✍️🔥«Меня зовут Миша, мне 12 лет, я бы хотел работать вместе с папой на заводе и строить корабли…», «Поздравляю всех женщин завода с Международным женским днем!»

Скорее загружайте видео и смотрите подборку работ участников конкурса поздравительных рисунков «ЗАВОДная открытка»!

✏️💌☀️Юные художники изобразили своих пап, мам, бабушек и дедушек за работой на «Красном Сормове» и сопроводили рисунки добрыми словами поздравлений к 23 февраля и 8 марта!

Как приятно было получить огромное количество творческих работ детей заводчан! Кстати, самому маленькому конкурсанту – всего три года!

🌟Уже на следующей неделе пригласим всех ребят, приславших рисунки, и вручим им заслуженные памятные подарки! Следите за новостями!

😉А завершаем наш пост замечательным стихотворением Миши Мальцева. Ему 9 лет, папа Михаила работает на «Красном Сормове» на участке автотранспорта.

Про «Красное Сормово» знает народ
Там корабли выпускаются! Вот!
Очень продукция эта важна –
Построить корабль нужно много труда!
Мой папа водителем трудится здесь
И очень горжусь, что Завод такой есть!!!

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Конкурс_ЗКС

⚡️⚠️40 лет назад на «Красном Сормове» была спущена на воду подлодка, которая прославилась на весь мир как подводный охотник и «черная дыра».

🔚Речь идет о головной дизель-электрической подводной лодке третьего поколения проекта 877 «Варшавянка». Официальный спуск ДЭПЛ на воду состоялся 8 марта 1984 года.

📌Славу подводного охотника «Варшавянке» принесли высокие мореходные качества и маневренность, которые обеспечивала совершенная форма и конструкция корпуса.

📌«Черной дырой» подлодку назвали за сложность ее обнаружения. Эта уникальная на то время скрытность достигалась особым гидроакустическим покрытием корпуса.

Эти качества, а также боевая мощь и высокая надежность «Варшавянки» принесли мастерству сормовичей международное признание.

❕Всего на заводе было построено 18 единиц ДЭПЛ этого проекта. Часть из них были переданы Военно-Морским флотам Китая, Индии, Алжира, Польши, Румынии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

👀🔝Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

➡️А еще лучше – попробовать самому. Поэтому для знакомства с профессией «Сварщик» ученики школы №79 своими руками создавали сварные швы. Помогал им в этом мастер производственного обучения Школы сварщиков завода «Красное Сормово» Максим Калюжин.

🔼Конечно же, каждой практике предшествует изучение теории. С основами сварочного производства, видами сварных швов и техникой безопасности ребят познакомила мастер производственного обучения Инна Еремичева.

🗣️Это было очень интересно. Поначалу за маской ничего не разглядеть, но как только начинаешь работать, видно, как идет шов, как нагревается металл. Сделать первый шов мне помог Максим Калюжин, а уже второй я вел самостоятельно🗣️, – поделился впечатлениями ученик школы №79 Артем Наговицын.

💥«Примерить» на себя одну из основных профессий сормовской верфи ребята смогли благодаря программе профессиональных проб «Моя будущая профессия».

🖥Профпробы – проект, направленный на знакомство с основными специальностями завода. Учащиеся выпускных классов судостроительного производственно-образовательного кластера смогут узнать о профессиях не только из лекций или фильмов, но и попробовать себя в них.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Кластер_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🤔🔍Судно какого проекта мы загадали на этот раз⁉️ Подсказки в описании❗️

🎚 Головное судно проекта было заложено на заводе «Красное Сормово» в 2013 году.

🎚 Суда проекта представляют собой несамоходные толкаемые сухогрузные суда, работающие «в паре» с буксиром-толкачом.

🎚 Предназначены сухогрузы для перевозки в трюме контейнеров высотой 8,5 футов, некоторых опасных грузов 9-го класса, а также генеральных, навалочных, лесных и крупногабаритных грузов.

🎚 Такие суда могут ходить по внутренним водным путям страны, в том числе по устьям рек, крупным озерам и водохранилищам.

🎚 Сухогрузы создавались для перевозки экспортной металлопродукции в Санкт-Петербург.

🎚 Серия этого проекта состояла из 10 заказов и была передана заказчику в полном объеме в 2014 году.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

😌❗️❗️❗️❗️В Telegram-канале завода «Красное Сормово» – первая 1️⃣0️⃣0️⃣0️⃣подписчиков!

💝 💌Мы рады, что нас объединяет любовь к судостроению и «Красному Сормову». Обещаем рассказывать вам, друзья, о самых интересных новостях сормовской верфи 😉

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

❓⚙Какой главный враг бережливого производства? Конечно, потери!

На «Красном Сормове» продолжается работа над исключением потерь, связанных с ожиданием и поиском комплектации в сборочных цехах завода. Делимся новостями от рабочей группы проекта по улучшению.

✅Напомним, масштабный проект «Оптимизация процесса изготовления и диспетчеризации комплектующих на корпусообрабатывающем участке» стартовал на «Красном Сормове» в ноябре прошлого года. Его цель – своевременное обеспечение всех производственных подразделений деталями и исключение ошибок комплектации. Старт реализации проекта дал гендиректор завода М.Н. Першин.

Что уже сделано?
➡️Внедрено в промышленную эксплуатацию формирование накладных в системе 1С.
➡️Отлажен процесс «адресного хранения», причем в системе 1С при формировании накладной указывается ячейка (место) хранения. Это позволяет снизить время поиска необходимой комплектации.
➡️Разработан и внедрен сводный отчет в системе 1С по изготовленной и отправленной комплектации в цеха.

Промежуточный результат проекта: сокращение на 5️⃣0️⃣% производственных вопросов по потери и поиску комплектации.

Что предстоит сделать?
➡️ Подготовить программу обучения сотрудников и выпустить инструкцию по работе в системе 1С.
➡️ Разработать процесс обеспечения планируемых работ комплектацией до начала запуска производства.
➡️ Подготовить систему отчетов, которая позволит отследить этот процесс.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Производственный_ЗКС

🎙⏩Мастер с добрым сердцем и твердым характером

🔻Так можно описать героиню сегодняшней рубрики #ДоскаПочета_ЗКС Тамару Ивановну Бебенину. Тамара Ивановна работала на «Красном Сормове» более 45 лет, большую часть из них – в должности мастера участка цеха МС-1.

В этом месяце сормовичка завершила трудовой путь на заводе и вышла на заслуженный отдых. Поэтому о первых днях на верфи она рассказала с особенной нежностью и ностальгией.

– Вот представьте, я, молодая девчонка, пришла на завод, когда в жизни до этого вообще ничего не видела. В первый рабочий день зашла в цех и, честно скажу, растерялась. Там стоял станок, большой, чуть не в потолок.

📢 Это было почти полвека назад, осенью 1978 года. Тогда сормовичка только знакомилась с азами токарного дела под руководством опытного наставника.

– Работала на том же участке, где потом стала мастером. Днем стояла за токарным станком, а по вечерам училась на техника-технолога. Как образование получила, меня сразу взяли в план-бюро. Все на одном месте, в одном цехе.

✍️ С 2000 года Тамара Ивановна стала мастером участка, обеспечивала работой и инструментом токарей и фрезеровщиков, следила за дисциплиной.

– Сейчас в цехе очень много новеньких. Я обучала их, рассказывала, с чего начать. И ничего, работают, в коллектив вливаются. К каждому рабочему я находила свой подход. Они меня уважали, и я их.

🤝 Как призналась сама заводчанка, за 45 лет ситуации бывали разные. Но она всегда оставалась честной, открытой к диалогу, но в то же время строгой и настойчивой. За эти качества в коллективе ее и уважают.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС

🔥📹 Мастер-классы, игры, соревнования на смекалку и ловкость – рассказываем, как прошла инженерная смена «Ковчег».

📌Уже в третий раз для учащихся школ судостроительного производственно-образовательного кластера в детском лагере «Сокол» прошла профильная инженерная смена.

🏆🎮 Ребята соревновались в ловкости и смекалке, играли в настоящий «морской бой», учились строить макеты небольших кораблей и развивали инженерное мышление.

🟪 В гостях у юных корабелов побывали и сотрудники завода «Красное Сормово». На видео команды как раз выполняют непростое задание от наших инженеров по подготовке кадров: строят самую высокую башню из подручных средств.

❓👀Как думаете, ребята справились?

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Кластер_ЗКС

👥➡️📝Помощник мастера участка Валерий Попков – заводчанин со стажем. За его плечами – более сорока лет работы в цехе МС-1 «Красного Сормова».

📤Первые «шаги» в производстве Валерий Владимирович сделал на токарном участке. Вскоре он освоил редкую для верфи профессию доводчика-притирщика.

Доводчик-притирщик – рабочий-станочник, который шлифует поверхность металла (притирка) и механически придает изделию точные размеры (доводка). Такая обработка нужна для подгонки изделий под необходимые размеры, а также для их идеального взаимодействия в сборочных узлах.

– Работа на притирочном участке достаточно грязная, зато детали – самые чистые. У профессии есть много особенностей. Например, размеры изделий специалисты «ловят» опытным путем, «на ощупь». Проверяют чистоту поверхности тоже вручную. Она должна быть гладкой, без раковин и царапин.

🗒📊Несколько лет спустя Валерию Попкову предложили повышение. Руководителем цеха МС-1 в то время был Юрий Анатольевич Куричьев. Именно он увидел в сормовиче потенциал.

– Мой коллектив небольшой, всего 10 человек, зато есть все профессии: расточники, токари, фрезеровщики, шлифовщики, слесари, даже доводчик-притирщик. Со специалистами мне повезло.

⚙️🔧На вопрос «Почему выбор места работы пал на цех МС-1?» заводчанин ответил не задумываясь.

– После того как я окончил техникум, практики у меня было мало. Мне хотелось научиться работать на станке и выполнять сложные задачи. Я посмотрел что изготавливают в других подразделениях предприятия и выбрал МС-1. Здесь такое разнообразие профессий и номенклатуры! И сейчас, как и сорок лет назад, мне все также интересна моя работа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ДоскаПочета_ЗКС #БылоСталоБудет #РоссияПоехали

🌊🛠️Глубоководный аппарат АС-30 Тихоокеанского флота вернулся в строй после планового ремонта. Продолжаем следить 🔵за судами, построенными на заводе «Красное Сормово».

Ремонт длился около года. В аппарате заменили двигатели, провели техобслуживание средств связи, штурманского и радиотехнического оборудования.

🔽После возвращения в базу приписки на Камчатке состоялось первое погружение АС-30. Экипаж выполнил пуско-наладочные работы с борта спасательного судна-носителя «Георгий Козьмин».

❕Напомним, постройка различных видов глубоководных аппаратов на заводе «Красное Сормово» велась с 1958 года. АС-30 – модернизированный автономный подводный поисково-спасательный аппарат типа «Приз» (проект 1855). Экипаж из четырех человек может принять на борт до двадцати спасенных. АС-30 способен работать на глубинах до 1 тысячи метров.

Источник: пресс-служба Восточного военного округа.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

🆒💯Стильный, современный, комфортный для экипажа. Причем, как снаружи, так и внутри! О чем это мы? О красавце «Вайгаче», конечно!

⚙️Этот краболов-процессор проекта КСП01 построен на заводе «Красное Сормово». Внутренней отделкой судна занималась компания «Мэритайм Монтеринг Россия» (🤝спасибо за предоставленный ролик).

📹🆎🆎Смотрим и любуемся!

⚓🦀 «Вайгач» — уникальное судно полного цикла, предназначенное для промысла камчатского краба и краба опилио на глубине от 20 до 400 метров, а также производства сыромороженой или варено-мороженой продукции.

Серия из пяти судов для рыбопромыслового флота строится на «Красном Сормове»  в рамках федеральной инвестпрограммы «Квоты под киль».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #Вайгач

❓🛥🔽Еще один проект «спрятали» в описании. Попробуете угадать?

➡️ Завод «Красное Сормово» передал заказчику головное судно этого проекта в 2008 году.

➡️ Построенные на нижегородской верфи суда стали продолжением проекта 005RST01 типа «Армада».

➡️ В отличие от предшественников у «Новых Армад» увеличили дедвейт и вместимость грузовых отсеков, но сохранили прежние возможности речного плавания.

➡️ Суда проекта предназначались для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов. Танкеры могли перевозить три вида нефтепродуктов в шести грузовых отсеках и поддерживать температуру груза на уровне 50 С˚.

➡️ Они также были оборудованы двойными бортами и дном – дополнительной защитой от разлива груза в случае аварии.

➡️ Отличительная особенность судов этого проекта – повышенный экологический класс PC «ЭКОПроект».

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

❓🛥Так какой же проект «спрятан»? Мнения разделились!

✅А загадали мы судно проекта RST22. На фото – головной танкер серии.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Проекты_ЗКС

⛈«Мустай Карим» открыл сегодня навигацию-2024 в Нижнем Новгороде.

Пассажирский теплоход, построенный на заводе «Красное Сормово», ровно в 10 утра отправился в свой первый в этом году круиз🌊.

«Мустаю Кариму» предстоит за 4 дня дойти до Москвы с остановками в Городце, Плесе и Угличе.

Четырехпалубный теплоход класса «река-море» проекта PV-300 спущен на воду на заводе «Красное Сормово» в 2019 году.

⭐️Лайнер стал первым круизным теплоходом, построенным на отечественной  судоверфи за последние 60 лет.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

🌫⚡️Конструкторско-технологическое управление завода «Красное Сормово» отмечает юбилей!

🔢🔢 лет назад, в апреле 1934 года, на предприятии было организовано проектно-конструкторское судомашиностроительное бюро. Через год его переименовали в ЦКБ завода «Красное Сормово».

В наши дни подразделение называется Конструкторско-технологическое управление (КТУ). В нем трудятся почти 150 сотрудников под руководством Сергея Витальевича Смирнова.

💬«Мы первые среди заводчан «видим» новое судно, через чертежи и документацию представляем его облик, готовим проект для воплощения в жизнь в цехах предприятия. Это очень важная и ответственная задача, не терпящая ошибок в расчетах. Поэтому своим коллегам, связавшим жизнь с конструкторским и технологическим направлением, я желаю активной и продуктивной работы. Ценю ваш профессионализм и, конечно, поздравляю с юбилеем управления», – сказал начальник КТУ Сергей Витальевич Смирнов.

🎈Присоединяемся к поздравлениям! Желаем точности в чертежах, интересных проектов, новых успехов и достижений!🎌

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны

🪖💭На «Красном Сормове» выпускались не только легендарные «тридцатьчетверки», но и огнеметные танки. Знали об этом?

🪖🎖Продолжаем в преддверии празднования 9 мая рассказывать о вкладе заводчан «Красного Сормова» в Победу в Великой Отечественной войне.

🔴Заказ на создание 60 огнеметных танков (их еще называли химическими) завод получил в июне 1942 года. Боевые машины строились на основе линейки Т-34 и обозначались как ОТ-34.

🔵Такие танки оснащались автоматическим поршневым огнеметом АТО-41. Внешне огнеметный «близнец» «тридцатьчетверки» никак не выделялся среди линейных Т-34, поэтому противнику до боя сложно было определить, какой из «братьев» перед ним.

🔵По воспоминаниям старожилов, испытания огнеметных танков проходили на речке Параша напротив Сормовского Дворца Культуры (сейчас ДК «Красное Сормово»). Машины вставали вдоль реки (раньше она протекала через нынешний бульвар Юбилейный) и через воду выпускали огнеметные струи.

🔴Бак с огнесмесью (мазут плюс керосин) имел емкость около 100 литров и монтировался в корпусе машины рядом с механиком. Чтобы поместить резервуар, приходилось сокращать численность экипажа.

🔴Дальность «выстрелов» составляла 85-100 метров. Боевая машина не только выжигала бронетехнику, огневые точки, пехоту в окопах, но и деморализовала противника. Запас огнесмеси позволял произвести до 10 атак.

🔵ОТ-34 стал самым массовым огнеметным танком Великой Отечественной войны.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #ВеликаяПобеда

🔖 9 мая 1964 года на заводе «Красное Сормово» заложили первую сормовскую атомную подлодку – головную АПЛ проекта 670 «Скат» (К-43).

⏺Это – первый в мире боевой атомный подводный крейсер с крылатыми ракетами подводного старта.

⏺Атомоход был вооружен новейшим ракетным комплексом «Аметист». Восемь контейнеров под крылатые ракеты располагались вдоль корпуса подлодки.

⏺Впервые для отечественных подводных лодок использовалась однореакторная, одновальная энергетическая установка.

⏺АПЛ имела очень низкий уровень акустической заметности. Среди советских атомоходов второго поколения она считалась самой малошумной.

⏺Головная АПЛ пр. 670 (К-43) спущена на воду 2 августа 1966 года.

⏺Швартовные испытания с запуском реактора прошли в июне 1967 года. В этом же году К-43 была зачислена в состав Северного флота.

🔖Всего на заводе «Красное Сормово» было построено 11 АПЛ этого проекта.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

🏗️🏛🌳Портальный кран переезжает с «Красного Сормова» на Стрелку в Нижнем Новгороде

❗️Заводской кран КПМ 30-35-10,5 станет новым городским арт-объектом.

Монтажный портальный кран КПМ 30-35-10,5 был изготовлен в 1961 году. Предназначен для сборочно-монтажных работ при постройке судов, а также может быть использован для механизации работ на крупных строительных объектах.

⏩Сейчас кран разбирается на составные части. Затем, после реставрации, будет собран заново и установлен недалеко от выставочного пакгауза, с Волжской стороны. Площадку под место будущего расположения арт-объекта уже готовят.

Источник: ИРГСНО

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны

⛵🦀От попадания краба на борт «Вайгача» до его спуска в трюм для транспортировки проходит всего 3️⃣ часа!

Об этом и других интересных фактах о первом российском краболове-процессоре, построенном на заводе «Красное Сормово», можно узнать из репортажа портала «Корабел.ру».

🌊«Прогуляться» от капитанской рубки до машинного отделения «Вайгача» можно по ссылке.

#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #СтроимФлотСильнойСтраны #СМИ_о_нас

👍 Подписаться на новости завода «Красное Сормово»!