5-я Международная транспортная конференция "ShippingRu 2022" переезжает в Санкт-Петербург

21 июня 2022 года в Санкт-Петербурге состоится 5-я Международная транспортная конференция "ShippingRu 2022".

💃Также среди модераторов мероприятия будет Виктория Корабеловна⚓️😇

https://www.korabel.ru/news/newsid/302385.html

Люди мои дорогие, подводим итоги ушедшего года с Амурским судостроительным заводом. @pao_asz ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
В 2021 году заложили три корвета: «Грозный», «Бравый» и «Буйный». Уже стоят на стапелях.⁣⁣⠀
Важно! «Буйный» – корабль следующего проекта 20385 (ЦКБ «Алмаз»). Сроки сдачи корвета «Резкий» Министерство обороны перенесло на 2022-й год: контрагенты-поставщики – компания "Заслон" – задержала поставку важного оборудования.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
В 2022 году запланировано к сдаче: два парома для линии Ванино – Холмск и корвет "Резкий" для Министерства обороны. В 2024 в планах сдать корвет "Грозный", в этом же году Амурский судостроительный завод приступит к исполнению заказов по серии фрегатов проекта 22350 и 22350М.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢В скором времени выйдет поставление правительства о переносе сроков сдачи MPSV06 на 2023 год и документ о дополнительном финансировании этого строительства за счет бюджетных средств с тем, чтобы покрыть убытки прошлых лет.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Также завод планирует реализовать три интересных проекта:⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢Проект №1: строительство нового транспортно-спускового дока, взамен пришедшего в негодность ТСД «Зея»;⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢Проект №2: строительство нового док-понтона;⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
🚢Проект №3: модернизация и развитие сдаточной базы во Владивостоке.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
✅Также в рамках модернизации производства АСЗ предстоит капитальный ремонт гидротехнического узла.⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
Все итоги года читайте по тэгу #итогигодакорабелов2021 ⁣⁣⠀
⁣⁣⠀
💃Ваша Виктория Корабеловна🚢⚓️

"Мы можем закрыть все потребности любого судна"

Кабельный вопрос очень тонок и важен в судостроительной отрасли, ведь от кабеля зависит работа буквально всего, чем оснащен, с точки зрения оборудования, корабль или судно. Сегодня вместе с коммерческим директором завода "Спецкабель" Сергеем Лобановым разбираемся во всех тонкостях судовых кабелей, говорим о проблемах кабельной промышленности, а также о том, почему именно столичный кабель производства "Спецкабель" стоит безоговорочно использовать в судостроительной отрасли. 
https://www.korabel.ru/news/newsid/302552.html

Техготовность головного земснаряда, строящегося на заводе "Лотос", составляет 65%

На данный момент на астраханской верфи приступили к монтажу насосно-машинного отделения на головное судно проекта 93.159.
https://www.korabel.ru/news/newsid/302515.html

Морские грузоперевозки: реальные потери выдуманной «войны»
На Западе оценили негативные последствия для рынка морских балкерных перевозок от дальнейшего нагнетания обстановки вокруг Украины и возможного ужесточения антироссийских санкций по надуманным причинам.
https://www.korabel.ru/news/newsid/302690.html

✅Заложен киль девятого сухогруза проекта RSD59

✅Новое судно строится по заказу АО «ГТЛК» в рамках серии из 11 сухогрузов. Из-за эпидемиологических ограничений церемония прошла в рабочем режиме.

✅Закладка киля на стапеле – один из важнейших этапов создания судна. Сейчас на разных стадиях строительства находятся все 11 судов серии, отметил генеральный директор ПАО «Завод «Красное Сормово» Михаил Першин .

«Работы продвигаются согласно графику. Рассчитываем, что сухогрузы будут переданы заказчику до конца осени этого года после того, как все суда пройдут швартовные и ходовые испытания. Мы постоянно в контакте с заказчиком, сообщаем обо всех основных этапах строительства серии», - пояснил Михаил Першин.

✅Сухогрузы проекта RSD59 составляют значительную часть современного грузового флота России. Они отличаются повышенной вместимостью и маневренностью по сравнению с аналогичными судами. RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, леса, металла, угля, опасных грузов и грузов категории «В».

✅По прогнозам, потребность логистических компаний в строительстве сухогрузов до 2025 года составит не менее 20 судов ежегодно из-за постепенного списания введенных в эксплуатацию еще в советское время сухогрузных теплоходов различных проектов.

✅«Значительная часть современных отечественных сухогрузов строится на верфях ОСК, в том числе и на «Красном Сормове». Так, сормовский завод стал лидером в России по количеству переданных заказчику теплоходов проекта RSD59. На сегодня мы сдали 29 таких судов», - прокомментировал Михаил Першин.

На Камчатку скоро доставят новую грузо-пассажирскую баржу

Судно будет использоваться для работы на внутримуниципальных и межмуниципальных маршрутах.
https://www.korabel.ru/news/newsid/302692.html

"Газпром нефть" договорилась с японской компанией о применении альтернативного топлива на морском и речном транспорте

"Газпром нефть" и японская торгово-инвестиционная компания "Мицуи" подписали соглашение о намерениях по реализации проектов декарбонизации в России и регионах деятельности компаний.
https://www.korabel.ru/news/newsid/302689.html

#ИтогиДня от Корабел.ру

⚓️Группа компаний "Норебо", которая собирается развивать на Камчатке судоремонтные мощности, также рассматривает возможность создания судопроизводства в регионе.

⚓️В Сормово продолжается реализация строительства одной из крупнейших серий на рынке грузового судостроения России c 2000 года. Сегодня на заводе заложили киль 9-го судна проекта RSD59.

⚓️На приобретение паромов для Братского района Иркутской области необходимо 6 млн рублей.

⚓️Украинское государственное предприятие "Госгидрография" определило коридор для безопасного захода торговых судов в украинские порты в Черном море.

https://www.korabel.ru/news/archive/all/2022/02/15.html

Новое дноуглубительное судно для Арктики – детали проекта
Построенный в Бельгии по проекту голландской компании современный землесосный снаряд с фрезерным рыхлителем (СSD) скоро начнет свою работу в Обской губе.
https://www.korabel.ru/news/newsid/302790.html

Квоты под киль: грабли на рыбном месте

Накануне старта II-го этапа Программы государственной поддержки инвестиционных квот под строительство современных промысловых судов и предприятий по переработке рыбы и морепродуктов, представляется целесообразным провести тщательную работу над ошибками I-го этапа, или... снова и снова наступать на все те же рыночные грабли...
https://www.korabel.ru/news/newsid/302261.html

Анализ официальной статистики свидетельствует, что общие объемы российской добычи рыбы и других морепродуктов с 2016 года демонстрировали поступательное увеличение, которое по итогам пяти последних лет достигло почти 8%.
При этом до 70% общего вылова стране приносит Дальневосточный рыбохозяйственный бассейн, который к тому же демонстрирует самый большой прирост добычи.

Подробнее о реализации квот под киль читайте в материале Корабел.ру.

Все новости читайте по тегу: #квоты на вылов

Почти 8%-й прирост объемов улова рыбы и морепродуктов в России не является результатом реализации I-го этапа программы "Квоты под киль".
Согласно свежим подсчетам АСРФ, при сохранении наблюдаемых тенденций, к 2030 году средний возраст рыболовных судов Северного промыслового бассейна достигнет 32-х, а Дальневосточного – 33-х лет. При этом из всего количества судов, которые в настоящее время находятся в эксплуатации, лишь около 3% будут моложе 25-ти и порядка 7% – моложе 30 лет.

Подробнее о реализации программы "Квоты под киль" читайте в материале Корабел.ру.

Все новости читайте по тегу: #квоты на вылов