НОВЫЕ ПЛАНЫ СОКРАЩЕНИЯ ВЫБРОСОВ ЕС: БЕРИ НОШУ ПО СЕБЕ
ЕС готовится установить промежуточные цели по сокращению выбросов на 90% к 2040 г., при этом придерживаясь курса, который не ставил бы под угрозу обязательства ЕС в части Парижского соглашения. Эксперт департамента устойчивого развития Аналитического центра ТЭК Екатерина #Раменская считает, что выполнить эту задачу будет совсем нелегко.
Ранее ЕС уже взял на себя обязательства обеспечить полную климатическую нейтральность к 2050 г. Для достижения этой цели необходимо развивать устойчивую и конкурентоспособную экономику. При этом Европейский климатический закон устанавливает первую промежуточную цель по сокращению чистых выбросов парниковых газов по меньшей мере на 55% к 2030 г.
Раменская отмечает, что для достижения цели сокращения выбросов на 90% к 2040 г. необходимо будет создать благоприятные политические условия, включая полное соблюдение согласованных параметров на 2030 г. Кроме того, нужно обеспечить подходящие условия для международных партнеров и провести стратегический диалог о будущем экономической системы, включая промышленность и сельское хозяйство.
Достижение рекомендованной цели в 90% к 2040 г. и климатической нейтральности к 2050 г. поможет ЕС сократить расходы на импорт ископаемого топлива примерно на €2,8 трлн в период 2031-2050 гг. по сравнению с тратами в 2011-2020 гг. Для поддержания климатических условий необходимо соблюдение предела изменения температуры в 1,5°C, установленного Парижским соглашением. При этом совокупные дополнительные расходы, связанные с последствиями более высокого уровня глобального потепления, оцениваются примерно в €2,4 трлн в период 2031-2050 гг.
Однако такие планы в части углеродной нейтральности на данный момент представляются довольно нереалистичными, отмечает эксперт. Стремление ЕК одновременно удовлетворить требования климатической повестки, обеспечить энергетическую и экономическую стабильность выглядит как попытка "усидеть на двух стульях", что приведет к политическим дебатам и напряженному диалогу между заинтересованными сторонами.
"При оценке актуальной ситуации достижение климатической нейтральности не кажется столь легким, и становится понятно, что осуществить план отказа от ископаемого топлива будет не так просто", - подчеркнула Раменская.
Так, в 2023 г. показатель выбросов ЕС, приходящихся на ископаемые источники энергии, составил более 820 млн т только за 2 кв. В случае отказа от них придется прибегнуть к жестким ограничениям в части расходов энергии. Кроме того, технологии ВИЭ до сих пор имеют ограничения. Например, не решена проблема эффективного накопления энергии, и, соответственно, перспективы энергетической безопасности и стабильности становятся весьма сомнительными.
В целом, несмотря на препятствия, цели ЕС по климатической нейтральности до 2050 г. все еще являются необходимыми для защиты климата и обеспечения устойчивого будущего. Развитие новых технологий позволит преодолеть некоторые из текущих ограничений и обеспечить переход к устойчивой и конкурентоспособной экономике и обеспечения устойчивого будущего для последующих поколений не только Европы, но и всей планеты, уверена Раменская.
Как мы ранее писали, европейские климатологи недавно пришли к выводу, что актуальная политика ЕС не соответствует постепенному отказу от ископаемых видов топлива в ближайшие десятилетия и нуждается в пересмотре, чтобы достичь чистого нуля выбросов к 2050 г.
#ес #выбросы #сокращение #ацтэк
ЕС готовится установить промежуточные цели по сокращению выбросов на 90% к 2040 г., при этом придерживаясь курса, который не ставил бы под угрозу обязательства ЕС в части Парижского соглашения. Эксперт департамента устойчивого развития Аналитического центра ТЭК Екатерина #Раменская считает, что выполнить эту задачу будет совсем нелегко.
Ранее ЕС уже взял на себя обязательства обеспечить полную климатическую нейтральность к 2050 г. Для достижения этой цели необходимо развивать устойчивую и конкурентоспособную экономику. При этом Европейский климатический закон устанавливает первую промежуточную цель по сокращению чистых выбросов парниковых газов по меньшей мере на 55% к 2030 г.
Раменская отмечает, что для достижения цели сокращения выбросов на 90% к 2040 г. необходимо будет создать благоприятные политические условия, включая полное соблюдение согласованных параметров на 2030 г. Кроме того, нужно обеспечить подходящие условия для международных партнеров и провести стратегический диалог о будущем экономической системы, включая промышленность и сельское хозяйство.
Достижение рекомендованной цели в 90% к 2040 г. и климатической нейтральности к 2050 г. поможет ЕС сократить расходы на импорт ископаемого топлива примерно на €2,8 трлн в период 2031-2050 гг. по сравнению с тратами в 2011-2020 гг. Для поддержания климатических условий необходимо соблюдение предела изменения температуры в 1,5°C, установленного Парижским соглашением. При этом совокупные дополнительные расходы, связанные с последствиями более высокого уровня глобального потепления, оцениваются примерно в €2,4 трлн в период 2031-2050 гг.
Однако такие планы в части углеродной нейтральности на данный момент представляются довольно нереалистичными, отмечает эксперт. Стремление ЕК одновременно удовлетворить требования климатической повестки, обеспечить энергетическую и экономическую стабильность выглядит как попытка "усидеть на двух стульях", что приведет к политическим дебатам и напряженному диалогу между заинтересованными сторонами.
"При оценке актуальной ситуации достижение климатической нейтральности не кажется столь легким, и становится понятно, что осуществить план отказа от ископаемого топлива будет не так просто", - подчеркнула Раменская.
Так, в 2023 г. показатель выбросов ЕС, приходящихся на ископаемые источники энергии, составил более 820 млн т только за 2 кв. В случае отказа от них придется прибегнуть к жестким ограничениям в части расходов энергии. Кроме того, технологии ВИЭ до сих пор имеют ограничения. Например, не решена проблема эффективного накопления энергии, и, соответственно, перспективы энергетической безопасности и стабильности становятся весьма сомнительными.
В целом, несмотря на препятствия, цели ЕС по климатической нейтральности до 2050 г. все еще являются необходимыми для защиты климата и обеспечения устойчивого будущего. Развитие новых технологий позволит преодолеть некоторые из текущих ограничений и обеспечить переход к устойчивой и конкурентоспособной экономике и обеспечения устойчивого будущего для последующих поколений не только Европы, но и всей планеты, уверена Раменская.
Как мы ранее писали, европейские климатологи недавно пришли к выводу, что актуальная политика ЕС не соответствует постепенному отказу от ископаемых видов топлива в ближайшие десятилетия и нуждается в пересмотре, чтобы достичь чистого нуля выбросов к 2050 г.
#ес #выбросы #сокращение #ацтэк
МЕКСИКАНСКАЯ НЕФТЬ СТАЛА "НЕВЫЕЗДНОЙ": СТРАНЕ НЕ ХВАТАЕТ СЫРЬЯ ДЛЯ ПЕРЕРАБОТКИ
Мексиканская Pemex через свое торговое подразделение решила отменить экспортные поставки 436 тбс своей нефти в апреле, так как эти объемы понадобятся для переработки на запускаемом крупном НПЗ Olmeca Dos Bocas.
Источники Reuters пока затрудняются сказать, коснется ли этот режим ограничений вывоза нефти только апреля или будет продлен на следующие месяцы.
Проект Olmeca Dos Bocas в штате Табаско является очень важным для мексиканского правительства, фактически его реализация находилась под прямым контролем президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора. Мощностей собственной переработки Мексике в последние годы явно не хватало, а зависимость от импорта нефтепродуктов повышалась, в первую очередь из США.
Эксперты полагают, что сокращение экспортных поставок Мексикой (речь идет о сортах Maya, Olmeca и Istmo) вряд ли сильно повлияет на ситуацию на мировом рынке. По данным Statistical Review of World Energy от Energy Institute, в 2022 г. экспортные поставки страны составили порядка 2,3% от мировых (0,992 мбс от 42,756 мбс). Морские перевозки мексиканской нефти в 2023 г. были на уровне 1,095 мбс или около 2,6% таких мировых перевозок, по данным Kpler.
Таким образом, вклад Мексики в мировой экспорт с учетом сокращения (исходя из данных морских перевозок Kpler за 2023 г.) сократится в апреле до примерно 1,5%.
С другой стороны, ситуация говорит о явной проблеме с добычей нефти Мексикой, если ее не хватает на удовлетворение как внутренних потребностей, так и экспорта. Это и не секрет: последние данные Национальной комиссии по углеводородам свидетельствуют, что в феврале добыча ЖУВ составила 1,872 мбс (-3,0% г./г.), причем на долю нефти пришлось только 1,597 мбс (-2,8% г./г.). В течение 2023 г. добыча показывала небольшие колебания роста и снижения, но уже с сентября перешла только к падению. Для сравнения: 20 лет назад, в феврале 2004 г., Мексика добывала 3,360 мбс ЖУВ, причем все они приходились на нефть, добычи конденсата не было. Падение составило, таким образом, порядка 45% за два последних десятилетия.
#мексика #нефть #экспорт #сокращение
Мексиканская Pemex через свое торговое подразделение решила отменить экспортные поставки 436 тбс своей нефти в апреле, так как эти объемы понадобятся для переработки на запускаемом крупном НПЗ Olmeca Dos Bocas.
Источники Reuters пока затрудняются сказать, коснется ли этот режим ограничений вывоза нефти только апреля или будет продлен на следующие месяцы.
Проект Olmeca Dos Bocas в штате Табаско является очень важным для мексиканского правительства, фактически его реализация находилась под прямым контролем президента Андреса Мануэля Лопеса Обрадора. Мощностей собственной переработки Мексике в последние годы явно не хватало, а зависимость от импорта нефтепродуктов повышалась, в первую очередь из США.
Эксперты полагают, что сокращение экспортных поставок Мексикой (речь идет о сортах Maya, Olmeca и Istmo) вряд ли сильно повлияет на ситуацию на мировом рынке. По данным Statistical Review of World Energy от Energy Institute, в 2022 г. экспортные поставки страны составили порядка 2,3% от мировых (0,992 мбс от 42,756 мбс). Морские перевозки мексиканской нефти в 2023 г. были на уровне 1,095 мбс или около 2,6% таких мировых перевозок, по данным Kpler.
Таким образом, вклад Мексики в мировой экспорт с учетом сокращения (исходя из данных морских перевозок Kpler за 2023 г.) сократится в апреле до примерно 1,5%.
С другой стороны, ситуация говорит о явной проблеме с добычей нефти Мексикой, если ее не хватает на удовлетворение как внутренних потребностей, так и экспорта. Это и не секрет: последние данные Национальной комиссии по углеводородам свидетельствуют, что в феврале добыча ЖУВ составила 1,872 мбс (-3,0% г./г.), причем на долю нефти пришлось только 1,597 мбс (-2,8% г./г.). В течение 2023 г. добыча показывала небольшие колебания роста и снижения, но уже с сентября перешла только к падению. Для сравнения: 20 лет назад, в феврале 2004 г., Мексика добывала 3,360 мбс ЖУВ, причем все они приходились на нефть, добычи конденсата не было. Падение составило, таким образом, порядка 45% за два последних десятилетия.
#мексика #нефть #экспорт #сокращение