This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Тюмени опять сгорела маршрутка
В Тюмени в третий раз сгорела маршрутка модели ГАЗель Next, пострадавших нет. Пожар маршрутки №64 начался в час дня на Антипинской улице. Понадобилось семь пожарных и две единицы техники, чтобы его потушить. Маршрутки этой же модели горели в Тюмени в 2022 и 2023 годах. Также они возгорались в Стерлитамаке и Омске.
В ноябре прошлого года в Тюмени загорелась маршрутка №4 на улице Орджоникидзе прямо во время движения. Водитель успел остановиться и выпустить людей, но его собственные вещи и документы сгорели. В январе 2022 года на ходу загорелась маршрутка №71 на улице Первомайской. Девять пассажиров и водитель успели эвакуироваться, никто не пострадал.
В Стерлитамаке маршрутка сгорела 11 ноября 2023 года. В Омске в мае 2023 года маршрутки той же модели горели два дня подряд – 30 и 31 мая. Во всех случаях пассажиры и водитель успевали эвакуироваться, обошлось без пострадавших. В одном из случаев в Омске очевидцы слышали взрыв. Вероятно, в маршрутке в качестве топлива использовался газ, закачанный в баллон.
ГАЗель Next - популярная модель маршрутных такси в России, её выпускает Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) с 2013 года.
Чаще ГАЗелей горели, пожалуй, только минские автобусы. В Санкт-Петербурге за последние два года сгорело около 20 пассажирских автобусов, большинство из них произведены на Минском автомобильном заводе (МАЗ). К счастью, во время этих пожаров никто не пострадал. Беларусские автобусы голубого цвета появились на улицах Северной столицы после транспортной реформы в апреле 2022 года. В августе 2023 года после жалобы общественников на частные возгорания 137 лазурных автобусов убрали с маршрутов в Петербурге.
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#тюмень #маршрутка #пожар #транспорт
В Тюмени в третий раз сгорела маршрутка модели ГАЗель Next, пострадавших нет. Пожар маршрутки №64 начался в час дня на Антипинской улице. Понадобилось семь пожарных и две единицы техники, чтобы его потушить. Маршрутки этой же модели горели в Тюмени в 2022 и 2023 годах. Также они возгорались в Стерлитамаке и Омске.
В ноябре прошлого года в Тюмени загорелась маршрутка №4 на улице Орджоникидзе прямо во время движения. Водитель успел остановиться и выпустить людей, но его собственные вещи и документы сгорели. В январе 2022 года на ходу загорелась маршрутка №71 на улице Первомайской. Девять пассажиров и водитель успели эвакуироваться, никто не пострадал.
В Стерлитамаке маршрутка сгорела 11 ноября 2023 года. В Омске в мае 2023 года маршрутки той же модели горели два дня подряд – 30 и 31 мая. Во всех случаях пассажиры и водитель успевали эвакуироваться, обошлось без пострадавших. В одном из случаев в Омске очевидцы слышали взрыв. Вероятно, в маршрутке в качестве топлива использовался газ, закачанный в баллон.
ГАЗель Next - популярная модель маршрутных такси в России, её выпускает Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) с 2013 года.
Чаще ГАЗелей горели, пожалуй, только минские автобусы. В Санкт-Петербурге за последние два года сгорело около 20 пассажирских автобусов, большинство из них произведены на Минском автомобильном заводе (МАЗ). К счастью, во время этих пожаров никто не пострадал. Беларусские автобусы голубого цвета появились на улицах Северной столицы после транспортной реформы в апреле 2022 года. В августе 2023 года после жалобы общественников на частные возгорания 137 лазурных автобусов убрали с маршрутов в Петербурге.
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#тюмень #маршрутка #пожар #транспорт
В Барнауле прошел массовый пикет против повышения цен на проезд
Жители Барнаула вышли 27 января в пикет против повышения стоимости проезда на общественном транспорте с 30 до 35 рублей.
Акцию организовало движение «Ленинский комсомол». На месте проведения пикета собралось много полицейских, отметили очевидцы.
Также пикетчики выступили против низкого качества обслуживания пассажиров. «Даже животных перевозят лучше, чем барнаульцев в маршрутке!» - написали активисты на одном из плакатов.
По мнению депутата Алтайского краевого заксобрания Александра Волобуева, который принял участие в пикете, решить проблему может передача всего общественного транспорта городу.
Перевозчик аргументировал повышение цен увеличением стоимости топлива и обслуживания автобусов, писал «Банкфакс». В прошлый раз цены на проезд в Барнауле повышали с 1 января 2023 года на два рубля, то есть с 28 до 30 рублей.
В конце декабря против роста тарифов на общественный транспорт митинговали в Новосибирске, там стоимость также увеличилась с 30 до 35 рублей, но новые тарифы начали действовать еще 23 декабря.
Фото: Ленинский комсомол (ЛКСМ РФ) | Алтайский край
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#ленинскийкомсомол #пикет #акция #алтай #барнаул #ростцен #транспорт #алтайскийкрай
Жители Барнаула вышли 27 января в пикет против повышения стоимости проезда на общественном транспорте с 30 до 35 рублей.
Акцию организовало движение «Ленинский комсомол». На месте проведения пикета собралось много полицейских, отметили очевидцы.
Также пикетчики выступили против низкого качества обслуживания пассажиров. «Даже животных перевозят лучше, чем барнаульцев в маршрутке!» - написали активисты на одном из плакатов.
По мнению депутата Алтайского краевого заксобрания Александра Волобуева, который принял участие в пикете, решить проблему может передача всего общественного транспорта городу.
Перевозчик аргументировал повышение цен увеличением стоимости топлива и обслуживания автобусов, писал «Банкфакс». В прошлый раз цены на проезд в Барнауле повышали с 1 января 2023 года на два рубля, то есть с 28 до 30 рублей.
В конце декабря против роста тарифов на общественный транспорт митинговали в Новосибирске, там стоимость также увеличилась с 30 до 35 рублей, но новые тарифы начали действовать еще 23 декабря.
Фото: Ленинский комсомол (ЛКСМ РФ) | Алтайский край
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#ленинскийкомсомол #пикет #акция #алтай #барнаул #ростцен #транспорт #алтайскийкрай
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Жители сёл Татарстана добиваются права на удобный транспорт
Жители сёл Высокогорского района под Казанью записали видеообращение к чиновникам с просьбой запустить автобус с регулярным маршрутом. Из-за отсутствия прямых рейсов страдают дети и пожилые люди, которым сложно добираться до школ и больниц из сёл Инеш, Пермяки, Пановка и Эстачи. Проблематично и ездить на работу, если нет собственной машины: районный транспорт ходит очень редко.
«Утром очень много людей в автобусе, а вечером они добраться домой не могут: наш автобус [из-за специфики расписания] ходит через переезд», — сообщила местная жительница. Многие селяне вынуждены ходить пешком. В субботу и воскресенье транспорта нет вовсе.
Жители неоднократно жаловались в администрацию на неудобное расписание и нехватку автобусов, но получают отписки о якобы соответствии работы общественного транспорта приказу Министерства дорожного хозяйства.
«Даже если новый автобус будет раз в двадцать минут ходить, это будет очень хорошо, замечательно», — сказали жительницы.
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #обращение #транспорт #татарстан #инеш
Жители сёл Высокогорского района под Казанью записали видеообращение к чиновникам с просьбой запустить автобус с регулярным маршрутом. Из-за отсутствия прямых рейсов страдают дети и пожилые люди, которым сложно добираться до школ и больниц из сёл Инеш, Пермяки, Пановка и Эстачи. Проблематично и ездить на работу, если нет собственной машины: районный транспорт ходит очень редко.
«Утром очень много людей в автобусе, а вечером они добраться домой не могут: наш автобус [из-за специфики расписания] ходит через переезд», — сообщила местная жительница. Многие селяне вынуждены ходить пешком. В субботу и воскресенье транспорта нет вовсе.
Жители неоднократно жаловались в администрацию на неудобное расписание и нехватку автобусов, но получают отписки о якобы соответствии работы общественного транспорта приказу Министерства дорожного хозяйства.
«Даже если новый автобус будет раз в двадцать минут ходить, это будет очень хорошо, замечательно», — сказали жительницы.
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #обращение #транспорт #татарстан #инеш
Целый район Ростовской области требует отсоединения
Крамольные мысли у жителей райцентров Ростовской области появились после того, как с общественным транспортом начались серьёзные проблемы. Там перевозки передали частным предпринимателям, после этого сократились маршруты и автобусы, соединяющие сёла и города области с «центром». Об этом пишет «7х7». Перевозчикам стало невыгодно пускать автобусы по непопулярным направлениям, и они «оптимизировали» маршруты.
Жители Советского района хотят перейти под юрисдикцию Волгоградской области, они говорят, что в Волгоград им доехать проще и быстрее, чем в Ростов. Из Ремонтного люди просят включить их поселение в Калмыкию, сообщает депутат Госдумы от КПРФ Николай Коломейцев.
Волнующие настроения обсуждали на тематическом «круглом столе» в законодательном собрании Ростовской области. Пока никаких официальных заявлений по поводу выхода Советского района и села Ремонтное из состава Ростовской области по итогу мероприятия сделано не было.
Фото: Ремонтненская межпоселенческая сельская библиотека
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовскаяобласть #транспорт #инфраструктура #отсоединение
Крамольные мысли у жителей райцентров Ростовской области появились после того, как с общественным транспортом начались серьёзные проблемы. Там перевозки передали частным предпринимателям, после этого сократились маршруты и автобусы, соединяющие сёла и города области с «центром». Об этом пишет «7х7». Перевозчикам стало невыгодно пускать автобусы по непопулярным направлениям, и они «оптимизировали» маршруты.
Жители Советского района хотят перейти под юрисдикцию Волгоградской области, они говорят, что в Волгоград им доехать проще и быстрее, чем в Ростов. Из Ремонтного люди просят включить их поселение в Калмыкию, сообщает депутат Госдумы от КПРФ Николай Коломейцев.
Волнующие настроения обсуждали на тематическом «круглом столе» в законодательном собрании Ростовской области. Пока никаких официальных заявлений по поводу выхода Советского района и села Ремонтное из состава Ростовской области по итогу мероприятия сделано не было.
Фото: Ремонтненская межпоселенческая сельская библиотека
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовскаяобласть #транспорт #инфраструктура #отсоединение
Работники обанкротившейся транспортной компании требуют зарплат
Во Владимире сотрудники транспортной компании «ОКТО», которая в конце февраля ушла с рынка пассажирских перевозок Владимира, 13 марта провели пикет. Водители, слесари, кондукторы требуют выплаты им оставшейся части зарплаты плюс компенсацию за увольнение. По словам участников пикета, долг перед каждым сотрудником превышает 60 тыс. рублей. Пострадавшими считают себя 80 человек, в самой акции участвовали около 15 человек. О пикете пишет «Зебра ТВ».
Уволенные водители и кондукторы написали коллективное заявление прокурору города Владимира Алексею Грошенкову с просьбой провести проверку по факту невыплаты им заработной платы. Днем они решили напомнить о своей проблеме с помощью протестной акции на территории депо, где базировалось их транспортное предприятие.
Никто из руководства компании на акцию протеста не явился. Выслушать обманутых водителей и кондукторов приехали сотрудники администрации города Владимира, прокуратуры и полиции.
По итогам акции и переговоров с администрацией города работники подадут заявление в прокуратуру с просьбой обратиться в суд за взысканием компенсации за задержку зарплаты и компенсации морального вреда.
Фото: «Зебра ТВ»
🟠Подписывайтесь https://yangx.top/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пикет #владимир #акция #зарплаты #окто #транспорт
Во Владимире сотрудники транспортной компании «ОКТО», которая в конце февраля ушла с рынка пассажирских перевозок Владимира, 13 марта провели пикет. Водители, слесари, кондукторы требуют выплаты им оставшейся части зарплаты плюс компенсацию за увольнение. По словам участников пикета, долг перед каждым сотрудником превышает 60 тыс. рублей. Пострадавшими считают себя 80 человек, в самой акции участвовали около 15 человек. О пикете пишет «Зебра ТВ».
Уволенные водители и кондукторы написали коллективное заявление прокурору города Владимира Алексею Грошенкову с просьбой провести проверку по факту невыплаты им заработной платы. Днем они решили напомнить о своей проблеме с помощью протестной акции на территории депо, где базировалось их транспортное предприятие.
Никто из руководства компании на акцию протеста не явился. Выслушать обманутых водителей и кондукторов приехали сотрудники администрации города Владимира, прокуратуры и полиции.
По итогам акции и переговоров с администрацией города работники подадут заявление в прокуратуру с просьбой обратиться в суд за взысканием компенсации за задержку зарплаты и компенсации морального вреда.
Фото: «Зебра ТВ»
🟠Подписывайтесь https://yangx.top/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пикет #владимир #акция #зарплаты #окто #транспорт
Во Владикавказе бастуют водители маршруток
Водители маршрута №184 «Беслан — Владикавказ» 2 апреля объявили забастовку, пишет сайт «Забастком».
Недавно право на пассажирские перевозки в Алании передали иногороднему победителю тендера. Местные водители опасаются, что могут остаться без работы, потому что их вытеснит конкурент.
Жители Беслана обратились в издание «15-й регион» с просьбой осветить проблему. Их тоже не устраивает ситуация с общественным транспортом.
«Конечно, мы недовольны: если маршрутка наполняется максимум за 7-10 минут и сразу за ней подъезжает другая, то отъезда одного автобуса придётся ждать не меньше часа, у кого столько лишнего времени?» — заявили они.
Сотрудники республиканского комитета по транспорту сообщили местным журналистам, что проблема постепенно решится, но сразу стабилизировать ситуацию не получится: «Проблемы копились годами».
Фото: 15-й регион
🟠Подписывайтесь https://yangx.top/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#владикавказ #беслан #транспорт #маршрутки #забастовка
Водители маршрута №184 «Беслан — Владикавказ» 2 апреля объявили забастовку, пишет сайт «Забастком».
Недавно право на пассажирские перевозки в Алании передали иногороднему победителю тендера. Местные водители опасаются, что могут остаться без работы, потому что их вытеснит конкурент.
Жители Беслана обратились в издание «15-й регион» с просьбой осветить проблему. Их тоже не устраивает ситуация с общественным транспортом.
«Конечно, мы недовольны: если маршрутка наполняется максимум за 7-10 минут и сразу за ней подъезжает другая, то отъезда одного автобуса придётся ждать не меньше часа, у кого столько лишнего времени?» — заявили они.
Сотрудники республиканского комитета по транспорту сообщили местным журналистам, что проблема постепенно решится, но сразу стабилизировать ситуацию не получится: «Проблемы копились годами».
Фото: 15-й регион
🟠Подписывайтесь https://yangx.top/activatica
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#владикавказ #беслан #транспорт #маршрутки #забастовка
Во Владивостоке водители автобусов устроили забастовку
Водители автобусов во Владивостоке устроили забастовку. 11 мая пассажиры автобуса №64 жаловались на то, что транспорт не вышел на линию по расписанию и люди подолгу ждут на остановках.
На сервисе мониторинга общественного транспорта можно было наблюдать скопление автобусов в районе Тихой и Добровольской, всего не вышли на маршрут 22 автобуса этого маршрута.
Причина забастовки — недовольство зарплатами. Районные прокуратуры Владивостока уже начали проверку, но пока не смогли подтвердить нарушение прав сотрудников и невыплату им зарплат. Прокуратура также организовала проверку соблюдения трудовых прав работников местной транспортной компании «Каслар» и дилерского центра «ГАЗелей» «Владавто».
На данный момент транспорт работает по расписанию.
Фото: Владивосток. Новости
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#владивосток #транспорт #забастовка
Водители автобусов во Владивостоке устроили забастовку. 11 мая пассажиры автобуса №64 жаловались на то, что транспорт не вышел на линию по расписанию и люди подолгу ждут на остановках.
На сервисе мониторинга общественного транспорта можно было наблюдать скопление автобусов в районе Тихой и Добровольской, всего не вышли на маршрут 22 автобуса этого маршрута.
Причина забастовки — недовольство зарплатами. Районные прокуратуры Владивостока уже начали проверку, но пока не смогли подтвердить нарушение прав сотрудников и невыплату им зарплат. Прокуратура также организовала проверку соблюдения трудовых прав работников местной транспортной компании «Каслар» и дилерского центра «ГАЗелей» «Владавто».
На данный момент транспорт работает по расписанию.
Фото: Владивосток. Новости
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#владивосток #транспорт #забастовка
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ростовчане провели пикет за сохранение троллейбуса
В Ростове-на-Дону 31 августа прошёл согласованный пикет против ликвидации троллейбуса № 10, который до декабря 2023 года ходил от Центрального рынка по проспекту Стачки.
Ранее заместитель главы администрации Ростова Дмитрий Симков заявил, что электробусно-автобусный маршрут № 88 дублирует маршрут троллейбуса, и предложил оставить только один из них. Активисты с этим не согласны.
«Электробусы надо развивать вместо дизельных автобусов, Замена одного вида электротранспорта другим – пустая трата времени и ресурсов. Нужно, чтобы троллейбус № 10 заменил дизельный автобус № 16», — считает организатор пикета Илья Надзрашов.
На заседании городской думы депутаты согласовали демонтаж контактной сети на проспекте Стачки, но обязали администрацию сделать это только после того, как на проспекте появится скоростной трамвай.
Фото: Урбанистика — Ростов-на-Дону
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пикет #акция #ростовнадону #транспорт
В Ростове-на-Дону 31 августа прошёл согласованный пикет против ликвидации троллейбуса № 10, который до декабря 2023 года ходил от Центрального рынка по проспекту Стачки.
Ранее заместитель главы администрации Ростова Дмитрий Симков заявил, что электробусно-автобусный маршрут № 88 дублирует маршрут троллейбуса, и предложил оставить только один из них. Активисты с этим не согласны.
«Электробусы надо развивать вместо дизельных автобусов, Замена одного вида электротранспорта другим – пустая трата времени и ресурсов. Нужно, чтобы троллейбус № 10 заменил дизельный автобус № 16», — считает организатор пикета Илья Надзрашов.
На заседании городской думы депутаты согласовали демонтаж контактной сети на проспекте Стачки, но обязали администрацию сделать это только после того, как на проспекте появится скоростной трамвай.
Фото: Урбанистика — Ростов-на-Дону
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пикет #акция #ростовнадону #транспорт
В Тверской области требуют уволить министра транспорта
Почти 5 тысяч жителей Тверской области потребовали отставки министра транспорта Сергея Верхоглядова.
Соответствующая петиция появилась во «ВКонтакте» в конце августа, за месяц она набрала 4,7 тыс. подписей.
Жители требуют отправить в отставку Сергея Верхоглядова, навести порядок в транспортной сфере в городах Тверской области и восстановить трамвайное и троллейбусное движение в Твери.
Электротранспорт в регионе заменили автобусами на дизельном топливе, загрязняющими воздух. Они, по утверждению жителей, нередко пропускают рейсы, выходят на линию грязными и с неработающими кондиционерами. Из-за пропусков и сокращения числа рейсов утром и вечером люди не могут вовремя добраться на работу и учебу.
Проблемы, по словам авторов петиции, наблюдаются во всех городах области, где работу осуществляет ООО «Транспорт Верхеволжья». По состоянию на март 2024 года это были Тверь, Калининский, Ржевский, Кимрский, Старицкий, Зубцовский, Конаковский округа — всего 229 маршрутов, которые обслуживали 600 автобусов. То есть в среднем на каждый маршрут приходится меньше трех автобусов.
Фото: Вся Тверь
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#тверь #петиция #транспорт
Почти 5 тысяч жителей Тверской области потребовали отставки министра транспорта Сергея Верхоглядова.
Соответствующая петиция появилась во «ВКонтакте» в конце августа, за месяц она набрала 4,7 тыс. подписей.
Жители требуют отправить в отставку Сергея Верхоглядова, навести порядок в транспортной сфере в городах Тверской области и восстановить трамвайное и троллейбусное движение в Твери.
Электротранспорт в регионе заменили автобусами на дизельном топливе, загрязняющими воздух. Они, по утверждению жителей, нередко пропускают рейсы, выходят на линию грязными и с неработающими кондиционерами. Из-за пропусков и сокращения числа рейсов утром и вечером люди не могут вовремя добраться на работу и учебу.
Проблемы, по словам авторов петиции, наблюдаются во всех городах области, где работу осуществляет ООО «Транспорт Верхеволжья». По состоянию на март 2024 года это были Тверь, Калининский, Ржевский, Кимрский, Старицкий, Зубцовский, Конаковский округа — всего 229 маршрутов, которые обслуживали 600 автобусов. То есть в среднем на каждый маршрут приходится меньше трех автобусов.
Фото: Вся Тверь
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#тверь #петиция #транспорт
В омском селе Колосовка перестал ходить транспорт
Жители села Колосовка Омской области остались без общественного транспорта. В селе, по официальным подсчётам на 2021 год, проживает 4800 человек. Расстояние от Колосовки до столицы региона — около 230 км.
«С 07 октября 2024 года, в связи с окончанием действия контракта и отсутствием дальнейшего финансирования, движение маршрутного транспорта по с. Колосовка временно приостанавливается на неопределённый срок. О возобновлении движения транспорта будет сообщено дополнительно», — говорится в паблике «Администрация Колосовского сельского поселения».
Как пишет «Омск-Информ», также власти сообщали, что с 8 октября прекратится движение транспорта в соседнем Знаменском районе, но этому воспротивилась прокуратура. Вскоре глава района подтвердил, что муниципальный транспорт продолжит работу в штатном режиме.
Фото: fotobus.msk.ru
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#омск #транспорт #село #чиновники
Жители села Колосовка Омской области остались без общественного транспорта. В селе, по официальным подсчётам на 2021 год, проживает 4800 человек. Расстояние от Колосовки до столицы региона — около 230 км.
«С 07 октября 2024 года, в связи с окончанием действия контракта и отсутствием дальнейшего финансирования, движение маршрутного транспорта по с. Колосовка временно приостанавливается на неопределённый срок. О возобновлении движения транспорта будет сообщено дополнительно», — говорится в паблике «Администрация Колосовского сельского поселения».
Как пишет «Омск-Информ», также власти сообщали, что с 8 октября прекратится движение транспорта в соседнем Знаменском районе, но этому воспротивилась прокуратура. Вскоре глава района подтвердил, что муниципальный транспорт продолжит работу в штатном режиме.
Фото: fotobus.msk.ru
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#омск #транспорт #село #чиновники
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Из-за нехватки автобусов жители вышли на митинг в Коми
10 октября жители поселка Нижний Одес в Республике Коми собрались на митинг из-за значительного сокращения числа автобусов. Об этом сообщает страница в соцсети «Вконтакте» «Нижний Одес».
Местные жители считают, что власти не справились с решением проблемы транспортного сообщения по маршруту Нижний Одес – Сосногорск – Ухта. Они требуют, чтобы глава Коми и другие чиновники подали в отставку, а также настаивают на том, чтобы в поселке вернули достаточное количество автобусов, ввели специальные проездные билеты и обеспечили доступный транспорт для людей с ограниченными возможностями.
Митинговавшие недовольны резким сокращением числа автобусных рейсов, которое привело к фактическому прекращению транспортного обслуживания в мае 2024 года. По их словам, с мая того же года они не могут воспользоваться льготным проездом и лишены возможности использовать проходящие автобусы «Вуктыл – Ухта». Власти планируют заменить межмуниципальный маршрут «Нижний Одес – Сосногорск – Ухта» на укороченный муниципальный маршрут «Нижний Одес – Сосногорск», что не устраивает жителей.
После митинга участники договорились о проведении следующей акции, которая будет посвящена проблемам медицинских услуг и ветеринарного обслуживания.
Ранее в поселке Нижний Одес отменили рейсовые автобусы до Ухты. Подрядная организация отказалась продлевать контракт на обслуживание маршрута сославшись на нехватку водителей.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #митинг #нижнийодес #коми #автобусы #транспорт
10 октября жители поселка Нижний Одес в Республике Коми собрались на митинг из-за значительного сокращения числа автобусов. Об этом сообщает страница в соцсети «Вконтакте» «Нижний Одес».
Местные жители считают, что власти не справились с решением проблемы транспортного сообщения по маршруту Нижний Одес – Сосногорск – Ухта. Они требуют, чтобы глава Коми и другие чиновники подали в отставку, а также настаивают на том, чтобы в поселке вернули достаточное количество автобусов, ввели специальные проездные билеты и обеспечили доступный транспорт для людей с ограниченными возможностями.
Митинговавшие недовольны резким сокращением числа автобусных рейсов, которое привело к фактическому прекращению транспортного обслуживания в мае 2024 года. По их словам, с мая того же года они не могут воспользоваться льготным проездом и лишены возможности использовать проходящие автобусы «Вуктыл – Ухта». Власти планируют заменить межмуниципальный маршрут «Нижний Одес – Сосногорск – Ухта» на укороченный муниципальный маршрут «Нижний Одес – Сосногорск», что не устраивает жителей.
После митинга участники договорились о проведении следующей акции, которая будет посвящена проблемам медицинских услуг и ветеринарного обслуживания.
Ранее в поселке Нижний Одес отменили рейсовые автобусы до Ухты. Подрядная организация отказалась продлевать контракт на обслуживание маршрута сославшись на нехватку водителей.
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#акция #митинг #нижнийодес #коми #автобусы #транспорт
Единоросс получил предостережение от полиции за встречу с жителями
В Якутске депутату-единороссу Владимиру Федорову вынесли предостережение о «недопустимости антиобщественного поведения», сообщает журналист Виталий Обедин.
Пребывание в рядах «Единой России» не уберегло депутата от произвола полиции.
Поводом для предостережения стала встреча с жителями города для обсуждения новой транспортной схемы – администрация предполагает отменить в городе маршруты №25 и №15. Жители города уже собирают подписи против отмены маршрута №15.
«Я успел заглянуть в бумажку: там даже не было указано, что полицейский "обнаружил" при проведении проверки. Сразу предупреждение. Видимо, впишут потом. В зал с людьми полицейский заходить не стал: вызвал "нарушителя" в коридор», – написал Виталий Обедин.
Фото: «ВО!-канал»
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#якутск #депутат #транспорт #полиция
В Якутске депутату-единороссу Владимиру Федорову вынесли предостережение о «недопустимости антиобщественного поведения», сообщает журналист Виталий Обедин.
Пребывание в рядах «Единой России» не уберегло депутата от произвола полиции.
Поводом для предостережения стала встреча с жителями города для обсуждения новой транспортной схемы – администрация предполагает отменить в городе маршруты №25 и №15. Жители города уже собирают подписи против отмены маршрута №15.
«Я успел заглянуть в бумажку: там даже не было указано, что полицейский "обнаружил" при проведении проверки. Сразу предупреждение. Видимо, впишут потом. В зал с людьми полицейский заходить не стал: вызвал "нарушителя" в коридор», – написал Виталий Обедин.
Фото: «ВО!-канал»
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#якутск #депутат #транспорт #полиция
Оренбуржцы требуют отставки мэра из-за проблем с транспортом
Жители Оренбурга создали петицию «Отмена транспортной реформы и отставка Сергея Салмина». За двое суток, с 14 ноября, под ней появилось более 1,7 тыс. подписей.
Авторы петиции требуют отменить городскую транспортную реформу. Хотя в Оренбурге проживает менее 560 тыс. человек, из-за реформы там такие же пробки, перегруженность транспорта и очереди на остановках, как в миллионниках, отмечают жители. Интервалы между прибытием автобусов и маршруток сильно увеличились, выросла стоимость проезда, а качество услуг наоборот снизилось.
Оренбуржцы недоумевают и по поводу расхода бюджетных денег. Так, несколько лет назад в городе создали новые остановки, но транспорт там почему-то не останавливается. В качестве примера авторы приводят остановку на Северном проезде: с какой целью на неё был потрачен бюджет, если в автобусные маршруты она не включена?
Горожане опасаются, что дальнейшее пребывание Салмина на посту приведёт к ещё более сомнительным реформам, и предлагают ему уйти в отставку.
Фото: 56orb
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#оренбург #протест #транспорт
Жители Оренбурга создали петицию «Отмена транспортной реформы и отставка Сергея Салмина». За двое суток, с 14 ноября, под ней появилось более 1,7 тыс. подписей.
Авторы петиции требуют отменить городскую транспортную реформу. Хотя в Оренбурге проживает менее 560 тыс. человек, из-за реформы там такие же пробки, перегруженность транспорта и очереди на остановках, как в миллионниках, отмечают жители. Интервалы между прибытием автобусов и маршруток сильно увеличились, выросла стоимость проезда, а качество услуг наоборот снизилось.
Оренбуржцы недоумевают и по поводу расхода бюджетных денег. Так, несколько лет назад в городе создали новые остановки, но транспорт там почему-то не останавливается. В качестве примера авторы приводят остановку на Северном проезде: с какой целью на неё был потрачен бюджет, если в автобусные маршруты она не включена?
Горожане опасаются, что дальнейшее пребывание Салмина на посту приведёт к ещё более сомнительным реформам, и предлагают ему уйти в отставку.
Фото: 56orb
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#оренбург #протест #транспорт
В Пензе прошли пикеты против повышения цен на проезд
В субботу в Пензе представители молодёжной организации «Поколение Нового Времени», партии «Другая Россия Эдуарда Лимонова» и гражданские активисты провели серию одиночных пикетов. Поводом для пикетов стало повышение цен на проезд в общественном транспорте города Пензы.
Пикеты шли около часа под внимательным надзором полиции, обошлось без задержаний. Активисты подавали заявку на проведение массового пикета в сквере у башенных часов «Кукушка», но в итоге мероприятие в центре города не было согласовано.
С 1 декабря стоимость проезда в пензенских автобусах и троллейбусах составит 30 рублей за одну поездку. Таким образом, цена на проезд в автобусе вырастет на 11%, а в троллейбусе – сразу на 50%. Льгот в виде проездных и бесплатных пересадок при этом нет. Решение о резком повышении стоимости проезда было принято без широкой огласки и в сжатые сроки.
Фото: ПОКОЛЕНИЕ НОВОГО ВРЕМЕНИ | ПНВ
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пенза #пикеты #акция #транспорт #цены #проезд
В субботу в Пензе представители молодёжной организации «Поколение Нового Времени», партии «Другая Россия Эдуарда Лимонова» и гражданские активисты провели серию одиночных пикетов. Поводом для пикетов стало повышение цен на проезд в общественном транспорте города Пензы.
Пикеты шли около часа под внимательным надзором полиции, обошлось без задержаний. Активисты подавали заявку на проведение массового пикета в сквере у башенных часов «Кукушка», но в итоге мероприятие в центре города не было согласовано.
С 1 декабря стоимость проезда в пензенских автобусах и троллейбусах составит 30 рублей за одну поездку. Таким образом, цена на проезд в автобусе вырастет на 11%, а в троллейбусе – сразу на 50%. Льгот в виде проездных и бесплатных пересадок при этом нет. Решение о резком повышении стоимости проезда было принято без широкой огласки и в сжатые сроки.
Фото: ПОКОЛЕНИЕ НОВОГО ВРЕМЕНИ | ПНВ
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#пенза #пикеты #акция #транспорт #цены #проезд
Дефицит водителей в Ростове-на-Дону объяснили их уходом на войну
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война
Замглавы администрации Ростова-на-Дону по транспорту Дмитрий Симков заявил, что в очередях на автобусных остановках виноваты сами жители города, якобы все они хотят ехать сидя. По словам чиновника, в городе дефицит 51% водителей автобусов.
Симков жалуется, что все водители ушли или на войну, или в частные компании, потому что за зарплату до 200 тысяч рублей никто не хочет работать. Известно также о не менее чем 15 водителей общественного транспорта из Иркутска, которые ушли на войну из-за маленьких зарплат. В Чите же, например, из-за массовой отправки мужчин-водителей на фронт водить троллейбусы предложили девушкам.
Фото: Псковская лента новостей
🟠 Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠 Предложите новость @ActivaticaBot
#ростовнадону #транспорт #водители #автобус #троллейбус #война