовым WCO. По предварительным оценкам, урожай цитрусовых в Египте, Марокко и Тунисе в сезоне 2024/2025 гг составит 6,8 млн тонн.
При этом ожидается, что в Марокко производство цитрусовых вырастет на 11,9%, достигнув 2,1 миллиона тонн, в то время как в Тунисе прогнозируется рост на 5,1%, в результате чего урожай составит 383 850 тонн.
Напротив, Египет, главный поставщик цитрусовых в субрегионе, ожидает снижения урожая на 19,5% - до 4,3 миллиона тонн. Это станет самым низким показателем, зарегистрированным в стране за последние четыре года. Неурожай связывают с неблагоприятными климатическими условиями.
#египет #марокко #тунис
Индекс Африки
November 24, 2024
Тунис начал разработку северного фосфатного бассейна
Новая горнодобывающая компания PhosCo добилась подписания меморандума о взаимопонимании с министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики Туниса о сотрудничестве в разработке северного фосфатного бассейна страны. Компания получила разрешение на разведку фосфатного месторождения Гассаат в самой северной африканской стране, которое включает оценку ресурсов фосфата Чакетма в размере 146 миллионов тонн с содержанием 20,6 процента пентоксида фосфора.
Разрешение на разработку месторождения Гассаат было одобрено сразу после разрешения на разработку месторождения Секарна, одобренного в октябре. Оба месторождения имеют одинаковую стратиграфию и схожую геологию. Оба разрешения считаются ключевыми для развития северного фосфатного узла Туниса и ожидают официальной выдачи и окончательного одобрения Министерства национальной обороны.
#тунис
Индекс Африки
Новая горнодобывающая компания PhosCo добилась подписания меморандума о взаимопонимании с министерством промышленности, горнодобывающей промышленности и энергетики Туниса о сотрудничестве в разработке северного фосфатного бассейна страны. Компания получила разрешение на разведку фосфатного месторождения Гассаат в самой северной африканской стране, которое включает оценку ресурсов фосфата Чакетма в размере 146 миллионов тонн с содержанием 20,6 процента пентоксида фосфора.
Разрешение на разработку месторождения Гассаат было одобрено сразу после разрешения на разработку месторождения Секарна, одобренного в октябре. Оба месторождения имеют одинаковую стратиграфию и схожую геологию. Оба разрешения считаются ключевыми для развития северного фосфатного узла Туниса и ожидают официальной выдачи и окончательного одобрения Министерства национальной обороны.
#тунис
Индекс Африки
November 29, 2024
Алжир делится с Тунисом газом и сахаром
Алжир сделал жест дружбы по отношению к соседнему Тунису. Чтобы помочь стране справиться с похолоданием, туда была отправлена партия газа. Груз в 5000 тонн газа прибыл в порт Бизерты на борту танкера-СПГ, сообщила Тунисская нефтяная распределительная компания (AGIL) со ссылкой на СМИ Al Hadath Tunisia. Газ предназначен для бытового использования, поскольку в Тунисе уже несколько дней наблюдаются похолодания. Холод особенно затрагивает северные и северо-западные регионы. Перед лицом
этой сложной ситуации Тунис снова смог рассчитывать на Алжир. Алжир также несколько раз помогал соседней стране устранить нехватку сахара в своих магазинах, регулярно отправляя тысячи тонн этого продукта.
В финансовом отношении Тунис, переживающий острый кризис, за последние годы получил от Алжира несколько кредитов на сумму в несколько сотен миллионов долларов.
#тунис #алжир
Алжир сделал жест дружбы по отношению к соседнему Тунису. Чтобы помочь стране справиться с похолоданием, туда была отправлена партия газа. Груз в 5000 тонн газа прибыл в порт Бизерты на борту танкера-СПГ, сообщила Тунисская нефтяная распределительная компания (AGIL) со ссылкой на СМИ Al Hadath Tunisia. Газ предназначен для бытового использования, поскольку в Тунисе уже несколько дней наблюдаются похолодания. Холод особенно затрагивает северные и северо-западные регионы. Перед лицом
этой сложной ситуации Тунис снова смог рассчитывать на Алжир. Алжир также несколько раз помогал соседней стране устранить нехватку сахара в своих магазинах, регулярно отправляя тысячи тонн этого продукта.
В финансовом отношении Тунис, переживающий острый кризис, за последние годы получил от Алжира несколько кредитов на сумму в несколько сотен миллионов долларов.
#тунис #алжир
December 27, 2024
Тунис готовит единое государственное приложение для такси
Министр транспорта Туниса, подтвердил, что правительство готовится запустить общенациональную программу для применения на пассажирском транспорте с водителем (VTC). Проект направлен на предложение качественной, доступной и лучшей контролируемой транспортной службы, и, по словам министра, гарантирует своевременный приезд такси, разумные цены и качество услуг. В отличие от существующих платформ, цены будут ограничены, чтобы избежать избыточных тарифов.
Запуск приложения стал ответом на претензии со стороны отдельных водителей такси, которым требуется переоценка налога на счетчик, в настоящее время устанавливаемый на уровне 900 миллимов, чтобы довести его до двух динаров (0,62 доллара США).
Помимо регулирования цен и услуг, приложение стало составной частью декларируемых целей правительства Туниса с точки зрения цифровой трансформации и модернизации государственных услуг. Страна уже отличается тем, что стала лидером в Северной Африке и третьей на континенте в области электронного администрирования, согласно отчету «Обследование электронного управления 2024» (DESA). С индексом 0,6935 из 1, Тунис в значительной степени превосходит африканский средний показатель 0,4247, иллюстрируя свои достижения в оцифровке услуг.
Новая платформа будет введена в эксплуатацию к концу первой половины 2025 года.
#тунис
Индекс Африки
Министр транспорта Туниса, подтвердил, что правительство готовится запустить общенациональную программу для применения на пассажирском транспорте с водителем (VTC). Проект направлен на предложение качественной, доступной и лучшей контролируемой транспортной службы, и, по словам министра, гарантирует своевременный приезд такси, разумные цены и качество услуг. В отличие от существующих платформ, цены будут ограничены, чтобы избежать избыточных тарифов.
Запуск приложения стал ответом на претензии со стороны отдельных водителей такси, которым требуется переоценка налога на счетчик, в настоящее время устанавливаемый на уровне 900 миллимов, чтобы довести его до двух динаров (0,62 доллара США).
Помимо регулирования цен и услуг, приложение стало составной частью декларируемых целей правительства Туниса с точки зрения цифровой трансформации и модернизации государственных услуг. Страна уже отличается тем, что стала лидером в Северной Африке и третьей на континенте в области электронного администрирования, согласно отчету «Обследование электронного управления 2024» (DESA). С индексом 0,6935 из 1, Тунис в значительной степени превосходит африканский средний показатель 0,4247, иллюстрируя свои достижения в оцифровке услуг.
Новая платформа будет введена в эксплуатацию к концу первой половины 2025 года.
#тунис
Индекс Африки
January 14
Водохранилища Туниса заполнены всего на 31,4%
Об этом сообщили в Национальной обсерватории сельского хозяйства (ONAGRI). Данные - по состоянию на 20 января 2025.
В 2024 году Тунис страдал от водного кризиса из-за засухи и растущего спроса на воду.
По сравнению с аналогичным периодом 2024 года запасы воды сократились на 3,62% - до 737,2 млн кубометров.
Большая часть запасов поступает с Северных водохранилищ, уровень заполнения которых упал до 36,8%. Плотины на мысе Эт-Тиб (ранее — Бон, также Рас-эль-Тиб) и в Центре имеют коэффициент заполнения 18,2% и 11,3% соответственно, что почти на грани достижения неизымаемого остатка.
Страна строит опреснительные станции, чтобы справиться с недостатком питьевой воды.
В целом африканские страны ежегодно теряют в среднем от 2 до 5% ВВП из-за экстремальных погодных явлений.
#тунис
Индекс Африки
Об этом сообщили в Национальной обсерватории сельского хозяйства (ONAGRI). Данные - по состоянию на 20 января 2025.
В 2024 году Тунис страдал от водного кризиса из-за засухи и растущего спроса на воду.
По сравнению с аналогичным периодом 2024 года запасы воды сократились на 3,62% - до 737,2 млн кубометров.
Большая часть запасов поступает с Северных водохранилищ, уровень заполнения которых упал до 36,8%. Плотины на мысе Эт-Тиб (ранее — Бон, также Рас-эль-Тиб) и в Центре имеют коэффициент заполнения 18,2% и 11,3% соответственно, что почти на грани достижения неизымаемого остатка.
Страна строит опреснительные станции, чтобы справиться с недостатком питьевой воды.
В целом африканские страны ежегодно теряют в среднем от 2 до 5% ВВП из-за экстремальных погодных явлений.
#тунис
Индекс Африки
January 21
Алжир и страны ЕС планируют Южный водородный коридор
Алжир, Австрия, Германия, Италия и Тунис подписали декларацию о разработке Южного водородного коридора, проекта протяженностью от 3500 до 4000 км по транспортировке водорода из Северной Африки в Европу по переоборудованным газопроводам, при этом Тунис и Алжир планируют крупномасштабное производство водорода. «Южный водородный коридор — один из крупнейших и важнейших проектов в области возобновляемой энергетики нашего времени », — сказал Филипп Ниммерманн , государственный секретарь Германии по экономическим вопросам и защите климата.
В свою очередь Sungrow Hydrogen согласилась поставлять ACME Group системы электролиза воды для своего проекта по производству зеленого аммиака мощностью 320 МВт в Омане. Китайская компания заявила, что начнет производство в 2026 году с суточной производительностью 300 тонн и поставит оборудование к 2025 году.
#алжир #тунис
Индекс Африки
Алжир, Австрия, Германия, Италия и Тунис подписали декларацию о разработке Южного водородного коридора, проекта протяженностью от 3500 до 4000 км по транспортировке водорода из Северной Африки в Европу по переоборудованным газопроводам, при этом Тунис и Алжир планируют крупномасштабное производство водорода. «Южный водородный коридор — один из крупнейших и важнейших проектов в области возобновляемой энергетики нашего времени », — сказал Филипп Ниммерманн , государственный секретарь Германии по экономическим вопросам и защите климата.
В свою очередь Sungrow Hydrogen согласилась поставлять ACME Group системы электролиза воды для своего проекта по производству зеленого аммиака мощностью 320 МВт в Омане. Китайская компания заявила, что начнет производство в 2026 году с суточной производительностью 300 тонн и поставит оборудование к 2025 году.
#алжир #тунис
Индекс Африки
January 22