Forwarded from Pro_сварку
Добрый день!
Приглашаем вас и ваших коллег посетить 22-ю Международную выставку сварочных материалов, оборудования и технологий Weldex 2023.
Выставка состоится 10-13 октября в Москве, Крокус Экспо, Павильоне 1, Зале 4, наш стенд А8019.
Ссылка для получения бесплатного билета по промокоду: wlx23mLHEE
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
https://weldex.ru/ru/visit/visitor-registration/
Приглашаем вас и ваших коллег посетить 22-ю Международную выставку сварочных материалов, оборудования и технологий Weldex 2023.
Выставка состоится 10-13 октября в Москве, Крокус Экспо, Павильоне 1, Зале 4, наш стенд А8019.
Ссылка для получения бесплатного билета по промокоду: wlx23mLHEE
👇👇👇👇👇👇👇👇👇👇
https://weldex.ru/ru/visit/visitor-registration/
5 октября 2023 года в 11:00 на территории производственно-портового комплекса АО «Порт Коломна» состоялась закладка киля теплохода медицинского назначения (плавучего госпиталя) строительный №15 для нужд Ханты-Мансийского автономного округа – Югры.
✔️ Проект АО «Порт Коломна»
Новый теплоход должен заменить судно "Николай Пирогов", работающее тридцать лет.
Новый теплоход должен заменить судно "Николай Пирогов", работающее тридцать лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
БЕГУЩИЕ С КОРАБЛЯ
Самым многочисленным представителем фауны на корабле были крысы. Если в камбузе появлялась еда — крысы не заставляли себя долго ждать и пожирали все запасы. Когда еда кончалась, они переходили на доски, иногда прогрызая борт, создавая опасность.
🐀Выражение "бегут как крысы с тонущего корабля" возникло в 16 веке. Считалось, что бегство крыс — предвестник катастрофы. Грызуны якобы замечали мелкие трещины в бортах судна, способные дать течь и сбегали при первой возможности.
Что это — внимательность, чутьё к инфразвукам или дар предсказания⁉️
По одной из версий ученых, крысы искали новые места обитания из-за перенаселения и освобождали пространство в трюмах для дальнейшего размножения. Так серая крыса расселилась почти по всему миру.
О крысиной мудрости ходят байки, а о способах борьбы с ними легенды.
🔻Крыс пытались истребить травлей, кошками на борту. Ходят слухи, что взрослые крысы могли побороть даже самого большого кота. Крысиный коллектив — страшная сила.
🔻В различных источниках (чаще художественных) описывается как десяток крыс закрывали в железной бочке и морили голодом. Выживала самая сильная и свирепая крыса, съедавшая всех остальных 👉 крыса-каннибал или "крысобой" была огромной из-за особой диеты и отказывалась от любой еды, кроме своих сородичей.
Крысобоев сдавали в аренду за деньги — в том числе на корабли во время их стоянки в портах.
🔻Также ходят байки, а может быть и нет, что отпуск можно заработать, отдав капитану определенное количестве крысиных хвостов.
После реновации российского флота крыс на борту нет, но нужно соблюдать бдительность и поддерживать максимальный комфорт, гигиену и экологичность на борту. Крысы без труда переносят мороз и жару, приобретают иммунитет к различным ядам, и даже воздействию радиации.
#ямя #словарьморяка #байкиморяка #системаочисткисточныхвод #вакуумныесистемы
Самым многочисленным представителем фауны на корабле были крысы. Если в камбузе появлялась еда — крысы не заставляли себя долго ждать и пожирали все запасы. Когда еда кончалась, они переходили на доски, иногда прогрызая борт, создавая опасность.
🐀Выражение "бегут как крысы с тонущего корабля" возникло в 16 веке. Считалось, что бегство крыс — предвестник катастрофы. Грызуны якобы замечали мелкие трещины в бортах судна, способные дать течь и сбегали при первой возможности.
Что это — внимательность, чутьё к инфразвукам или дар предсказания⁉️
По одной из версий ученых, крысы искали новые места обитания из-за перенаселения и освобождали пространство в трюмах для дальнейшего размножения. Так серая крыса расселилась почти по всему миру.
О крысиной мудрости ходят байки, а о способах борьбы с ними легенды.
🔻Крыс пытались истребить травлей, кошками на борту. Ходят слухи, что взрослые крысы могли побороть даже самого большого кота. Крысиный коллектив — страшная сила.
🔻В различных источниках (чаще художественных) описывается как десяток крыс закрывали в железной бочке и морили голодом. Выживала самая сильная и свирепая крыса, съедавшая всех остальных 👉 крыса-каннибал или "крысобой" была огромной из-за особой диеты и отказывалась от любой еды, кроме своих сородичей.
Крысобоев сдавали в аренду за деньги — в том числе на корабли во время их стоянки в портах.
🔻Также ходят байки, а может быть и нет, что отпуск можно заработать, отдав капитану определенное количестве крысиных хвостов.
После реновации российского флота крыс на борту нет, но нужно соблюдать бдительность и поддерживать максимальный комфорт, гигиену и экологичность на борту. Крысы без труда переносят мороз и жару, приобретают иммунитет к различным ядам, и даже воздействию радиации.
#ямя #словарьморяка #байкиморяка #системаочисткисточныхвод #вакуумныесистемы
Forwarded from Морспасслужба
Балтийский филиал ФГБУ «Морспасслужба» посетили группы учащихся 203-й и 398-й школ и отряда Всероссийского детско-юношеского военно-патриотического общественного движения «Юнармия». Встреча с балтийскими спасателями была организована во взаимодействии с Санкт-Петербургским ГБУ «Подростково-молодёжный центр «Лигово» и общеобразовательными организациями Красносельского района города Санкт-Петербурга.
Проведение встречи включало в себя ознакомительную профориентированную экскурсию по техническим объектам филиала и патриотический урок с ветеранами-спасателями учреждения. https://morspas.ru/press-center/news/baltiyskie-spasateli-professionalno-orientiruyut-porastayushchuyu-molodyezh-i-provodyat-patriotiches/
Проведение встречи включало в себя ознакомительную профориентированную экскурсию по техническим объектам филиала и патриотический урок с ветеранами-спасателями учреждения. https://morspas.ru/press-center/news/baltiyskie-spasateli-professionalno-orientiruyut-porastayushchuyu-molodyezh-i-provodyat-patriotiches/
Forwarded from ГК Антей
⛴️ Идём на Восток!
Сразу шесть краболовов с живым камчатским крабом на борту проходят Северный морской путь из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем ценного груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае.
📍Путь по Севморпути занимает порядка 20-25 дней, в зависимости от погодных условий. Чтобы доставить груз в наилучшем виде, наши специалисты разработали особую систему жизнеобеспечения: чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Но поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используются закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры с поддержанием благоприятной для крабов температуры не более +2 градусов.
Таким образом камчатский краб комфортно переносит транспортировку и поступает на стол потребителя в наилучшем виде.
Сразу шесть краболовов с живым камчатским крабом на борту проходят Северный морской путь из Баренцева моря на Дальний Восток. Общий объем ценного груза — почти тысяча тонн. Первые четыре судна уже достигли порта Зарубино в Приморском крае.
📍Путь по Севморпути занимает порядка 20-25 дней, в зависимости от погодных условий. Чтобы доставить груз в наилучшем виде, наши специалисты разработали особую систему жизнеобеспечения: чтобы добытый краб не погиб, ему необходима постоянная смена забортной воды в танках. Но поскольку в Северном ледовитом океане вода сильно опреснена из-за тающих льдов и обилия впадающих рек, то при транспортировке на Дальний Восток используются закрытая система: воду в танках пропускают через фильтры с поддержанием благоприятной для крабов температуры не более +2 градусов.
Таким образом камчатский краб комфортно переносит транспортировку и поступает на стол потребителя в наилучшем виде.