Forwarded from РОСТЕРМИНАЛУГОЛЬ
❗️А вы знаете, что...
🌊Балтийское море считается одним из самых спокойных морей на планете, даже в шторм волны редко превышают 3 метра в высоту. Связывают это с небольшой средней глубиной Балтики - примерно 51 метр.
📏Еще одна особенность Балтийского моря - почти полное отсутствие приливов и отливов - уровень воды меняется максимум на несколько десятков сантиметров. Сказывается ограниченный водообмен Балтики с мировым океаном. Датские проливы, связывающие Балтийское и Северное моря, настолько узки, что приливной волне туда просто «не влезть». Потому и приливов с отливами практически нет.
🚀 @rosterminalugol
🌊Балтийское море считается одним из самых спокойных морей на планете, даже в шторм волны редко превышают 3 метра в высоту. Связывают это с небольшой средней глубиной Балтики - примерно 51 метр.
📏Еще одна особенность Балтийского моря - почти полное отсутствие приливов и отливов - уровень воды меняется максимум на несколько десятков сантиметров. Сказывается ограниченный водообмен Балтики с мировым океаном. Датские проливы, связывающие Балтийское и Северное моря, настолько узки, что приливной волне туда просто «не влезть». Потому и приливов с отливами практически нет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Приятного аппетита с борта теплохода «Мустай Карим»
🍾 «Мустай Карим» впервые зашёл в Выборг
Это считалось невозможным, но благодаря стараниям компаний "Водоход", ООО «Порт Логистик» и Макаровке научно обосновали возможность захода лайнера в морской порт Выборг.
Для справки: длина судна в 135 м для порта Выборг считалась предельной.
🔹Длина "Мустай Карима" - 141 м.
👨✈️Капитан даже проходил специальное обучение в Санкт-Петербурге, чтобы ему было разрешено зайти в Выборг.
✅Самые опасные моменты - Высоцкий поворот и непосредственно причаливание.
На самом судне очень красиво.
🤝Для журналистов провели экскурсию, а на пресс-подходе ответили на самые животрепещущие вопросы.
📖О чем шла речь, вскоре читайте на Корабел.ру
📲КОРАБЕЛОВНА |Подписаться
Это считалось невозможным, но благодаря стараниям компаний "Водоход", ООО «Порт Логистик» и Макаровке научно обосновали возможность захода лайнера в морской порт Выборг.
Для справки: длина судна в 135 м для порта Выборг считалась предельной.
🔹Длина "Мустай Карима" - 141 м.
👨✈️Капитан даже проходил специальное обучение в Санкт-Петербурге, чтобы ему было разрешено зайти в Выборг.
✅Самые опасные моменты - Высоцкий поворот и непосредственно причаливание.
На самом судне очень красиво.
🤝Для журналистов провели экскурсию, а на пресс-подходе ответили на самые животрепещущие вопросы.
📖О чем шла речь, вскоре читайте на Корабел.ру
📲КОРАБЕЛОВНА |Подписаться
🌐На этой неделе в нашей области отличились Губернаторы:
🚢 Андрей Чибис, Губернатор Мурманской области показал Премьеру Республики Беларусь потенциальные площадки для строительства терминала белорусских удобрений и рассказал об этом в своём телеграм-канале.
⛴ Александр Цыбульский, Губернатор Архангельской области в своем телеграм-канале написал о знаменитом пароходе-колёснике «Н. В. Гоголь», вновь открывшем летнюю навигацию. В этом году старейшему пассажирскому судну России исполняется 112 лет!
📱КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
🚢 Андрей Чибис, Губернатор Мурманской области показал Премьеру Республики Беларусь потенциальные площадки для строительства терминала белорусских удобрений и рассказал об этом в своём телеграм-канале.
⛴ Александр Цыбульский, Губернатор Архангельской области в своем телеграм-канале написал о знаменитом пароходе-колёснике «Н. В. Гоголь», вновь открывшем летнюю навигацию. В этом году старейшему пассажирскому судну России исполняется 112 лет!
📱КОРАБЕЛОВНА | Подписаться
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Есть какой-то релакс в этом!!!
Forwarded from Vostochnyport
Друзья, мы продолжаем нашу новую рубрику #порты_на_полотнах.
Давайте вместе любоваться🤩 и изучать произведения известных и малоизвестных художников о портах и портовиках, моряках и стивидорах.
Сегодня в галерее #порты_на_полотнах – работа советского и российского художника🧑🎨 Германа Травникова (р. 1937), посвящённая нашему родному городу.
На полотне «Находка. Угольный порт» – вид на один из угольных причалов Торгового порта. Картина была написана 40 лет назад во время поездки🛤 художника в Приморье.
Узнали это место❓Если да, пишите в комментариях варианты либо присылайте свои фото вида с этого места!
➡️ Кстати, Герман Травников - человек незаурядный. Он не только Заслуженный художник РФ, но и большой спортсмен:
✔️ выступал на официальном первенстве по футболу в амплуа голкипера
✔️ провел 17 боев на боксерском ринге
✔️ получил спортивные разряды по 5 видам спорта!
Давайте вместе любоваться🤩 и изучать произведения известных и малоизвестных художников о портах и портовиках, моряках и стивидорах.
Сегодня в галерее #порты_на_полотнах – работа советского и российского художника🧑🎨 Германа Травникова (р. 1937), посвящённая нашему родному городу.
На полотне «Находка. Угольный порт» – вид на один из угольных причалов Торгового порта. Картина была написана 40 лет назад во время поездки🛤 художника в Приморье.
Узнали это место❓Если да, пишите в комментариях варианты либо присылайте свои фото вида с этого места!
➡️ Кстати, Герман Травников - человек незаурядный. Он не только Заслуженный художник РФ, но и большой спортсмен:
✔️ выступал на официальном первенстве по футболу в амплуа голкипера
✔️ провел 17 боев на боксерском ринге
✔️ получил спортивные разряды по 5 видам спорта!
Forwarded from Судовое оборудование и инжиниринг
🚢 Поставка для ФГУП «РОСМОРПОРТ»
⠀
В декабре 2022 года нашей Российской компанией были выиграны два тендера на поставку Системы управления балластными водами BSKY300(082) для ледоколов «Москва» и «Капитан Хлебников», Заказчик ФГУП «РОСМОРПОРТ».
⠀
Срок поставки по двум Договорам составлял 182 (сто восемьдесят два) календарных дня.
⠀
Мы выполнили все взятые на себя обязательства с опережением графика поставки на 21 календарный день!
⠀
Данное оборудование прошло сертификацию #РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства).
⠀
Все этапы производства и отправки оборудования мы тщательно контролировали на заводе изготовителе в Китае и транслировали фото и видео отчёты Заказчику!
⠀
Компания «HK MARLINE TRADING LIMITED» - готова поставить и пройти сертификацию на нужное ВАМ оборудование!
Данные два комплекта оборудования уже находятся у ЗАКАЗЧИКА!
⠀
Ссылка на каталог - https://marline.org/katalog
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
📞 8 (423) 292-62-49
📞 W, T 8 908-992-40-33
📧 [email protected]
💬 What’s app
💬 ВКонтакте
🕸 Сайт
⠀
В декабре 2022 года нашей Российской компанией были выиграны два тендера на поставку Системы управления балластными водами BSKY300(082) для ледоколов «Москва» и «Капитан Хлебников», Заказчик ФГУП «РОСМОРПОРТ».
⠀
Срок поставки по двум Договорам составлял 182 (сто восемьдесят два) календарных дня.
⠀
Мы выполнили все взятые на себя обязательства с опережением графика поставки на 21 календарный день!
⠀
Данное оборудование прошло сертификацию #РМРС (Российский Морской Регистр Судоходства).
⠀
Все этапы производства и отправки оборудования мы тщательно контролировали на заводе изготовителе в Китае и транслировали фото и видео отчёты Заказчику!
⠀
Компания «HK MARLINE TRADING LIMITED» - готова поставить и пройти сертификацию на нужное ВАМ оборудование!
Данные два комплекта оборудования уже находятся у ЗАКАЗЧИКА!
⠀
Ссылка на каталог - https://marline.org/katalog
🌍 звонок по России #БЕСПЛАТНЫЙ
8-800-200-08-08
📞 8 (423) 292-62-49
📞 W, T 8 908-992-40-33
📧 [email protected]
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Решением Совета директоров ПАО «АСЗ» Михаил Васильевич Боровский утвержден на должность генерального директора с 29 мая 2023 года.
Михаил Васильевич родился 22 июля 1986 года в Комсомольске-на-Амуре. Свой трудовой путь начал на АСЗ в 2005 году трубопроводчиком судовым в трубообрабатывающем цехе. Окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности «Технология машиностроения» и получил назначение мастером в том же цехе.
В сентябре 2012 года М.В. Боровский уже работал заместителем начальника трубообрабатывающего цеха по производству, а через год принял цех под свое руководство.
С октября 2014 года назначен на должность директора производства; с сентября 2015 по май 2016 года работал Врио генерального директора ПАО «АСЗ».
С 2017 года Михаил Васильевич работал в должности первого заместителя генерального директора.
На всех этапах трудовой деятельности он проявлял целеустремленность, компетентность, блестящие организаторские качествами, которые способствовали продвижению инновационных идей, внедрению их в производство, повышению качества и надежности выпускаемых кораблей и судов.
При его непосредственном участии в период с 2019 по 2022 годы Тихоокеанскому флоту было передано четыре боевых корабля и три судна для гражданских заказчиков.
В 2022 году Михаил Боровский с успехом прошел обучение по программе третьего набора Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса (ФКР ОПК).
Под непосредственным руководством Боровского М.В. совершенствуется Производственная система предприятия.
За трудовые достижения и активную общественную позицию Михаил Боровский награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью Министерства обороны РФ «Участнику борьбы со стихией на Амуре»; Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации; медалью «110 лет Подводному флоту России»; памятным знаком «85 лет Тихоокеанскому флоту»; Благодарностью Губернатора Хабаровского края.
Михаил Васильевич родился 22 июля 1986 года в Комсомольске-на-Амуре. Свой трудовой путь начал на АСЗ в 2005 году трубопроводчиком судовым в трубообрабатывающем цехе. Окончил Комсомольский-на-Амуре государственный технический университет по специальности «Технология машиностроения» и получил назначение мастером в том же цехе.
В сентябре 2012 года М.В. Боровский уже работал заместителем начальника трубообрабатывающего цеха по производству, а через год принял цех под свое руководство.
С октября 2014 года назначен на должность директора производства; с сентября 2015 по май 2016 года работал Врио генерального директора ПАО «АСЗ».
С 2017 года Михаил Васильевич работал в должности первого заместителя генерального директора.
На всех этапах трудовой деятельности он проявлял целеустремленность, компетентность, блестящие организаторские качествами, которые способствовали продвижению инновационных идей, внедрению их в производство, повышению качества и надежности выпускаемых кораблей и судов.
При его непосредственном участии в период с 2019 по 2022 годы Тихоокеанскому флоту было передано четыре боевых корабля и три судна для гражданских заказчиков.
В 2022 году Михаил Боровский с успехом прошел обучение по программе третьего набора Федерального кадрового резерва руководящего состава оборонно-промышленного комплекса (ФКР ОПК).
Под непосредственным руководством Боровского М.В. совершенствуется Производственная система предприятия.
За трудовые достижения и активную общественную позицию Михаил Боровский награжден медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, медалью Министерства обороны РФ «Участнику борьбы со стихией на Амуре»; Почетной грамотой Министерства промышленности и торговли Российской Федерации; медалью «110 лет Подводному флоту России»; памятным знаком «85 лет Тихоокеанскому флоту»; Благодарностью Губернатора Хабаровского края.
Супер книга для каждого сотрудника в офис!!!
Стоимость: 600₽
Краткий курс по кораблестроению!!!
Если вы хотите, чтобы ваши сотрудники говорили на языке КорабеловЪ
Стоимость: 600₽
Краткий курс по кораблестроению!!!
Если вы хотите, чтобы ваши сотрудники говорили на языке КорабеловЪ