А вот что писала наша чертановская газета "Персей" в 2013 году (№1/307) о дорожных планах в нашем лесу...
"...среди 186 предложений, посвященных улучшению дорожно-транспортной ситуации в Южном округе, появились схемы прокладки магистралей через Битцевский лес, имеющий статус особо охраняемой природной территории (ООПТ).
Основная цель предполагаемого дорожного строительства — организация прямого транспортного сообщения из Чертанова — в Бутово и в Ясенево."

Проектировщики на голубом глазу подсчитывали на сколько процентов разгрузят МКАД и Балакоавку дороги через лес.

Сейчас тот документ 2013 года "Перечень мероприятий, направленных на улучшение дорожного движения и условий для пешеходов" уже недоступен на mos.ru.

Тогда, множество москвичей поставило свои подписи под обращением к мэру с требованием о «полном и безусловном сохранении, неприкосновенности природно-исторического парка «Битцевский лес» в первозданном природном виде»"

Тогда это ещё работало...

#Дороги

О соединении Бутово и Чертановской улицы, предложенной г-ном Шумским в прошлом году...
Даже не рассматривая технические аспекты, отметим изначальную бредовость этой идеи.
Районы Чертаново спроектированы в 1960-70 х годах весьма разумно. Варшавское шоссе выполняет функцию транзитной магистрали, а тупиковая Чертановская улица обеспечивает внутрирайонный трафик.

Считает ли г-н Шумский же считает, что 100% жителей Бутово непременно нужно в Чертаново (типа перепробег) ?

Очевидно нет, он прекрасно понимает, что подавляющему большинству нужно в центр, и наше Чертаново для них - лишь транзитная зона.

То есть т.н "транспортный эксперт" предлагает разгрузить Варшавское шоссе за счёт Чертановской улицы с её 18 светофорами и кучей наземных пешеходных пешеходных переходов.

Дурак ли он, лукавит ли он или отрабатывает чей-то заказ, предлагаем решить нашим читателям самим.

Не первый год наблюдая за действиями этого господина с юридически-водным образованием (МГАВТ), мы давно пришли к однозначному выводу..

#Дороги

Москва продолжает хорошеть при Собянине и Ликсутове…
https://yangx.top/ruvederko/9792

#Москва #ЖизньНалаживается #КакПохорошелаМосква #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #Пробки #Авто #Водители #Дороги #Штрафы @ruvederko @MOS_NEWS

Гениальная идея Собянина-Ликсутова выпускать на линию длинные автобусы-гармошки с задним приводом, которые, очевидно, не приспособлены для езды по нечищеным от снега дорогам. Наверно, заднеприводные сотрудники мэрии посоветовали...
https://yangx.top/tbcc_renovation/3685

#Москва #ЖизньНалаживается #ЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ОбщественыйТранспорт #Коммунальщики #Дороги #Москвичи @tbcc_renovation @MOS_NEWS

"Собянинско-ликсутовская" концепция организации дорожного движения в столице России. Наглядный пример…

https://yangx.top/buroics_taxi/53705

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Ликсутов #ДепТранс #ДТП #МКАД #Авто #Водители #Пробки #Дороги @buroics_taxi @MOS_NEWS

В 2023 году автовладельцев без ОСАГО ждут нововведения.

Напомним, с 1 октября в России изменились правила #ОСАГО. Теперь страховые компании могут узнавать об изменении номера #авто из автоматизированной системы без участия владельца. Также по новым правилам водитель при продаже своей машины обязан письменно уведомить об этом страховую компанию - раньше это было правом, а не обязанностью.

#Москва #ГИБДД #Водители #Дороги #Нарушения #Штрафы @federalpress @MOS_NEWS

С 3-го числа и почти до конца года на Верхних Полях закроют 2 полосы для реконструкции.
Держитесь.

#дороги_марьино

"Фрагментация любого лесного массива у окраин Москвы существенно снижает его жизнеспособность, а также рекреационную ценность. Ширина Горенского лесопарка - всего около 1,5 км. Если новая дорога разрежет его примерно напополам, то в нём практически не останется бесшумных зон. А это очень важная функция лесопарка - обеспечить людям места, куда можно скрыться от городского шума", - считает эксперт.

https://yangx.top/yanchuk_msk/1373

#Москва #МосковскаяОбласть #ВАО #ЮВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #МосГорДума #Янчук #Строительство #Дороги #Парки #ЛосиныйОстров #Экология #Беспредел @yanchuk_msk @MOS_NEWS

В Хорошёво-Мнёвниках, где отдав под застройку огромную территорию между Паршина и Берзарина, предусмотрев строительство огромного количества домов по реновации и вроде как запланировав в проектах планировки территории реконструкцию прилегающих улиц, московские власти забыли включить эти улицы в Адресно-инвестиционную программу. Результат – дома по КРТ уже заселены, дома по реновации заселяются, а реконструкции дорог как не было, так и нет. Об этом пишет Иван Ёжиков.

https://yangx.top/nora_ezhika/1492

#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #ХорошёвоМневники #МосковскиеВласти #Чиновники #Строительство #Жильё #Дороги #Реновация #Пробки #Авто @nora_ezhika @MOS_NEWS

‼️🚗 Жители Балашихи из-за Собянина и Воробьёва стоят в огромных пробках

#НамПишут о том, что жители подмосковного города #Балашиха второй день стоят в часовых пробках из-за идеи чиновников ввести выделенную полосу для автобусов на Шоссе Энтузиастов.

Пробный проект запустили 25 декабря, и продлится он три месяца. Вот только жители недоумевают, для чего было начинать реализацию накануне Нового года, в разгар зимы, когда дорога до конца не расчищена после продолжительных снегопадов, а впереди как раз три месяца зимней непогоды.

Шоссе Энтузиастов - одна из самых загруженных вылетных магистралей Москвы и области. В последние несколько лет жители немного выдохнули, так как шоссе реконструировали, разгрузив его с помощью дополнительных полос и новых эстакад. И если пробки были только в часы пик, то теперь на участках с выделенными полосами пробка стоит на протяжении всего дня. Отдельные промежутки, которые раньше можно было проехать за 5 минут, теперь приходится преодолевать в течение часа.

Отдельный вопрос у жителей Балашихи к организации общественного транспорта. Метро, трамвая и развитой сети электричек в самом населённом городе области нет. Стоимость коммерческих маршруток до ближайших станций метро самая высокая в области, муниципальных автобусов очень мало, и те часто не выходят на маршрут из-за поломок.

Соответственно, целесообразность введения выделенной полосы для практически не существующего общественного муниципального транспорта, вызывает больше сомнения.

С первого же дня проведения эксперимента жители атаковали тг-чат мэра г. Балашиха Сергея #Юров возмущёнными сообщениями. Представители администрации пока отмалчиваются и не комментируют происходящее.

Более того, по сообщениям СМИ "Росавтодор" был против введения новой схемы дорожного движения, но чиновники Москвы и области добились своего, аргументируя, что это сократит время для 70 000 пассажиров. Что делать остальным 480 000 жителям города, чиновники не сообщили.

Скриншоты из тг-чата мэра г. Балашиха Сергея Юрова
⬇️⬇️⬇️

#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #Собянин #Воробьёв #ОбщественныйТранспорт #Дороги #Водители #Пробки @MOS_NEWS

Появление тротуара на Складочной – от «моста глупости» до Анненского проезда – откладывается. Подрядчик ООО «Дорсервис» в лице гендиректора Григоряна Араика Робертовича допустил просрочку исполнения контракта перед «Жилищником». Работы должны были начать 20 мая, а закончить ещё 10 июля.

А сумма, между прочим, немаленькая – за работы на шести улицах «Дорсервис» получит 13 млн 16246 рублей. За эти деньги компания должна была привести в порядок:
➡️ 13-й проезд Марьиной Рощи (от Старомарьинского шоссе до Шереметьевской)
➡️ Складочную и 4-ю улицу Марьиной Рощи
➡️ Старомарьинское шоссе (включая двор дома 23)
➡️ 17-й проезд Марьиной Рощи

Однако «Дорсервис» оказался неблагонадёжным подрядчиком – с момента подписания договора он так и не приступил к работам. В итоге «Жилищник» выкатил компании претензию с суммой пеней. Оплатил ли «Досервис» просрочку, неизвестно, но судя по тому, что на этих улицах воз и ныне там, «Жилищнику» придётся искать нового подрядчика на эти дороги.

#марьинароща #СВАО #дороги #благоустройство #машины #пешеходы #жилищник