Forwarded from ОСК
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
✨Платформа "Северный полюс" впервые вышла в свет. Строить корабли - настоящее искусство!
🇷🇺Сделано в России
🛳Построено корабелами #ОСК на Адмиралтейских верфях
#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АдмиралтейскиеВерфи
🇷🇺Сделано в России
🛳Построено корабелами #ОСК на Адмиралтейских верфях
#USC #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #Судостроение #АдмиралтейскиеВерфи
Forwarded from ОСК
❗️ В мероприятии также приняли участи: руководитель Федерального агентства по рыболовству Илья Шестаков, председатель Совета директоров АО "ОСК" Георгий Полтавченко, генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов, член Совета директоров "Русской рыбопромышленной компании" Глеб Франк, генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков, генеральный директор Северной верфи Игорь Орлов, корабелы, представители заказчиков и капитаны судов.
⛴ Все три судна являются головными в своих проектах и уникальными для рыбопромысловой отрасли России. Большой морозильный рыболовный траулер "Капитан Вдовиченко" – первый в серии из десяти судов, строящихся на Адмиралтейских верфях для РРПК. "Капитан Вдовиченко" – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначено для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
⛴ Ярусолов "Гандвик – 1" соответствует жестким международным требованиям по защите окружающей среды: ярусный способ лова – наиболее щадящий для водной экосистемы, поскольку минимизирует воздействие на морское дно и позволяет ловить строго определенные виды рыб, не нанося ущерба остальным, сохраняя кормовую базу и молодь рыбы. Всего Северная верфь строит четыре ярусолова проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.
⛴ Траулер "Капитан Соколов" – головной в большой серии из 10-и рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы "Норебо". Корпус траулера обладает капсулообразной формой и обтекаемыми обводами, что наделяет судно повышенными мореходными качествами и дополнительной энергоэффективностью.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #СевернаяВерфь #Минпромторг #ПрезидентРФ #КвотыПодКиль
⛴ Все три судна являются головными в своих проектах и уникальными для рыбопромысловой отрасли России. Большой морозильный рыболовный траулер "Капитан Вдовиченко" – первый в серии из десяти судов, строящихся на Адмиралтейских верфях для РРПК. "Капитан Вдовиченко" – одно из самых современных рыбопромысловых судов в мире, предназначено для промысла минтая и сельди пелагическим тралом в Беринговом и Охотском морях, а также в прилегающих к ним районах Восточного побережья России.
⛴ Ярусолов "Гандвик – 1" соответствует жестким международным требованиям по защите окружающей среды: ярусный способ лова – наиболее щадящий для водной экосистемы, поскольку минимизирует воздействие на морское дно и позволяет ловить строго определенные виды рыб, не нанося ущерба остальным, сохраняя кормовую базу и молодь рыбы. Всего Северная верфь строит четыре ярусолова проекта MT1112XL. Все они предназначены для лова трески, пикши, зубатки, палтуса и других видов рыб в Северном, Норвежском и Баренцевом морях.
⛴ Траулер "Капитан Соколов" – головной в большой серии из 10-и рыбопромысловых траулеров-процессоров неограниченного морского плавания проекта 170701, строящаяся Северной верфью для Группы "Норебо". Корпус траулера обладает капсулообразной формой и обтекаемыми обводами, что наделяет судно повышенными мореходными качествами и дополнительной энергоэффективностью.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #СевернаяВерфь #Минпромторг #ПрезидентРФ #КвотыПодКиль
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Цель осмотра - ознакомление с судовыми системами на стадии строительства судна, а также дальнейшее согласование с заказчиком используемого контрольно-измерительного оборудования и мест его монтажа.
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Основные технические характеристики судна:
⚓Дедвейт – 5700 т.
⚓Длина – 108,2 м.
⚓Ширина – 21,0 м.
⚓Осадка – 8,35 м.
⚓Персонал траулера (с учетом рыбоперерабатывающего комплекса) - 139 чел.
⚓Вместимость грузовых трюмов – 5500 куб. м.
Из новых для отечественного рынка решений стоит отметить экологичность судна. По данным разработчиков, оно функционирует без сброса сточных вод, а морозильная установка траулера работает без фреона.
Поиск рыбы траулер производит с помощью гидроакустических и телевизионных комплексов. Для глубокой и безотходной переработки на судне предусмотрены рыбоперерабатывающий комплекс и рыбомучная установка.
На траулере планируется установка системы контроля топлива (СКРТ) от ГК Технодар, а в дальнейшем и автоматизации судовых систем. Серия строящихся траулеров включает в себя десять единиц.
📞Получить подробную консультацию о комплексных решениях для контроля и управления флотом можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].
⛴Все новости о флоте на канале https://yangx.top/Vika_korabel_ru/10143
#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыупралениятехнологическимипроцессами #интеграция #модернизация #судоремонт #судостроение #флот #санктпетербург #адмиралтейскиеверфи #карелывделе
Telegram
KORABELOVNA⚓️
Эффективные решениях по контролю и мониторингу расхода топлива на буровых установках.
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ДИЗЕЛЬНОГО ТОПЛИВА (АСУДТ)
@technodargroup
Forwarded from ОСК
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⛴ Самым большим и мощным в мире дизель-электрическим ледоколом является "Виктор Черномырдин"!
❗️ Он построен по проекту 22600 конструкторского бюро "Вымпел" корабелами Балтийского завода и Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК).
🌊 Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно развивать скорость до 17,8 узлов на чистой воде, проходить льды толщиной до 2 метров непрерывным ходом со скоростью 2 узла.
📎 О том, как устроен ледокол и на что ещё он способен, вы узнаете из интервью портала Корабел.ру с капитаном судна Александром Трухановичем.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #БалтийскийЗавод #кбВымпел @Vika_korabel_ru
❗️ Он построен по проекту 22600 конструкторского бюро "Вымпел" корабелами Балтийского завода и Адмиралтейских верфей (входят в #ОСК).
🌊 Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно развивать скорость до 17,8 узлов на чистой воде, проходить льды толщиной до 2 метров непрерывным ходом со скоростью 2 узла.
📎 О том, как устроен ледокол и на что ещё он способен, вы узнаете из интервью портала Корабел.ру с капитаном судна Александром Трухановичем.
#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #АдмиралтейскиеВерфи #БалтийскийЗавод #кбВымпел @Vika_korabel_ru