17 октября завод ОСК «Янтарь» с рабочим визитом посетили председатель рыболовецкого колхоза им В.И. Ленина (Петропавловск-Камчатский) Сергей Тарусов и заместитель генерального директора по производственной деятельности АО «ОСК» Сергей Ляшенко.

Делегация проинспектировала ход строительства большого морозильного рыболовецкого траулера «Виктор Гаврилов».

В настоящее время на судне уже смонтированы носовые и кормовые подруливающие устройства. Идёт отработка помещений на конструктивность, монтаж донно-бортовой арматуры, электро-слесарного насыщения и другие работы. Ведется необходимая подготовка для спуска корабля на воду, что ознаменует окончание важного этапа строительства БМРТ. Регистровый спуск намечен на конец декабря текущего года.

Кроме того, Сергей Тарусов и Сергей Ляшенко осмотрели процесс изготовления оборудования для БМРТ в цехе № 50 и побывали на стапеле «Янтарь», где сейчас ведутся основные работы.

«В настоящее время более 200 человек занято ежедневно на исполнении этого заказа. Своевременное и успешное выполнение строительных работ по БМРТ имеет важное значение для нашего предприятия, - отметил генеральный директор завода Илья Самарин. - Морозильный траулер «Виктор Гаврилов» - крупнейший из строящихся сейчас на российских верфях. Мы понимаем свою ответственность, и продолжаем ритмичное строительство по намеченному плану».

«Заметно, что работа активно движется, - отметил Сергей Тарусов. - Больше людей стало работать, прибавляется оборудование судна. Надеемся, что темпы и объемы строительства будут еще нарастать и вестись с хорошим темпом и качеством».

Справочно:
Большой морозильный рыболовный траулер проекта 5670WSD строится по заказу Рыболовецкого колхоза имени В.И. Ленина (г. Петропавловск- Камчатский). Это самый крупный из БМРТ, строящихся в настоящее время на российских верфях: водоизмещение супертраулера составляет 14210 тонн, наибольшая длина – 121 м.

Судно предназначено для лова пелагических пород рыбы, а также будет использоваться как плавбаза для переработки рыбы. На борту судна разместятся орудия лова, рыбоперерабатывающее оборудование и морозильные трюмы для хранения готовой продукции.

Рыбоперерабатывающая фабрика сможет выпускать готовые консервы, рыбий жир, муку, а также разделанную и упакованную рыбу. Промысел будет вестись в северо-западной части Тихого океана.

#ОСК #псзЯнтарь #судостроение #производство

С заботой о сотрудниках

На заводе ОСК «Янтарь» продолжается модернизация бытовых помещений работников. Заводчане электромонтажного отдела ОТОС и ПС отремонтировали бытовку для отдыха, приёма пищи и душевую.

Как рассказал заместитель начальника ОТОС и ПС Андрей Байер, в связи с расширением отдела ТОС, штат значительно увеличился. Совместно с руководством завода было принято решение выделить им помещение, расположенное в том же корпусе:

«Изначально это помещение принадлежало контрагентам и досталось оно нам в ужасном состоянии. Ремонта не было никакого – стены из простого кирпича, ни полов, ни отделки, ни шкафов, ни столов».

Большую часть ремонта сотрудники отдела сделали своими силами: покрасили полы, загрунтовали стены. Потом, с помощью РСУ, произвели отделку стен, потолков, окраску. Электрики участка ТОС сделали монтаж всей электропроводки, слесари установили сантехнику. Коллеги из цеха №89 помогли с оборудованием канализации.

«Мы постарались создать максимально комфортные условия нашим ребятам. Чтобы они в свободное от работы время могли хорошо отдохнуть, поесть и привести себя в порядок», - пояснил Андрей Байер.

Андрей Кастровский, электромонтажник ОТОС и ПС, отметил удобное место расположения нового места отдыха:

«Мы рады, что именно это помещение нам дали – далеко не нужно ходить на перерывы, всё под рукой. Спасибо всем, кто помогал нам сделать ремонт. В таких бытовых условиях отдыхать гораздо лучше. Мы очень довольны».

«Когда к нам приходят молодые специалисты, важно, чтобы они увидели, в каких условиях им придётся работать. Здесь они видят: ремонт свежий, тепло, удобно, - добавил заместитель начальника отдела. - Это способствует их дальнейшему развитию, вызывает у них желание остаться и работать именно в нашем подразделении и предприятии. Они видят, что руководство завода заботится о своих работниках и учитывает их пожелания».

#оск #псзянтарь #производство

Испытания нового оборудования

На заводе ОСК «Янтарь» приступили к испытаниям подводного исследовательского дрона «СКАТ». Оборудование разработано сотрудниками Отдела Информационных Технологий совместно с бюро акустики и измерений.

Первое погружение дрона было проведено в бассейне акустической лаборатории завода.
Цель тестовых мероприятий на текущем этапе заключалась в проверке технических параметров на предмет их соответствия спецификациям, предусмотренным проектной документацией. В частности, проводилась инспекция следующих компонентов: силового агрегата, системы энергообеспечения и эхолота. А также были проверены системы управления, навигации и телеметрии.

По результатам выявленных недостатков будет произведена доработка элементов легкого корпуса и систем видеонаблюдения.

«После готовности и монтажа легкого корпуса дрона будет произведена балансировка с применением балласта, а также доработка системы управления, - пояснил руководитель отдела ИТ Вячеслав Шевцов. - Дрон будет использоваться в целях завода, для водолазов. Он должен частично заменить дорогие водолазные работы по обследованию».

Справочно:

Подводный исследовательский дрон «СКАТ» разработан для:
- осуществления фото- и видеосъемки;
- создания массива точек;
- формирования высокоточной трёхмерной модели.
Кроме того, данный дрон может быть применён для изучения подводной среды и создания детализированной трёхмерной карты дна морей или рек.
Для исследования объектов применяется комплекс видеокамер и прожекторов, включая устройства, работающие в инфракрасном диапазоне.

#оск #псзянтарь #мордернизация #производство

Инспекция строительства аварийно-спасательных судов

Завод ОСК «Янтарь» посетили представители заказчика двух аварийно-спасательных судов проекта MPSV06М «Певек» и «Анадырь». Они проверили ход строительных работ и провели рабочее совещание.

В состав делегации вошли генеральный директор подведомственного Росморречфлоту учреждения «Дирекция госзаказчика» Леонид Машаев и заместитель генерального директора АО «ОСК» по гражданскому судостроению Кирилл Торопов.

Новые суда предназначены для усиления аварийно-спасательной готовности в акватории Северного морского пути. Строительство ведется в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы».

После завершения строительства суда пополнят флот «Морспасслужбы».

«Любой шаг в направлении сдачи судов ледового класса заказчикам – это вклад нашего предприятия в продолжение освоения Арктического шельфа и развития Северного морского пути, - отметил генеральный директор ПСЗ «Янтарь» Илья Самарин. - Надеемся, что заказчик доверит нам продолжение серии судов данного класса. Для этого мы оперативно решаем вопросы с поставками оборудования и перестраиваем производственные процессы под строительство судов».

Справочно:
Судно проекта MPSV06M – это дизель-электрическое судно-ледокол класса Icebreaker6 неограниченного района плавания. Длина – 90,7 м, ширина – 19,6 м, водоизмещение – более 6 тыс. т, скорость – 15 узлов.

#ОСК #псзянтарь #производство #MPSV

Сегодня расскажем о том, как образ сварщика нашел отражение в советской живописи.

Искусство всегда передавало дух времени, ценности и повседневную жизнь общества. XX век ознаменовался грандиозными переменами: стремительное развитие науки и техники, масштабная индустриализация, активное строительство и рост промышленности. Все это повлияло на художественное восприятие и творчество.

В советской живописи сварщики нередко становились героями картин. Художники стремились запечатлеть величие индустриальной эпохи, передать мощь и значимость труда. На полотнах мастеров сварщики изображались не просто рабочими, а символами прогресса, силы и преобразования современного мира.

Сегодня роль сварки остается не менее важной, а современные технологии делают процесс еще эффективнее. КЕДР поддерживает традиции мастерства, создавая надежное сварочное оборудование для профессионалов! 💪

Имена художников и названия картин:
1. Воробьева И.Н.- Сварщики на плотине (1960)
2. Зорькин Ю. - Вечерний Ташкент
3. Яблоков А.И. - Сварщица Пугаева (Строительство Горьковской ГЭС) (1954)
4. Андрушкевич В.И - На стройке (1955)

#Кедр #Сварка #СварочноеОборудование #СилаТруда #СоветскоеИскусство #ИндустриальнаяЭпоха #ИсторияСварки #Производство #СделаноВРоссии