Канал им. Москвы является крупнейшим воднотранспортным и водохозяйственным комплексом. Он соединяет реку Москву с великой русской рекой Волгой, в его состав входит более 240 гидротехнических сооружений. История этого предприятия заслуживает отдельного внимания, поэтому обязательно расскажем о нем отдельно.

⛴В планах ГК Технодар восстановить СКРТ на 14 судах технического флота Московского района гидротехнических сооружений канала им. Москвы, а в период навигации 2023 года – на 67 судах.

🌐Хочется отметить, что ГК Технодар работает с большинством бассейновых водных управлений России и зарекомендовала себя как надежный поставщик и разработчик решений по контролю и мониторингу водного транспорта, оснастив своими системами более 500 судов технического флота.

📞Получить подробную консультацию о восстановлении систем контроля расхода топлива от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

🚢Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #каналименимосквы #флот #карелывделе

🏗Четырехпалубный комфортабельный теплоход проекта 302 входит в серию из 27 четырехпалубных теплоходов, строившихся с 1983 по 1991 годы на судостроительной верфи VEB Elbewerfen Boizenburg (Бойценбург, Германия).

🚢Напомним, что речные пассажирские теплоходы проектов 302, 302М и 302МК - большие пассажирские суда, предназначенные для совершения речных круизов. Суда проектов 302М помимо круизов предназначались для эксплуатации в качестве гостиниц в межнавигационный период.

🗺В настоящее время теплоходы проекта 302 продолжают работу на туристических маршрутах Москва – Санкт-Петербург, некоторые суда совершают круизы по Волге.

Основные технические характеристики судов проекта 302:
• Длина судна: 129,1 м
• Ширина судна: 16,7 м
• Высота судна (от основной линии): 15,82 м
• Количество пассажирских палуб: 4 (дополнительно пассажирские каюты в трюме)
• Средняя скорость движения: 24-25 км/ч
• Количество главных двигателей: 3
• Мощность каждого из двигателей: 1000 л/с
• Класс Речного регистра: «М (лёд)» (внутренние водные пути, реки и водохранилища, проход по Ладожскому и Онежскому озерам, прибрежные морские участки (ограничение по силе ветра и высоте волны), возможность плавания в битом льду))

📌На судне успешно выполнен монтаж СИЗТ (установлены датчики уровня топлива Sekee LL в 6 топливных танках); обеспечен контроль работы всех потребителей, а также контроль уровня нагрузки дизель-генераторов. Работы успешно предъявлены Российскому квалификационному обществу (РКО).

На фото круизный теплоход проекта 302М заходит в порт Петрозаводска 29 мая 2023 года.

📞Получить подробную консультацию о системах контроля и мониторинга для вашего флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #сизт #системаизмерениязапасатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

💥На Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе спустили на воду теплоход «Плотовод-716».

🔺На судне в период подготовки к навигации в рамках модернизации осуществлена полная замена обшивки корпуса с набором, главных двигателей и дизель-генератора.

🔺Произведена частичная замена палубы, фальшборта, полная отделка жилых помещений с установкой санузла, душевой и прачечной.

#судоремонт #модернизация #самусьскийссрз #самусь #СССРЗ
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/

Многофункциональное специализированное судно работает на промысле гребешка, который добывается в экстремальных условиях на глубине более 100-120 метров, а также ловле лосося.

Длина траулера составляет 70,80 м, ширина – 14 м, высота борта – 9 м, осадка – 4,60 м, скорость – 12 узлов. Экипаж судна – 82 человека.

В рамках установки СКРТ специалистами ГК Технодар выполнены следующие работы:
✅установлена система VMTS;
✅смонтирована панель оператора;
✅произведено подключение к спутниковому интернету;
✅установлены массомеры на главный двигатель и на дизель-генератор;
✅установлены объемные расходомеры Sekee FM на котел;
✅установлен узел приема топлива на базе массового расходомера в комплекте со светозвуковой сигнализацией;
✅осуществлен контроль нагрузки валогенератора и дизель-генераторов.

Хочется, отметить что в 2018 году данные массомеры уже были установлены ГК Технодар и эксплуатировались на старых судах компании-заказчика. После списания судов в 2023 году оборудовании было проверено, поверено и внедрено нашими инженерами на новое судно.

🤝Благодарим наших партнёров за доверие и долгосрочное сотрудничество!

📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях по контролю флота от ГК Технодар можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе