Танкер российского «теневого флота» потерял управление у берегов ФРГ
К северу от немецкого острова Рюген в Балтийском море дрейфует 248-метровый танкер Eventin, входящий в состав российского «теневого флота». На его борту находится около 100 тысяч тонн нефти. Об этом сообщает морская аварийно-спасательная служба Германии.
Танкер под флагом Панамы, следующий c 7 января из российского порта Усть-Луга (Ленинградская область) в египетский Порт-Саид, потерял управление. Немецкие власти сопровождают танкер с помощью многоцелевого судна Arkona и аварийного буксира Bremen Fighter. На место также отправлен самолёт-разведчик Dornier 228. Утечки нефти на судне не обнаружено – по крайней мере, пока. Экипаж остаётся на борту судна, необходимость в его эвакуации отсутствует.
Танкеру Eventin 18 лет, недавно он перевозил нефть из России в Индию, которая не присоединилась к санкциям, введённым из-за агрессии против Украины, и уступает только Китаю по объёмам закупки российской нефти. Текущий владелец танкера неизвестен, но ранее он принадлежал компании, базирующейся в Дубае, которая появилась в 2022 году и была ликвидирована в марте прошлого года.
По оценкам Lloyd’s List Intelligence, сейчас в «теневой флот», который перевозит российскую нефть в обход санкций, входят более 650 танкеров. К концу прошлого года США, Великобритания и ЕС ввели санкции против около 180 танкеров, транспортировавших нефть из России в обход санкций и с нарушением «ценового потолка» в $60 за баррель. Из-за этого более 100 танкеров перестали возить российскую нефть.
10 января США ввели санкции против компаний «Газпромнефть», «Сургутнефтегаз», «Альфастрахование», «Ингосстрах», других компаний. В рамках новых ограничений под санкции попали еще около 100 нефтяных танкеров российского «теневого флота».
Ранее из-за шторма 15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые суммарно перевозили 9 200 тонн мазута. Не менее 3 700 тонн оказалось в водах Чёрного моря. Последствия катастрофы легли на плечи местных жителей, для которых туристический бизнес является основным источником доходов. Позже к ним присоединились волонтёры со всей России. Люди спасают загрязнённых мазутом птиц и морских животных и собирают нефтепродукты на берегу от Анапы до Бугазской косы. Спасательные службы вовлеклись в работу лишь после массовых жалоб и огласки бездействия властей, но их сил явно недостаточно.
Архивное фото танкера Eventin: Claudio Ritossa / marinetraffic․com
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#балтика #танкер #нефть #теневойфлот #германия #eventin
К северу от немецкого острова Рюген в Балтийском море дрейфует 248-метровый танкер Eventin, входящий в состав российского «теневого флота». На его борту находится около 100 тысяч тонн нефти. Об этом сообщает морская аварийно-спасательная служба Германии.
Танкер под флагом Панамы, следующий c 7 января из российского порта Усть-Луга (Ленинградская область) в египетский Порт-Саид, потерял управление. Немецкие власти сопровождают танкер с помощью многоцелевого судна Arkona и аварийного буксира Bremen Fighter. На место также отправлен самолёт-разведчик Dornier 228. Утечки нефти на судне не обнаружено – по крайней мере, пока. Экипаж остаётся на борту судна, необходимость в его эвакуации отсутствует.
Танкеру Eventin 18 лет, недавно он перевозил нефть из России в Индию, которая не присоединилась к санкциям, введённым из-за агрессии против Украины, и уступает только Китаю по объёмам закупки российской нефти. Текущий владелец танкера неизвестен, но ранее он принадлежал компании, базирующейся в Дубае, которая появилась в 2022 году и была ликвидирована в марте прошлого года.
По оценкам Lloyd’s List Intelligence, сейчас в «теневой флот», который перевозит российскую нефть в обход санкций, входят более 650 танкеров. К концу прошлого года США, Великобритания и ЕС ввели санкции против около 180 танкеров, транспортировавших нефть из России в обход санкций и с нарушением «ценового потолка» в $60 за баррель. Из-за этого более 100 танкеров перестали возить российскую нефть.
10 января США ввели санкции против компаний «Газпромнефть», «Сургутнефтегаз», «Альфастрахование», «Ингосстрах», других компаний. В рамках новых ограничений под санкции попали еще около 100 нефтяных танкеров российского «теневого флота».
Ранее из-за шторма 15 декабря 2024 года в Керченском проливе потерпели крушение танкеры «Волгонефть-212» и «Волгонефть-239», которые суммарно перевозили 9 200 тонн мазута. Не менее 3 700 тонн оказалось в водах Чёрного моря. Последствия катастрофы легли на плечи местных жителей, для которых туристический бизнес является основным источником доходов. Позже к ним присоединились волонтёры со всей России. Люди спасают загрязнённых мазутом птиц и морских животных и собирают нефтепродукты на берегу от Анапы до Бугазской косы. Спасательные службы вовлеклись в работу лишь после массовых жалоб и огласки бездействия властей, но их сил явно недостаточно.
Архивное фото танкера Eventin: Claudio Ritossa / marinetraffic․com
🟠Подпишитесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#балтика #танкер #нефть #теневойфлот #германия #eventin
🤬10🤷♂1
Два судна сели на мель у берегов России: танкер теневого флота и китайский сухогруз
В ночь на 9 февраля сели на мель два судна: одно танкер российского теневого флота, другое – сухогруз из КНР; одно под Петербургом, другое на Сахалине.
Танкер «Koala» (ходит под флагом Антигуа и Барбуды) стоял у третьего причала в морском порту Усть-Луга Ленинградской области. На борту танкера находился экипаж из 24 человек (среди них 4 – граждане России, 8 – граждане Грузии, 12 – граждане Индонезии). Ближе к двум часам ночи на борт танкера было погружено около 130 000 тонн мазута. В момент запуска двигателя в машинном отделении прогремели три взрыва. Экипаж эвакуировался, но машинное отделение судна начало затапливать водой. К 5 утра выяснилось, что судно кормой село на мель. Утечки нефтепродуктов в воду не произошло, пострадавших нет. В данный момент танкер пришвартован у причала в порту Усть-Луга. Сотрудники МЧС установили вокруг судна боновые заграждения.
По сведениям «Агентство. Новости», танкер «Koala» входит в список российского теневого флота, составленного экологами «Гринпис». Танкер был построен в 2003 году в Южной Корее, «Koala» – уже шестое его название, его танкер получил в июне 2024 года. Только за прошлый год судно четыре раза меняло флаг: Панама, Либерия, Палау, снова Либерия, Антигуа и Барбуда. Также судно трижды меняло собственника, из них два раза – после начала войны. В Усть-Лугу танкер прибыл 6 февраля из Сингапура. До этого судно с начала войны уже как минимум один раз заходило в порт Приморск в 2023 году. Управлением танкером Koala с декабря 2024 года занимается кипрская Lagosmarine LTD. Бенефициар компании – гражданин Латвии Алексей Халявин.
Утром 9 февраля по времени Сахалина (около 03:00 по московскому времени) южнее порта Невельск сел на мель китайский сухогруз (балкер) «An Yang 2»; экипаж – граждане КНР. На судне порядка 700 тонн мазута, около 1 тыс. тонн угля и 100 тонн двигательного топлива. Мазут на судне – не груз, а горючее; утечек топлива и разлива нефтепродуктов нет, вокруг судна установлены боновые заграждения. В Невельском районе Сахалина введен режим повышенной готовности, проводится мониторинг береговой полосы и ежесуточный забор проб воды на предмет обнаружения нефтепродуктов. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик доложил, что контакт судовладельца уже найден.
Фото: танкер «Koala» / Baza
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#танкер #корабль #теневойфлот #устьлуга #сахалин
В ночь на 9 февраля сели на мель два судна: одно танкер российского теневого флота, другое – сухогруз из КНР; одно под Петербургом, другое на Сахалине.
Танкер «Koala» (ходит под флагом Антигуа и Барбуды) стоял у третьего причала в морском порту Усть-Луга Ленинградской области. На борту танкера находился экипаж из 24 человек (среди них 4 – граждане России, 8 – граждане Грузии, 12 – граждане Индонезии). Ближе к двум часам ночи на борт танкера было погружено около 130 000 тонн мазута. В момент запуска двигателя в машинном отделении прогремели три взрыва. Экипаж эвакуировался, но машинное отделение судна начало затапливать водой. К 5 утра выяснилось, что судно кормой село на мель. Утечки нефтепродуктов в воду не произошло, пострадавших нет. В данный момент танкер пришвартован у причала в порту Усть-Луга. Сотрудники МЧС установили вокруг судна боновые заграждения.
По сведениям «Агентство. Новости», танкер «Koala» входит в список российского теневого флота, составленного экологами «Гринпис». Танкер был построен в 2003 году в Южной Корее, «Koala» – уже шестое его название, его танкер получил в июне 2024 года. Только за прошлый год судно четыре раза меняло флаг: Панама, Либерия, Палау, снова Либерия, Антигуа и Барбуда. Также судно трижды меняло собственника, из них два раза – после начала войны. В Усть-Лугу танкер прибыл 6 февраля из Сингапура. До этого судно с начала войны уже как минимум один раз заходило в порт Приморск в 2023 году. Управлением танкером Koala с декабря 2024 года занимается кипрская Lagosmarine LTD. Бенефициар компании – гражданин Латвии Алексей Халявин.
Утром 9 февраля по времени Сахалина (около 03:00 по московскому времени) южнее порта Невельск сел на мель китайский сухогруз (балкер) «An Yang 2»; экипаж – граждане КНР. На судне порядка 700 тонн мазута, около 1 тыс. тонн угля и 100 тонн двигательного топлива. Мазут на судне – не груз, а горючее; утечек топлива и разлива нефтепродуктов нет, вокруг судна установлены боновые заграждения. В Невельском районе Сахалина введен режим повышенной готовности, проводится мониторинг береговой полосы и ежесуточный забор проб воды на предмет обнаружения нефтепродуктов. Председатель правительства Сахалинской области Алексей Белик доложил, что контакт судовладельца уже найден.
Фото: танкер «Koala» / Baza
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#танкер #корабль #теневойфлот #устьлуга #сахалин
😁3🔥1🤯1
Евросоюз разрабатывает меры против российского теневого флота
Страны Европы разрабатывают меры по ограничению действий теневого флота России.
— пишет Politico.
— отметил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
Финляндия заявила о начале расследования инцидента с танкером Koala, который произошёл 9 февраля в порту Усть-Луга в Ленинградской области. В район Финского залива были направлены самолеты пограничной разведки для отслеживания возможного загрязнения. На вечер воскресенья нефтепродуктов в воде не обнаружено.
— заявил премьер-министр Финляндии Петтери Орпо.
В декабре 2024 года финские власти задержали судно Eagle S, подозревая его в повреждении кабеля Estlink 2 в Балтийском море. Судно имеет такие дефекты, что эксплуатация его не допускается до устранения недостатков, заявили в надзорном органе. Всего нашли 32 недостатка, три из которых названы серьезными.
— отмечает Politico.
Фото: танкер «Коала» / Александр Дрозденко
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#танкер #теневойфлот #нефть #евросоюз #санкции
Страны Европы разрабатывают меры по ограничению действий теневого флота России.
«Рассматриваемые предложения включают использование международного права для захвата судов по экологическим или пиратским причинам, заявили чиновники, которым была предоставлена анонимность для обсуждения частных переговоров. Если это не удастся, страны могут действовать самостоятельно, совместно вводя новые национальные законы для захвата большего количества судов в более дальних морских зонах»,
— пишет Politico.
«Около 50 процентов подсанкционной торговли [российской нефтью] проходит через Финский залив»,
— отметил министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна.
Финляндия заявила о начале расследования инцидента с танкером Koala, который произошёл 9 февраля в порту Усть-Луга в Ленинградской области. В район Финского залива были направлены самолеты пограничной разведки для отслеживания возможного загрязнения. На вечер воскресенья нефтепродуктов в воде не обнаружено.
«Мы внимательно следим за новостями о нефтяном танкере в гавани Лаукаансуу. Финские власти вносят вклад в ситуацию. Финляндия увеличила возможности профилактики разливов нефти»,
— заявил премьер-министр Финляндии Петтери Орпо.
В декабре 2024 года финские власти задержали судно Eagle S, подозревая его в повреждении кабеля Estlink 2 в Балтийском море. Судно имеет такие дефекты, что эксплуатация его не допускается до устранения недостатков, заявили в надзорном органе. Всего нашли 32 недостатка, три из которых названы серьезными.
«Задержание судна, которое перевозило 100 000 баррелей нефти из Санкт-Петербурга, стало сенсационным моментом»,
— отмечает Politico.
Фото: танкер «Коала» / Александр Дрозденко
🟠Подписывайтесь на @Activatica в Telegram
🟠Предложите новость @ActivaticaBot
#танкер #теневойфлот #нефть #евросоюз #санкции
👍11🤡3