04.10.2022 | Наличие собственного флота – гарантия экономической безопасности России

Как проявляет себя российский шиппинг в условиях санкций? Мнение Сергея Буянова, директора АО “ЦНИИМФ” – старейшего российского научного центра в области морского флота.
Читать 📖

– Хватает ли сегодня судов для перевозки грузов?  

– Нет, не хватает. Общий объем перевозок российских грузов в 2021 году составил 860,7 млн тонн, в том числе в каботаже 69,5 млн тонн и в загранплавании 791,2 млн тонн. А флотом под флагом Российской Федерации перевезено в 2021 году всего 23,2 млн тонн. Остальное доставляет иностранный флот. Выводы делайте сами.

– Нужен ли нам государственный торговый флот?  

– Может и нужен, но его не будет. Маловероятно, что государство будет создавать на бюджетные деньги государственную судоходную компанию. Оно в части морского транспорта решает другие задачи. Создание судоходных компаний – дело бизнеса.

Читать 📖

Турпоток на Камчатку может увеличиться при возобновлении морских круизов – Губернатор Камчатского края
Число приезжающих на Камчатку туристов в будущем может увеличиться до 1 млн в год при возобновлении морских круизов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326361.html

РРПК выступила за продолжение второго этапа инвестквот

В рамках Всероссийского Морского конгресса прошла сессия «Обновление промыслового флота: потребности отрасли и предложения судостроительных предприятий», на котором выступил технический директор РРПК Константин Глобенко.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326366.html

Пёс Буран - один из главных участников команды полярников экспедиции «Северный полюс-41», позирует для общего фото на церемонии официального открытия Станции.

🗣Несколько тезисов от представителя Омской области при РФ Николая Новикова в рамках сессии.

👀Географическое положение и развитость транспортных артерий Омского бассейна опережает многие по грузопотоку и возможностям.

💪Мы подписали соглашение на строительство дороги вокруг Омска. Это позволит развить грузопотоки и упростить перекладку грузов на реку.

🤯Нам важно расширить флот. Речь идёт об увеличении грузов нефтепродуктов, сельского хозяйства и леса.

👉Река показывает не те глубины, к которым мы привыкли. Поэтому, хотелось бы видеть новый флот с меньшим осадком.

🛳Александра Бахмутская, директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» представила динамику внешних водных пассажирских перевозок Санкт-Петербурга.

📌Предварительные итоги

👉Пассажирооборот увеличился практически в 2 раза. Примерно на 50% увеличилось количество судозаходов.

👉Сейчас мы возвращаемся к уровню 2020 года (340/350 человек на судно).

👉Ежегодно в СПб перевозится около 2 млн. пассажиров.

Почему проект водного такси в СПб так и не был реализован?

На вопрос отвечает Александра Бахмутская, директор СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта»:

🤯«Его результаты были крайне неутешительны. Субсидии на одного человека достигали 1000 рублей. Большая часть компаний, участвующих в проекте, пришли к банкротству.

В прошлом году мы попробовали вернуться к проекту. Запустили «Невский маршрут».

Из-за плохой погоды под конец навигации нередко суда ходили пустыми. А так как они работали в рамках определенного расписания, остановиться и не ходить они не могли.

Все таки водный транспорт должен быть востребованным среди пассажиров. Этого мы не увидели»☝️

⚡️Прозвучало предложение обратиться с этим вопросом к творческим студентам, которые нередко находят выходы из сложных ситуаций.⚡️

Будем наблюдать за развитием этой идеи.🧐

"КМП", Корабелка и "Петровский колледж" подписали соглашение о сотрудничестве

Сегодня в рамках Всероссийского Морского конгресса состоялось торжественное подписание соглашения между Корпорацией Морского Приборостроения, Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом и Санкт-Петербургским государственным бюджетным профессиональным образовательным учреждением "Петровский колледж".

https://www.korabel.ru/news/newsid/326325.html

👌Емелюшин Александр, заместитель директора «Ак Барс» выдвинул предложения по развитию судостроение в условиях санкций!🤯

👉Хорошо работает льготный лизинг. Важно увеличивать объём льготного лизингового финансирования. 719 постановление также выполняет свои задачи.

👉Предлагаем субсидирование затрат заказчика. Судоходные компании подвержены рискам, поэтому было бы полезно, если бы на строительство инновационных судов выделялись субсидии.

👉У нас много предложений связанных с ввозом оборудования. Есть над чем работать. Общими усилиями мы в любом случае справимся.