❄️ Пример совместных действий. На 75 съезде МКАД, после уборки, снова насыпало снега и появилась наледь. Снова начали буксовать грузовики. Один грузовик способен полностью заблокировать движение.
— Дорожный Патруль ЦОДД, видя такое, помогает грузовикам подняться, чтобы не заблокировать весь съезд. (Видео 1)
— Запрашиваем дополнительную уборку и обработку дороги противогололедных реагентами.
— Приезжают уборочные машины и дополнительно обрабатывают дорогу реагентом. (Видео 2)
— Реагент работает. Через некоторое время дорога снова не скользкая. Протапливает до асфальта. (видео 3)
Уборочная техника едет работать дальше. Чтобы снова вернуться сюда. Снег идёт очень сильно.
Естественно, в первую очередь идёт уборка стратегически важных для города магистралей.
Честно говоря, давно не было такой снежной зимы в Москве. Красиво! Но и хлопотно.
— Дорожный Патруль ЦОДД, видя такое, помогает грузовикам подняться, чтобы не заблокировать весь съезд. (Видео 1)
— Запрашиваем дополнительную уборку и обработку дороги противогололедных реагентами.
— Приезжают уборочные машины и дополнительно обрабатывают дорогу реагентом. (Видео 2)
— Реагент работает. Через некоторое время дорога снова не скользкая. Протапливает до асфальта. (видео 3)
Уборочная техника едет работать дальше. Чтобы снова вернуться сюда. Снег идёт очень сильно.
Естественно, в первую очередь идёт уборка стратегически важных для города магистралей.
Честно говоря, давно не было такой снежной зимы в Москве. Красиво! Но и хлопотно.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЦОДД фиксирует сегодня очень большое количество ДТП. Большинство этих ДТП обусловлено неумением или нежеланием учитывать условия движения во время сильного снегопада. Только сегодня Дорожный патруль разбирал более 130 ДТП. + помимо настоящих ДТП было вытащено из заехавших в сугробы ещё 37 машин.
Почти 70 машин убрано с дороги с критическими неисправностями — сломались посреди дороги. Бензин закончился, аккумулятор сел, ещё что-то. Но это обязанность водителя — следить за исправностью автомобиля. В итоге к ДТП добавились ещё и необходимость убирать помехи в виде неисправных автомобилей.
И это лишь за один сегодняшний день. И только то, что попало в поле зрения Ситуационного центра ЦОДД и только там, где был задействован Дорожный патруль.
Это наша работа. Мы не жалуемся. Но все-таки, сегодня действительно была необычная погода. Это стоит учитывать водителям.
На видео пример ДТП, которого могло бы не быть, если бы водитель учитывал, что на улице лежит снег.
Почти 70 машин убрано с дороги с критическими неисправностями — сломались посреди дороги. Бензин закончился, аккумулятор сел, ещё что-то. Но это обязанность водителя — следить за исправностью автомобиля. В итоге к ДТП добавились ещё и необходимость убирать помехи в виде неисправных автомобилей.
И это лишь за один сегодняшний день. И только то, что попало в поле зрения Ситуационного центра ЦОДД и только там, где был задействован Дорожный патруль.
Это наша работа. Мы не жалуемся. Но все-таки, сегодня действительно была необычная погода. Это стоит учитывать водителям.
На видео пример ДТП, которого могло бы не быть, если бы водитель учитывал, что на улице лежит снег.
Некоторые граждане считают, что технологию уборки снега колонной придумал Собянин, чтобы посильнее сделать больно московским водителям😱 Спрашивают, зачем так убирают? Отвечаю, что такова технология уборки улицы. Встречный вопрос от возмущённого гражданина, далее цитата:
«Объясните, почему раньше такой технологии не было и между машинами можно было проехать. Какой дурак (вредитель) это придумал».
Объясняю. Такая технология была с тех пор, как появились большие дороги и снегоуборочная техника. Просто не было интернета, чтобы можно было с дивана наблюдать фоточки и возмущаться, что вокруг все дураки. И машин было поменьше, чтобы слишком многие водители это встречали на своём пути. А те, что встречали, не имели смартфона, чтобы поделиться наблюдаемыми событиями. В общем, доступность к информации, должна рождать и иное отношение к ее перевариванию.
«Объясните, почему раньше такой технологии не было и между машинами можно было проехать. Какой дурак (вредитель) это придумал».
Объясняю. Такая технология была с тех пор, как появились большие дороги и снегоуборочная техника. Просто не было интернета, чтобы можно было с дивана наблюдать фоточки и возмущаться, что вокруг все дураки. И машин было поменьше, чтобы слишком многие водители это встречали на своём пути. А те, что встречали, не имели смартфона, чтобы поделиться наблюдаемыми событиями. В общем, доступность к информации, должна рождать и иное отношение к ее перевариванию.
Как образуются пробки из-за ДТП? Вот практически прямо сейчас. МКАД. Свободная дорога, уборка была, хотя снегу опять навалило, но условия движения в целом достаточные, чтобы ехать нормально.
Но находится водитель, который переоценивает свои возможности и уходит в занос. В снегопад, всегда буду между полосами движения скопления снега! Всегда. Но зачем это знать и тем более учитывать?🤦♂️
Итог. ДТП с пострадавшими. Дорога почти полностью перегорожена фурой, которую подбил неумелый водитель. Огромная пробка. Всего этого могло бы не быть, если бы один водитель вел себя осторожнее.
Но находится водитель, который переоценивает свои возможности и уходит в занос. В снегопад, всегда буду между полосами движения скопления снега! Всегда. Но зачем это знать и тем более учитывать?🤦♂️
Итог. ДТП с пострадавшими. Дорога почти полностью перегорожена фурой, которую подбил неумелый водитель. Огромная пробка. Всего этого могло бы не быть, если бы один водитель вел себя осторожнее.
Водитель автомобиля Пежо не справился с управлением и влетел на снежный отвал, подготовленный для уборки. Последствия ДТП разбирают ГИБДД и ЦОДД.
В Москве прошёл сильный снегопад, выпало 3/4 месячной нормы осадков. Снег убирают с дорог. Надо быть внимательным и осторожным при вождении автомобиля. Температура -19 градусов. В правых рядах при такой погоде всегда нужно ожидать наледь, а также снежные отвалы и сугробы. Если нет навыков вождения в такую погоду, лучше не садиться за руль. И в любом случае, быть осторожными, внимательными, адекватно оценивать свои умения и возможности автомобиля.
В Москве прошёл сильный снегопад, выпало 3/4 месячной нормы осадков. Снег убирают с дорог. Надо быть внимательным и осторожным при вождении автомобиля. Температура -19 градусов. В правых рядах при такой погоде всегда нужно ожидать наледь, а также снежные отвалы и сугробы. Если нет навыков вождения в такую погоду, лучше не садиться за руль. И в любом случае, быть осторожными, внимательными, адекватно оценивать свои умения и возможности автомобиля.
Тут некоторые аналитики, какие-то фундаментальные глупости говорят про побудительные мотивы активных участников беспорядков, и вообще, причины движухи. Дескать, «система исчерпала себя», этот должен уйти, тот должен прийти... Ерунда, на мой взгляд. Самая фундаментальная причина на мой взгляд — затянувшиеся странные квазикарантинные ограничения. Причина этой движухи в том, что других движух попросту нет.
Вот уже почти год (!) студенты толком не учатся в институтах, старшеклассники не ходят в школы, многие люди потеряли в доходах, людей пугали постоянно — все ушли в интернет. А там весь мир дерётся с полицией и сходит ума. BLM, штурм Капитолия, протесты в Англии, Франции, Испании, трусы, гульфики, бессимптомные заразные и т.д. ТикТок - формат. НЕХТА на закуску. Реально — сумасшедший дом. Начитались и насмотрелись черт знает чего, полностью похоже перепутали вообще все — где реальность, где виртуальность. Где свои мысли, где чужие🤦♂️
Это по-сути, не политические митинги! Это выброс энергии. Заявленная, якобы, политическая причина — не более чем повод собраться. Истинная причина — целый год не было ни футбола, ни рок-концертов, закрыты ночью клубы, караоке даже позакрывали! Эти странные масочные обряды... Итог — схождение с ума засидевшихся людей, живущих уже год в очень странном информационном потоке, который будто нарочно смеётся над устоявшимися представлениями о жизни. Отсутствие утилизации дурной энергии, которая ногам покоя не даёт — вот причина.
Следует отдать должное. В напрочь сошедшем с ума мире, Россия заняла одну из самых умеренных позиций, однако тем не менее, вполне достаточную, чтобы в полной мере вкусить нездоровую атмосферу. Это не могло не повлиять на поведение людей.
Пора возвращаться к нормальной жизни. Мы очень зря повелись на всеобщую панику. Россия должна идти своим путём, даже если весь мир ошибается и сходит с ума.
P.S. Конъюнктурно добавлю, что Навальный очень активно формировал общественный запрос на карантин и жесткие ограничения! Упрекнёте в конъюнктурности, и отчасти будете правы, но... это факт, а я не смог удержаться, чтобы его не использовать😂. И мое мнение только укрепилось по этому поводу. Зря власти пошли на поводу такого запроса.
Вот уже почти год (!) студенты толком не учатся в институтах, старшеклассники не ходят в школы, многие люди потеряли в доходах, людей пугали постоянно — все ушли в интернет. А там весь мир дерётся с полицией и сходит ума. BLM, штурм Капитолия, протесты в Англии, Франции, Испании, трусы, гульфики, бессимптомные заразные и т.д. ТикТок - формат. НЕХТА на закуску. Реально — сумасшедший дом. Начитались и насмотрелись черт знает чего, полностью похоже перепутали вообще все — где реальность, где виртуальность. Где свои мысли, где чужие🤦♂️
Это по-сути, не политические митинги! Это выброс энергии. Заявленная, якобы, политическая причина — не более чем повод собраться. Истинная причина — целый год не было ни футбола, ни рок-концертов, закрыты ночью клубы, караоке даже позакрывали! Эти странные масочные обряды... Итог — схождение с ума засидевшихся людей, живущих уже год в очень странном информационном потоке, который будто нарочно смеётся над устоявшимися представлениями о жизни. Отсутствие утилизации дурной энергии, которая ногам покоя не даёт — вот причина.
Следует отдать должное. В напрочь сошедшем с ума мире, Россия заняла одну из самых умеренных позиций, однако тем не менее, вполне достаточную, чтобы в полной мере вкусить нездоровую атмосферу. Это не могло не повлиять на поведение людей.
Пора возвращаться к нормальной жизни. Мы очень зря повелись на всеобщую панику. Россия должна идти своим путём, даже если весь мир ошибается и сходит с ума.
P.S. Конъюнктурно добавлю, что Навальный очень активно формировал общественный запрос на карантин и жесткие ограничения! Упрекнёте в конъюнктурности, и отчасти будете правы, но... это факт, а я не смог удержаться, чтобы его не использовать😂. И мое мнение только укрепилось по этому поводу. Зря власти пошли на поводу такого запроса.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бессмысленная жестокость нидерландской полиции. Водомётом чуть не убили девушку. Мощной струёй ее отбросило на стену и она сильно ударилась головой. Она вся в крови.
Это между прочим всего лишь за право ходить без маски, иметь возможность встречаться с друзьями, вести нормальную жизнь одним словом... а не существовать в нелепой «новой нормальности». Люди в Нидерландах протестуют против ковид-ограничений!
В предыдущем посте, я назвал ковид-ограничения одним из фундаментальных факторов, из-за которых люди выходят на улицы. Есть прямое влияние, как в данном случае, а есть косвенное. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4017387668313463/
Это между прочим всего лишь за право ходить без маски, иметь возможность встречаться с друзьями, вести нормальную жизнь одним словом... а не существовать в нелепой «новой нормальности». Люди в Нидерландах протестуют против ковид-ограничений!
В предыдущем посте, я назвал ковид-ограничения одним из фундаментальных факторов, из-за которых люди выходят на улицы. Есть прямое влияние, как в данном случае, а есть косвенное. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4017387668313463/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В связи со строительством Большой кольцевой линии Метро, продолжается работа компенсационного маршрута автобусов между станциями метро «Новые Черёмушки» и «Беляево». В сутки перевозится более 100 тыс. пассажиров.
Наряду с основной задачей компенсационного маршрута — бесперебойной перевозки пассажиров, Департаментом транспорта Москвы была поставлена задача для ЦОДД максимально сократить издержки для остального транспортного потока.
Для решения этой задачи управление движением идет через Ситуационный центр ЦОДД. Ключевым решением стал отказ от полного перекрытия и ограничения движения по Профсоюзной улице. Была пересмотрена трасса маршрута — радикально минимизированы дополнительные ограничений, произведена перенастройка светофоров, обеспечено гибкое реагирование в режиме реального времени, идёт контроль по камерам и автоматизированным системам, во всех ключевых точках выставлен Дорожный Патруль.
КМ работает уже 6 дней. Поставленные задачи выполняются неплохо. Маршрут работает нормально.
Наряду с основной задачей компенсационного маршрута — бесперебойной перевозки пассажиров, Департаментом транспорта Москвы была поставлена задача для ЦОДД максимально сократить издержки для остального транспортного потока.
Для решения этой задачи управление движением идет через Ситуационный центр ЦОДД. Ключевым решением стал отказ от полного перекрытия и ограничения движения по Профсоюзной улице. Была пересмотрена трасса маршрута — радикально минимизированы дополнительные ограничений, произведена перенастройка светофоров, обеспечено гибкое реагирование в режиме реального времени, идёт контроль по камерам и автоматизированным системам, во всех ключевых точках выставлен Дорожный Патруль.
КМ работает уже 6 дней. Поставленные задачи выполняются неплохо. Маршрут работает нормально.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчера было открыто движение метро между станциями Новые Черёмушки — Беляево. Все это время пассажиров на этом перегоне перевозил компенсационный маршрут (КМ) автобусов. Первоначальный вариант организации КМ, предложенный рядом проектировщиков, подразумевал очень серьезные ограничения движения по Профсоюзной улице — от полного закрытия до ограничения движения общего потока по одной полосе. Это стало бы огромной проблемой для всего района! Однако, Депаратмент транспорта Москвы поставил ЦОДД задачу не только обеспечить работу КМ, но и максимально сократить издержки для остального транспорта.
ЦОДД разработал решение, которое минимизировало ограничения и с наименьшими потерями для остального транспорта обеспечило бесперебойную работу КМ. Движение по Профсоюзной улице не ограничивалось. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4051923091526587/
ЦОДД разработал решение, которое минимизировало ограничения и с наименьшими потерями для остального транспорта обеспечило бесперебойную работу КМ. Движение по Профсоюзной улице не ограничивалось. Подробнее: https://www.facebook.com/100001268074365/posts/4051923091526587/
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ На затяжных подъемах дежурит Дорожный патруль ЦОДД и помогает преодолеть подъем тяжелым грузовикам, которые начинают буксовать. Самостоятельно подняться они не могут, но с помощью Патруля форсируют эти места и далее едут самостоятельно. Без такой работы, дороги были бы полностью заблокированы застрявшей тяжелой техникой.
❄️ Уверен, что вы знаете, но напомню. На улице идёт снег и обещают, что это будет очень сильный снегопад — выпадет почти месячная норма осадков! Судя по карте осадков, это действительно надолго. От западных границ России снежные облака двигаются через Москву. Синоптики сообщают, что снегопады будут несколько дней подряд.
Пожалуйста, корректируйте свои планы, учитывая снегопад. Городские службы постоянно убирают снег, делают это максимально оперативно, но это не может сравниться со скоростью аннигиляции. Поэтому в каждый конкретный момент на улице был, есть и будет снег во время снегопада. Это нормально (с)
Если вы не видите снегоуборочную технику рядом с собой, это означает только одно — она работает в другом месте города, чтобы потом приехать к вам. Таков мир. Когда идёт снег, он накрывает землю, а люди этот снег потом убирают. Это не может происходить мгновенно. Поэтому люди учитывают погоду и делают соотвествующие поправки к своим планам.
Пожалуйста, корректируйте свои планы, учитывая снегопад. Городские службы постоянно убирают снег, делают это максимально оперативно, но это не может сравниться со скоростью аннигиляции. Поэтому в каждый конкретный момент на улице был, есть и будет снег во время снегопада. Это нормально (с)
Если вы не видите снегоуборочную технику рядом с собой, это означает только одно — она работает в другом месте города, чтобы потом приехать к вам. Таков мир. Когда идёт снег, он накрывает землю, а люди этот снег потом убирают. Это не может происходить мгновенно. Поэтому люди учитывают погоду и делают соотвествующие поправки к своим планам.