🛴Очередные сводки с фронтов борьбы с СИМ.
🤕 На улицах Москвы продолжаются наезды электросамокатчиков на пешеходов с тяжёлыми последствиями. Несмотря на попытки Дептранса урегулировать движение электросамокатов и прочих СИМ: проведение рейдов, введение зон снижения скорости, обучающие езде акции - травматизм не снижается.
❗️На прошлой неделе только за сутки были сбиты двое детей - 5-тилетний мальчик в районе Лианозово, и полуторагодовалый малыш в Северном Бутово. Оба были госпитализированы с сотрясением мозга и множественными ушибами.
Также начинают всплывать ранее не опубликованные истории. В конце июля в Красносельском районе была сбита 32-летняя женщина и спустя две недели скончалась от полученных травм . В середине июня 16-летняя девушка едва не лишилась жизни из-за наезда электросамокатчика. Два месяца она провела в нейрохирургии Морозовской детской больницы с переломом лобной кости и ушибом головного мозга. Самокатчика нашли, ему грозит до 2 лет лишения свободы, но врядли это облегчит участь девочки-подростка, ведь такие травмы головы зачастую оставляют след на долгие годы.
Москва лидирует в России по числу ДТП с участием электросамокатов и моноколес. «По сравнению с первым полугодием 2022 года количество ДТП увеличилось на 181,9%, число погибших - на 100%, раненых - на 183,2%", - говорится в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД России. За это полугодие в Москве было зарегистрировано около 240 таких ДТП. Уверен, что реальное количество погибших и раненых не посчитать. Ведь множество людей получают травмы и едут в травмпункт, а не в ГИБДДД или Дептранс сообщать о происшествии. Столичные травмпункты переполнены. В частности, москвичи сообщают о том, что в травмпункте в Сокольниках пациенты вынуждены проводить в очередях более 2 часов. В свою очередь, медучреждения не ведут учёта причин получения травм. Поэтому полной статистики по травматизму, связанным с СИМ, мы врядли когда-либо получим.
После резонансного наезда на беременную девушку в Сочи, Мэром Сочи было принято оперативное решение о запрете езды на электросамокатах на набережных и в местах большого скопления людей. К сожалению, Мэр столицы не проявляет столь бдительной заботы о жителях своего города, несмотря на непрекращающиеся травмы детей и взрослых.
Даже активные пользователи электросамокатов говорят о необходимости создания инфраструктуры для езды - организации выделенных дорожек, для которых при желании вполне можно изыскать возможность, сделав хотя бы временную разметку на дорогах города или расширенных «благоустроенных» тротуарах, где позволяет ширина, а там, где нет условий для езды, ввести запрет. К следующему сезону необходимо будет уже тщательно подготовить город для езды на средствах индивидуальной мобильности и принять дополнительные ограничительные меры. К осенней сессии Мосгордумы подготовим соответствующие предложения.
#савостьянов #СИМ #электросамокаты #дептрансмосквы #травматизм #спч #вернёмбудущее
🤕 На улицах Москвы продолжаются наезды электросамокатчиков на пешеходов с тяжёлыми последствиями. Несмотря на попытки Дептранса урегулировать движение электросамокатов и прочих СИМ: проведение рейдов, введение зон снижения скорости, обучающие езде акции - травматизм не снижается.
❗️На прошлой неделе только за сутки были сбиты двое детей - 5-тилетний мальчик в районе Лианозово, и полуторагодовалый малыш в Северном Бутово. Оба были госпитализированы с сотрясением мозга и множественными ушибами.
Также начинают всплывать ранее не опубликованные истории. В конце июля в Красносельском районе была сбита 32-летняя женщина и спустя две недели скончалась от полученных травм . В середине июня 16-летняя девушка едва не лишилась жизни из-за наезда электросамокатчика. Два месяца она провела в нейрохирургии Морозовской детской больницы с переломом лобной кости и ушибом головного мозга. Самокатчика нашли, ему грозит до 2 лет лишения свободы, но врядли это облегчит участь девочки-подростка, ведь такие травмы головы зачастую оставляют след на долгие годы.
Москва лидирует в России по числу ДТП с участием электросамокатов и моноколес. «По сравнению с первым полугодием 2022 года количество ДТП увеличилось на 181,9%, число погибших - на 100%, раненых - на 183,2%", - говорится в обзоре Научного центра безопасности дорожного движения МВД России. За это полугодие в Москве было зарегистрировано около 240 таких ДТП. Уверен, что реальное количество погибших и раненых не посчитать. Ведь множество людей получают травмы и едут в травмпункт, а не в ГИБДДД или Дептранс сообщать о происшествии. Столичные травмпункты переполнены. В частности, москвичи сообщают о том, что в травмпункте в Сокольниках пациенты вынуждены проводить в очередях более 2 часов. В свою очередь, медучреждения не ведут учёта причин получения травм. Поэтому полной статистики по травматизму, связанным с СИМ, мы врядли когда-либо получим.
После резонансного наезда на беременную девушку в Сочи, Мэром Сочи было принято оперативное решение о запрете езды на электросамокатах на набережных и в местах большого скопления людей. К сожалению, Мэр столицы не проявляет столь бдительной заботы о жителях своего города, несмотря на непрекращающиеся травмы детей и взрослых.
Даже активные пользователи электросамокатов говорят о необходимости создания инфраструктуры для езды - организации выделенных дорожек, для которых при желании вполне можно изыскать возможность, сделав хотя бы временную разметку на дорогах города или расширенных «благоустроенных» тротуарах, где позволяет ширина, а там, где нет условий для езды, ввести запрет. К следующему сезону необходимо будет уже тщательно подготовить город для езды на средствах индивидуальной мобильности и принять дополнительные ограничительные меры. К осенней сессии Мосгордумы подготовим соответствующие предложения.
#савостьянов #СИМ #электросамокаты #дептрансмосквы #травматизм #спч #вернёмбудущее
Telegram
Baza
В Москве 16-летняя девочка едва не погибла после того, как её сбил мужчина на электросамокате. Она два месяца провела в нейрохирургии с переломом лобной кости и ушибом головного мозга.
Всё произошло в середине июня. 16-летняя Софья гуляла по пешеходной дорожке…
Всё произошло в середине июня. 16-летняя Софья гуляла по пешеходной дорожке…
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
#СИМ_бойня
Судя по смене риторики в отношении СИМ, сенатор Андрей Клишас как-то договорился с Максимом Ликсутовым и другими бенефициарами-лоббистами самокатизации России. Теперь, с его слов, речь идет не о запрете по парижскому примеру, а о каком-то «развитии инфраструктуры».
К сожалению, «развитие инфраструктуры» в понимании московских урбанистов – это создание велодорожек или СИМ-дорожек. Однако и российской, и мировой практикой давно доказано: велодорожки не делают жизнь безопаснее. Самокатчики точно так же попадают под колеса и давят детей, но теперь в неизбежных местах пересечения с проезжей частью и тротуаром. Кроме того, велодорожки отнимают место и у пешеходов, и у автомобилей, что в большом городе полностью неприемлемо.
Таким образом, есть большой риск, что общественное недовольство и гнев политиков уйдет в свисток: «по просьбам трудящихся» Сергей Собянин, а за ним и прочие мэры, будут строить больше велодорожек. И завозить в города все больше и больше электросамокатов. Это интересам общества не соответствует, поэтому запрет СИМ должен стать единственным и исчерпывающим средством борьбы с валом специфических ДТП.
К этому тексту приложено видео: на нем жители подмосковного Красногорска выражают свое отношение к электросамокатам. «Ремув», к неудовольствию лоббистов, происходит по всей России.
Судя по смене риторики в отношении СИМ, сенатор Андрей Клишас как-то договорился с Максимом Ликсутовым и другими бенефициарами-лоббистами самокатизации России. Теперь, с его слов, речь идет не о запрете по парижскому примеру, а о каком-то «развитии инфраструктуры».
К сожалению, «развитие инфраструктуры» в понимании московских урбанистов – это создание велодорожек или СИМ-дорожек. Однако и российской, и мировой практикой давно доказано: велодорожки не делают жизнь безопаснее. Самокатчики точно так же попадают под колеса и давят детей, но теперь в неизбежных местах пересечения с проезжей частью и тротуаром. Кроме того, велодорожки отнимают место и у пешеходов, и у автомобилей, что в большом городе полностью неприемлемо.
Таким образом, есть большой риск, что общественное недовольство и гнев политиков уйдет в свисток: «по просьбам трудящихся» Сергей Собянин, а за ним и прочие мэры, будут строить больше велодорожек. И завозить в города все больше и больше электросамокатов. Это интересам общества не соответствует, поэтому запрет СИМ должен стать единственным и исчерпывающим средством борьбы с валом специфических ДТП.
К этому тексту приложено видео: на нем жители подмосковного Красногорска выражают свое отношение к электросамокатам. «Ремув», к неудовольствию лоббистов, происходит по всей России.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
Политики и высокопоставленные силовики практически перестали говорить о проблеме смертоносных электросамокатов и прочих «средств индивидуальной мобильности». Очевидно, основным драйверам кикшеризации всей России, Сергею Собянину и прочим московским чиновникам, «удалось со всеми договориться». Но с кривой статистики ДТП и видео вопиющих случаев, которых с холодами меньше пока что не становится, договориться сложнее. На этой записи 🔼 трагическое происшествие в Севастополе 20 октября. Чей-то ребенок на электросамокате нарушил правила и попал под микроавтобус.
Политики и высокопоставленные силовики практически перестали говорить о проблеме смертоносных электросамокатов и прочих «средств индивидуальной мобильности». Очевидно, основным драйверам кикшеризации всей России, Сергею Собянину и прочим московским чиновникам, «удалось со всеми договориться». Но с кривой статистики ДТП и видео вопиющих случаев, которых с холодами меньше пока что не становится, договориться сложнее. На этой записи 🔼 трагическое происшествие в Севастополе 20 октября. Чей-то ребенок на электросамокате нарушил правила и попал под микроавтобус.
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
#СИМ_бойня
С прискорбием «поздравляем» москвичей и жителей других городов с началом массового сезона электросамокатов, растабайков, моноколес и прочих опасных для всех «средств индивидуальной мобильности» (СИМ).
Нельзя не согласиться с мнением коллег: в этом сезоне аварий с СИМ, в т.ч. ДТП с погибшими и тяжело пострадавшими будет заметно больше, чем в прошлом. Людям (особенно пожилым и с детьми) на тротуарах следует быть особенно осторожными: внимательно смотреть по сторонам, не летит ли на них очередной беспечный «Шумахер».
Возможно, отчасти остроту проблемы сняла бы народная инициатива «ремув самокат». Но будет значительно лучше, если проблемой вновь займется законодатель. У ГосДумы есть средства поумерить аппетиты московских и региональных чиновников, многие из которых «в доле» у кикшеринговых фирм.
С прискорбием «поздравляем» москвичей и жителей других городов с началом массового сезона электросамокатов, растабайков, моноколес и прочих опасных для всех «средств индивидуальной мобильности» (СИМ).
Нельзя не согласиться с мнением коллег: в этом сезоне аварий с СИМ, в т.ч. ДТП с погибшими и тяжело пострадавшими будет заметно больше, чем в прошлом. Людям (особенно пожилым и с детьми) на тротуарах следует быть особенно осторожными: внимательно смотреть по сторонам, не летит ли на них очередной беспечный «Шумахер».
Возможно, отчасти остроту проблемы сняла бы народная инициатива «ремув самокат». Но будет значительно лучше, если проблемой вновь займется законодатель. У ГосДумы есть средства поумерить аппетиты московских и региональных чиновников, многие из которых «в доле» у кикшеринговых фирм.
Forwarded from Одет аккуратно. Борода черная
#СИМ_бойня
Как повезло Саратову! И как не повезло Москве и другим крупным российским городам... Начинающийся СИМ-сезон обещает вал серьезных ДТП с электромамокатчиками, моноколесниками и прочей подобной публикой. Будут, как и в прошлом году, давить пешеходов и попадать под колеса. Но в этом году парк и география кикшеринговых компаний значительно расширилась. В частности, в Москве мэрия видит электросамокаты своего рода "костылями", помогающими заменить разгромленный за годы правления Сергея Собянина общественный транспорт. Ответить жители смогут разве что инициативой "ремув свмокат" (выбрасывание СИМ в воду, на газоны, в посойки и вообще подальше). Больше надежды на законодателя.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Как повезло Саратову! И как не повезло Москве и другим крупным российским городам... Начинающийся СИМ-сезон обещает вал серьезных ДТП с электромамокатчиками, моноколесниками и прочей подобной публикой. Будут, как и в прошлом году, давить пешеходов и попадать под колеса. Но в этом году парк и география кикшеринговых компаний значительно расширилась. В частности, в Москве мэрия видит электросамокаты своего рода "костылями", помогающими заменить разгромленный за годы правления Сергея Собянина общественный транспорт. Ответить жители смогут разве что инициативой "ремув свмокат" (выбрасывание СИМ в воду, на газоны, в посойки и вообще подальше). Больше надежды на законодателя.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Telegram
Одет аккуратно. Борода черная
Подробности будут!
Связь:
Чат-бот @oabchebot
E-mail [email protected]
(почта с доменов в зоне .ru часто не доходит по известным причинам)
Связь:
Чат-бот @oabchebot
E-mail [email protected]
(почта с доменов в зоне .ru часто не доходит по известным причинам)
Forwarded from Одет аккуратно. Борода черная
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
Проснулся не только евровор из московской мэрии Максим Ликсутов и его кикшеринговая армия. На улицы выезжают находящиеся в частных руках электросамокаты, моноколеса,растабайки электробайки и прочие опасные для всех вокруг СИМ. Мода на безответственное вождение этих устройств также приводит к увеличению числа смертельных ДТП и аварий с увечьями. Особенно жаль, конечно, не ездоков на китайских игрушказ, а пешеходов. Часто под СИМ попадают старики и дети. Быстро движущийся электроприборчик может убить или нанести серьезное увечье.
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Проснулся не только евровор из московской мэрии Максим Ликсутов и его кикшеринговая армия. На улицы выезжают находящиеся в частных руках электросамокаты, моноколеса,
Оставайтесь на канале, подробности будут. https://yangx.top/oabch
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
#СИМ_бойня
#remove_самокат
Похоже, что и в этом году инициатива «remove самокат» напомнит о себе владельцам кикшеринговых компаний, бенефициарам преступного бизнеса из мэрии Москвы, а также купленных ими «на корню» чиновников из Минтранса. Самокаты уже топят, ломают и выбрасывают по всей стране. Народ говорит Сергею Собянину и Максиму Ликсутову: «Самокаты не нужны. Вы тоже».
#remove_самокат
Похоже, что и в этом году инициатива «remove самокат» напомнит о себе владельцам кикшеринговых компаний, бенефициарам преступного бизнеса из мэрии Москвы, а также купленных ими «на корню» чиновников из Минтранса. Самокаты уже топят, ломают и выбрасывают по всей стране. Народ говорит Сергею Собянину и Максиму Ликсутову: «Самокаты не нужны. Вы тоже».
Forwarded from Депутат Елена Шувалова
Ходить по тротуарам опасно. Выжимают москвичей из города. За то, что самокаты и велосипеды в огромном количестве пустили по улицам, угрожая здоровью и жизни пешеходам, никто пока не ответил. Ответит! Не сомневаюсь! История с Ивановым показательна.
https://youtube.com/shorts/WFbSDxuHbQY?si=xDsEuQVzOu9ADmh5
https://youtube.com/shorts/WFbSDxuHbQY?si=xDsEuQVzOu9ADmh5
YouTube
Вражины, моё мнение #самокаты #сим #АП
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
#СИМ_бойня
Гибель в Москве придурка-моноколесника на скоростной полосе Ленинградского проспекта и лобовое столкновение велосипеда с электросамокатом во время «собянинского» забега, как передают, вновь оживили тему СИМ в ГосДуме. Вал опасных происшествий с прокатным и частным «недотранспортом» наконец-то заинтересовал и Правительство. Есть робкая надежда, что после С-Пб, где полиция славно поохотилась на самокаты, кикшеринговые компании начнут «регулировать» по всей стране. Возле Государственной Думы в Москве уже не покатаешься, но этого, конечно, недостаточно.
Гибель в Москве придурка-моноколесника на скоростной полосе Ленинградского проспекта и лобовое столкновение велосипеда с электросамокатом во время «собянинского» забега, как передают, вновь оживили тему СИМ в ГосДуме. Вал опасных происшествий с прокатным и частным «недотранспортом» наконец-то заинтересовал и Правительство. Есть робкая надежда, что после С-Пб, где полиция славно поохотилась на самокаты, кикшеринговые компании начнут «регулировать» по всей стране. Возле Государственной Думы в Москве уже не покатаешься, но этого, конечно, недостаточно.
#СИМ_бойня
Война самокатного лобби с населением России не прекращается ни на день. То, что заставить пользователей кикшеринга соблюдать ПДД невозможно, очевидно. Так же как и то, что кикшеринговые холдинги не могут и не хотят обеспечить контроль возраста клиентов. Однако странно, что родители будущих жертв или преступников (смотря какое случится ДТП) часто не препятствуют модному у не слишком умных виду транспорта и времяпрепровождения.
Война самокатного лобби с населением России не прекращается ни на день. То, что заставить пользователей кикшеринга соблюдать ПДД невозможно, очевидно. Так же как и то, что кикшеринговые холдинги не могут и не хотят обеспечить контроль возраста клиентов. Однако странно, что родители будущих жертв или преступников (смотря какое случится ДТП) часто не препятствуют модному у не слишком умных виду транспорта и времяпрепровождения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня в России не прекращается ни на день. Кикшеринговые компании наращивают парк самокатов и электровелосипедов, а также имитируют борьбу с нарушителями. Бенефициары кикшеринга в мэрии Москвы и других структурах довольно потирают руки. В то время, как ГосДума и Вячеслав Володин медлят с законом, запретившим бы опасные для всех транспортные средства.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
SEMPER IRATUS, инсайды и подробности.
Forwarded from REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#СИМ_бойня
«Яндекс Go» подложил электросвинью мэру Москвы Сергею Собянину и его проворовавшейся команде. Сервис зачем-то признался, что функционально кикшеринг – прокат электросамокатов и прочей опасной СИМ-дряни – стал аналогом общественного транспорта. Информация подана как результат большого исследования и опубликована в ряде СМИ.
Публикации этих данных столичная мэрия боится как огня. Дело в том, что, помимо коррупционных причин, самокат действительно нужен Тверской, 13, как летняя замена разгромленного общественного транспорта. Собянинская мэрия и Дептранс Максима Ликсутова распродали автобусные парки под застройку, наводнили город нефункциональными электробусами и изуродовали работавшую схему наземных маршрутов. Несчастным москвичам предложено пользоваться вместо этого «костылями»-самокатами. Но под видом «клевого и современного» средства передвижения. Наплевав на его очевидную опасность и антисоциальность.
Признаваться в таких вещах мэрии нельзя, да вот дуболомы из «Яндекса» помогли.
На 📹 какой-то 🐓 на 🛴 в центре Москвы нарушает ПДД, переезжает пешеходный переход, сталкивается с машиной и бьет по капоту тяжелым СИМ. Как передают, 🐓 так и не пойман: он пользовался краденым или фейковым аккаунтом, какие без проблем можно купить, в т.ч. на Avito.
«Яндекс Go» подложил электросвинью мэру Москвы Сергею Собянину и его проворовавшейся команде. Сервис зачем-то признался, что функционально кикшеринг – прокат электросамокатов и прочей опасной СИМ-дряни – стал аналогом общественного транспорта. Информация подана как результат большого исследования и опубликована в ряде СМИ.
Публикации этих данных столичная мэрия боится как огня. Дело в том, что, помимо коррупционных причин, самокат действительно нужен Тверской, 13, как летняя замена разгромленного общественного транспорта. Собянинская мэрия и Дептранс Максима Ликсутова распродали автобусные парки под застройку, наводнили город нефункциональными электробусами и изуродовали работавшую схему наземных маршрутов. Несчастным москвичам предложено пользоваться вместо этого «костылями»-самокатами. Но под видом «клевого и современного» средства передвижения. Наплевав на его очевидную опасность и антисоциальность.
Признаваться в таких вещах мэрии нельзя, да вот дуболомы из «Яндекса» помогли.
На 📹 какой-то 🐓 на 🛴 в центре Москвы нарушает ПДД, переезжает пешеходный переход, сталкивается с машиной и бьет по капоту тяжелым СИМ. Как передают, 🐓 так и не пойман: он пользовался краденым или фейковым аккаунтом, какие без проблем можно купить, в т.ч. на Avito.