Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня состоится торжественный спуск краболова-процессора "Капитан Манжолин".
Следите за нашими публикациями!
@russiancrab
Следите за нашими публикациями!
@russiancrab
🗞#ОбзорПрессы
📎Плотный график: на поддержку судостроения хотят выделить 65 млрд рублей.
🔍Похищение индустриальной Европы.
⚖️Промышленность уверилась в пессимизме.
⛓Уголь вернулся в порты Северо-Запада, несмотря на трудности с логистикой.
🖋Коробченко: "Еще бы санкции продлились лет пять, мы бы всю промышленность подняли".
Подробнее на Корабел.ру⚓️
📎Плотный график: на поддержку судостроения хотят выделить 65 млрд рублей.
🔍Похищение индустриальной Европы.
⚖️Промышленность уверилась в пессимизме.
⛓Уголь вернулся в порты Северо-Запада, несмотря на трудности с логистикой.
🖋Коробченко: "Еще бы санкции продлились лет пять, мы бы всю промышленность подняли".
Подробнее на Корабел.ру⚓️
Компания "ТРИТМЭНТ" работает на отечественном рынке судовой трубопроводной арматуры почти тридцать лет, и в первую очередь, известна качественной продукцией для гражданского и военного судостроения. Новым направлением деятельности компании стало предоставление услуг по проведению испытаний судовой и промышленной арматуры и гидроабразивной резке материалов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330930.html
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
C 11 по 14 октября 2022 ООО "ЦТС Выборг" и ООО "ПКФ "ОТС" приняли участие в крупнейшей в России выставке сварочного оборудования и материалов, организовав совместный стенд на Weldex 2022 в Москве.
🔥Будучи первым предприятием, которое начало сотрудничество с мировым лидером сварочного оборудования финской фирмы Kemppi в нашей стране еще в 80-х годах, и пройдя все трудности времен перестройки, а потом пройдя через сильнейшую конкуренцию как с линейкой других производителей сварочного оборудования, так и внутри рынка, в 2022 году мы столкнулись с новыми трудностями ввиду санкций.
Подробнее на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Судно "Профессор Логачев" ищет полезные ископаемые в Атлантике
Научно-исследовательское судно «Профессор Логачев», имеющее постоянную прописку в Петербурге, сейчас ищет полезные ископаемые в Атлантике.
Подробнее на
🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤 🔤
Научно-исследовательское судно «Профессор Логачев», имеющее постоянную прописку в Петербурге, сейчас ищет полезные ископаемые в Атлантике.
Подробнее на
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Михаил Першин
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Перед спуском судна вместе с губернатором Глебом Никитиным и замминистра промышленности и торговли РФ Виктором Евтуховым обошли производственные площадки завода «Красное Сормово».
Сейчас готовится обновленная федеральная программа гражданского судостроения на ближайшие годы. Будем давать и свои предложения. Программа предполагает строительство грузовых, круизных и пассажирских судов.
Строительство крупных серий будет в приоритете. Это позволяет унифицировать проектные решения, цифровизировать производство, снизить трудозатраты и себестоимость. Сухогрузы проекта RSD59 – хороший пример. Всего в России построено более 60 таких теплоходов, из них больше половины – на заводе «КрасноеСормово».
Сейчас готовится обновленная федеральная программа гражданского судостроения на ближайшие годы. Будем давать и свои предложения. Программа предполагает строительство грузовых, круизных и пассажирских судов.
Строительство крупных серий будет в приоритете. Это позволяет унифицировать проектные решения, цифровизировать производство, снизить трудозатраты и себестоимость. Сухогрузы проекта RSD59 – хороший пример. Всего в России построено более 60 таких теплоходов, из них больше половины – на заводе «КрасноеСормово».
🇷🇺Всеволожский Крановый Завод изготавливает и поставляет широкий спектр судового оборудования: различные палубные механизмы, грузоподъемные устройства, гидравлическое оборудование.
🇷🇺Квалификация сотрудников позволяет оказать необходимую помощь при выборе и поставке требуемого судового оборудования.
🇷🇺Все новости по тегу: #СделановРоссии
Читать далее…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🦀 Краболов-процессор «Капитан Манжолин» спущен на воду
Краболов-процессор предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Краболов-процессор "Капитан Манжолин" спущен на воду
Сегодня на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду краболова-процессора проекта CCa5712LS "Капитан Манжолин". Судно строится для ГК "Русский Краб".
В числе технических преимуществ — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
🔩 Технические характеристики краболова-процессора проекта ССа 5712Р:
Длина — 57,70 м
Ширина — 12,60 м
Автономность — 40 дней
Скорость полного хода —12,6 узлов
Вместимость экипажа — 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции — 15 тонн в сутки
Объем морозильного трюма, (тонны/м3) — 150/500 м3
@russiancrab
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
Краболов-процессор предназначен для промышленной добычи краба и его переработки в готовую продукцию на судовой фабрике.
Краболов-процессор "Капитан Манжолин" спущен на воду
Сегодня на Окской судоверфи состоялся торжественный спуск на воду краболова-процессора проекта CCa5712LS "Капитан Манжолин". Судно строится для ГК "Русский Краб".
В числе технических преимуществ — удвоенные мощности для добычи и переработки улова, автоматизация и цифровой контроль технологических процессов, улучшенные мореходные качества, новый уровень безопасности и комфорта для экипажа, более высокие показатели экологичности.
🔩 Технические характеристики краболова-процессора проекта ССа 5712Р:
Длина — 57,70 м
Ширина — 12,60 м
Автономность — 40 дней
Скорость полного хода —12,6 узлов
Вместимость экипажа — 32 чел.
Переработка и выпуск готовой продукции — 15 тонн в сутки
Объем морозильного трюма, (тонны/м3) — 150/500 м3
@russiancrab
🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤🔤
"Ушаковские верфи" начали производство туристических и учебных судов
Местные корабелы в конце прошлого года спустили на воду своё новое судно – яхту "Рубикон Арктика". Её изготовили для одного из вузов нашей страны. При создании яхты использовали в том числе и отечественные материалы. Она предназначена для научно-исследовательских работ на Северном морском пути.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330965.html
Местные корабелы в конце прошлого года спустили на воду своё новое судно – яхту "Рубикон Арктика". Её изготовили для одного из вузов нашей страны. При создании яхты использовали в том числе и отечественные материалы. Она предназначена для научно-исследовательских работ на Северном морском пути.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330965.html
KORABELOVNA⚓️ pinned «⚙️ Отечественные движительно-рулевые колонки (ДРК) на сухогруз, что же в них особенного?? 👆 25 октября 2022 года специалисты Невского ССЗ установили отечественные движительно-рулевые колонки (ДРК) на сухогруз ❓ Что же в них особенно? Постараемся разобраться.…»
Forwarded from Михаил Першин
Семь футов под килем!
Это 38-ой сухогруз проекта RSD59, который сходит со стапеля «Красного Сормова», и 9-ое по счету судно в серии – одной из самых «длинных» в отрасли за последние годы.
Приятно, что на церемонию пришли не только сотрудники завода, но и многие горожане. Были и семьи с детьми, и школьники. Отличная традиция! Настоящая поддержка для судостроителей!
Это 38-ой сухогруз проекта RSD59, который сходит со стапеля «Красного Сормова», и 9-ое по счету судно в серии – одной из самых «длинных» в отрасли за последние годы.
Приятно, что на церемонию пришли не только сотрудники завода, но и многие горожане. Были и семьи с детьми, и школьники. Отличная традиция! Настоящая поддержка для судостроителей!
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
За горизонт… с первым снегом ❄️
Когда идет первый снег, кто-то загадывает желания, как при звездопаде, кто-то начинает считать дни до Нового года 🎄
А наши речные теплоходы выполняют завершающие рейсы перед началом межнавигационного судоремонта.
📸: Вячеслав Подлесный, капитан т/х «Волго-Дон 5071», ноябрь 2022 г.
Всем доброго дня и спокойной вахты!
Когда идет первый снег, кто-то загадывает желания, как при звездопаде, кто-то начинает считать дни до Нового года 🎄
А наши речные теплоходы выполняют завершающие рейсы перед началом межнавигационного судоремонта.
📸: Вячеслав Подлесный, капитан т/х «Волго-Дон 5071», ноябрь 2022 г.
Всем доброго дня и спокойной вахты!