Forwarded from Нордик Инжиниринг
📎📎📎
⚙️В продолжение исследования рынка судоремонта Дальневосточного федерального округа мы подготовили для вас структуру российских предприятий, задействованных в судостроении и судоремонте.
〰️На инфографике представлены данные за последний отчетный период по распределению объёма стоимости работ в Дальневосточном федеральном округе.
#НордикАналитика
⚙️В продолжение исследования рынка судоремонта Дальневосточного федерального округа мы подготовили для вас структуру российских предприятий, задействованных в судостроении и судоремонте.
〰️На инфографике представлены данные за последний отчетный период по распределению объёма стоимости работ в Дальневосточном федеральном округе.
#НордикАналитика
Forwarded from Нордик Инжиниринг
- СОСТОЯНИЕ БУКСИРНОГО ФЛОТА РОССИИ -
🔷Под наблюдением Морского регистра на ноябрь 2023 года всего 519 буксиров, из них 479 работают под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в 30 ЛЕТ.
Самые почтенные приписаны к порту Петропавловск-Камчатский. Из них 7 буксиров 1949-1950 гг. постройки.
🔔Самому молодому нет и года, это «Николай Семенченко» проекта NE011, разработки АО "НОРДИК ИНЖИНИРИНГ". Он приписан к порту Новороссийск.
В этом году под наблюдение морского регистра встало 5 буксиров, построенных в 2023 году. Четыре из них построены в странах Азии и один в России, как раз «Николай Семенченко».
#НордикАналитика
#НордикПроекты
🔷Под наблюдением Морского регистра на ноябрь 2023 года всего 519 буксиров, из них 479 работают под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в 30 ЛЕТ.
Самые почтенные приписаны к порту Петропавловск-Камчатский. Из них 7 буксиров 1949-1950 гг. постройки.
🔔Самому молодому нет и года, это «Николай Семенченко» проекта NE011, разработки АО "НОРДИК ИНЖИНИРИНГ". Он приписан к порту Новороссийск.
В этом году под наблюдение морского регистра встало 5 буксиров, построенных в 2023 году. Четыре из них построены в странах Азии и один в России, как раз «Николай Семенченко».
#НордикАналитика
#НордикПроекты
Forwarded from Нордик Инжиниринг
- ГРУЗООБОРОТ ПОРТОВ АРКТИЧЕСКОГО БАССЕЙНА -
Важно отметить, что Северный морской путь является важным транспортным коридором, который с каждым годом привлекает все больше внимания.
🌊Северный морской путь — это водная трасса, которая обеспечивает самый короткий путь для связи Дальнего Востока и западных территорий России.
📍 Он простирается на протяжении 5,6 тысяч километров и поддерживается судами Росатомфлота и ледоколами Дальневосточного морского пароходства.
Однако, при рассмотрении грузооборота морских портов Арктического бассейна за первые 10 месяцев 2023 года, можно заметить, что он практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
#НордикАналитика
Важно отметить, что Северный морской путь является важным транспортным коридором, который с каждым годом привлекает все больше внимания.
🌊Северный морской путь — это водная трасса, которая обеспечивает самый короткий путь для связи Дальнего Востока и западных территорий России.
Однако, при рассмотрении грузооборота морских портов Арктического бассейна за первые 10 месяцев 2023 года, можно заметить, что он практически не изменился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
#НордикАналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нордик Инжиниринг
- СТРУКТУРА И АНАЛИЗ БУКСИРНОГО ФЛОТА РФ -
❗️ Под наблюдением Российского морского регистра судоходства на ноябрь 2023 года имеется 519 буксиров, из них 479 под флагом Российской Федерации.
Средний их возраст оценивается в🔹 🔹 лет.
⚡️ В качестве исследовательской базы рассмотрены 22 порта РФ, которые имеют право приписывать суда, в части обеспеченности буксирным флотом (смотрите в приложенных изображениях).
#НордикАналитика
Средний их возраст оценивается в
#НордикАналитика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM