Работники Жатайского судоремонтного завода удостоены республиканских наград
По итогам 2023 года высоких наград за заслуги в области водного транспорта, вклад в социально-экономическое развитие республики и ГО «Жатай», а также многолетний добросовестный труд были удостоены работники Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП».
Грамотой Главы Республики Саха (Якутия) был награжден:
— Эдер Александр Андреевич — капитан теплохода «Капитан Слобожанин» Жатайской группы флота ПАО «ЛОРП».
Знак отличия «Гражданская доблесть» вручили:
— Кинжибаеву Курелгаю Мапыровичу — заместителю директора по производству — начальнику производственно-диспетчерского отдела Управления Жатайского судоремонтного завода ПАО «ЛОРП»;
— Опимаху Петру Владимировичу — механику теплохода «Капитан Шандровский» Жатайской группы флота ПАО «ЛОРП».

Подробнее по ссылке: https://vk.com/paolorp?w=wall706082914_1554%2Fall

Подписывайтесь на наши новости по ссылке: https://taplink.cc/paolorp
Руководство ПАО «ЛОРП»: https://yangx.top/+BCgmSpUShzllMDFi

Спуск на воду подводного ракетоносца "Князь Пожарский" намечен на конец января

Вывод из эллинга и спуск на воду атомного подводного крейсера стратегического назначения "Князь Пожарский" проекта 955А (шифр "Борей-А") планируется в конце января наступившего года.

Читать далее на KORABEL.RU

#вмф
Все новости отрасли на @korabel_news

Сегодня отмечается День морского инженера-механика. 10 января 1855 года в России был образован Корпус инженеров-механиков морского ведомства. С тех пор эта дата считается Днём флотского инженера-механика. Среди наших коллег и партнёров есть такие специалисты. Поздравляем с профессиональным праздником! Желаем успехов в работе!

Фото отчёт! Спасибо! С новым годом!

В межнавигационный период 2023-2024 годов на Жатайском судоремонтном заводе запланирован ремонт 96 судов. Из них 12 судов предстоит отремонтировать на слипе, одно судно — на береговой площадке, 28 — путем выморозки.

Всего в этом году в затоне Жатайского судоремонтного завода на отстой встали 120 единиц судов. Часть из них будет ремонтироваться путем проведения выморозочных работ.

На выморозку одного судна типа ОТ-2000 у выморозчиков уходит порядка двух месяцев. Лед снимается слой за слоем таким образом, что во льду образуется углубление — майна, которая может достигать глубины трех метров.

Задача выморозчиков — освободить ото льда проблемные места корпуса и движительно-рулевого комплекса для последующих ремонтных работ, которые проводятся здесь же, в новом судоремонтном цехе Жатайского завода, введенного в эксплуатацию в ноябре прошлого года.

Подобный способ ремонта судов является традиционным и активно применяется северными судоходными компаниями.