Автобус за пять су (2)
/Парижская кольцевая. За 4 месяца с начала работу первой линии открыли еще 4, включая кольцевую. Маршруты пересекались, и можно было сделать прямо-таки пересадку. Повозки курсировали с 6 утра до 11 дня и с 14 до 18:00. На каждый маршрут поставили по 12 повозок и они приходили каждые 6-7 минут. Вместимость повозки - 8 человек.
/Тарификация по зонам и "водитель сдачу не дает". Чтобы собирать плату, город разбили на 6 зон. Один билет (5 су) позволял проехать по двум зонам. При въезде в третью нужно было оплачивать проезд заново. Так как водителям повозок (по сути - кучерам) пришлось бы для сдачи возить с собой много денег, пассажиров просили платить максимально точно. Если водитель вел себя неучтиво, можно было пожаловаться - каждая повозка имела уникальный номер.
/Несвобода, неравенство, небратство. Транспорт оказался таким удобным и дешевым, что богатые люди люди вместо нанятого фиакра платили за все места в повозке. Это дело быстро запретили. Но возникло другое неудобство. "Приличные люди" города были сильно не рады ездить вместе с простым народом. Солдатам, слугам и разнорабочим запретили пользоваться транспортом. В ответ началось битье стекол и забрасывание камнями повозок. За это дело назначили штрафы но правило не отменили.
/Все закончилось спустя 29 лет. Ударил экономический кризис и спрос исчез. Маршруты закрылись. В следующий раз в Париже общественный транспорт возник уже в 1828 году - вслед за Лондоном.
#oldurban
/Парижская кольцевая. За 4 месяца с начала работу первой линии открыли еще 4, включая кольцевую. Маршруты пересекались, и можно было сделать прямо-таки пересадку. Повозки курсировали с 6 утра до 11 дня и с 14 до 18:00. На каждый маршрут поставили по 12 повозок и они приходили каждые 6-7 минут. Вместимость повозки - 8 человек.
/Тарификация по зонам и "водитель сдачу не дает". Чтобы собирать плату, город разбили на 6 зон. Один билет (5 су) позволял проехать по двум зонам. При въезде в третью нужно было оплачивать проезд заново. Так как водителям повозок (по сути - кучерам) пришлось бы для сдачи возить с собой много денег, пассажиров просили платить максимально точно. Если водитель вел себя неучтиво, можно было пожаловаться - каждая повозка имела уникальный номер.
/Несвобода, неравенство, небратство. Транспорт оказался таким удобным и дешевым, что богатые люди люди вместо нанятого фиакра платили за все места в повозке. Это дело быстро запретили. Но возникло другое неудобство. "Приличные люди" города были сильно не рады ездить вместе с простым народом. Солдатам, слугам и разнорабочим запретили пользоваться транспортом. В ответ началось битье стекол и забрасывание камнями повозок. За это дело назначили штрафы но правило не отменили.
/Все закончилось спустя 29 лет. Ударил экономический кризис и спрос исчез. Маршруты закрылись. В следующий раз в Париже общественный транспорт возник уже в 1828 году - вслед за Лондоном.
#oldurban
Конец туристических квартир в Барселоне: 2028
В конце прошлой недели из каталонской столицы пришла интересная новость. Тамошний мэр озвучил срок, к которому все лицензии на сдачу квартир туристам будут аннулированы.
Разбираюсь:
/Декрет 7 ноября. На самом деле процесс закручивания квартирных гаек начался еще в прошлом году. В ноябре Каталония выпустила декрет о сокращении выдаваемых лицензий на краткосрочную аренду. Декрет касается 262 муниципалитетов в регионе, включая Барселону. Теперь муниципалитет может в принципе выдавать лицензии только если докажет, что у него есть доступная земля для строительства жилья. Но и в этом случае выдать можно не больше 10 лицензий на 100 человек жителей. Режим вводится на 5 лет.
/Мэр сказал "поехали" и махнул рукой. На прошлой неделе товарищ Коллбони (а он действительно товарищ, ибо член социалистической партии) заявил, что никаких усилий для поддержки действующих лицензий город совершать не намерен. Обычного жилья в городе очень мало, а куча квартир сдается туристам. Закончатся текущие 10 тыс лицензий в конце 2028 года. Для их перевыпуска нужно будет как раз выполнить условия Декрета 7 ноября. Но их город не хочет выполнять (читай - искать землю под жилье), так что лавочка закроется. А собственники квартир буду вынуждены либо их продавать, либо сдавать на длительный срок.
P.S. В общем, как писал Владимир Владимирович в 1918: "Кто там шагает правой? Левой! Левой! Левой!"
#housingurban
В конце прошлой недели из каталонской столицы пришла интересная новость. Тамошний мэр озвучил срок, к которому все лицензии на сдачу квартир туристам будут аннулированы.
Разбираюсь:
/Декрет 7 ноября. На самом деле процесс закручивания квартирных гаек начался еще в прошлом году. В ноябре Каталония выпустила декрет о сокращении выдаваемых лицензий на краткосрочную аренду. Декрет касается 262 муниципалитетов в регионе, включая Барселону. Теперь муниципалитет может в принципе выдавать лицензии только если докажет, что у него есть доступная земля для строительства жилья. Но и в этом случае выдать можно не больше 10 лицензий на 100 человек жителей. Режим вводится на 5 лет.
/Мэр сказал "поехали" и махнул рукой. На прошлой неделе товарищ Коллбони (а он действительно товарищ, ибо член социалистической партии) заявил, что никаких усилий для поддержки действующих лицензий город совершать не намерен. Обычного жилья в городе очень мало, а куча квартир сдается туристам. Закончатся текущие 10 тыс лицензий в конце 2028 года. Для их перевыпуска нужно будет как раз выполнить условия Декрета 7 ноября. Но их город не хочет выполнять (читай - искать землю под жилье), так что лавочка закроется. А собственники квартир буду вынуждены либо их продавать, либо сдавать на длительный срок.
P.S. В общем, как писал Владимир Владимирович в 1918: "Кто там шагает правой? Левой! Левой! Левой!"
#housingurban
Что делают с дефицитом учителей в разных странах?
Наткнулась недавно на большой отчет Еврокомисии, посвященный дефициту учителей в школах. Как обычно внутри - обзор лучших практик по смягчению ситуации. Материал свежий - январь 2023 года и довольно большой. Описаны самые разные методы привлечения и удержания людей в профессии. И про карьерные треки, и про качество инфраструктуры, и про союзы учителей.
Выбрала примеры городских/региональных подходов к проблеме через экономику.
/Дефицит учителей - повсеместная проблема. На момент написания отчета - в Нидерландах дефицит на уровне 12 тыс человек, в Латвии - 2 тыс и т.д. Источники дефицита - прирост детского населения разного возраста, расширение перечня предметов, сокращение размера классов. Кроме этого - низкая привлекательность работы, высокая текучка кадров.
/В Осло доплачивают тем, кто приходит в "дефицитные" школы. В 2009 году запустили программу, в которой участвовало 30 школ. Отбирались школы, которые испытывают систематические проблемы с набором учителей. Новым учителям со степенью магистра давали надбавку к зарплате (+5%), сокращенную нагрузку (-1 час в неделю) , курирование от опытного педагога (1 час в неделю) и оплачиваемые учительские курсы, если у человека не было педагогического образования. Программу признали вполне рабочей и эффективной.
/В НЙ математику можно преподавать без профильного образования. Для покрытия дефицита город запустил программу подготовки желающих, но не могущих формально преподавать в школе математику. Нужно иметь образование, связанное с математикой (экономика, естественные науки) причем хотя бы на уровне бакалавра. Или - нужно иметь опыт работы в отраслях, где математика нужна постоянно (финансы, экономика, инженерные отрасли). Для желающих проводится университетский курс по общей математике и платится стипендия. После сдачи экзамена - выдается диплом, с которым можно уже подаваться в школу на вакансию. Программа работает с 2006 года.
/Списание кредитов и бонусы для учителей во Флориде. С 1984 по 2011 год во Флориде действовала программа по привлечению учителей по наиболее "дефицитным" предметам. Ежегодно штат определял список наиболее востребованных предметов, и учителям, которые переобучились на эти предметы, платили дополнительные деньги. Кроме этого, начинающим педагогам по востребованным предметам помогали с образовательными кредитами. За каждый отработанный по профессии год, учителя получали деньги на погашение кредитов.
В общем, проблема глобальная и даже опыт борьбы имеется. В работе по каждому подходу приводится статистика и оценка эффективности. Так что читать весьма интересно даже тем, кто не внутри проблемы.
#внучкачитает
Наткнулась недавно на большой отчет Еврокомисии, посвященный дефициту учителей в школах. Как обычно внутри - обзор лучших практик по смягчению ситуации. Материал свежий - январь 2023 года и довольно большой. Описаны самые разные методы привлечения и удержания людей в профессии. И про карьерные треки, и про качество инфраструктуры, и про союзы учителей.
Выбрала примеры городских/региональных подходов к проблеме через экономику.
/Дефицит учителей - повсеместная проблема. На момент написания отчета - в Нидерландах дефицит на уровне 12 тыс человек, в Латвии - 2 тыс и т.д. Источники дефицита - прирост детского населения разного возраста, расширение перечня предметов, сокращение размера классов. Кроме этого - низкая привлекательность работы, высокая текучка кадров.
/В Осло доплачивают тем, кто приходит в "дефицитные" школы. В 2009 году запустили программу, в которой участвовало 30 школ. Отбирались школы, которые испытывают систематические проблемы с набором учителей. Новым учителям со степенью магистра давали надбавку к зарплате (+5%), сокращенную нагрузку (-1 час в неделю) , курирование от опытного педагога (1 час в неделю) и оплачиваемые учительские курсы, если у человека не было педагогического образования. Программу признали вполне рабочей и эффективной.
/В НЙ математику можно преподавать без профильного образования. Для покрытия дефицита город запустил программу подготовки желающих, но не могущих формально преподавать в школе математику. Нужно иметь образование, связанное с математикой (экономика, естественные науки) причем хотя бы на уровне бакалавра. Или - нужно иметь опыт работы в отраслях, где математика нужна постоянно (финансы, экономика, инженерные отрасли). Для желающих проводится университетский курс по общей математике и платится стипендия. После сдачи экзамена - выдается диплом, с которым можно уже подаваться в школу на вакансию. Программа работает с 2006 года.
/Списание кредитов и бонусы для учителей во Флориде. С 1984 по 2011 год во Флориде действовала программа по привлечению учителей по наиболее "дефицитным" предметам. Ежегодно штат определял список наиболее востребованных предметов, и учителям, которые переобучились на эти предметы, платили дополнительные деньги. Кроме этого, начинающим педагогам по востребованным предметам помогали с образовательными кредитами. За каждый отработанный по профессии год, учителя получали деньги на погашение кредитов.
В общем, проблема глобальная и даже опыт борьбы имеется. В работе по каждому подходу приводится статистика и оценка эффективности. Так что читать весьма интересно даже тем, кто не внутри проблемы.
#внучкачитает
Про брутальный "маленький Тайланд" в Сингапуре (ч.1)
Сегодня архитектурный пост про многофункциональное здание из 1970х
/Здание Golden Mile Complex построено в 1973 году. Называется в народе "Маленький Тайланд" из-за большого количества тайских ресторанов.
/ На этом месте была малоэтажная застройка, которую массово сносили в 1960-х ради "нового качества жилья".
/Авторы здания - местные архитекторы с западным образованием. Gan Eng Oon, William Lim and Tay Kheng Soon, орагнизовавшие бюро DP Architects (кстати, работает до сих пор)
/ Дизайн уж очень напоминает британский. William Lim явно вдохновлялся своими старшими товарищами по учёбе в Британии и США. Посмотрите на Brunswick Centre (Patrick Hodgkinson) или Alexandra Road Estate - Нива Брауна. Ну, вдохновляли его товарищи,что уж))
#одобреноджейн
Сегодня архитектурный пост про многофункциональное здание из 1970х
/Здание Golden Mile Complex построено в 1973 году. Называется в народе "Маленький Тайланд" из-за большого количества тайских ресторанов.
/ На этом месте была малоэтажная застройка, которую массово сносили в 1960-х ради "нового качества жилья".
/Авторы здания - местные архитекторы с западным образованием. Gan Eng Oon, William Lim and Tay Kheng Soon, орагнизовавшие бюро DP Architects (кстати, работает до сих пор)
/ Дизайн уж очень напоминает британский. William Lim явно вдохновлялся своими старшими товарищами по учёбе в Британии и США. Посмотрите на Brunswick Centre (Patrick Hodgkinson) или Alexandra Road Estate - Нива Брауна. Ну, вдохновляли его товарищи,что уж))
#одобреноджейн
Про брутальный "маленький Тайланд" в Сингапуре (ч.2)
/Жилье уступило офисам. В здании 16 этажей, и изначально предполагалось, что верхние 12 - это жилье, остальное - коммерция. Под конец жилья осталось 6 верхних этажей. Освободившиеся площади заняли офисы.
/Внутренняя торговая улица. На первых этажах изначально запланировала торговая галерея. Причем все 400 магазинов были проданы в собственность разным людям. Так пытались достигнуть разнообразия и невозможности дирижировать ритейлом.
/Признали ОКН и продали инвестору. В 2023 году здание признали объектом культурного наследия. И тут же определили правила игры для инвесторов - разрешили построить на месте многоэтажного паркинга 30 этажей нового объекта и продлили аренду земли на 99 лет. При этом надо сохранить основное здание, наклонный профиль и стилобат, а вот функционал здания можно поменять.
Здание в итоге продали, так что сейчас всех расселяют.
Как это выглядело и функционировало раньше, можно посмотреть, например, вот тут.
#одобреноджейн
/Жилье уступило офисам. В здании 16 этажей, и изначально предполагалось, что верхние 12 - это жилье, остальное - коммерция. Под конец жилья осталось 6 верхних этажей. Освободившиеся площади заняли офисы.
/Внутренняя торговая улица. На первых этажах изначально запланировала торговая галерея. Причем все 400 магазинов были проданы в собственность разным людям. Так пытались достигнуть разнообразия и невозможности дирижировать ритейлом.
/Признали ОКН и продали инвестору. В 2023 году здание признали объектом культурного наследия. И тут же определили правила игры для инвесторов - разрешили построить на месте многоэтажного паркинга 30 этажей нового объекта и продлили аренду земли на 99 лет. При этом надо сохранить основное здание, наклонный профиль и стилобат, а вот функционал здания можно поменять.
Здание в итоге продали, так что сейчас всех расселяют.
Как это выглядело и функционировало раньше, можно посмотреть, например, вот тут.
#одобреноджейн
Бамбуковый театр и культурный девелопер
То, что вы видите на картинках выше - театр, собранный за 2 недели 10 людьми в Гонконге. Собирали такую конструкцию всего 4 раза. 1800 квм, 800 мест. Восточный мега поп-ап.
/Продюсер-девелопер. Представьте, что вас назначили ответственным за создание на 40 га культурного центра Гонконга. При этом мастер-плана нет, чего конкретно строим - неясно. Уже пять лет все пытаются договориться, куда бежим, но пока безуспешно. В итоге через три года после начала вашей работы вроде как (с третьей попытки) возникает концепция развития. Но часики-то тикают, до первых капитальных объектов еще далеко, а делать что-то нужно же сейчас. Какой выход?
/Поп-ап театр на 800 мест. Вы вспоминаете про традиционное искусство (квартал же про культуру и креатив) и за две недели на пустой пока еще земле возводите бамбуковый театр площадью 1800 квм. Билеты на первые три дня раскуплены за полчаса, вы продлеваете программу еще на три дня (уже кино показываете), а потом разбираете эту штуку. Но успех такой, что вас сильно просят продолжать. Вот так 4 сезона на территории культурного квартала Западный Коулун возникал временный оперный бамбуковый театр.
/Жить на что-то надо. Изначально Администрация культурного квартала жила за счет бюджета Гонконга. Но не такие они там люди, чтобы не заставить экономику крутиться на пользу дела. Через год после утверждения мастер-плана территории (в 2012 году) Администрация согласовывает повышение плотности застройки тут на 15%. В 2017 Гонконг передает ей же права на строительство отелей, офисов и жилья в этом районе. Администрация должна выступать как заказчик и владелец земли. А в 2019 году Гонконг передает на 50 лет всю землю под кварталом (а это 40 га) Администрации за номинальную плату $1 тыс. Так что теперь Администрация - по сути гигантский землевладелец, инвестор, владелец газет, пароходов и т.д.
/Девелопмент ради культуры. В итоге на территории этого квартала сложился довольно интересный конструкт - культурно-ориетированный девелопмент. Администрация квартала - по сути государственный орган. Так что в конечном итоге задача всех его манипуляций с ценной землей и недвижимостью - содержание и развитие культурных активов на подконтрольной территории. Дополнительные источники доходов - это еда, парковки, сдача в аренду помещений в культурных центрах, фандрайзинг и т.д.
В итоге получается такой девелопер, работающий не ради собственной выгоды, а ради развития культурного центра Гонконга.
#cultureurban
То, что вы видите на картинках выше - театр, собранный за 2 недели 10 людьми в Гонконге. Собирали такую конструкцию всего 4 раза. 1800 квм, 800 мест. Восточный мега поп-ап.
/Продюсер-девелопер. Представьте, что вас назначили ответственным за создание на 40 га культурного центра Гонконга. При этом мастер-плана нет, чего конкретно строим - неясно. Уже пять лет все пытаются договориться, куда бежим, но пока безуспешно. В итоге через три года после начала вашей работы вроде как (с третьей попытки) возникает концепция развития. Но часики-то тикают, до первых капитальных объектов еще далеко, а делать что-то нужно же сейчас. Какой выход?
/Поп-ап театр на 800 мест. Вы вспоминаете про традиционное искусство (квартал же про культуру и креатив) и за две недели на пустой пока еще земле возводите бамбуковый театр площадью 1800 квм. Билеты на первые три дня раскуплены за полчаса, вы продлеваете программу еще на три дня (уже кино показываете), а потом разбираете эту штуку. Но успех такой, что вас сильно просят продолжать. Вот так 4 сезона на территории культурного квартала Западный Коулун возникал временный оперный бамбуковый театр.
/Жить на что-то надо. Изначально Администрация культурного квартала жила за счет бюджета Гонконга. Но не такие они там люди, чтобы не заставить экономику крутиться на пользу дела. Через год после утверждения мастер-плана территории (в 2012 году) Администрация согласовывает повышение плотности застройки тут на 15%. В 2017 Гонконг передает ей же права на строительство отелей, офисов и жилья в этом районе. Администрация должна выступать как заказчик и владелец земли. А в 2019 году Гонконг передает на 50 лет всю землю под кварталом (а это 40 га) Администрации за номинальную плату $1 тыс. Так что теперь Администрация - по сути гигантский землевладелец, инвестор, владелец газет, пароходов и т.д.
/Девелопмент ради культуры. В итоге на территории этого квартала сложился довольно интересный конструкт - культурно-ориетированный девелопмент. Администрация квартала - по сути государственный орган. Так что в конечном итоге задача всех его манипуляций с ценной землей и недвижимостью - содержание и развитие культурных активов на подконтрольной территории. Дополнительные источники доходов - это еда, парковки, сдача в аренду помещений в культурных центрах, фандрайзинг и т.д.
В итоге получается такой девелопер, работающий не ради собственной выгоды, а ради развития культурного центра Гонконга.
#cultureurban