Приглашаю на спуск судна!

Завтра в 14.00 на воду сойдет сухогрузный теплоход проекта RSD59. По традиции, именно момент касания кромки воды считается рождением нового судна. Как всегда, крестная мать судна разобьет о борт бутылку шампанского «на удачу».

У нас в Сормове уже стало традицией, что на спуск приходят все нижегородцы, которые хотят увидеть церемонию. До встречи завтра!

Инженерами проведен осмотр судовых систем ледокола с целью:
✅Интеграции к судовым системам и программному обеспечению DOTS – для максимального использования штатного судового оборудования без установки дополнительных датчиков;
✅Установки системы измерения запаса топлива - для контроля уровня топлива и контроля бункеровок;
✅Внедрения системы контроля расхода топлива - для определения количества потребляемого топлива.

🚢Напомним, что многофункциональный ледокол проекта 22600 способен обеспечивать ледокольные проводки, участвовать в научно-исследовательских экспедициях, принимать вертолеты, перевозить снабжение и контейнеры, оборудован лабораториями для проведения научных исследований, системой динамического позиционирования и комфортными условиями для проживания пассажиров.

В этом году судно получило статус пассажирского и теперь может использоваться для проведения арктических круизов, в том числе на Северный полюс.

⚓С интересом будем следить за реализацией этого уникального проекта!

Получить подробную информацию по осмотру вашего судна можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143

#технодар #скрт #системаконтролярасхода #сизт #системаизмерениязапасатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #осмотр #ледокол #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе

🌊#НовыеПроектыСудов

🤯Продолжаем знакомиться с проектами наших конструкторских бюро!

🤩Сегодня на повестке дня морской дизельный фрезерный земснаряд «Гидромех 4000Dm».

💪Разработчик: «Ростовское центральное проектно-конструкторское бюро «Старель», АО

⚡️Проект: RDB 66.03.-01

🛠Тип судна – плавучий, несамоходный, модульный, сборно-разборный, дизельный с фрезерным рыхлением землесосный снаряд производительностью по пульпе 4000 м3/ч с разборным металлическим корпусом и съемной надстройкой.

🔥Читать далее >>>

Проведен осмотр судовых систем ледокола "Виктор Черномырдин"

Инженерами ГК "Технодар" проведен осмотр судовых систем ледокола с целью

Читать далее на KORABEL.RU

Начальник проектного бюро "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" Евгений Бобир о  преимуществах вакуумной системы.

Одной из современных тенденций 21-го века является применение вакуумных технологий на кораблях и судах. Данные решения позволяют экономить водные ресурсы и охранять окружающую среду.  

Основные преимущества вакуумной системы:  

🔹Экономия воды.
При смыве вакуумного унитаза используется 1,2 литра воды (гравитационный расходует 6-10 л).

🔹Меньший диаметр труб.
Для подключения вакуумного унитаза требуется труба диаметром 50 мм. Для гравитационного - 110 мм.

🔹Меньший объем системы.
За счет уменьшения диаметров и объемов воды.

🔹Гибкость трубопроводной системы.
Возможность отвода стоков из любой точки корабля/судна, подъём стоков наверх, легко обходить препятствия, не зависеть от уклона.

🚫Отсутствие запаха. Экологичность.

🚫Отсутствие паразитов
за счёт полной герметичности.

🔹Вентиляция.
Трубопроводная система не требует вентиляционной трубы. 

🔹Минимизированная токсичность.
За счет большой скорости транспортировки стоков (4-6 м/с).

‼️Долговечность системы. Вакуумный унитаз рассчитан на 300 000 смывов — это 16 лет работы при 50 смывах в день.

🚫Отсутствие протечек.

🔹Экономия времени на проектирование.

🔹Экономия электроэнергии. 
Вакуумные установки потребляют незначительное количество электроэнергии. Вакуумные интерфейсы и унитазы не требуют подключения к электричеству. 

#преимущества

Произведена крупная партия горловин для проекта МПКС и шаланд

Горловины ГОСТ 2021-90 используются в судостроении для закрытия и герметизации лазов доступа в цистерны. Изготавливаемые горловины устойчивы к перепаду температур от -45℃ до +70℃, держат напор до 175 кПа.

Видео изготовления горловин по ссылке

Подробнее на KORABEL.RU

Механизм инвестквот отвечает приоритетам государственной денежно-кредитной политики.

Это подтверждает заявление главы Центробанка Эльвиры Набиуллиной, подчеркнувшей важность частных инвестиций для устойчивости финансовой системы страны на совместном заседании профильных комитетов Госдумы:

🗣 «Нам критически важны сейчас прямые инвестиции и по-настоящему долгосрочное финансирование. Это как раз развитие рынка капитала, где риск на себя принимают инвесторы, которые вкладывают свои сбережения на длительные сроки».

Набиуллина отметила также возможность «снижения нагрузки на капитал банков через регуляторные решения при кредитовании проектов технологического суверенитета и модернизации экономики».

#инвестквоты

Наш новый материал на портале Корабел.ру: декарбонизация в морской сфере и требования международного законодательства связаны с текущей повесткой. Предлагаем вам перевод статьи о том, какие заявления приняты на климатической конференции ООН: https://www.korabel.ru/news/comments/zelenyy_impuls_dan_morskomu_sektoru_blagodarya_ks27.html

"Зелёный импульс" дан морскому сектору благодаря КС27

Компания "Е-Дата" публикует перевод статьи о совместном заявлении стран на 27-й климатической конференции ООН (которая проходит сейчас в Египте) о создании "зелёных коридоров" для судоходства с нулевым выбросом.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330858.html

📍АО «ОСК» презентует свои арктические проекты на выставке Форума «Арктика: настоящее и будущее»

АО «Объединенная судостроительная корпорация» примет участие в XII Международном форуме «Арктика: настоящее и будущее». На площадке форума корпорация не только выступит в деловой программе, но и разместит стенд в выставочной части мероприятия.

Корпорация АО «ОСК» — крупнейшая судостроительная компания России. В холдинг входит около 40 проектно-конструкторских бюро и специализированных научно-исследовательских центров, верфей, судоремонтных и машиностроительных предприятий, на базе которых консолидирована большая часть отечественного судостроительного комплекса.

Читать далее

Дума запретила заход в порты России иностранным судам, занимающимся незаконным рыболовством

Госдума на заседании в среду приняла в третьем, итоговом чтении правительственный законопроект, запрещающий иностранным судам, которые занимаются рыболовством с нарушением установленных правил, заходить в российские морские порты.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330844.html

Состав вспомогательных судов Балтийского флота пополнится новым рейдовым буксиром РБ-62
Речь идет о судне проекта 705БМ.
https://www.korabel.ru/news/newsid/330891.html