Существует гипотетическая возможность решить балконный вопрос несколько дешевле, приобретая сухогрузы старше 2️⃣0️⃣ лет.

🤩Правда, существенно сэкономить при этом в ближайшее время уже вряд ли удастся – с начала 2024-го на рынке наблюдается очередной всплеск интереса покупателей к балкерам подобного возраста

🤩По наблюдениям аналитиков греческой брокерской компании Intermodal, с января по август (включительно) этого года, своего собственника сменили 60 сухогрузов категории 20+, что лишь ненамного меньше показателя 2022-го за аналогичный период.

🤩Напомним, что этот год введения масштабных антироссийских санкций стал рекордным по увеличению спроса на транспортные суда пенсионного возраста всех основных типов – особенно на балкеры и наливные танкеры.

🌊Подробнее читайте в материале Корабел.ру

#ИтогиДняКорабелов

🤩Пассажирское судно "Соталия" сменит владельца
Проект: НИПТБ "Онега", АО

🤩Судостроители Архангельской области увеличили объем производства в 1,4 раза

🤩Судно "Кречет" проекта 3050.1А принято заказчиком
Проект ГК «Р-флот»

🤩Завершена погрузка валопроводов на атомный ледокол "Чукотка" проекта 22220
БАЛТИЙСКИЙ ЗАВОД

🤩Правительство Астрахани обсудило развитие судостроения

🤩Амурские КОРАБЕЛЫ: Заместителю гендиректора АО "ОСК" Кириллу Торопову рассказали о готовности "АСЗ" к выполнению новых заказов

🔹Виктория Корабеловна побывала на ВЕРФИ «ЭМПЕРИУМ»

🌊С любовью к людям, судам и отрасли
Ваша Виктория Корабеловна