Forwarded from СОЗВЕЗДИЕ ⛴круизная компания
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОБЗОР ПРЕССЫ ОТ 15 августа 2023 года:
➡️ GT: Китай вышел в мировые лидеры судоходства по валовой вместимости морского флота. Китай обогнал Грецию и вышел на первое место в мире по показателю валовой вместимости морского флота. По оценкам аналитиков, это стало возможным благодаря активному развитию производства, инвестиций и торговых связей. В то же время с точки зрения грузоподъёмности лидерство пока остаётся за Грецией, отмечает Global Times.
➡️ Забрать и распродать: куда пойдет имущество ОСК. Возможное назначение зампреда ВТБ Андрея Пучкова на должность руководителя Объединённой судостроительной корпорации может обернуться для последней распродажей непрофильных активов. Что считать балластом, от которого могут избавиться, разбирался корреспондент The Moscow Post.
➡️ Таинственные корабли на Каспии: куда плывут, что везут? На фоне выхода России из зерновой сделки и блокады вывоза украинского зерна из портов Черного моря, резко возросли объемы "загадочного судоходства".Неизвестно, что именно перевозят эти суда, и в какие порты они заходят. Известно лишь, что они перемещаются по Каспийскому морю между портами России и Ирана с отключенной системой автоматической морской идентификации (АИС).
➡️ Дальневосточные порты нарастили контейнерооборот в июле на 18%.Контейнерооборот портов Дальневосточного бассейна по итогам июля 2023 года вырос на 17,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 222,9 тыс. TEU, по данным Морцентра-ТЭК. В прошлом году по итогам июля было перевалено 189,5 тыс. TEU.
➡️ В России резко выросли оптовые цены на рыбу. Аналитики отмечают недельный рост цен практически на весь основной ассортимент рыбы в стране. За неделю с 7 по 13 августа неизменными остались цены лишь на сельдь. На остальную мороженую рыбу цены в оптовом сегменте выросли на 0,8–3,6%, говорится в обзоре ФГУП "Нацрыбресурс".
❇️Подробнее на Корабел.ру
❇️Подробнее на Корабел.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
В Финском заливе завершились ходовые испытания первого отечественного краболова-процессора проекта КСП01 «Вайгач», построенного заводом «Красное Сормово» (входит в ОСК).
🌊 Программа испытаний включала проверку пропульсивного комплекса, его ходовых характеристик, систем автоматики, связи, навигации, а также всего оборудования, установленного на краболове-процессоре.
⛴ После устранения замечаний «Вайгач» пройдет докование. Его осмотрят на предмет возможных повреждений лакокрасочного покрытия, которые могли возникнуть при швартовке и транспортировке.
❕ По окончании докования головное судно проекта КСП01 будет передано заказчику в контрактные сроки.
📜 Подписание акта приема-передачи пройдет в Санкт-Петербурге. Далее «Вайгач» отправится в Баренцево море, где пройдут его промысловые испытания.
📎 Серия из 5 краболовов строится корабелами завода «Красное Сормово» по заказу Северо-Западного рыбопромышленного консорциума в рамках федеральной инвестиционной программы «квоты под киль».
Фото: Денис Шабанов
#Красное_Сормово #ЗКС #ОСК #USC #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #Флот #Краболов #Вайгач
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
⚡️ Дорогу заводчанам!⚡️
👀 Стропальщики на ССК "Звезда"
Звоните; + 7 (964) 445-97-83
👀 На Самусьский ССЗ требуется инженер-конструктор
Контактный телефон: 8-903-954-69-29
👀 На "Северную верфь" требуется проверщик судовой
Подробнее по телефону; +7-911-201-76-54
👀 На ХСЗ требуется инженер-технолог
Телефон:+7 914 542 79 82
👀 На АСЗ требуется ведущий специалист по охране труда
Отдел кадров: +7-421-754-29-02
👀 ПСЗ "Янтарь" требуется инженер-дефектоскопист (группа УЗК)
Звоните: +7 (4012) 61-30-34
👀 В компанию "Кронштадт" требуется ассистент менеджера департамента продаж судового оборудования
Телефон: +7 (812) 441-29-99
👀 На "Красное Сормово" требуется инженер-конструктор
Телефон отдела кадров: +7 (831) 229-66-89
👀 СНСЗ ищет строителя кораблей
По всем вопросам: +7 (812) 648-30-51
🤫 Корабеловна
Подписаться
Звоните; + 7 (964) 445-97-83
Контактный телефон: 8-903-954-69-29
Подробнее по телефону; +7-911-201-76-54
Телефон:+7 914 542 79 82
Отдел кадров: +7-421-754-29-02
Звоните: +7 (4012) 61-30-34
Телефон: +7 (812) 441-29-99
Телефон отдела кадров: +7 (831) 229-66-89
По всем вопросам: +7 (812) 648-30-51
Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
🇨🇳Китай становится крупнейшим в мире судовладельцем, а 🇯🇵Япония берет ориентир на декарбонизацию флота.
По данным Китайской ассоциации судовладельцев (Шанхай), Китай обошел Грецию и стал крупнейшей в мире страной-судовладельцем. Общий тоннаж флота в настоящее время достиг 249,2 млн. GT, что составляет 15,9% рынка, или около 180 млрд. долларов США стоимости флота. Напомним, что в области судостроения Китай удерживает мировое лидерство уже больше десятилетия.
Греция, чей флот составляет 249 млн. GT, а доля рынка - 15,8%, сместилась на второе место в рейтинге судовладельцев. Третье место занимает Япония с флотом в 181 млн. GT.
При этом Япония, по информации местных СМИ, заняла лидирующую позицию в дискуссии о декарбонизации судоходства. Будучи островным государством, почти 100% объема торговли которого приходится на морские перевозки, Япония выступила инициатором повышения цели по уровню парниковых газов. Новая цель Международной морской организации (IMO) – нулевой уровень примерно к 2050 году.
Правительство Японии решило выделить 35 миллиардов йен в течение 10 лет на поддержку разработки судов с нулевым уровнем выбросов. Строительство таких судов в Японии считают важным направлением повышения конкурентоспособности судостроительной отрасли. Судостроительные и судоходные компании планируют провести испытания в 2026-27 годах.
💬 "Россия также сегодня сосредоточена на развитии флота и судостроения как на одном из государственных приоритетов. Это важный элемент технологической и, в случае с промысловым флотом, продовольственной безопасности, - подчеркнул президент АСРФ Алексей Осинцев. – При этом российские рыбаки вносят и вклад в снижение углеродного следа благодаря энергоэффективности современных траулеров. Но важно понимать, что достижение нулевых выбросов в промышленном рыболовстве невозможно, так как не существует альтернативных видов топлива для бункеровки в море во время промыслового рейса».
По данным Китайской ассоциации судовладельцев (Шанхай), Китай обошел Грецию и стал крупнейшей в мире страной-судовладельцем. Общий тоннаж флота в настоящее время достиг 249,2 млн. GT, что составляет 15,9% рынка, или около 180 млрд. долларов США стоимости флота. Напомним, что в области судостроения Китай удерживает мировое лидерство уже больше десятилетия.
Греция, чей флот составляет 249 млн. GT, а доля рынка - 15,8%, сместилась на второе место в рейтинге судовладельцев. Третье место занимает Япония с флотом в 181 млн. GT.
При этом Япония, по информации местных СМИ, заняла лидирующую позицию в дискуссии о декарбонизации судоходства. Будучи островным государством, почти 100% объема торговли которого приходится на морские перевозки, Япония выступила инициатором повышения цели по уровню парниковых газов. Новая цель Международной морской организации (IMO) – нулевой уровень примерно к 2050 году.
Правительство Японии решило выделить 35 миллиардов йен в течение 10 лет на поддержку разработки судов с нулевым уровнем выбросов. Строительство таких судов в Японии считают важным направлением повышения конкурентоспособности судостроительной отрасли. Судостроительные и судоходные компании планируют провести испытания в 2026-27 годах.
💬 "Россия также сегодня сосредоточена на развитии флота и судостроения как на одном из государственных приоритетов. Это важный элемент технологической и, в случае с промысловым флотом, продовольственной безопасности, - подчеркнул президент АСРФ Алексей Осинцев. – При этом российские рыбаки вносят и вклад в снижение углеродного следа благодаря энергоэффективности современных траулеров. Но важно понимать, что достижение нулевых выбросов в промышленном рыболовстве невозможно, так как не существует альтернативных видов топлива для бункеровки в море во время промыслового рейса».
Forwarded from Судостроение (Виктория Корабеловна ⚓️)
Круглый стол Экспертного совета по развитию судостроительной промышленности и морской техники Комитета Государственной Думы по промышленности и торговле
Организатор: Союз машиностроителей России и Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям»
Основные участники: А.Рахманов (ГД ОСК), Э.Бобрицкий (ОСК), Г.Туричин (СПбМГТУ), А.Спиридонов (Госдума), В.Гутенев (Госдума, Союзмаш, по ВКС).
Тема: О системе подготовки кадров и повышения квалификации для отечественной промышленности на примере судостроительной отрасли
Организатор: Союз машиностроителей России и Ассоциация «Лига содействия оборонным предприятиям»
Основные участники: А.Рахманов (ГД ОСК), Э.Бобрицкий (ОСК), Г.Туричин (СПбМГТУ), А.Спиридонов (Госдума), В.Гутенев (Госдума, Союзмаш, по ВКС).
Тема: О системе подготовки кадров и повышения квалификации для отечественной промышленности на примере судостроительной отрасли
Forwarded from ОСК | Янтарь
На АО «ПСЗ «Янтарь» (входит в #ОСК) произведена постановка в док центральной части морской ледостойкой платформы (ЛСП), строительство которой на базе производственных мощностей завода «Янтарь» ведет АО «Южный центр судостроения».
Строительство платформы осуществляется по принципу "распределенной верфи": элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий Объединенной судостроительной корпорации.
На производственных мощностях АО «ПСЗ «Янтарь» уже была произведена стыковка двух частей ЛСП и заварка стыка надводной части. В ближайшее время в доке будет произведена заварка стыков в подводной части, а также работы по окончательной обварке монтажного стыка, подготовка к монтажу забортных устройств, установка донно-бортной арматуры (ДБА), антикоррозийная защита металлоконструкций, окраска и металлизация корпуса. После завершения работ планируется штатный спуск на воду и транспортировка к месту стыковки с первой и третьей частями ЛСП.
👇
Строительство платформы осуществляется по принципу "распределенной верфи": элементы ЛСП параллельно собираются на площадках разных предприятий Объединенной судостроительной корпорации.
На производственных мощностях АО «ПСЗ «Янтарь» уже была произведена стыковка двух частей ЛСП и заварка стыка надводной части. В ближайшее время в доке будет произведена заварка стыков в подводной части, а также работы по окончательной обварке монтажного стыка, подготовка к монтажу забортных устройств, установка донно-бортной арматуры (ДБА), антикоррозийная защита металлоконструкций, окраска и металлизация корпуса. После завершения работ планируется штатный спуск на воду и транспортировка к месту стыковки с первой и третьей частями ЛСП.
👇
#Итогинедели
👀 О судоходстве читайте сегодня:
📣 Росморпорт утвердил порядок предоставления льгот на грузоперевозки на линии "Усть-Луга - Калининград"
📣 Парусники "Мир" и "Седов" провели совместное маневрирование в Балтийском море
📣 В Енисейском пароходстве выберут лучший экипаж навигации этого года
📣 Акваторию Москвы-реки освободят от затонувших и отстаивающихся судов
📣 Готовность первого этапа реконструкции Самарского гидроузла достигла 80%
📣 На НЭС "Академик Трешников" готовятся к ледовым наблюдениям
📣 Сахалинское морское пароходство подключилось к нацпроекту "Производительность труда"
📣 В Москве до конца года откроют новый маршрут речного электротранспорта
📣 Флот ПАО "ЛОРП" выполнил навигационный план более чем на 50%
📣 Завершить завоз топлива в отдаленные районы Поморья планируют досрочно
📣 На линию "Фуюань - Хабаровск" выйдут три новых теплохода
📣 Glogos Project представил необычные инженерные решения при мультимодальной перевозке
📣 Возобновлены международные речные перевозки по маршруту "Фуюань-Хабаровск"
📣 В Салехарде запустили ежедневные бесплатные речные экскурсии
📣 "Метеоры" свяжут Нижегородскую область и несколько соседних регионов
📣 Плавучий причал для электросудов установили на Южном речном вокзале в Москве
📣 В Ямале выполняется досрочный северный завоз топлива в отдаленные населенные пункты
📣 На Чукотке открылась круизная навигация
❤Корабеловна - Подписаться
❤Корабеловна - Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Glogos Project
Ставки действительны с 15.08.2023 по 15.09.2023
*OH: превышение габаритной высоты контейнера – до 1 метра. Максимальный вес брутто – 26 тонн.
**OW OH: превышение габаритной ширины контейнера – до 1.2 метра. Превышение габаритной высоты контейнера – до 1 метра. Максимальный вес брутто – 37 тонн.
Напоминаем вам о регулярном сервисе негабаритных контейнерных перевозок от Glogos Project
⚙️Оптимизируйте перевозку негабаритных грузов за счет использования Flat rack или Open Top контейнеров.
🔷Предсказуемость – перевозка осуществляется контейнерными линиями;
🔷Оперативность формирования стоимости негабаритной перевозки;
🔷Экономия средств. Цена перевозки в спец.контейнерах в большинстве случаев дешевле отправки балком в пересчете на тонну/кубометр.
🔔Вы можете ознакомиться с полным списком услуг и маршрутов по запросу.
+7 921 983 30 33 wa/skype/tg
[email protected]
*OH: превышение габаритной высоты контейнера – до 1 метра. Максимальный вес брутто – 26 тонн.
**OW OH: превышение габаритной ширины контейнера – до 1.2 метра. Превышение габаритной высоты контейнера – до 1 метра. Максимальный вес брутто – 37 тонн.
Напоминаем вам о регулярном сервисе негабаритных контейнерных перевозок от Glogos Project
⚙️Оптимизируйте перевозку негабаритных грузов за счет использования Flat rack или Open Top контейнеров.
🔷Предсказуемость – перевозка осуществляется контейнерными линиями;
🔷Оперативность формирования стоимости негабаритной перевозки;
🔷Экономия средств. Цена перевозки в спец.контейнерах в большинстве случаев дешевле отправки балком в пересчете на тонну/кубометр.
🔔Вы можете ознакомиться с полным списком услуг и маршрутов по запросу.
+7 921 983 30 33 wa/skype/tg
[email protected]
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Атомный ледокол "50 лет Победы" держит курс на Северный полюс. Экспедиция "Ледокол знаний - 2023" начинается!
Видео ФГУП "Атомфлот".
@Atomflot_official
Видео ФГУП "Атомфлот".
@Atomflot_official
🎯новости форума #Армия2023 от Виктории Корабеловны
1️⃣ я встретилась с генеральным директором АО "Судостроительная Корпорация "Ак Барс" Ренатом Мистаховым, чтобы узнать актуальную информацию о свежевыпущенном СПК для Республики Татарстан.
Подробнее
2️⃣ 🅰️ 🅰️ 🅰️ и 🅰️ 🅰️ 🅱️
Банк ВТБ и Корпорация морского приборостроения заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Подробнее
3️⃣ 🅰️ 🅰️ 🅰️ @aoOCK
Алексей Львович Рахманов назвал приоритеты корпорации в подготовке кадров
Подробнее
4️⃣ Познакомилась лично с депутатом госдумы Александром Спиридоновым!! @firstdesk
И вообще Рада была всех видеть!!!
Ps и помните, что я не люблю когда вы смотрите и не здороваетесь!!
Подходите я рада общению💙
🥰 Ваша Виктория Корабеловна ⚓️
Подробнее
Банк ВТБ и Корпорация морского приборостроения заключили соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Подробнее
Алексей Львович Рахманов назвал приоритеты корпорации в подготовке кадров
Подробнее
И вообще Рада была всех видеть!!!
Ps и помните, что я не люблю когда вы смотрите и не здороваетесь!!
Подходите я рада общению
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⏰ Просыпайтесь с Корабел.ру!
🔔 ДО ВЫСТАВКИ НЕВА-2023 ОСТАЛОСЬ ВСЕГО3️⃣ 6️⃣ ДНЕЙ!🔔
"Морская Техника" является крупной компанией в области поставок судового и промышленного оборудования.
В ее составе:
🔽 проектно-конструкторское бюро,
🔽 судоходная компания,
🔽 подразделения, специализирующиеся на поставках судового оборудования и запчастей, судовых и индустриальных двигателей трубопроводной арматуры, нефтегазового и геологоразведочного оборудования, промышленных насосов.
"Морская Техника" поставляется как на строящиеся проекты, так и для модернизации действующего флота:
💢дизель-генераторы МТ: эффективное энергоснабжение судов;
💢вспомогательные дизель-генераторы МТ;
💢аварийные дизель-генераторы МТ;
👀 Компания представит свои разработки на стенде под номером F3 295.👀
🌐 Корабеловна - Подписаться
"Морская Техника" является крупной компанией в области поставок судового и промышленного оборудования.
В ее составе:
"Морская Техника" поставляется как на строящиеся проекты, так и для модернизации действующего флота:
💢дизель-генераторы МТ: эффективное энергоснабжение судов;
💢вспомогательные дизель-генераторы МТ;
💢аварийные дизель-генераторы МТ;
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM