И ОПЯТЬ ПРО ДЕПУТАТОВ И ДЕПТРАНС МОСКВЫ: ВОПРОСЫ БЕЗ ОТВЕТОВ

Получили прекрасный ответ руководителя местной общественной приёмной местного отделения партии "Единая Россия" Виктора Владимировича Моторного.

Виктор Владимирович с пониманием относится к той ситуации, в которой оказались избиратели в районе Сокол в связи с деятельностью местных муниципальных депутатов, Дептранса Москвы, а также иных организаций, задействованных в этой истории.

Одновременно он сообщает, что "управы" на местных депутатов из "Единой России" у выдвинувших их партии нет.

Дополнительно можно узнать, хотя это и так было известно, что никакими платными парковками муниципальные депутаты заниматься не имеют права. Этим занимается Дептранс Москвы.

Тогда возникает вопрос, почему в оправдание своих приказов о введении новых платных парковочных пространств, Дептранс Москвы на своём сайте parking.mos.ru/extra/docs в разделе "Документы" вывешивает Выписки из протоколов заседаний Советов депутатов муниципальных округов в городе Москве, на которых муниципальные депутаты рассматривали обращения Дептранса в части организации платного парковочного пространства?!!

Дептранс Москвы этим хочет сказать, что все делается исключительно по просьбам жителей, но почему тогда инициатива исходит не от жителей, а от Дептранса?!!

Или Дептранс Москвы не хочет в одиночку нести ответственность за то, что в результате его внутренних приказов нарушаются конституционные и иные права граждан?!!

#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки

РАЗГОВОРЧИКИ В СТРОЮ!..
(ИЛИ КТО ПРОТИВ ПУТИНА?)

Всю прошлую неделю мне было совсем некогда почистить машину от снега, в результате она превратилась в настоящий сугроб.

Добросовестные дворники заняты где-то в другом месте, а ещё более добросовестный трактор подсыпает снег на машины с проезжей части двора. В итоге сугроб получился знатный.

Вышла я его почистить в 17 часов, а домой вернулась в 22 часа. За 5 часов работы в качестве дворника и снегоуборочной техники мне пришлось поработать ещё и депутатом.

Многие меня знают на Светлом проезде. Кто предлагал помочь, кто-то фотографировал, как  пожилой депутат лопатой машет в то время, как молодые сотрудники Жилищника и управы регулярно обходят  дворы района, не замечая 2-метровых куч снега. Кто-то просто обменяться мнениями подошёл.

Подошёл мужчина из соседнего дома. Опять больная тема – снег. Рассказал он мне интересную арифметику.
Так например, в своём отчёте 17 января 2024 года руководитель Жилищника Пахомов П.В. сообщил, что за период с 28 ноября по 25 декабря 2023 года из района Сокол всего вывезено снега 17 158 куб. м.

В 20-тонный КАМАЗ входит 16 куб. метров снега. Значит, за означенные 28 дней, т.е. за 4 недели, было вывезено 1 072  КАМАЗа снега. Т.е. каждый день с улиц Сокола уезжали 38 КАМАЗов со снегом.

Кто-нибудь их видел? У меня на Светлом КАМАЗ заезжал только 1 раз. И то увез кучу снега возле моего дома, а вдоль 4-х корпусов дома №4 кучи остались, о чём в Чат Жилищника в тот же день написала жительница нашего микрорайона Косенкова Т.
Соколяне, откликнитесь, пожалуйста, кто видел  38 попугаев КАМАЗов за 1 день?

Про тысячу КАМАЗов я не спрашиваю. Я лопатой машу вместо них. Бесплатно. А КАМАЗы, видимо, на бумаге остались. Надо полагать, не бесплатно, а за списанные деньги.

Следом подошла дама с собачкой из другого дома. Тоже остановилась и рассказала о своем доверительном разговоре с нашими дворниками такое, что мне даже поверить трудно.  Надеюсь, что её ввели в заблуждение, но постараюсь доказательно проверить эту информацию о реальном должностном преступлении, если таковое действительно  происходило.

Следом подошла супружеская пара. Поговорили о многом, в том числе о платных парковках. Говорил, в основном, мужчина.

- Скажите, Татьяна Николаевна, кто это нам удружил перед выборами с платными парковками?
- "Удружил" Дептранс во главе с Ликсутовым не без ведома Собянина, которого вы выбрали осенью. А согласовал Совет депутатов в большинстве членов СД от "Единой России" во главе с Ковалевой С.Ю.
  - Вы же понимаете, что это вредительство? – спрашивает мужчина.
- В каком смысле?
- В прямом. Накануне выборов президента так "осчастливить" жителей могли только враги. Вы же понимаете, что после такого "сюрприза" жители будут голосовать против власти, значит, против Путина?
- Ну, почему? Это же не Путин ввёл платные парковки, – уточняю я.
- Не Путин. Но он главный отвечающий за страну. Ну, вот и получается, что платные парковки перед выборами  могли ввести либо враги народа, либо враги Путина, чтоб ему нагадить.

Что тут скажешь? Возможно, он прав. Возможно, руку приложили к этому вопросу некие враги. И даже понятно, кто это. Не понятно пока только чьи это враги, народа вообще в лице жителей Сокола или враги  президента Путина?

Татьяна Бекетова,
депутат Совета депутатов муниципального округа Сокол,
житель Сокола,
член команды "Живой Сокол",
член общественной организации
"Актив района Сокол"
(t.me/activsokol)

#Сокол
#ЖивойСокол
#СоветДепутатовСокол
#депутатБекетова
#депутатКПРФ
#зимаНаСоколе
#ЖилищникОпасноДляСокола
#платныеПарковки

"ПЛАТНЫЕ ПАРКОВКИ ИМЕНИ ЧЛЕНА "ЕДИНОЙ РОССИИ" КОВАЛЕВОЙ"
В ЧАТЕ "ЖИВОЙ СОКОЛ" В "ТЕЛЕГРАМ"

Раздел "Платные парковки имени члена "Единой России" Ковалевой" Чата "Живой Сокол" в "Телеграм" – это место, в котором вы можете рассказать о том как всем нам теперь живётся в зоне платной парковки, введённой благодаря стараниям местных депутатов от "Единой России":
- Ковалевой С.Ю.;
- Чижовой Е.В.;
- Ануровой И.В.;
- Кравец Т.В.;
- Пискулевой О.В.;
- Прокопенко Д.А.*;
- Руденко М.А.*.

* t.me/livesokol/2728.

Вступить в Чат "Живой Сокол" тут:
t.me/+nz1ZDJXDsNYwMGVi и затем попасть в раздел Чата "Платные парковки имени члена "Единой России" Ковалевой" тут:
t.me/c/1512092604/36206.

Команда "Живого Сокола"
Наш сайт: livesokol.ru.

#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки

От подписчика:
"Зачем на Тимирязевской нужны платные парковки?"

#Тимирязевская #ПП #платныепарковки #ер

ДЕВЕЛОПЕРАМ РАСЧИСТЯТ МАШИНО-МЕСТО

В новостройках столицы станет меньше парковочных мест.

Мэрия Москвы планирует изменить расчет норматива необходимого количества машино-мест в новых жилых комплексах и объектах коммерческой недвижимости столицы. Это сыграет на руку застройщикам, так как новые правила позволят им строить на 20% меньше парковочных мест. В то же время для автовладельцев ожидаемо усилится дефицит такой инфраструктуры.

Подготовленный Москомархитектурой проект постановления правительства столицы, вносит изменения в 945-ПП, действующее с 2015 года. Этот документ регулирует, в частности, расчет норматива по строительству парковочных мест в городе.

Согласно новому проекту, требуемое число парковочных мест в проектах строительства жилья, бизнес-центров и других объектов недвижимости не будет зависеть от интенсивности движения наземного пассажирского транспорта, плотности застройки, уточняющего коэффициента урбанизации территории и других факторов, учитывающихся ранее. Сохранится зависимость требуемого количества парковочных мест от площади будущего здания, района, в котором оно будет построено (рассчитывается исходя из удаленности от станций метро, МЦК или МЦД), и целевого показателя в 257 транспортных средств на 1 тыс. жителей.

Нововведение коснется объектов, проектирование которых начнется после вступления постановления в силу.

"Это является логичным продолжением концепции развития столицы", - настаивает коммерческий директор «ОМ Девелопмент» Анна Соколова: «Москвичей уже более десяти лет перепрограммируют на отказ от личного автомобиля и пересаживают на общественный транспорт».

Подробнее тут:
https://www.kommersant.ru/doc/7215195.

#Сокол
#ЖивойСокол
#платныеПарковки