🇺🇸💵 Bank of America снова инвестирует в ископаемое топливо
В декабре 2021 года банк обязался прекратить прямое финансирование новых угольных электростанций, угольных шахт и арктического бурения.
Теперь же Bank of America отказывается от своего обещания поддержать зеленую повестку дня и прекратить инвестировать в углеводороды – уголь, нефть и природный газ.
Компания, предоставляющая финансовые услуги, похоже, отказывается от своего обещания спасти планету от «изменения климата», пишет New York Times.
📍#США #банк #топливо
❤️🔥Спасибо,
что следите за новостями вместе с TrueBY🌐News❗️
В декабре 2021 года банк обязался прекратить прямое финансирование новых угольных электростанций, угольных шахт и арктического бурения.
Теперь же Bank of America отказывается от своего обещания поддержать зеленую повестку дня и прекратить инвестировать в углеводороды – уголь, нефть и природный газ.
Компания, предоставляющая финансовые услуги, похоже, отказывается от своего обещания спасти планету от «изменения климата», пишет New York Times.
📍#США #банк #топливо
❤️🔥Спасибо,
что следите за новостями вместе с TrueBY🌐News❗️
🇮🇳🇪🇺Индия стремительно сокращает экспорт дизельного топлива в ЕС
Поставки упали в 11 раз в первой половине февраля. Из-за атак хуситов логистика стала очень дорогой, поэтому индийцы ориентируются на азиатский рынок, где спрос на топливо растет.
В прошлом году Индия наводнила ЕС своим дизельным топливом, стабилизировав европейский рынок.
Потеря столь крупного поставщика пока не оказала существенного влияния на цены — запасы есть — однако весной дела могут принять гораздо более опасный для ЕС оборот.
📍#ЕС #Индия #топливо
💥Спасибо, что следите за новостями
вместе с WTF🌐News!
Поставки упали в 11 раз в первой половине февраля. Из-за атак хуситов логистика стала очень дорогой, поэтому индийцы ориентируются на азиатский рынок, где спрос на топливо растет.
В прошлом году Индия наводнила ЕС своим дизельным топливом, стабилизировав европейский рынок.
Потеря столь крупного поставщика пока не оказала существенного влияния на цены — запасы есть — однако весной дела могут принять гораздо более опасный для ЕС оборот.
📍#ЕС #Индия #топливо
💥Спасибо, что следите за новостями
вместе с WTF🌐News!
🇮🇳🇪🇺Индия практически прекратила поставлять топливо в Европу
Транспортировать его вокруг Африки слишком дорого.
Иными словами, перерезан второй по важности канал поставок готовых нефтепродуктов в ЕС. Время года поможет избежать дефицита топлива, однако на подходе посевная, которая приведет к традиционному летнему пику потребления. Если к тому времени логистика не улучшится, рынок нефтепродуктов в ЕС в ближайшие месяцы начнет погружаться в хаос.
📍#Индия #топливо #Европа
💥Спасибо, что следите за новостями
вместе с WTF🌐News!
Транспортировать его вокруг Африки слишком дорого.
Иными словами, перерезан второй по важности канал поставок готовых нефтепродуктов в ЕС. Время года поможет избежать дефицита топлива, однако на подходе посевная, которая приведет к традиционному летнему пику потребления. Если к тому времени логистика не улучшится, рынок нефтепродуктов в ЕС в ближайшие месяцы начнет погружаться в хаос.
📍#Индия #топливо #Европа
💥Спасибо, что следите за новостями
вместе с WTF🌐News!
По данным Bloomberg, поставки дизельного топлива в Европу в последние недели оказались под давлением из-за запланированных и незапланированных закрытий нефтеперерабатывающих заводов, при этом поставки в Евросоюз и Великобританию резко сократились в январе.
Издание пишет, что 18 февраля топливо для немедленной поставки стоило дороже, чем для отложенной поставки. Такая структура часто интерпретируется как признак ограниченного предложения по сравнению со спросом, поскольку трейдеры готовы платить больше за топливо, которое поступит в продажу раньше.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM