⚡️Промышленный туризм продолжает набирать обороты!
💪🏻Сегодня мы с вами на машиностроительном заводе «Армалит»
⚓️Участникам удалось примерить на себя роли главного конструктора, главного технолога и сварщика, а все для того, чтоб «создать» шаровый кран.
🚢Началось все, конечно, с конструкторского бюро, сотрудники которого рассказали, с чего начинается каждое изделие
🚢В гостях у машиностроительного завода «Армалит» сегодня побывали: депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Наталия Владимировна Астахова, а также представители крупных отраслевых предприятий таких как «Силовые машины», «Кингисеппский машиностроительный завод» и студенты отраслевых вузов.
💪🏻Сегодня мы с вами на машиностроительном заводе «Армалит»
⚓️Участникам удалось примерить на себя роли главного конструктора, главного технолога и сварщика, а все для того, чтоб «создать» шаровый кран.
🚢Началось все, конечно, с конструкторского бюро, сотрудники которого рассказали, с чего начинается каждое изделие
🚢В гостях у машиностроительного завода «Армалит» сегодня побывали: депутат Законодательного собрания Санкт-Петербурга Наталия Владимировна Астахова, а также представители крупных отраслевых предприятий таких как «Силовые машины», «Кингисеппский машиностроительный завод» и студенты отраслевых вузов.
💪Набираемся сил на последний рабочий день недели и читаем ⚡️
#ИтогиДняКорабелов
🛠Судостроение: "Адмиралтейские верфи" произвело первый пуск главного двигателя БМРТ "Механик Сизов".
Читать далее на KORABEL.RU
🛳Судоходство: Объем грузоперевозок по арктическим маршрутам вырос до 34 миллионов тонн.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: Ученые нашли способ защиты корпуса судна от вредного обрастания микроорганизмами.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: До 2030 года планируется увеличить производственную мощность портов на 277 млн тонн.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: судовые энергетические установки компании "Дизель-сервис-Центр".
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
#ИтогиДняКорабелов
🛠Судостроение: "Адмиралтейские верфи" произвело первый пуск главного двигателя БМРТ "Механик Сизов".
Читать далее на KORABEL.RU
🛳Судоходство: Объем грузоперевозок по арктическим маршрутам вырос до 34 миллионов тонн.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: Ученые нашли способ защиты корпуса судна от вредного обрастания микроорганизмами.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: До 2030 года планируется увеличить производственную мощность портов на 277 млн тонн.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: судовые энергетические установки компании "Дизель-сервис-Центр".
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Forwarded from Korabel_News
"Адмиралтейские верфи" произвело первый пуск главного двигателя БМРТ "Механик Сизов"
Это третий траулер в серии, строящейся на предприятии для ООО "Русская Рыбопромышленная Компания".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Это третий траулер в серии, строящейся на предприятии для ООО "Русская Рыбопромышленная Компания".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
🗓 СОРМОВСКИЙ КАЛЕНДАРЬ//150 лет назад «Красное Сормово» стал заводом-универсалом
🏭 К 1873 году Сормовский завод стал заводом- универсалом – машиностроительным, судостроительным, сталелитейным, железопрокатным и вагонным.
🛤 В начале 1870-х годов перед Россией встала задача объединения железнодорожной сетью всей территории страны, что вызвало настоящий железнодорожный бум. Железнодорожный транспорт в Российской империи становился основой транспортной системы страны и базой для развития торговли как внутри неё, так и с зарубежными странами.
🚂 В это время резко вырастает потребность в вагонах, и на Сормовском заводе бурными темпами начинает развиваться вагонное производство.
💫 К 1876 году выполнен казённый заказ на 1150 вагонов, а в 1877 году продано 1500 вагонов, полувагонов, платформ. В течение трёх лет завод дал до 20 процентов вагонного парка России – 6628 единиц.
🚊 Всего с 1872 до 1934 года на заводе выпущено более 80 тысяч вагонов различного назначения.
🤗 Подробнее о вагоностроении мы будем рассказывать в будущих постах. Следите за нашими новостями.
#Красное_Сормово #ОСК #Исторический_ЗКС
🏭 К 1873 году Сормовский завод стал заводом- универсалом – машиностроительным, судостроительным, сталелитейным, железопрокатным и вагонным.
🛤 В начале 1870-х годов перед Россией встала задача объединения железнодорожной сетью всей территории страны, что вызвало настоящий железнодорожный бум. Железнодорожный транспорт в Российской империи становился основой транспортной системы страны и базой для развития торговли как внутри неё, так и с зарубежными странами.
🚂 В это время резко вырастает потребность в вагонах, и на Сормовском заводе бурными темпами начинает развиваться вагонное производство.
💫 К 1876 году выполнен казённый заказ на 1150 вагонов, а в 1877 году продано 1500 вагонов, полувагонов, платформ. В течение трёх лет завод дал до 20 процентов вагонного парка России – 6628 единиц.
🚊 Всего с 1872 до 1934 года на заводе выпущено более 80 тысяч вагонов различного назначения.
🤗 Подробнее о вагоностроении мы будем рассказывать в будущих постах. Следите за нашими новостями.
#Красное_Сормово #ОСК #Исторический_ЗКС
Мишустин: Объем грузоперевозок по арктическим маршрутам вырос до 34 миллионов тонн
В 2022 году объем перевозок по арктическим маршрутам превысил целевые показатели и составил 34 миллиона тонн грузов.
Он отметил, что в зоне особого внимания правительства находится Северный морской путь.
"Мы повысили его эффективность и безопасность судоходства за счет создания новой системы управления, и это позволило нарастить объемы перевозок грузов по арктическим маршрутам. По итогам 2022 года они превысили целевые показатели на 2 миллиона тонн и составили 34 миллиона тонн", - сообщил глава правительства.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
В 2022 году объем перевозок по арктическим маршрутам превысил целевые показатели и составил 34 миллиона тонн грузов.
Он отметил, что в зоне особого внимания правительства находится Северный морской путь.
"Мы повысили его эффективность и безопасность судоходства за счет создания новой системы управления, и это позволило нарастить объемы перевозок грузов по арктическим маршрутам. По итогам 2022 года они превысили целевые показатели на 2 миллиона тонн и составили 34 миллиона тонн", - сообщил глава правительства.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоходство
🇷🇺Героя России, кораблестроителя Владимира Александрова наградили нагрудным знаком отличия «За заслуги в культуре и искусстве»
⚙️ Торжественная церемония прошла на сцене Эрмитажного театра 20 марта в преддверии Дня работника культуры.
В этом году мероприятие было приурочено к Году учителя и наставника. Награды получили директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский, Герой России, кораблестроитель, профессор СПбГМТУ Владимир Александров, художественный руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев, кинорежиссёр Александр Сокуров, ректор Академии Русского балета им. А.Я. Вагановой Николай Цискаридзе.
«Петербург — действительно, кузница. И кадров, и инженеров, и творцов. И если сегодня посмотреть на наши подводные лодки, — в День подводника показывали новейшую подводную лодку — это действительно шедевр!» — сказал Владимир Александров в благодарственной речи.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
В этом году мероприятие было приурочено к Году учителя и наставника. Награды получили директор Государственного Эрмитажа Михаил Пиотровский, Герой России, кораблестроитель, профессор СПбГМТУ Владимир Александров, художественный руководитель Мариинского театра Валерий Гергиев, кинорежиссёр Александр Сокуров, ректор Академии Русского балета им. А.Я. Вагановой Николай Цискаридзе.
«Петербург — действительно, кузница. И кадров, и инженеров, и творцов. И если сегодня посмотреть на наши подводные лодки, — в День подводника показывали новейшую подводную лодку — это действительно шедевр!» — сказал Владимир Александров в благодарственной речи.
✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru Ваша Виктория Корабеловна.Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#судоремонт
Плановые ремонтные работы "СТК-1005" завершатся во второй-третьей декаде мая
С декабря минувшего года сухогрузное судно АО "Северное речное пароходство" класса "река-море" т/х "СТК-1005" находится на планово-предупредительном ремонте в Архангельской ремонтно-эксплуатационной базе флота.
Судно поднято на слип Архангельской РЭБ флота для очистки, дефектации и ремонта подводной части корпуса судна, освидетельствования, ремонта и монтажа подводной аппаратуры (гидролокации, эхолотов и т. п.), донной арматуры, ограждения забортных и водоотливных систем. По результатам дефектации мастера Архангельской РЭБ производят замену элементов корпуса судна.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоремонт
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Плановые ремонтные работы "СТК-1005" завершатся во второй-третьей декаде мая
С декабря минувшего года сухогрузное судно АО "Северное речное пароходство" класса "река-море" т/х "СТК-1005" находится на планово-предупредительном ремонте в Архангельской ремонтно-эксплуатационной базе флота.
Судно поднято на слип Архангельской РЭБ флота для очистки, дефектации и ремонта подводной части корпуса судна, освидетельствования, ремонта и монтажа подводной аппаратуры (гидролокации, эхолотов и т. п.), донной арматуры, ограждения забортных и водоотливных систем. По результатам дефектации мастера Архангельской РЭБ производят замену элементов корпуса судна.
Читать далее на KORABEL.RU
#судоремонт
✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru Ваша Виктория Корабеловна.
✅Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru Ваша Виктория Корабеловна.⛴Судно - это город в городе!🛳
⚡️Представляем вашему вниманию стекла, закаленные с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон.
🚢Иллюминаторные стекла производства компании "Бранар" используют для производства судовых иллюминаторов и окон в рубках. Из-за специфики применения материал должен обладать повышенной прочностью и другими важными характеристиками.
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
⚡️Представляем вашему вниманию стекла, закаленные с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон с электрообогревом для судовых иллюминаторов и рубочных окон.
🚢Иллюминаторные стекла производства компании "Бранар" используют для производства судовых иллюминаторов и окон в рубках. Из-за специфики применения материал должен обладать повышенной прочностью и другими важными характеристиками.
Читать далее на KORABEL.RU
✅
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ @Vika_korabel_ru
Корабеловна⚓️Forwarded from ОСК | Красное Сормово
При каком директоре завод «Красное Сормово» стал универсалом?
Anonymous Quiz
16%
Узатис Алексей Иванович
33%
Окунев Константин Михайлович
37%
Мещерский Алексей Павлович
15%
Аштон Фёдор Осипович
🔹Головной траулер-процессор проекта КМТ02.02 "Дмитрий Кожарский", строящийся на ВСЗ для ФОР
🔹Напомним, что траулер-процессор "Дмитрий Кожарский" был заложен 1 ноября 2018 г.
🔹Всего на ВСЗ на сегодня строят 6 траулеров: 2 КМТ01 для СЗРК, 1 КМТ02 для мурманской рыбопромысловой компании "Норд Пилигрим", еще три для ООО "УК "ФОР".
🐟Два траулера "Баренцево море" и "Норвежское море", строявшиеся для СЗРК, уже сданы.
Кстати, ранее судно "Дмитрий Кожарский" носило имя Юрия Маточкина, но было переименовано по просьбе компании-заказчик
ООО ПКБ “Петробалт” выполняет разработку рабочей, плазово-технологической, приемо-сдаточной, эксплуатационной документации и трехмерной модели для судна данного проекта.
Проектно-конструкторское бюро "Петробалт"
Видео отправки траулера с завода смотрите по ссылке
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
🔹Напомним, что траулер-процессор "Дмитрий Кожарский" был заложен 1 ноября 2018 г.
🔹Всего на ВСЗ на сегодня строят 6 траулеров: 2 КМТ01 для СЗРК, 1 КМТ02 для мурманской рыбопромысловой компании "Норд Пилигрим", еще три для ООО "УК "ФОР".
🐟Два траулера "Баренцево море" и "Норвежское море", строявшиеся для СЗРК, уже сданы.
Кстати, ранее судно "Дмитрий Кожарский" носило имя Юрия Маточкина, но было переименовано по просьбе компании-заказчик
ООО ПКБ “Петробалт” выполняет разработку рабочей, плазово-технологической, приемо-сдаточной, эксплуатационной документации и трехмерной модели для судна данного проекта.
Проектно-конструкторское бюро "Петробалт"
Видео отправки траулера с завода смотрите по ссылке
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проверь спасательное оборудование – спаси себе жизнь!
СПАСИ- фирма оказывает услуги по комплексному техническому обслуживанию, освидетельствованию и поставке нового аварийно-спасательного, рабоче-страховочного, противопожарного и другого Конвенционного оборудования на суда Морского и Речного флота, а также береговых зданий и сооружений. При этом стараемся создать максимально выгодные условия для наших клиентов.
Касательно сервиса – работаем не только в порту, но и на выезде. Некогда и в Находку катались, обслуживали станции пожаротушения. Что-то нужно делать у нас, а что-то можно и нужно непосредственно на судне.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
СПАСИ- фирма оказывает услуги по комплексному техническому обслуживанию, освидетельствованию и поставке нового аварийно-спасательного, рабоче-страховочного, противопожарного и другого Конвенционного оборудования на суда Морского и Речного флота, а также береговых зданий и сооружений. При этом стараемся создать максимально выгодные условия для наших клиентов.
Касательно сервиса – работаем не только в порту, но и на выезде. Некогда и в Находку катались, обслуживали станции пожаротушения. Что-то нужно делать у нас, а что-то можно и нужно непосредственно на судне.
Читать далее на KORABEL.RU
#интервью
🔥СЕГОДНЯ У НАС НА ВОПРОСЫ ОТВЕЧАЕТ генеральный директор предприятия Павел Макковеев. ООО "Станция проверки аварийно-спасательного имущества", сокращенно – "СПАСИ".
❓ Российское аварийно-спасательное оборудование стали чаще ставить на суда или нет?
– Еще до санкций, ежегодно, в районе 20 импортных спасательных плотов мы заменяли на российские. У них, кстати, всегда был довольно-таки дорогой сервис. Сейчас многие владельцы уже сами меняют импортное на отечественное. Мое личное отношение к импортозамещение – положительное. Очень много проблем с Европой было и стало. Хочется все свое иметь.
❓ – С какими компаниями работаете?
– Архангельский траловый флот, АО "ПО "Севмаш", АО "ЦС "Звездочка", ОАО "Северное морское пароходство", ООО "ТК "Северный проект". Также есть компании из Санкт-Петербурга, например, ООО "Петротанкер".
– Ваши пожелания судоводителям и корабелам
– Переходите на оборудование российского производства!
– Еще до санкций, ежегодно, в районе 20 импортных спасательных плотов мы заменяли на российские. У них, кстати, всегда был довольно-таки дорогой сервис. Сейчас многие владельцы уже сами меняют импортное на отечественное. Мое личное отношение к импортозамещение – положительное. Очень много проблем с Европой было и стало. Хочется все свое иметь.
– Архангельский траловый флот, АО "ПО "Севмаш", АО "ЦС "Звездочка", ОАО "Северное морское пароходство", ООО "ТК "Северный проект". Также есть компании из Санкт-Петербурга, например, ООО "Петротанкер".
– Ваши пожелания судоводителям и корабелам
– Переходите на оборудование российского производства!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
VK
КИБЕРДРОМ
КОНКУРС ВИДЕОРОЛИКОВ!
Встречаем, команда «Корабелы». ПАО «Амурский судостроительный завод». Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре.
Спешим ставить❤ за себя, свою команду, своё предприятие и свой регион!
Богданова Мария Васильевна, инженер-технолог 3…
Встречаем, команда «Корабелы». ПАО «Амурский судостроительный завод». Хабаровский край, г. Комсомольск-на-Амуре.
Спешим ставить❤ за себя, свою команду, своё предприятие и свой регион!
Богданова Мария Васильевна, инженер-технолог 3…