This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи со строительством Большой кольцевой линии Метро, продолжается работа компенсационного маршрута автобусов между станциями метро «Новые Черёмушки» и «Беляево». В сутки перевозится более 100 тыс. пассажиров.
Наряду с основной задачей компенсационного маршрута — бесперебойной перевозки пассажиров, Департаментом транспорта Москвы была поставлена задача для ЦОДД максимально сократить издержки для остального транспортного потока.
Для решения этой задачи управление движением идет через Ситуационный центр ЦОДД. Ключевым решением стал отказ от полного перекрытия и ограничения движения по Профсоюзной улице. Была пересмотрена трасса маршрута — радикально минимизированы дополнительные ограничений, произведена перенастройка светофоров, обеспечено гибкое реагирование в режиме реального времени, идёт контроль по камерам и автоматизированным системам, во всех ключевых точках выставлен Дорожный Патруль.
КМ работает уже 6 дней. Поставленные задачи выполняются неплохо. Маршрут работает нормально.
Наряду с основной задачей компенсационного маршрута — бесперебойной перевозки пассажиров, Департаментом транспорта Москвы была поставлена задача для ЦОДД максимально сократить издержки для остального транспортного потока.
Для решения этой задачи управление движением идет через Ситуационный центр ЦОДД. Ключевым решением стал отказ от полного перекрытия и ограничения движения по Профсоюзной улице. Была пересмотрена трасса маршрута — радикально минимизированы дополнительные ограничений, произведена перенастройка светофоров, обеспечено гибкое реагирование в режиме реального времени, идёт контроль по камерам и автоматизированным системам, во всех ключевых точках выставлен Дорожный Патруль.
КМ работает уже 6 дней. Поставленные задачи выполняются неплохо. Маршрут работает нормально.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчера было открыто движение метро между станциями Новые Черёмушки — Беляево. Все это время пассажиров на этом перегоне перевозил компенсационный маршрут (КМ) автобусов. Первоначальный вариант организации КМ, предложенный рядом проектировщиков, подразумевал очень серьезные ограничения движения по Профсоюзной улице — от полного закрытия до ограничения движения общего потока по одной полосе. Это стало бы огромной проблемой для всего района! Однако, Депаратмент транспорта Москвы поставил ЦОДД задачу не только обеспечить работу КМ, но и максимально сократить издержки для остального транспорта.
ЦОДД разработал решение, которое минимизировало ограничения и с наименьшими потерями для остального транспорта обеспечило бесперебойную работу КМ. Движение по Профсоюзной улице не ограничивалось. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4051923091526587/
ЦОДД разработал решение, которое минимизировало ограничения и с наименьшими потерями для остального транспорта обеспечило бесперебойную работу КМ. Движение по Профсоюзной улице не ограничивалось. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4051923091526587/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ На затяжных подъемах дежурит Дорожный патруль ЦОДД и помогает преодолеть подъем тяжелым грузовикам, которые начинают буксовать. Самостоятельно подняться они не могут, но с помощью Патруля форсируют эти места и далее едут самостоятельно. Без такой работы, дороги были бы полностью заблокированы застрявшей тяжелой техникой.
❄️ Уверен, что вы знаете, но напомню. На улице идёт снег и обещают, что это будет очень сильный снегопад — выпадет почти месячная норма осадков! Судя по карте осадков, это действительно надолго. От западных границ России снежные облака двигаются через Москву. Синоптики сообщают, что снегопады будут несколько дней подряд.
Пожалуйста, корректируйте свои планы, учитывая снегопад. Городские службы постоянно убирают снег, делают это максимально оперативно, но это не может сравниться со скоростью аннигиляции. Поэтому в каждый конкретный момент на улице был, есть и будет снег во время снегопада. Это нормально (с)
Если вы не видите снегоуборочную технику рядом с собой, это означает только одно — она работает в другом месте города, чтобы потом приехать к вам. Таков мир. Когда идёт снег, он накрывает землю, а люди этот снег потом убирают. Это не может происходить мгновенно. Поэтому люди учитывают погоду и делают соотвествующие поправки к своим планам.
Пожалуйста, корректируйте свои планы, учитывая снегопад. Городские службы постоянно убирают снег, делают это максимально оперативно, но это не может сравниться со скоростью аннигиляции. Поэтому в каждый конкретный момент на улице был, есть и будет снег во время снегопада. Это нормально (с)
Если вы не видите снегоуборочную технику рядом с собой, это означает только одно — она работает в другом месте города, чтобы потом приехать к вам. Таков мир. Когда идёт снег, он накрывает землю, а люди этот снег потом убирают. Это не может происходить мгновенно. Поэтому люди учитывают погоду и делают соотвествующие поправки к своим планам.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ситуационному центру ЦОДД был отлично виден масштаб уборки дорог Москвы от снега. Уборка была в ночное время, затем в противоход движению велась утром и днём. Потом вечерняя уборка, сейчас снова ночная. Параллельно — вывоз снега. Уборка дорог постоянная!
Если вы видите машины коммунальной техники, которые «ничего не делают» то знайте — они всегда чем-то заняты. «Ничегонеделающая» техника либо передислоцируется к месту уборки, либо идёт на дозаправку, либо загружается расходными материалами и т.д. Если рядом с вами нет снегоуборочной техники, то значит она убирается в другом месте.
Но снегопад действительно знатный. Тут уже не до иронии насчёт невиданности. Серьезный снегопад. Такое нечасто бывает. Буквально через полчаса-час после уборки наваливает снега, скрывая результаты проделанной работы. Но городские службы справляются.
Трудности были только в одном. Фуры. Фуры сегодня это был бич. Буквально все серьезные сложности сегодня были вызваны забуксовавшими тяжелым грузовиками, автоцистернами и фурами.
Если вы видите машины коммунальной техники, которые «ничего не делают» то знайте — они всегда чем-то заняты. «Ничегонеделающая» техника либо передислоцируется к месту уборки, либо идёт на дозаправку, либо загружается расходными материалами и т.д. Если рядом с вами нет снегоуборочной техники, то значит она убирается в другом месте.
Но снегопад действительно знатный. Тут уже не до иронии насчёт невиданности. Серьезный снегопад. Такое нечасто бывает. Буквально через полчаса-час после уборки наваливает снега, скрывая результаты проделанной работы. Но городские службы справляются.
Трудности были только в одном. Фуры. Фуры сегодня это был бич. Буквально все серьезные сложности сегодня были вызваны забуксовавшими тяжелым грузовиками, автоцистернами и фурами.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Взгляд на Дорожный патруль ЦОДД с другой стороны. На текущий момент из снега вытащено более 400 (!) фур.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сейчас проблема с буксующими фурами не только на МКАД, но и на ТТК и других участках дорог с подъёмами. Дорожный патруль ЦОДД по мере сил вытаскивает фуры и расчищает проезд для других машин. Но фур гораздо больше, и никто из них выводы по погоде не сделал. В такую погоду — самое разумное было не выезжать фурам на дороги Москвы!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Все вот ругают фуры за непредусмотрительность — поехали в снег и застряли. Но есть неприятности и покруче. Однажды, слёт любителей рыбалки во Владивостоке закончился печальным образом. Рыбаки выехал на машинах массово на лёд. Насверлили лунок. И лёд не выдержал. В итоге несколько десятков машин провалились в воду. Подо льдом же вода. А машины тяжёлые. Машин много, стоят рядом. Лунки ещё. Лёд вроде крепкий. А оно вон как вышло...
Мораль. Надо думать о последствиях своих действий.
Мораль. Надо думать о последствиях своих действий.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
95% дорожных проблем во время снегопада обусловлены только и исключительно забуксовавшими на подъёмах фурами. Коммунальщики вели уборку важнейших дорог и магистралей. Но когда идёт такой снег, нельзя в любой момент времени иметь чистую дорогу. Фуры начинают буксовать и застревают на подъемах. Это бьет по качеству уборки.
Рождается порочный круг. Фуры блокируют дороги, коммунальным службам создаются проблемы для уборки снега, снег добавляет застрявших фур — и так по нарастающей.
В эти дни порочный круг разорвали городские службы,. Один лишь Дорожный патруль ЦОДД на данный момент вытащил уже более 500 (!) фур. Эвакуаторы АМПП, ДЖКХ тоже буксировали фуры. Потихоньку разгребаем. К вечеру стало лучше. Но проблем ещё много.
Всем было бы лучше, если бы фуры в этот день не выехали на дорогу. Считаю что государственные власти не просто могут, а должны ограничивать движение фур в такие дни! Лучше никуда не поехать, чем поехать, застрять самому и создать проблемы для всех. Необходимо делать выводы на будущее!
Рождается порочный круг. Фуры блокируют дороги, коммунальным службам создаются проблемы для уборки снега, снег добавляет застрявших фур — и так по нарастающей.
В эти дни порочный круг разорвали городские службы,. Один лишь Дорожный патруль ЦОДД на данный момент вытащил уже более 500 (!) фур. Эвакуаторы АМПП, ДЖКХ тоже буксировали фуры. Потихоньку разгребаем. К вечеру стало лучше. Но проблем ещё много.
Всем было бы лучше, если бы фуры в этот день не выехали на дорогу. Считаю что государственные власти не просто могут, а должны ограничивать движение фур в такие дни! Лучше никуда не поехать, чем поехать, застрять самому и создать проблемы для всех. Необходимо делать выводы на будущее!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Там где не справляется один Дорожный патруль, справятся два Дорожных патруля!👍
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В целом в Москве движение гораздо лучше, чем вчера — 3 балла. Почти нормальное для такой погоды. Но до сих пор образовываются очаги острых проблем. Пример. Прямо сейчас встал участок внешней стороны МКАД перед Мичуринским проспектом. Причина —застревание фур и самое главное, выезд фур в нарушение ПДД в левые полосы — в итоге полная блокировка движения!
В настоящий момент там работает Дорожный патруль ЦОДД. На помощь едут другие силы, но даже проехать к месту теперь по-нормальному нельзя — только через встречную полосу. Сотрудники ГИБДД обеспечивают проезд и патруля и коммунальной техники для уборки.
П.С. На момент окончания написания. Тромб из грузовиков разобрали, движение потихоньку пошло.
В настоящий момент там работает Дорожный патруль ЦОДД. На помощь едут другие силы, но даже проехать к месту теперь по-нормальному нельзя — только через встречную полосу. Сотрудники ГИБДД обеспечивают проезд и патруля и коммунальной техники для уборки.
П.С. На момент окончания написания. Тромб из грузовиков разобрали, движение потихоньку пошло.
А тем временем начала работать самоорганизация у водителей фур! Перед некоторыми сложными участками Ситцентр ЦОДД видит, как фуры начинают выстраиваться в один правый ряд, чтоб фуры не мешали движению и не блокировали проезд полностью. Это резко упрощает и работу снегоуборочной техники. Так дорогу приведут в порядок гораздо быстрее и фуры сами в итоге проедут быстрее! Такое разумное поведение заслуживает всяческого уважения👍 Молодцы! В отличие от.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Только факты. На текущий момент Дорожный патруль ЦОДД сделал 976 (!) буксировок застрявшего и сломавшегося транспорта (всех типов). Из них 928 (!) составляют тяжелые грузовики (фуры, автоцистерны и пр.). Удельный вес 94.88%!
Застрявшие фуры были в ~95% случаев! Более того, застрявшие фуры не просто мешали, а блокировали проезд транспорта и существенно нарушали процесс уборки дорог! Тем самым запускался порочный круг. Фуры блокировали дорогу из-за снега, ЖКХ из-за этого не может проехать к месту уборки, фуры застревают ещё сильнее и проблемы усугубляются.
Ключ к решению простой — во время такого снегопада должен быть запрет движения тяжеловозов в городе, вплоть до приведения дорог в порядок.
Застрявшие фуры были в ~95% случаев! Более того, застрявшие фуры не просто мешали, а блокировали проезд транспорта и существенно нарушали процесс уборки дорог! Тем самым запускался порочный круг. Фуры блокировали дорогу из-за снега, ЖКХ из-за этого не может проехать к месту уборки, фуры застревают ещё сильнее и проблемы усугубляются.
Ключ к решению простой — во время такого снегопада должен быть запрет движения тяжеловозов в городе, вплоть до приведения дорог в порядок.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Эрик Давидович о текущем моменте и ЦОДД.
В своём неповторимом стиле, с матом естественно, но от души.
Чертовски приятно. Спасибо!🤝
В своём неповторимом стиле, с матом естественно, но от души.
Чертовски приятно. Спасибо!🤝
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Москве движение оценивается в 2 балла. Однако ещё есть небольшие очаги проблем. Работа городских служб продолжается. Дорожный патруль ЦОДД помогает фурам форсировать проблемные места. Также продолжается уборка дорог и вывоз снега.
Просим вас завтра оценить с утра дорожные условия, минимизировать по-возможности передвижение по городу и без острой необходимости не пользоваться личным транспортом. Снегопад был действительно очень сильный и коммунальным службам требуется время на уборку дорог, сбор и вывоз снега.
Просим вас завтра оценить с утра дорожные условия, минимизировать по-возможности передвижение по городу и без острой необходимости не пользоваться личным транспортом. Снегопад был действительно очень сильный и коммунальным службам требуется время на уборку дорог, сбор и вывоз снега.
Цитата: «Низкий поклон экипажу ЦОДД, который 14 февраля примерно в 21.30 на внешней стороне МКАД напротив магазина «Час пик» выручил меня из беды. У машины лопнуло и задымилось колесо. Мороз. В машине двое детей и слепая собака. Я растерялась, пока выставляла знак аварийки, сзади голос, что случилось. Подъехал экипаж ЦОДД. Из за фар не увидела номер, от растерянности не спросила номер экипажа. Мой младший сын сказал, что это были ангелы. Велели греться в машине, принесли инструменты, поменяли колесо, отпустили с миром, велев ехать потихоньку, потому что запаска летняя. Нижайший поклон и мои молитвы за них. Все что знаю что один из них Саша. Может обращение не по адресу, просто не знаю, куда можно написать об этих чудесных людях.».
Такая благодарность пришла экипажу ДП ЦОДД 087, работавшему вчера на дороге. Это были патрульные Александр Муравлев и Сергей Строганов. С большим удовольствием и благодарностью передаём этот отзыв им! Помощь людям на дороге была и остаётся фундаментом Дорожного патруля ЦОДД.
Такая благодарность пришла экипажу ДП ЦОДД 087, работавшему вчера на дороге. Это были патрульные Александр Муравлев и Сергей Строганов. С большим удовольствием и благодарностью передаём этот отзыв им! Помощь людям на дороге была и остаётся фундаментом Дорожного патруля ЦОДД.
Кто сегодня попал в дикую пробку в Южном Бутово, можете сказать «спасибо» двум участникам «ДТП». Из-за пустяковой царапины они практически полностью блокировали движение. Это полное незнание ПДД, которые прямо предписывают освободить проезд по дороге в таких случаях (пустяковые царапины):
«п. 2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, ОБЯЗАН освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие...».
И полное неуважение к окружающим.
Надеюсь ГИБДД примет меры. На такое нельзя закрывать глаза, тем более когда движение и так осложнено снегопадами.
Пожалуйста, никогда так не делайте!
«п. 2.6.1 Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, ОБЯЗАН освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие...».
И полное неуважение к окружающим.
Надеюсь ГИБДД примет меры. На такое нельзя закрывать глаза, тем более когда движение и так осложнено снегопадами.
Пожалуйста, никогда так не делайте!