Эксперты призывают привлекать сырьевые корпорации к решению задач по подъему затонувших в Арктике судов

Крупные сырьевые корпорации, заинтересованные в развитии Арктики и Северного морского пути, необходимо привлекать к решению задач по подъему затонувших в Арктике судов с отработанным ядерным топливом. Такое мнение выразил зампредседателя комитета Госдумы по промышленности и торговле Геннадий Скляр на открывшейся в понедельник в Мурманске конференции "Подъем затопленных радиоактивных и опасных объектов в морях Северного Ледовитого океана".
https://www.korabel.ru/news/newsid/318819.html

Зампредседателя правительства РФ поручил Минтрансу разработать планы развития инфраструктуры портов

Зампредседателя правительства РФ Марат Хуснуллин поручил Минтрансу до конца недели представить пятилетние планы по развитию инфраструктуры морских портов и аэропортов, а также расширению автомобильных дорог.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318830.html

Рыбак - дважды моряк! Интервью с капитаном рыбопромыслового флота

Быть капитаном рыбопромыслового судна не одно и то же, что быть капитаном какого-нибудь сухогруза, пассажирского судна или даже ледокола. Рыбак всегда рискует своей жизнью во время промысла, это на самом деле тяжелый труд, а судно работает не только в хорошую погоду.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318818.html

Глава Камчатки поздравил экипаж многоцелевого корвета "Гремящий" с прибытием на Камчатку: видео

Новый корабль пополнил соединение кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России (ОКВС). Накануне Дня Военно-Морского Флота на Камчатку в пункт постоянной дислокации прибыл новейший многоцелевой корвет проекта 20385 "Гремящий" Тихоокеанского флота (ТОФ).
https://www.korabel.ru/news/newsid/318833.html

В Казахстане обсудили перспективы Транскаспийского международного транспортного маршрута

Премьер-Министр Казахстана Алихан Смаилов провел совещание по вопросам развития Транскаспийского международного транспортного маршрута.

https://www.korabel.ru/news/newsid/318858.html

Ростовская область приняла 15 круизных судов за три месяца

Ростовская область приняла 15 круизных судов и более 3 тысяч туристов с конца апреля 2022 года.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318860.html

🇷🇺Замглавы МЧС посетил судостроительный завод "Вымпел"

🇷🇺Сегодня, 26 июля представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором 🇷🇺Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским посетили СЗ "Вымпел".

https://www.korabel.ru/news/newsid/318873.html

Судостроительный завод «Вымпел» посетила делегация МЧС России

26 июля с производственными возможностями СЗ «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) ознакомились представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским.

Во время визита замглавы МЧС России оценил возможности предприятия по производству маломерных судов. В сопровождении представителей ОСК он осмотрел судосборочный цех – эллинг, где ведётся достройка катеров и судов по государственному оборонному заказу, корпусозаготовительный цех на участке производства корпусов катамаранов, а также побывал на участке композитного производства. Гостям завода продемонстрировали перспективные разработки катеров для спасения людей на воде и тушения пожаров.

В настоящее время завершается работа по заключению государственного контракта на поставку специальных маломерных судов для нужд ГИМС между МЧС России и Объединенной судостроительной корпорацией. Планируется, что часть корпусов судов будут выполнены из алюминиево-магниевого сплава, а часть - из композита. ССЗ «Вымпел» обладает соответствующим опытом и производственными компетенциями в строительстве продукции из таких материалов.

В рамках визита состоялось рабочее совещание, в котором приняли участие заместитель главы МЧС России Анатолий Супруновский, заместитель генерального директора Объединённой судостроительной корпорации Василий Бойцов, представители проектанта маломерных катеров - ЦМКБ «Алмаз», руководство Ярославской области и г. Рыбинска.

По итогам совещания Анатолий Супруновский рассказал о задачах по строительству катеров для нужд ГИМС: «Мы планируем заказ катеров для Государственной инспекции по маломерным судам, которая ведёт патрулирование на воде, осуществляет надзор за плавучими средствами. Это плановые работы по техническому переоснащению службы. Предполагаемый срок контракта рассчитан на два года. Как только будет готова конструкторская документация, мы решим, какое количество катеров из какого материала будем заказывать».

Генеральный директор СЗ «Вымпел» Евгений Норенко подтвердил готовность предприятия к выполнению заказа, если будет принято соответствующее решение по исполнителю контракта: «Мы готовы к производству катеров для МЧС России, с поставленными задачами справимся. Объём работы, предварительно обозначенный заместителем министра МЧС, мы сможем выполнить и уложиться в сроки».

Планируется, что маломерные катера будут переданы заказчику до конца 2023 года.

26 июля с производственными возможностями СЗ «Вымпел» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) ознакомились представители МЧС России во главе с заместителем Министра Российской Федерации по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий – главным государственным инспектором Российской Федерации по пожарному надзору Анатолием Супруновским.

@vympelrybinsk

🎏Рыбак - дважды моряк! Интервью с капитаном рыбопромыслового флота

🎏Сегодня вашему вниманию мы представляем интервью с генеральным директором СЗРК по развитию и модернизации флота – Николаем Назаренко, а некогда – капитаном!

🎏Поговорим о том, с какими трудностями пришлось столкнуться (и до сих пор сталкиваться) в процессе строительства рыбопромысловых судов.

🎏Раскроем личную историю капитана. И просто обсудим прекрасные траулеры, которые строит СЗРК.

Дноуглубление в России: справимся без "недрузей"?

Введение антироссийских санкций обострило риски для крупных логистических проектов не только на внутренних водных путях, но и (особенно) в морской зоне. Строительство новых портов и терминалов, обеспечение безопасного входа в устья рек и максимально возможное продление хода для морских судов по их руслам – все это становится невозможным без систематического проведения масштабных дноуглубительных работ. Но, как "неожиданно" оказалось, ключевую роль в российском дноуглублении вплоть до последнего времени играли иностранные компании. Теперь же придется обходиться без них...
https://www.korabel.ru/news/newsid/318843.html

Ursa Major отправился в очередной рейс из Усть-Луги в Калининград

Это уже 30-ый рейс. На борту судна свыше 5000 тонн груза для нужд региона, в том числе 1300 тонн металлопродукции.


https://www.korabel.ru/news/newsid/318887.html

🎏Свежие фотографии с Верфи Терсан, Ялова, Турция. ⁣⁣⠀

🎏Sister ship Георгия Мещерякова.⁣⁣⠀

🎏1 августа планируется второй этап ходовых испытаний.⁣⁣⠀

🎏К концу августа, началу сентября планируем двинуться в родные широты и долготы для работы во Владивостокском морском рыбном порт


@vika_korabel_ru