Forwarded from СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Испытания ручного аварийного генератора для клинкетных дверей
🔺Проекты НИС123, MPSV06M
____
#судостроение #судоремонт #СССР #ручной #аварийный #генератор #MPSV06M #НИС123 #испытания #РМРС #двери #клинкетные
🔺Проекты НИС123, MPSV06M
____
#судостроение #судоремонт #СССР #ручной #аварийный #генератор #MPSV06M #НИС123 #испытания #РМРС #двери #клинкетные
👍6
Forwarded from СУДОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Продолжаем серийное производство водонепроницаемых и водогазонепроницаемых клинкетных дверей SUNCLINKET🚪
👨🏭 Судовые двери SUNCLINKET - уникальная разработка конструкторского бюро ООО «СССР».
📜 Изделия прошли сертификацию РМРС и РКО.
Основные характеристики - в карусели ⏩
Заказать ⬇️⬇️⬇️
__
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📍 г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #двери #клинкетные #SUNCLINKET #водонепроницаемые #водогазонепроницаемые #КБСССР #РМРС #РКО
👨🏭 Судовые двери SUNCLINKET - уникальная разработка конструкторского бюро ООО «СССР».
📜 Изделия прошли сертификацию РМРС и РКО.
Основные характеристики - в карусели ⏩
Заказать ⬇️⬇️⬇️
__
📞 Отдел продаж: +7 (831) 282-19-07
📍 г. Нижний Новгород, переулок Спортсменский д.12
___
#судостроение #судоремонт #ссср #двери #клинкетные #SUNCLINKET #водонепроницаемые #водогазонепроницаемые #КБСССР #РМРС #РКО
👍5
Forwarded from KEDR WELD
🚀 "Анчар": Секреты первой титановой подлодки СССР! 🤫
Погружаемся в историю судостроения! Знаете ли вы, что первая в мире подводная лодка из титана была советской? 🤯 Это проект 661 "Анчар" (К-162), и вот несколько невероятных фактов о ней:
• 🛠️ Разработка началась в 1959, а в 1968 году она уже была спущена на воду!
• 🔩 Корпус полностью из титанового сплава – прочность и устойчивость к коррозии на запредельном уровне!
• 🌊 Скорость до 44,7 узлов под водой – самая быстрая подлодка в мире!
• 🎯 Предназначалась для борьбы с авианосцами.
А теперь самое интересное:
1. 🤫 Работы велись в строжайшей секретности, рабочие не знали, что строят титановую лодку!
2. 🤯 Опыта работы с титаном почти не было, приходилось решать кучу проблем с производством и обработкой.
3. 🔥 Разработали уникальную технологию сварки в аргоновой среде, ведь титан очень чувствителен к примесям!
4. 🤯 Сотни километров сварных швов, каждый под строжайшим контролем!
5. 💰 Стоимость была просто космической, в 3-4 раза дороже стальных лодок!
Несмотря на все трудности и высокую цену, "Анчар" стала настоящим прорывом и важной вехой в истории подводного флота! 🎖️
#история #технологии #подводнаялодка #ссср #титан #Анчар #судостроение #интересныефакты #наука #инженерия #секретно #факты
Погружаемся в историю судостроения! Знаете ли вы, что первая в мире подводная лодка из титана была советской? 🤯 Это проект 661 "Анчар" (К-162), и вот несколько невероятных фактов о ней:
• 🛠️ Разработка началась в 1959, а в 1968 году она уже была спущена на воду!
• 🔩 Корпус полностью из титанового сплава – прочность и устойчивость к коррозии на запредельном уровне!
• 🌊 Скорость до 44,7 узлов под водой – самая быстрая подлодка в мире!
• 🎯 Предназначалась для борьбы с авианосцами.
А теперь самое интересное:
1. 🤫 Работы велись в строжайшей секретности, рабочие не знали, что строят титановую лодку!
2. 🤯 Опыта работы с титаном почти не было, приходилось решать кучу проблем с производством и обработкой.
3. 🔥 Разработали уникальную технологию сварки в аргоновой среде, ведь титан очень чувствителен к примесям!
4. 🤯 Сотни километров сварных швов, каждый под строжайшим контролем!
5. 💰 Стоимость была просто космической, в 3-4 раза дороже стальных лодок!
Несмотря на все трудности и высокую цену, "Анчар" стала настоящим прорывом и важной вехой в истории подводного флота! 🎖️
#история #технологии #подводнаялодка #ссср #титан #Анчар #судостроение #интересныефакты #наука #инженерия #секретно #факты
🔥15❤4