⚡️В рамках Всероссийского Морского конгресса директор ассоциации "Созвездие" и ассоциации "Судостроительный кластер Архангельской области" Сергей Смирнов рассказал о текущей ситуации и задачах по развитию судоремонтных предприятий Архангельской области для обеспечения ремонта арктического флота.

🔹“В настоящее время хочу обратить внимание, что Архангельский транспортный узел - это главный снабженец арктических районов. Еще до недавнего времени мы были экспортно-ориентированным портом и в какой-то части им и остаемся. Но с началом развития арктических проектов у нас стало развиваться каботажное направление и обеспечение арктических проектов. На сегодняшний день в регионе работает огромное количество флота. Это около 800 единиц коммерческих судов, порядка 200-250 судов осуществляют морское судоходство. Конечно, все они нуждаются в ремонте", — рассказал он.

🔹При этом судоремонтные компании ремонтируют не только архангельские суда, но и всего Дальнего Востока.

🔹"И конечно мы, как некоммерческая организация, созданная при правительстве Архангельской области, заинтересованы в том, чтобы создавать условия для развития этого направления. У нас порядка 5 организаций осуществляют весь цикл ремонта. Например, самое крупное предприятие СРЗ “Красная Кузница” (входит в ОСК) филиал ОАО “ЦС “Звездочка”. У него 9 тысяч тонн грузоподъемности в год.
Не стоит забывать, что одним из стимулирующих факторов являются штрафные санкции — 1,5 млн  рублей в сутки", — добавил Смирнов.

Подробнее читайте в новостях на Корабел.ру

🚢Определены даты проведения VI Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia 2023
 
🚢Шестой Международный рыбопромышленный форум и Выставка рыбной индустрии, морепродуктов и технологий состоится 17-19 октября 2023 года. Мероприятие вновь пройдёт в Санкт-Петербурге на территории КВЦ «Экспофорум» в павильонах G и F.

🚢Осень стала идеальным сезоном для проведения мероприятия: завершается лососёвая путина и приходит время подводить первые итоги и строить новые планы.

🚢После тяжелой работы отрасль вновь собирается вместе, чтобы обсудить насущные проблемы, посмотреть на новые технологии, обменяться опытом и продемонстрировать результаты своей работы за целый год.

🚢Это время также удачно соотносится с календарём основных мировых отраслевых мероприятий.

😇Самые важные новости на Корабел.ру сегодня! #ИтогиДняКорабелов⚡️

Судостроение🛳

🎊«Урал» выйдет на ходовые испытания уже 11 октября.

🤯ОСК стремится к ПОЛНОМУ импортозамещению в судостроении.

____________________⚓️______________________
Судоходство🚢

📈В ХМАО одним внутренним водным путём стало больше.

😎Новый морской маршрут Цюаньчжоу-Владивосток уже начал работу.

Судоремонт⛓

💪«Исток» отремонтирован!

События💥

👌В рамках Морского конгресса Морспасслужба и Мордовский ЦСМ заключили договор о сотрудничестве!

🧐АСК поставил вопрос нехватки кадров и доков для судоремонта???

💻«Нордик Инжиниринг» заявили… что для развития судоремонта необходимо подключить IT-сферу.

😋В Северном Ледовитом начала работу дрейфующая полярная станция.

Порты⚓️

📌Порт Севастополя частично станет федеральным.

Образование📚

☝️КМЗ провёл экскурсию для учебного центра ВМФ.

Инфраструктура🗺

🛠«Сахалин-1» (приемо-сдаточный пункт) достроен.

😇В Кронштадте начали ремонт дока им. Сургина. нция.

⚡️⚡️⚡️Следите за новостями Морского конгресса? Мы облегчили вам задачу! Все новости мероприятия собраны тут 👉 ТРАНСЛЯЦИЯ: Всероссийский Морской конгресс.

Вся информация здесь —> на Корабел.ру⚓️

⏰ НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ☀️️⁣⁣⠀

🇷🇺Глава ЦНИИМФ отвечает на непростые вопросы:

⁉️Нужен ли России 🇷🇺государственный торговый флот⛴️?
- Как быть с дноуглублением для арктических ❄️проектов❔

⁉️Какова роль в новой реальности у 🧊Севморпути?

"Норникель" планирует создать собственный экспортный флот
Крупнейший в мире производитель палладия и высокосортного никеля, рассматривает возможность формирования собственного флота, чтобы гарантированно обеспечить экспорт продукции.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326316.html

Росатом: до 2030 года будут построены шесть ледоколов для обеспечения Северного морского пути

Пятый и шестой ледоколы проекта 22220 и четыре неатомных ледокола будут построены до 2030 года, они необходимы для обеспечения безопасной проводки судов по Северному морскому пути.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326308.html

Росатом и МГУ им. Ломоносова договорились о совместных исследованиях в Арктике
Росатом и Центр морских исследований МГУ им. Ломоносова подписали соглашение о проведении совместных исследований и мониторинге надводной и подводной экологической безопасности в акватории арктической зоны России.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326304.html

На этой неделе начнется отбор компаний для субсидирования морских перевозок в Калининград

Отбор судоходных компаний, которые будут претендовать на субсидию по морским перевозкам в Калининградскую область, начнется на этой неделе.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326269.html

03.10.2022 | Дудинка: город-порт за Полярным кругом

В 620 км к югу от побережья Карского моря располагается самый северный международный порт России. Он работает почти круглогодично, делая паузу лишь на время весеннего паводка. Дни с тридцатиградусными морозами считаются там теплыми, а ветры до двадцати метров в секунду – не заслуживающими внимания. Возглавляет Дудинский морской порт Алексей Новаков.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326065.html

Вчера, 3 октября, в Москве, в рамках Всероссийского Морского конгресса, прошла стратегическая сессия по обновлению флота, на которой выступил технический директор РРПК Константин Глобенко.

Он отметил, что первый этап реализации инвестквот помог преодолеть почти тридцатилетний перерыв в заказах на внутреннем рынке и способствовал развитию всей индустрии гражданского судостроения в России.

Уже в этом году очевиден хороший результат работы новых судов и заводов. За два года объем глубокой переработки минтая вырос вдвое.

🗣 Константин Глобенко: «Старый флот – это якорь, если не начать строить новые суда сейчас, то мы рискуем отстать от мировых конкурентов, в первую очередь США, потерять наработанные компетенции и специалистов».

БМРТ «Капитан Вдовиченко» (головной траулер проекта СТ-192, построен на российских «Адмиралтейских верфях») является самым крупным и технологически насыщенным рыбопромысловом судном, которое рассчитано на ежегодный вылов 60 тысяч тонн рыбы. Этот показатель в 2,5 раза превышает производительность судов, которые составляют основу рыбопромыслового флота Дальнего Востока России. Проект включает строительство 10 судов, часть из них требует перепроектирования.

Как отметил Константин Глобенко, необходимость обеспечить максимальную локализацию и провести соответствующее перепроектирование – это также залог успешного выполнения верфями заказов второго этапа инвестквот. Он подчеркнул, что следующий этап должен стартовать без перерыва, чтобы не допустить потери компетенций, накопленных судостроителями, и обеспечить равномерную загрузку стапельных мощностей.

На территории КВЦ представлены выставочные экспозиции. Компания "ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ" представила рекламный щит с информационной графикой с оборудованием, входящим в вакуумные системы.

@eco_jama

#морскойконгресс
#выставка

Мы её вморозили...)

Турция в несколько раз повысила цены за проход судов через Дарданеллы и Босфор

💵Сумму сборов за проход по проливам турецкие власти увеличат на этой недели.

💰Глава Минтранса Турции Адиль Караисмаилоглу сообщил, что ежегодные доходы Анкары от сборов за проход торговых судов через проливы Босфор и Дарданеллы составят около 200 млн долларов. При этом сумма сборов не менялась с 1983 года (с момента подписания Конвенции Монтрё эта сумма рассчитывается на основе золотого франка).

"Мы обновили систему взимания сборов через проливы и объявили миру, что будем ежегодно изменять ее 1 июля. Речь идет об увеличении сборов за проход судов без остановки с $30 млн в год до $200 млн", – пояснил глава турецкого Минтранса.

💰Увеличивать плату за проход судов Турция имеет это право в соответствии с той же Конвенцией Монтрё

04.10.2022 | Наличие собственного флота – гарантия экономической безопасности России

Как проявляет себя российский шиппинг в условиях санкций? Мнение Сергея Буянова, директора АО “ЦНИИМФ” – старейшего российского научного центра в области морского флота.
Читать 📖

– Хватает ли сегодня судов для перевозки грузов?  

– Нет, не хватает. Общий объем перевозок российских грузов в 2021 году составил 860,7 млн тонн, в том числе в каботаже 69,5 млн тонн и в загранплавании 791,2 млн тонн. А флотом под флагом Российской Федерации перевезено в 2021 году всего 23,2 млн тонн. Остальное доставляет иностранный флот. Выводы делайте сами.

– Нужен ли нам государственный торговый флот?  

– Может и нужен, но его не будет. Маловероятно, что государство будет создавать на бюджетные деньги государственную судоходную компанию. Оно в части морского транспорта решает другие задачи. Создание судоходных компаний – дело бизнеса.

Читать 📖

Турпоток на Камчатку может увеличиться при возобновлении морских круизов – Губернатор Камчатского края
Число приезжающих на Камчатку туристов в будущем может увеличиться до 1 млн в год при возобновлении морских круизов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326361.html

РРПК выступила за продолжение второго этапа инвестквот

В рамках Всероссийского Морского конгресса прошла сессия «Обновление промыслового флота: потребности отрасли и предложения судостроительных предприятий», на котором выступил технический директор РРПК Константин Глобенко.
https://www.korabel.ru/news/newsid/326366.html