🇷🇺Сделано в России: спускоподъемное устройство с водолазной беседкой
🇷🇺Комфортное и безопасное прохождение водолазами декомпрессии;
🇷🇺Спуск в беседке инструмента для проведения подводно-технических работ;
🇷🇺Подачу сжатого воздуха водолазам от резервных баллонов, установленных в беседке.
🇷🇺Спускоподъемное устройство с водолазной беседкой (СПУ) производства компании "Тетис Про" предназначено для спуска/подъема водолазов в водолазной беседке при проведении подводно-технических работ на глубинах до 60 м и обеспечивает:
🇷🇺Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Все отечественные производители по тегу:
#сделановРоссии
#сделано в россии спускоподъемное устройство с водолазной беседкой
🇷🇺Комфортное и безопасное прохождение водолазами декомпрессии;
🇷🇺Спуск в беседке инструмента для проведения подводно-технических работ;
🇷🇺Подачу сжатого воздуха водолазам от резервных баллонов, установленных в беседке.
🇷🇺Спускоподъемное устройство с водолазной беседкой (СПУ) производства компании "Тетис Про" предназначено для спуска/подъема водолазов в водолазной беседке при проведении подводно-технических работ на глубинах до 60 м и обеспечивает:
🇷🇺Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Все отечественные производители по тегу:
#сделановРоссии
#сделано в россии спускоподъемное устройство с водолазной беседкой
Forwarded from Атомфлот
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Февраль. Енисей. Универсальный атомный ледокол "Сибирь" прокладывает подходной канал к ледовому причалу. Атомоход с первого раза попадает в ось пропила на площадке. За кадром осталась постановка теплохода «Утренний».
Видео капитана СУАЛ "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Константина Келарева.
@Atomflot_official
Видео капитана СУАЛ "Сибирь" ФГУП "Атомфлот" Константина Келарева.
@Atomflot_official
Forwarded from ОСК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Первый в серии траулер "Капитан Вдовиченко" продолжает промысел в Охотском море.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи @fish_gov_ru @a_beglov @russianfishery_rrpk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Внесены изменения в Федеральный закон "О промышленной политике в Российской Федерации"
Адвокатское бюро "Инмарин" представило нормативное-правовое регулирование оценки строительства.
В череде множества событий, произошедших в экономической жизни России на излете 2022 года, малозаметным - на первый взгляд – было принятие очередного федерального закона, имеющего отраслевой регулятивный характер в сфере промышленной политики.
Читать далее на KORABEL.RU
#морскойюрист #инмарин
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
Адвокатское бюро "Инмарин" представило нормативное-правовое регулирование оценки строительства.
В череде множества событий, произошедших в экономической жизни России на излете 2022 года, малозаметным - на первый взгляд – было принятие очередного федерального закона, имеющего отраслевой регулятивный характер в сфере промышленной политики.
Читать далее на KORABEL.RU
#морскойюрист #инмарин
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from АСРФ
🗣 Сергей Митин: Импульс инвестквот полезен для всей экономики
Не все сложности преодолены, но работа идет относительно стабильно, оценил ход реализации программы инвестквот первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин в ходе пресс-конференции РИА Новости.
Митин представил актуализированный график сдачи промысловых судов в рамках инвестквот в 2023 году, включающий 20 судов, и сообщил, что к концу текущего года из 105 судов первого этапа будет сдана почти треть - 30 судов. Строительство всех судов, по данным Минпромторга, должно быть закончено к 2025-2026 году.
«Мощности создаются, компетенции получаются, техническая документация значительно переработана. Остается проблема с комплектующими. По этому направлению Минпромторг создал специальные программы, обозначены 67 наименований основных комплектующих, которые требуются для судов, а также предприятия, которые будут их производить, выделены средства для поддержки производства», - отметил сенатор.
Он подчеркнул, что импульс, который дал первый этап инвестквот, чрезвычайно полезен не только для судостроения, но для всей нашей экономики, так как «заставит очень динамично работать все предприятия-смежники».
По словам Сергея Митина, Правительство имеет определенный план по компенсации возросших в условиях санкций затрат верфей, но акцентировал внимание на том, что это «коммерческие предприятия и маржинальность их работы позволяет, вместе с теми мерами, которые правительство будет реализовывать, справиться с проблемами».
«Федеральные законы (о первом и втором этапах инвестквот) приняты и работают сегодня. Мы, как парламент, будем контролировать исполнение закона», - подытожил сенатор.
#инвестквоты
Не все сложности преодолены, но работа идет относительно стабильно, оценил ход реализации программы инвестквот первый заместитель председателя комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин в ходе пресс-конференции РИА Новости.
Митин представил актуализированный график сдачи промысловых судов в рамках инвестквот в 2023 году, включающий 20 судов, и сообщил, что к концу текущего года из 105 судов первого этапа будет сдана почти треть - 30 судов. Строительство всех судов, по данным Минпромторга, должно быть закончено к 2025-2026 году.
«Мощности создаются, компетенции получаются, техническая документация значительно переработана. Остается проблема с комплектующими. По этому направлению Минпромторг создал специальные программы, обозначены 67 наименований основных комплектующих, которые требуются для судов, а также предприятия, которые будут их производить, выделены средства для поддержки производства», - отметил сенатор.
Он подчеркнул, что импульс, который дал первый этап инвестквот, чрезвычайно полезен не только для судостроения, но для всей нашей экономики, так как «заставит очень динамично работать все предприятия-смежники».
По словам Сергея Митина, Правительство имеет определенный план по компенсации возросших в условиях санкций затрат верфей, но акцентировал внимание на том, что это «коммерческие предприятия и маржинальность их работы позволяет, вместе с теми мерами, которые правительство будет реализовывать, справиться с проблемами».
«Федеральные законы (о первом и втором этапах инвестквот) приняты и работают сегодня. Мы, как парламент, будем контролировать исполнение закона», - подытожил сенатор.
#инвестквоты
Международный мультимедийный пресс-центр
Пресс-конференция 1-го заместителя председателя Комитета СФ по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергея Митина
Безопасности и противодействие коррупции на предприятиях судостроительной отрасли
Сотрудник АО «СПО «Арктика» защитил диссертацию, посвящённую борьбе с коррупцией в судостроительной отрасли
Добавим, что в СПО «Арктика» постоянно ведётся работа по профилактике и пресечению коррупционных преступлений. Любой сотрудник может сообщить о случаях злоупотребления должностными полномочиями и иных фактах, которые могут повлечь за собой нанесение ущерба предприятию, по телефону доверия +7 931 400 50 50
По этому же номеру можно отправить сообщения, фото, аудио и видеофайлы через мессенджеры Viber и WhatsApp.
Читать далее на KORABEL.RU
#события #судостроение
Сотрудник АО «СПО «Арктика» защитил диссертацию, посвящённую борьбе с коррупцией в судостроительной отрасли
Добавим, что в СПО «Арктика» постоянно ведётся работа по профилактике и пресечению коррупционных преступлений. Любой сотрудник может сообщить о случаях злоупотребления должностными полномочиями и иных фактах, которые могут повлечь за собой нанесение ущерба предприятию, по телефону доверия +7 931 400 50 50
По этому же номеру можно отправить сообщения, фото, аудио и видеофайлы через мессенджеры Viber и WhatsApp.
Читать далее на KORABEL.RU
#события #судостроение
www.korabel.ru
Безопасности и противодействие коррупции на предприятиях судостроительной отрасли
Сотрудник АО «СПО «Арктика» защитил диссертацию, посвящённую борьбе с коррупцией в судостроительной отрасли
#фотодня
АО "ПО СЕВМАШ"
Фото С. Поздеева
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
АО "ПО СЕВМАШ"
Фото С. Поздеева
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"Севмаш" в этом году передаст ВМФ две новейшие атомные подводные лодки
"Севмаш" передаст ВМФ России в 2023 году две новейшие атомные подводные лодки: стратегическую "Император Александр III" (проект 955, "Борей-А") и многоцелевую "Красноярск" (проект 885, "Ясень-М").
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
"Севмаш" передаст ВМФ России в 2023 году две новейшие атомные подводные лодки: стратегическую "Император Александр III" (проект 955, "Борей-А") и многоцелевую "Красноярск" (проект 885, "Ясень-М").
Читать далее на KORABEL.RU
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По инициативе коллектива предприятия новым "Метеорам" будут присвоены имена Героев Советского Союза – Михаила Девятаева и Мусы Джалиля. два метеора и "Экобалт"
С 1961 по 2006 годы Зеленодольский завод имени А.М.Горького был единственным предприятием в России, ведущим серийное строительство скоростных пассажирских теплоходов «Метеор». Всего заводом было построено 375 единиц таких судов, которые вошли в состав, как отечественного речного флота, так и были отправлены на экспорт в Болгарию, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Польшу, Венгрию, Чехию, Словакию и др. страны.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор 2020» обладают рядом преимуществ относительно уже существующих СПК и отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности. Обладают принципиально новой самостабилизирующейся крыльевой системой.
Проект разработан КБ "СИ ТЕХ"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
С 1961 по 2006 годы Зеленодольский завод имени А.М.Горького был единственным предприятием в России, ведущим серийное строительство скоростных пассажирских теплоходов «Метеор». Всего заводом было построено 375 единиц таких судов, которые вошли в состав, как отечественного речного флота, так и были отправлены на экспорт в Болгарию, Вьетнам, Китай, Нидерланды, Польшу, Венгрию, Чехию, Словакию и др. страны.
Скоростные пассажирские суда на подводных крыльях проекта 03830 «Метеор 2020» обладают рядом преимуществ относительно уже существующих СПК и отвечают всем международным требованиям по комфортности и безопасности. Обладают принципиально новой самостабилизирующейся крыльевой системой.
Проект разработан КБ "СИ ТЕХ"
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Еще раз поздравляем!!!!
🔹Заводчан АК БАРСА с новой работой!!!))))
🔹Проектантов с новой РД @seatechltd
🔹Поставщиков с новыми заказами оборудования
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡️#ИтогиДняКорабелов
🛳Судостроение: На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького заложены пассажирские суда.
Читать далее на KORABEL.RU
⛴Судоходство: БМРТ "Механик Маслак" проходит Бискайский залив.
Читать далее на KORABEL.RU
🔍События: Российские судостроители попали в санкционный список Японии.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: В Приморском крае построят крупнейший в России сухой порт.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: спускоподъемное устройство с водолазной беседкой производства "Тетис Про".
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
🛳Судостроение: На Зеленодольском заводе им. А.М. Горького заложены пассажирские суда.
Читать далее на KORABEL.RU
⛴Судоходство: БМРТ "Механик Маслак" проходит Бискайский залив.
Читать далее на KORABEL.RU
🔍События: Российские судостроители попали в санкционный список Японии.
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: В Приморском крае построят крупнейший в России сухой порт.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: спускоподъемное устройство с водолазной беседкой производства "Тетис Про".
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
ОСК намерена воссоздавать судовую энергетику в России
"Объединённая судостроительная корпорация" намерена заняться воссозданием судовой энергетики на территории нашей страны.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
"Объединённая судостроительная корпорация" намерена заняться воссозданием судовой энергетики на территории нашей страны.
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
#вечерняя #МорскаяВикторина про #Росморпорт
Благодаря этой организации порты России каждый день исправно принимают суда, поддерживаются гарантируемые глубины, и именно здесь всячески содействуют развитию морской транспортной инфраструктуры России, а также занимаются реализацией государственных программ в области развития морского транспорта РФ.
Благодаря этой организации порты России каждый день исправно принимают суда, поддерживаются гарантируемые глубины, и именно здесь всячески содействуют развитию морской транспортной инфраструктуры России, а также занимаются реализацией государственных программ в области развития морского транспорта РФ.
Сколько судов в собственности ФГУП "Росморпорт"???
Anonymous Quiz
7%
10 судов
40%
146 судов
41%
286 судов
12%
Все суда в аренде
⏰НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ
⛴️ Одно из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока постепенно начинает оживать. В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути".
🛳️ В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
⚓️Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
💙 Хабаровский судостроительный завод: "Будем строить "Мурены" и буксиры"
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
⛴️ Одно из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока постепенно начинает оживать. В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути".
🛳️ В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
⚓️Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Одно из крупнейших судостроительных предприятий Дальнего Востока постепенно начинает оживать.
🚢В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути". В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
💨Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
🚢В этом году достраиваются два краболова по программе "Квоты под киль", началось строительство землесоса для "Речводпути". В ближайших планах – портовые буксиры арктического класса, грузопассажирское судно для Сахалина и десантные катера на воздушной подушке.
💨Подробности "Корабел.ру" рассказал генеральный директор завода Андрей Бекасов. Он возглавил АО "ХСЗ" осенью 2021 года.
Читать далее
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Хабаровскийсудостроительныйзавод
70-ЛЕТИЕ ЗАВОДА
– Когда создавался завод?
– В этом году у нас юбилей – Хабаровскому судостроительному заводу исполнится семьдесят лет. 29 июня 1953 года была запущена в эксплуатацию первая очередь блока корпусных цехов. Сейчас совместно со спонсором – Промсвязьбанком готовим книгу, где все семь десятилетий истории завода будут отражены.
#эксклюзивКорабел
– На чем специализировался завод?
– Номенклатура сохраняется до сих пор – это малотоннажное судостроение. Баржи, причалы, рыболовецкий суда, буксиры, малые ракетные корабли до 1,5 тысячи тонн водоизмещения. Всего за семьдесят лет построено около 360 судов, 200 из них для Военно-морского флота.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅
70-ЛЕТИЕ ЗАВОДА
– Когда создавался завод?
– В этом году у нас юбилей – Хабаровскому судостроительному заводу исполнится семьдесят лет. 29 июня 1953 года была запущена в эксплуатацию первая очередь блока корпусных цехов. Сейчас совместно со спонсором – Промсвязьбанком готовим книгу, где все семь десятилетий истории завода будут отражены.
#эксклюзивКорабел
– На чем специализировался завод?
– Номенклатура сохраняется до сих пор – это малотоннажное судостроение. Баржи, причалы, рыболовецкий суда, буксиры, малые ракетные корабли до 1,5 тысячи тонн водоизмещения. Всего за семьдесят лет построено около 360 судов, 200 из них для Военно-морского флота.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Подписывайтесь на Телеграм-Канал КорабеловЪ
@Vika_korabel_ruPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM