Зеленобокое такси
Никогда не задумывалась, какого цвета бывают такси. Ну, желтые/желто-белые как в НЙ и у нас, ну, черные в Лондоне. А в мире, оказывается, есть места, где такси не просто всех цветов радуги, но еще и каждый цвет приписан к определенному городу. Лидер по разнообразию - Марокко. В чем смысл этого явления - мне пока не ясно.
Upd от местных транспортников: "Разных цветов в разных городах - потому что лицензия выдаётся на один город. Чтобы такси из Агадира не работало в Марракеше"
#красиваяурбанистика #марокко #африка
Никогда не задумывалась, какого цвета бывают такси. Ну, желтые/желто-белые как в НЙ и у нас, ну, черные в Лондоне. А в мире, оказывается, есть места, где такси не просто всех цветов радуги, но еще и каждый цвет приписан к определенному городу. Лидер по разнообразию - Марокко. В чем смысл этого явления - мне пока не ясно.
Upd от местных транспортников: "Разных цветов в разных городах - потому что лицензия выдаётся на один город. Чтобы такси из Агадира не работало в Марракеше"
#красиваяурбанистика #марокко #африка
Индустриальный Лондон. Часть_2
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites.
Все три зоны - под легкую промышленность, логистику, переработку отходов, объекты ЖКХ, транспортную инфраструктуру, оптовые рынки, гибкие форматы около промышленного характера, дешевые помещения для производственных МСП, R&D в области промышленности.
Сегодня - про SIL
SIL - это территории которые в носят основной вклад в развитие индустриальной мощи города и функционирование лондонской экономики.
Их утверждает сам город. Всего таких территорий 55.
И вот что интересно:
/площади территорий самые разные - от 6 га (Wealdstone Industrial Area - далеко на северо-западе) до 457 га (Park Royal - в 6 км от Гайд-парка)
/ в плане функционального разнообразия далеко не все так радужно, как пишут нам в учебниках. 20% - это чистая промка (и большая и маленькая), только производства, склады, жд. 40% - это зоны, где не-промки меньше 10%. Так что прямо mixed-use - это меньше половины промзон.
/ всего 13 из 55 зон предполагают сокращение площади.
Каждый район должен разработать план развития своих SIL с целью интенсификации именно индустриальной функции (то есть редевелопмент под жилье не прокатит никак). Можно улучшать транспортную доступность, повышать плотность застройки, разрешать делить на более мелкие объекты недвижимости. Отдельная задача - консолидация с окружающей неиндустриальной застройкой. Кроме того, район должен защищать индустриальные зоны от жилья вокруг - то есть не позволять так строить жилье, чтобы SIL была "скомпрометирована".
В 2023 году провели перепись и анализ SIL
Сам анализ проходил по интересным параметрам, например:
/ энергоэффективность зданий
/ дробность владения землей (средний размер землевладения, чем больше - тем лучше, так как с одним большим собственником легче договариваться обо всем)
/ размер крупнейшего землевладения
/ средний срок аренды земли/зданий
/ запланированное изменение границ/вида землепользования
/ недоиспользованный потенциал смены вида разрешенного использования
/ доступность магистралей и общественного транспорта
#лондон #промка
Начало - тут
Продолжаю разглядывать обратную сторону города.
В Лондоне три типа индустриальных зон:
/ Strategic Industrial Locations (SIL)
/ Locally Significant Industrial Sites (LSIS)
/ Non-Designated Industrial Sites.
Все три зоны - под легкую промышленность, логистику, переработку отходов, объекты ЖКХ, транспортную инфраструктуру, оптовые рынки, гибкие форматы около промышленного характера, дешевые помещения для производственных МСП, R&D в области промышленности.
Сегодня - про SIL
SIL - это территории которые в носят основной вклад в развитие индустриальной мощи города и функционирование лондонской экономики.
Их утверждает сам город. Всего таких территорий 55.
И вот что интересно:
/площади территорий самые разные - от 6 га (Wealdstone Industrial Area - далеко на северо-западе) до 457 га (Park Royal - в 6 км от Гайд-парка)
/ в плане функционального разнообразия далеко не все так радужно, как пишут нам в учебниках. 20% - это чистая промка (и большая и маленькая), только производства, склады, жд. 40% - это зоны, где не-промки меньше 10%. Так что прямо mixed-use - это меньше половины промзон.
/ всего 13 из 55 зон предполагают сокращение площади.
Каждый район должен разработать план развития своих SIL с целью интенсификации именно индустриальной функции (то есть редевелопмент под жилье не прокатит никак). Можно улучшать транспортную доступность, повышать плотность застройки, разрешать делить на более мелкие объекты недвижимости. Отдельная задача - консолидация с окружающей неиндустриальной застройкой. Кроме того, район должен защищать индустриальные зоны от жилья вокруг - то есть не позволять так строить жилье, чтобы SIL была "скомпрометирована".
В 2023 году провели перепись и анализ SIL
Сам анализ проходил по интересным параметрам, например:
/ энергоэффективность зданий
/ дробность владения землей (средний размер землевладения, чем больше - тем лучше, так как с одним большим собственником легче договариваться обо всем)
/ размер крупнейшего землевладения
/ средний срок аренды земли/зданий
/ запланированное изменение границ/вида землепользования
/ недоиспользованный потенциал смены вида разрешенного использования
/ доступность магистралей и общественного транспорта
#лондон #промка
Telegram
Внучка Джейн_Джекобс
Индустриальный Лондон. Часть_1
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят…
Среди всяких документов и планов про креативные индустрии и финтех в Лондоне я искала что-то родное и знакомое. Нашла)
Два месяца назад Лондон выкатил Анализ индустриальных земель.
Сразу поясню, что в Industrial uses входят…
Китайские инвесторы в вашем городе (опыт Аддис-Абебы)
Предположу, восточнее Иркутска большинство городов так или иначе мечтают о приходе китайских инвесторов.
Решила посмотреть, как оно бывает в других странах(на уровне муниципального развития) когда приходят китайцы и строят свои фабрики. Вот, например, Эфиопия.
С 2000-х там создают что-то вроде наших ОЭЗ/промпарков - Special Economic Zones/Industrial Parks. Традиционно - на окраинах городов. В задачи муниципалитетов входит включить в свои мастер-планы развитие этих территорий (то естественно не делается). Примеры частных ОЭЗ с китайским капиталом - Eastern Industrial Zone (в 30 км от Аддис-Абебы), Huajian Light Industry City (в Аддис-Абебе).
Как это происходит в Аддис-Абебе:
/ китайские инвесторы, работающие в Эфиопии, зачастую не имеют опыта работы/создания ОЭЗ или промпарков. К чему приводит строительство крупных заводов - они не очень понимают, как минимум в начале.
/гигантские масштабы - предприятия на тысячи рабочих мест. В основном текстиль и обувь, поэтому перекос в сторону молодых женщин.
/конфликты с фермерами, у которых отнимают землю
/изменение нормативов строительства и земельных отношений - под запросы инвесторов поменяли граднормативы в Аддис-Абебе и регионе (разрешили строить жилье на территории промзон), изменили даже государственные законы (разрешили, правда, в формате "специального кейса" сдавать землю в промзонах в субаренду).
/ Решают сами свои проблемы вместо локальных властей - нужна была дорога возле промзоны в АА, местные тянули три года. В итоге инвестор взял и построил ее - по собственной воле и разумению. Аналогично - с подключением к коммуникациям. Инвесторам проще построить свои автономные системы, чем ждать решений от местных.
/ карьерный рост для местных жителей ограничен. Хотя работников обучают, но все руководство компании остается полностью китайским. Даже образованные местные жители не допускаются до управленческих позиций. Так что с развитием и сохранением человеческого капитала в городе такие заводы помогают, но до определенного уровня.
В общем, все можно, но очень осторожно)
#эфиопия #китай #промка #аддисабеба #африка
Предположу, восточнее Иркутска большинство городов так или иначе мечтают о приходе китайских инвесторов.
Решила посмотреть, как оно бывает в других странах(на уровне муниципального развития) когда приходят китайцы и строят свои фабрики. Вот, например, Эфиопия.
С 2000-х там создают что-то вроде наших ОЭЗ/промпарков - Special Economic Zones/Industrial Parks. Традиционно - на окраинах городов. В задачи муниципалитетов входит включить в свои мастер-планы развитие этих территорий (то естественно не делается). Примеры частных ОЭЗ с китайским капиталом - Eastern Industrial Zone (в 30 км от Аддис-Абебы), Huajian Light Industry City (в Аддис-Абебе).
Как это происходит в Аддис-Абебе:
/ китайские инвесторы, работающие в Эфиопии, зачастую не имеют опыта работы/создания ОЭЗ или промпарков. К чему приводит строительство крупных заводов - они не очень понимают, как минимум в начале.
/гигантские масштабы - предприятия на тысячи рабочих мест. В основном текстиль и обувь, поэтому перекос в сторону молодых женщин.
/конфликты с фермерами, у которых отнимают землю
/изменение нормативов строительства и земельных отношений - под запросы инвесторов поменяли граднормативы в Аддис-Абебе и регионе (разрешили строить жилье на территории промзон), изменили даже государственные законы (разрешили, правда, в формате "специального кейса" сдавать землю в промзонах в субаренду).
/ Решают сами свои проблемы вместо локальных властей - нужна была дорога возле промзоны в АА, местные тянули три года. В итоге инвестор взял и построил ее - по собственной воле и разумению. Аналогично - с подключением к коммуникациям. Инвесторам проще построить свои автономные системы, чем ждать решений от местных.
/ карьерный рост для местных жителей ограничен. Хотя работников обучают, но все руководство компании остается полностью китайским. Даже образованные местные жители не допускаются до управленческих позиций. Так что с развитием и сохранением человеческого капитала в городе такие заводы помогают, но до определенного уровня.
В общем, все можно, но очень осторожно)
#эфиопия #китай #промка #аддисабеба #африка
www.globaltimes.cn
From made-in-China to made-in-Africa, story of a shoe epitomizes how BRI helps local industrial development
Before or around 2013, daily goods such as shoes in Ethiopia were mostly imported from countries including China, due to the inadequate domestic production capacity. But in 2013, China's shoemaker Huajian Group expanded its business in Ethiopia, two years…
Музеи Москвы для урбан-экономистов.
Помогала знакомой составить культурную программу для отпрыска, интересующегося нашими вопросами. Делюсь.
Музеи про экономику.
Музей Банка России - прямо в главном здании на Неглинной. Посещение бесплатное, но надо записаться. Мне приглянулась экскурсия про финансовые пирамиды и про распознавание фальшивок) Кстати, есть филиалы во многих городах страны. Еще водят в здание Ссудной кассы - в Настасьинском.
Музей предпринимателей, меценатов и благотворителей - хороший набор экскурсий про дореволюционную эпоху. Эндаументы, маркетинг, фондовый рынок, социальные проекты и т.д. Водят экскурсии по городу.
Музей Финансового университета - в основном про нумизматику и денежный оборот. Но зато в здании можно побывать. Похожая экспозиция есть в музее Минфина, но тот закрыт уже пару месяцев.
Музей Ингосстраха - про страхование и развитие отрасли у нас.
Музеи про город и строительство (про Музей Москвы, МУАР и музей транспорта не пишу, ибо очевидно)
Музей Мосэнерго - Гоэлро, лампочки, фонари, система электроснабжения города.
Дом-музей академика Сергея Королёва - посмотреть, на что в самом шикарном формате было способно советское жилищное строительство в 1960-е
Квартира Г.М. Кржижановского - электрификация страны, большие карты и красивая квартира в особняке
Музей истории автомобильных дорог России - не была, но по описаниям может быть интересно
Музей "Садовое кольцо" - небольшой музей Мещанского района, филиал Музея Москвы, осколки краеведения (имхо)
Музей городского хозяйства Москвы - уж на что я как бы не первый день в отрасли, но мне очень понравилось. Доступно, информативно, всякие кнопочки, экраны. Рекомендую)
Музей "Огни Москвы" - отличный музей в центре города. Очень помогали во время Моей улицы со светильниками и люстрами на исторических улицах. У них есть выездные экскурсии по вечерней Москве.
Музей воды "Мосводоканала" - на территории бывшей Главной канализационной насосной станции, введенной в эксплуатацию в 1889 году.
Музей Мосметростроя - как, чем, зачем, с какой скоростью и сколько построят еще.
Музей Метро - самое классное - это кабина поезда, где можно посидеть и порулить. На самом деле это центр профориентации Метрополитена.
#музеи #москва
Помогала знакомой составить культурную программу для отпрыска, интересующегося нашими вопросами. Делюсь.
Музеи про экономику.
Музей Банка России - прямо в главном здании на Неглинной. Посещение бесплатное, но надо записаться. Мне приглянулась экскурсия про финансовые пирамиды и про распознавание фальшивок) Кстати, есть филиалы во многих городах страны. Еще водят в здание Ссудной кассы - в Настасьинском.
Музей предпринимателей, меценатов и благотворителей - хороший набор экскурсий про дореволюционную эпоху. Эндаументы, маркетинг, фондовый рынок, социальные проекты и т.д. Водят экскурсии по городу.
Музей Финансового университета - в основном про нумизматику и денежный оборот. Но зато в здании можно побывать. Похожая экспозиция есть в музее Минфина, но тот закрыт уже пару месяцев.
Музей Ингосстраха - про страхование и развитие отрасли у нас.
Музеи про город и строительство (про Музей Москвы, МУАР и музей транспорта не пишу, ибо очевидно)
Музей Мосэнерго - Гоэлро, лампочки, фонари, система электроснабжения города.
Дом-музей академика Сергея Королёва - посмотреть, на что в самом шикарном формате было способно советское жилищное строительство в 1960-е
Квартира Г.М. Кржижановского - электрификация страны, большие карты и красивая квартира в особняке
Музей истории автомобильных дорог России - не была, но по описаниям может быть интересно
Музей "Садовое кольцо" - небольшой музей Мещанского района, филиал Музея Москвы, осколки краеведения (имхо)
Музей городского хозяйства Москвы - уж на что я как бы не первый день в отрасли, но мне очень понравилось. Доступно, информативно, всякие кнопочки, экраны. Рекомендую)
Музей "Огни Москвы" - отличный музей в центре города. Очень помогали во время Моей улицы со светильниками и люстрами на исторических улицах. У них есть выездные экскурсии по вечерней Москве.
Музей воды "Мосводоканала" - на территории бывшей Главной канализационной насосной станции, введенной в эксплуатацию в 1889 году.
Музей Мосметростроя - как, чем, зачем, с какой скоростью и сколько построят еще.
Музей Метро - самое классное - это кабина поезда, где можно посидеть и порулить. На самом деле это центр профориентации Метрополитена.
#музеи #москва
Норман Фостер набирает учеников
Два дня назад Norman Foster Foundation заявил о создании образовательной структуры - Институт Нормана Фостера.
Первая образовательная программа - годовой курс Programme on Sustainable Cities.
/Начало обучения - январь 2024 года в Мадриде.
/Состав педагогов пока непонятен, но учитывая состав руководителей программы - все будет на высшем уровне.
/ В программе - и про мобильность, и про инфраструктуру, про экономику, планировку. Так что не только архитектура предполагается.
/ Стоимость - 52 000 евро)) Но обещают стипендии.
/ До какого числа прием заявок - не очень понятно, но видимо, чем скорее - тем лучше. Закончить первый раунд отбора обещают к 1 сентября.
Подаваться на программу - тут
#пустьменянаучат
Два дня назад Norman Foster Foundation заявил о создании образовательной структуры - Институт Нормана Фостера.
Первая образовательная программа - годовой курс Programme on Sustainable Cities.
/Начало обучения - январь 2024 года в Мадриде.
/Состав педагогов пока непонятен, но учитывая состав руководителей программы - все будет на высшем уровне.
/ В программе - и про мобильность, и про инфраструктуру, про экономику, планировку. Так что не только архитектура предполагается.
/ Стоимость - 52 000 евро)) Но обещают стипендии.
/ До какого числа прием заявок - не очень понятно, но видимо, чем скорее - тем лучше. Закончить первый раунд отбора обещают к 1 сентября.
Подаваться на программу - тут
#пустьменянаучат
Norman Foster Foundation
Launch of the Norman Foster Institute to improve the quality of life in cities worldwide — Norman Foster Foundation
Since the launch of the Norman Foster Foundation in 2017, its mission has been to promote interdisciplinary thinking and research to help new generations to anticipate the future. In order to respond to the growing importance of urbanisation and its challenges…
Детская безопасность в городах Японии
В Японии дети привыкли с раннего возраста перемещаться по городу (и даже между ними) самостоятельно. Безопасность в том числе создается программой "Детский номер - 110", действующей с 2001 года.
Суть в том, чтобы у ребенка на улице всегда было место, где можно укрыться от опасности и где есть взрослые. Они готовы помочь, вызовут полицию (как раз по номеру 110), успокоят ребенка и т.д.
Такие места маркируют знаками, которые известными всем детям в Японии. Знак надо не просто наклеить, нужно пройти проверку и инструктаж от полиции - что делать, если к вам пришел ребенок за помощью. Школы мониторят все "детские убежища" в своем районе раз в год. Вступить в программу может любой желающий - как собственник или арендатор офиса/магазина, так и собственник жилого дома. Аналогичные "детские убежища" есть на всех станциях жд Японии с 2006 года, а еще есть безопасные детские такси.
P.S. завидую японцам как мама, ну, и как урбанист тоже...
#дети #япония #безопасность
В Японии дети привыкли с раннего возраста перемещаться по городу (и даже между ними) самостоятельно. Безопасность в том числе создается программой "Детский номер - 110", действующей с 2001 года.
Суть в том, чтобы у ребенка на улице всегда было место, где можно укрыться от опасности и где есть взрослые. Они готовы помочь, вызовут полицию (как раз по номеру 110), успокоят ребенка и т.д.
Такие места маркируют знаками, которые известными всем детям в Японии. Знак надо не просто наклеить, нужно пройти проверку и инструктаж от полиции - что делать, если к вам пришел ребенок за помощью. Школы мониторят все "детские убежища" в своем районе раз в год. Вступить в программу может любой желающий - как собственник или арендатор офиса/магазина, так и собственник жилого дома. Аналогичные "детские убежища" есть на всех станциях жд Японии с 2006 года, а еще есть безопасные детские такси.
P.S. завидую японцам как мама, ну, и как урбанист тоже...
#дети #япония #безопасность
Хамам в Стамбуле - больше, чем хамам
История с банями в турецкой столице чем-то напоминает китайские сюжеты. Фильм про печальный конец бань в Пекине я уже показывала тут.
Бани в Стамбуле долго были семейным бизнесом. Но постепенно семьи стали от них отказываться и продавать. Что самое удивительное - это коллективная продажа. Продавцы владеют долями в бане и, например, Beylerbeyi Hamam продавало разом 19 собственников. Покупателями обычно становятся отельеры, ибо понимают как такой актив заставить приносить прибыль.
Хамам (1997, Турция, Италия)
P.S. Баню, ставшую героиней этого фильма, наследники продали в 2010 году известной Marmara Group. 10 лет шла реставрация, и в прошлом году хамам стал площадкой Стамбульской биеналле. В штатном режиме все заработает с сентября'23.
#внучкасмотрит
История с банями в турецкой столице чем-то напоминает китайские сюжеты. Фильм про печальный конец бань в Пекине я уже показывала тут.
Бани в Стамбуле долго были семейным бизнесом. Но постепенно семьи стали от них отказываться и продавать. Что самое удивительное - это коллективная продажа. Продавцы владеют долями в бане и, например, Beylerbeyi Hamam продавало разом 19 собственников. Покупателями обычно становятся отельеры, ибо понимают как такой актив заставить приносить прибыль.
Хамам (1997, Турция, Италия)
P.S. Баню, ставшую героиней этого фильма, наследники продали в 2010 году известной Marmara Group. 10 лет шла реставрация, и в прошлом году хамам стал площадкой Стамбульской биеналле. В штатном режиме все заработает с сентября'23.
#внучкасмотрит
Карты про половины
Не нашла таких карт по городам. Предположу, что получилось бы доходчиво и содержательно.
Открытием из этого набора была Индия. Как-то я ее не так представляла.
#картиночки
Не нашла таких карт по городам. Предположу, что получилось бы доходчиво и содержательно.
Открытием из этого набора была Индия. Как-то я ее не так представляла.
#картиночки
План развития Кейптауна 2022-2027
Выпустили в 2022 году:
/документ обновляется раз в 5 лет. Выполняет роль главного стратегического документа.
/ состоит из: видения (7 страниц!!!), стратегического плана (6 страниц, Карл!!!), плана реализации (78 страниц). Вот она - сестра таланта.
/ это одна из лучших инфографик и навигаций, которые я видела. Легко, понятно, весело. Очень понравился стиль текстов - человеческий и без канцелярита.
/ Пространственный аспект включен в очень общих чертах. Для него есть отдельный документ - Municipal Spatial Development Framework (MSDF)
/ Есть раздел про полномочия муниципалитета - город перечисляет сферы, которые ему полностью подконтрольны, частично и никак. В зависимости от этого у разных проектов и программ обозначена разная роль города: от "управлять" до "взаимодействовать в рамках партнерства". Имхо, отличный вариант - нет усечения до узко муниципальных полномочий, но и не берут на себя лишнего.
/ По многим направлениям выделены "критически важные шаги" - без которых все дальнейшие планы и построения бессмысленны.
/ Тексту приложен перечень kpi с ежегодными значениями (спойлер: ни построенных квм, ни населения, ни турпотока там нет)
По содержанию:
/ Никаких приоритетов в экономике не выделяется - ни по отраслям, ни по уровням развития, никак.
/ Из имущественного комплекса города выделяют "стратегические активы" (типа аэропорт, стадион и т.д.) - с ними планируют работать отдельно и точечно. В UK и Австралии знаю прямо отдельный жанр - Планы по работе со страт активами.
/Город энерго дефицитный, так что бронируются площадки под альтернативную генерацию, малую генерацию. Запускают внутригородской рынок излишков энергии
/ Бюджет формируют исходя из целей и приоритетов плана, выбирают прежде всего мероприятия, с максимальным эффектом на единицу вложений
/ По каждому направлению Плана прописано, чем могут помогать и как участвовать горожане
/ Слово "туризм" и его производные встречается 8 раз. На 144 страницы. И никто не умер.
/ Сделан свод между положениями, программами Плана и вышестоящими региональными и нацпроектами и стратегиями.
/ Из kpi мне понравилось соотношение собственных доходов к общим доходам бюджета города, общая кадастровая стоимость коммерческой и промышленной недвижимости.
#мастерплан #африка #ЮАР #кейптаун
Выпустили в 2022 году:
/документ обновляется раз в 5 лет. Выполняет роль главного стратегического документа.
/ состоит из: видения (7 страниц!!!), стратегического плана (6 страниц, Карл!!!), плана реализации (78 страниц). Вот она - сестра таланта.
/ это одна из лучших инфографик и навигаций, которые я видела. Легко, понятно, весело. Очень понравился стиль текстов - человеческий и без канцелярита.
/ Пространственный аспект включен в очень общих чертах. Для него есть отдельный документ - Municipal Spatial Development Framework (MSDF)
/ Есть раздел про полномочия муниципалитета - город перечисляет сферы, которые ему полностью подконтрольны, частично и никак. В зависимости от этого у разных проектов и программ обозначена разная роль города: от "управлять" до "взаимодействовать в рамках партнерства". Имхо, отличный вариант - нет усечения до узко муниципальных полномочий, но и не берут на себя лишнего.
/ По многим направлениям выделены "критически важные шаги" - без которых все дальнейшие планы и построения бессмысленны.
/ Тексту приложен перечень kpi с ежегодными значениями (спойлер: ни построенных квм, ни населения, ни турпотока там нет)
По содержанию:
/ Никаких приоритетов в экономике не выделяется - ни по отраслям, ни по уровням развития, никак.
/ Из имущественного комплекса города выделяют "стратегические активы" (типа аэропорт, стадион и т.д.) - с ними планируют работать отдельно и точечно. В UK и Австралии знаю прямо отдельный жанр - Планы по работе со страт активами.
/Город энерго дефицитный, так что бронируются площадки под альтернативную генерацию, малую генерацию. Запускают внутригородской рынок излишков энергии
/ Бюджет формируют исходя из целей и приоритетов плана, выбирают прежде всего мероприятия, с максимальным эффектом на единицу вложений
/ По каждому направлению Плана прописано, чем могут помогать и как участвовать горожане
/ Слово "туризм" и его производные встречается 8 раз. На 144 страницы. И никто не умер.
/ Сделан свод между положениями, программами Плана и вышестоящими региональными и нацпроектами и стратегиями.
/ Из kpi мне понравилось соотношение собственных доходов к общим доходам бюджета города, общая кадастровая стоимость коммерческой и промышленной недвижимости.
#мастерплан #африка #ЮАР #кейптаун
City of Cape Town
City of Cape Town Link
Sharing a City of Cape Town Page...
Нас с вами 3000 и даже уже больше. Большое спасибо вам за ваше время и внимание. Постараюсь и впредь писать тут что-то интересное.
Для тех, кто недавно присоединился, небольшой гайд, что и где читать:
#киноафишаурбаниста - рассказываю про кино (и иногда мультики) на урбанистические темы
#красиваяурбанистика - тут про одежду, картины, музыку, моду и .тд. - все с урбан-уклоном
#урбанизмдляшкольников - тут про уроки по нашему предмету для тех кому меньше 18
#картиночки - разные карты/схемы
#внучкачитает - краткие выжимки из профильных книг
#умныестатьи - то же самое но с русскоязычными академическими статьями
все остальное пытаюсь маркировать тегами по ситуации
Для тех, кто недавно присоединился, небольшой гайд, что и где читать:
#киноафишаурбаниста - рассказываю про кино (и иногда мультики) на урбанистические темы
#красиваяурбанистика - тут про одежду, картины, музыку, моду и .тд. - все с урбан-уклоном
#урбанизмдляшкольников - тут про уроки по нашему предмету для тех кому меньше 18
#картиночки - разные карты/схемы
#внучкачитает - краткие выжимки из профильных книг
#умныестатьи - то же самое но с русскоязычными академическими статьями
все остальное пытаюсь маркировать тегами по ситуации
Ted-лекции про города
Ближайшие два дня принимаю госэкзамены (шлю лучи поддержки выпускникам).
Ну, и не одной же мне слушать умные речи по урбанистике? Собрала тут 10 лекций про разное
/ Про перепридумывание всего в городах. Складные машины, квартира с индивидуальным набором функций и т.д. Автор - директор городской секции MIT Media Lab
/ Про еду и города - как прокормить, чем, стоит ли и т.д. От автора книги "Голодный город"
/ Рио и его мэр. Лекция от градоначальника про всякие начинания (имхо неплохие)
/ Про Мою улицу в НЙ. Жаннет Садик-Хан - та самая, кто провернул программу в НЙ за несколько лет до Москвы.
/ Про реку в Фесе. Лекция о возвращении реки в марроканскую столицу.
/Про Пекин и велосипеды. Велоактивист рассказывает про структуру мобильности в мегаполисе.
/ Про детский сад в Токио. Ночной кошмар для госэкспертизы и рай для детей.
/ Временный город в Индии - это вам не Burning Man. Шикарная лекция, слушала ее в оригинале в Гарварде. Вообще рекомендую все лекции Мехорты - расширяет городские горизонты.
/ Про мэра-художника. В столице Албании такое было. Получилось вполне ничего.
/ Про миллион деревьев для Фритауна. Наделавший шум проект по озеленению столицы Сьерра-Леоне.
#ted
Ближайшие два дня принимаю госэкзамены (шлю лучи поддержки выпускникам).
Ну, и не одной же мне слушать умные речи по урбанистике? Собрала тут 10 лекций про разное
/ Про перепридумывание всего в городах. Складные машины, квартира с индивидуальным набором функций и т.д. Автор - директор городской секции MIT Media Lab
/ Про еду и города - как прокормить, чем, стоит ли и т.д. От автора книги "Голодный город"
/ Рио и его мэр. Лекция от градоначальника про всякие начинания (имхо неплохие)
/ Про Мою улицу в НЙ. Жаннет Садик-Хан - та самая, кто провернул программу в НЙ за несколько лет до Москвы.
/ Про реку в Фесе. Лекция о возвращении реки в марроканскую столицу.
/Про Пекин и велосипеды. Велоактивист рассказывает про структуру мобильности в мегаполисе.
/ Про детский сад в Токио. Ночной кошмар для госэкспертизы и рай для детей.
/ Временный город в Индии - это вам не Burning Man. Шикарная лекция, слушала ее в оригинале в Гарварде. Вообще рекомендую все лекции Мехорты - расширяет городские горизонты.
/ Про мэра-художника. В столице Албании такое было. Получилось вполне ничего.
/ Про миллион деревьев для Фритауна. Наделавший шум проект по озеленению столицы Сьерра-Леоне.
#ted
Ted
Brilliant designs to fit more people in every city
How can we fit more people into cities without overcrowding? Kent Larson shows off folding cars, quick-change apartments and other innovations that could make the city of the future work a lot like a small village of the past.
Про индустриальный Лондон_ часть 3
предыдущие части: тут и тут
Продолжаю исследовать промышленную реальность в непромышленном мегаполисе.
Кроме общегородских промзон в каждом районе выделяются локальные промзоны.
Район Barking and Dagenham (215 тыс чел) - самый индустриальный в плане землепользования. Здесь - 30% всей индустриальной недвижимости города.
В 2020 году создана Стратегия развития индустриальных земель района.
/ Главная задача стратегии - не сократить промку, а придумать землепользования, создающие максимальное количество достойных рабочих мест. Даже не могу придумать корректного перевода для "employment land policies".
/ Основная проблема района - он застроен старыми промзданиями (60% промки и офисов построены до 1970 года), а спрос есть на другие помещения и функции (студии, легкое производство, офисы, склады под логистику последней мили). В итоге все, что хоть как-то пригодно - занято, а куча старой застройки стоит пустая и ветшает. Офисов мало и они тоже забиты - вакансия 1,2% при средней по городу (и Западной Европе - 7-8%).
/Другая проблема - население района имеет низкий уровень квалификации по сравнению со средним по Лондону, сами компании в районе также не отличаются высокой продуктивностью и современностью.
/При этом признается, что снос и строительство новых индустриальных зданий в районе в целом для девелоперов невыгодно. Рыночная ставка аренды на такие площади слишком низкая. Поэтому основная цель - выявить наиболее ликвидные объекты, и попробовать аккуратно подстроить под нужды рынка. А уж совсем неликвид - сносить и менять на более востребованные функции.
/Сформированы 4 сценария развития района исходя из динамики занятости в разных отраслях и строительства жилья. По каждому сценарию рассчитывается потребность в новых нежилых квм.
/ Предложено отказаться от конкретных отраслей как будущих пользователей площадей. Взамен этого район осмысляет свои территории и площади через спрос со стороны "потребления" (ритейл, оптовая торговля), "экономики знаний" (тут все подряд - от инкубаторов до коворкингов), "коммерции" (от логистики до переработки мусора)
/ Основные задачи на земле - определение, где должна пройти интенсификация промзастройки (строительство небольших мезонинов, пристроек и т.д.), гибридное использование промплощадей - под производство, офисы, сервисы и т.д).
/На отдельных территориях район допускает смену функции, но опять же не просто на жилье, а на жилье со встроенными нежилыми функциями - чтобы не потерять рабочие места
/не стесняются обозначить для себя приоритетных резидентов: киностудии, логистика, рынки, образовательные организации (выезжают из центра из-за дорогой недвижимости), производство стройматериалов и оборудования, и ПО для строительства.
В итоге: по каждой промзоне в районе определили что делать дальше - интенсифицировать, выводить из промки, раскидали изменения по времени (ближайшие 5 лет, 10 лет, 15 лет).
Решили:
/ вывести из промфункции 103 га (22% от текущего)
/нарастить объем промплощадей на 30 тыс квм. (3% от текущего)
/ постараться 2300 рабочих мест создать.
#промка #лондон
P.S. Для экономистов и аналитиков - рекомендую просто прочитать материал полностью. Шикарная аналитика, интересные методы прогнозирования и сведения общегородской и региональной статистики, отличные систематизации. В общем - 125 страниц сплошной пользы.
предыдущие части: тут и тут
Продолжаю исследовать промышленную реальность в непромышленном мегаполисе.
Кроме общегородских промзон в каждом районе выделяются локальные промзоны.
Район Barking and Dagenham (215 тыс чел) - самый индустриальный в плане землепользования. Здесь - 30% всей индустриальной недвижимости города.
В 2020 году создана Стратегия развития индустриальных земель района.
/ Главная задача стратегии - не сократить промку, а придумать землепользования, создающие максимальное количество достойных рабочих мест. Даже не могу придумать корректного перевода для "employment land policies".
/ Основная проблема района - он застроен старыми промзданиями (60% промки и офисов построены до 1970 года), а спрос есть на другие помещения и функции (студии, легкое производство, офисы, склады под логистику последней мили). В итоге все, что хоть как-то пригодно - занято, а куча старой застройки стоит пустая и ветшает. Офисов мало и они тоже забиты - вакансия 1,2% при средней по городу (и Западной Европе - 7-8%).
/Другая проблема - население района имеет низкий уровень квалификации по сравнению со средним по Лондону, сами компании в районе также не отличаются высокой продуктивностью и современностью.
/При этом признается, что снос и строительство новых индустриальных зданий в районе в целом для девелоперов невыгодно. Рыночная ставка аренды на такие площади слишком низкая. Поэтому основная цель - выявить наиболее ликвидные объекты, и попробовать аккуратно подстроить под нужды рынка. А уж совсем неликвид - сносить и менять на более востребованные функции.
/Сформированы 4 сценария развития района исходя из динамики занятости в разных отраслях и строительства жилья. По каждому сценарию рассчитывается потребность в новых нежилых квм.
/ Предложено отказаться от конкретных отраслей как будущих пользователей площадей. Взамен этого район осмысляет свои территории и площади через спрос со стороны "потребления" (ритейл, оптовая торговля), "экономики знаний" (тут все подряд - от инкубаторов до коворкингов), "коммерции" (от логистики до переработки мусора)
/ Основные задачи на земле - определение, где должна пройти интенсификация промзастройки (строительство небольших мезонинов, пристроек и т.д.), гибридное использование промплощадей - под производство, офисы, сервисы и т.д).
/На отдельных территориях район допускает смену функции, но опять же не просто на жилье, а на жилье со встроенными нежилыми функциями - чтобы не потерять рабочие места
/не стесняются обозначить для себя приоритетных резидентов: киностудии, логистика, рынки, образовательные организации (выезжают из центра из-за дорогой недвижимости), производство стройматериалов и оборудования, и ПО для строительства.
В итоге: по каждой промзоне в районе определили что делать дальше - интенсифицировать, выводить из промки, раскидали изменения по времени (ближайшие 5 лет, 10 лет, 15 лет).
Решили:
/ вывести из промфункции 103 га (22% от текущего)
/нарастить объем промплощадей на 30 тыс квм. (3% от текущего)
/ постараться 2300 рабочих мест создать.
#промка #лондон
P.S. Для экономистов и аналитиков - рекомендую просто прочитать материал полностью. Шикарная аналитика, интересные методы прогнозирования и сведения общегородской и региональной статистики, отличные систематизации. В общем - 125 страниц сплошной пользы.
MyLondon
The biggest changes planned for Barking and Dagenham in 2023 from London Overground station to film studios
Here are some of the biggest changes planned for Barking and Dagenham in 2023