Forwarded from САМУСЬСКИЙ ССРЗ
Рубрика #актуальные_проекты_СССРЗ
МАЛОМЕРНОЕ МОТОРНОЕ СУДНО
Проект 106.103.22
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р-1,2 мс»
💥В 2023 году Самусьский судосторительно-судоремонтный завод построил маломерное моторное судно, оснащенное двумя лодками и аппарельным устройством.
Назначение:
🔺использование для отдыха на воде, с возможностью перевозки колесной техники.
Технические характеристики:
•Длина габаритная , м –19,86
•Длина корпуса расчетная, м –18,27
•Ширина корпуса наибольшая, м- 6,04
•Осадка, м –0,45
•Высота борта на миделе, м –0,9
•Полное водоизмещение, т –42,4
•Полезная грузоподьемность , т –8,0
•Расчетная высота волны, м –1,2
•Мощность устанавливаемого подвесного двигателя, л.с – до 250
•Пассажировместимость, чел.–12
Обитаемость:
🔺4 пассажирские каюты
🔺сауна
🔺камбуз
🔺кают- компания
🔺2 сан. узла с душевыми
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #судостроение #Самусь #Томскаяобласть
МАЛОМЕРНОЕ МОТОРНОЕ СУДНО
Проект 106.103.22
Проект разработан: конструкторское бюро Самусьского ССРЗ
Класс РКО: «Р-1,2 мс»
💥В 2023 году Самусьский судосторительно-судоремонтный завод построил маломерное моторное судно, оснащенное двумя лодками и аппарельным устройством.
Назначение:
🔺использование для отдыха на воде, с возможностью перевозки колесной техники.
Технические характеристики:
•Длина габаритная , м –19,86
•Длина корпуса расчетная, м –18,27
•Ширина корпуса наибольшая, м- 6,04
•Осадка, м –0,45
•Высота борта на миделе, м –0,9
•Полное водоизмещение, т –42,4
•Полезная грузоподьемность , т –8,0
•Расчетная высота волны, м –1,2
•Мощность устанавливаемого подвесного двигателя, л.с – до 250
•Пассажировместимость, чел.–12
Обитаемость:
🔺4 пассажирские каюты
🔺сауна
🔺камбуз
🔺кают- компания
🔺2 сан. узла с душевыми
___________
Приемная:
📞+7 (3823) 904-206
📩 [email protected]
🌐 https://sssrz.ru/
#СамусьскийССРЗ #СССРЗ #судостроение #Самусь #Томскаяобласть
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня, 29 августа, курсом на порт приписки – город Холмск (о. Сахалин) – вышел построенный на Амурском судостроительном заводе (входит в #ОСК) грузопассажирский автомобильно-железнодорожный паром "Александр Деев".
🥰Среди первых пассажиров нового судна – восемь работников ПАО "АСЗ".
🥰Среди первых пассажиров нового судна – восемь работников ПАО "АСЗ".
KORABELOVNA⚓️ pinned «👚😅 🥰 😕 😚 🌸 😅 😚 💎 💙 Люди мои дорогие, желаем всем хорошего настроения!!! Проводим предновогодний розыгрыш 🔹Будь подписан на наш канал настоящих КОРАБЕЛОВЪ @Vika_korabel_ru ☝️ Перешли это сообщение коллеге 🔹жми кнопку #ЧИТАЮКОРАБЕЛ 💙Розыгрыш состоится. Автоматически…»
Корабеловна Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Korabel_News
Названы сроки завершения строительства Жатайской судоверфи
Рабочая группа Совета Федерации ознакомились с ходом строительства судостроительного и судоремонтного завода АО "Жатайская судоверфь".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
Рабочая группа Совета Федерации ознакомились с ходом строительства судостроительного и судоремонтного завода АО "Жатайская судоверфь".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
РАБОТА на ЗАВОДАХ - для мастеров своего дела!
❗️ На АСЗ требуется слесарь-монтажник судовой 4 разряд
❗️ На ПСЗ "Янтарь" требуется мастер контрольный (ФД-3)
❗️СНСЗ ищет инженера-программиста 1 категории
❗️ На "Красное Сормово" требуется сверловщик
❗️ Онежский ССЗ ищет менеджера по снабжению
❗️ На "Зеленодольский завод им. А.М.Горького" требуется инженер-конструктор
❗️"Северная верфь" ищет ведущего экономиста по планированию бюджета
❗️ ССК "Звезда" ищет изолировщика судового
❗️ Слесарь-судоремонтник на Канонерский судостроительный завод
📲 Корабеловна - Подписаться
РАБОТА на ЗАВОДАХ - для мастеров своего дела!
❗️СНСЗ ищет инженера-программиста 1 категории
❗️"Северная верфь" ищет ведущего экономиста по планированию бюджета
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
🛳️ Сегодня состоялось технологическая операция по перегону пассажирского круизного судна проекта PV300VD «Петр Великий» с акватории судостроительного завода «Лотос» на АСПО (производственный дивизион Южного центра судостроения и судоремонта, входящий в состав #ОСК).
Круизный лайнер прошел по реке Волге с заходом в Городской рукав и пришвартовался в Золотом затоне на достроечный набережной завода АСПО.
«Основная строительная фаза завершена на верфи «Лотос». Судно готово к ходовым испытаниям. Проверка судовых систем будет проходить в несколько этапов и продлится до декабря этого года. Стоит отметить, что лайнер на полном ходу. Все пусконаладочные работы завершены. С точки зрения логистических операций, нахождения складов с мебелью и экономических показателей АСПО более удобная площадка для достройки и испытания судна», – прокомментировал генеральный директор Южного центра Анатолий Мишанов.
Концепт PV300VD спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из двух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).
Компоновка круизного пассажирского судна рассчитана на 310 пассажиров, которые путешествуют в комфортабельных 155 каютах различных классов.
В конце 2021 года теплоход совершил заводской технологический выход для проведения пуско-наладочных работ пропульсивного комплекса и испытаний систем теплохода. Специалисты предприятия протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы.
#юцсс #ОСК #ссзЛотос #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Круизный лайнер прошел по реке Волге с заходом в Городской рукав и пришвартовался в Золотом затоне на достроечный набережной завода АСПО.
«Основная строительная фаза завершена на верфи «Лотос». Судно готово к ходовым испытаниям. Проверка судовых систем будет проходить в несколько этапов и продлится до декабря этого года. Стоит отметить, что лайнер на полном ходу. Все пусконаладочные работы завершены. С точки зрения логистических операций, нахождения складов с мебелью и экономических показателей АСПО более удобная площадка для достройки и испытания судна», – прокомментировал генеральный директор Южного центра Анатолий Мишанов.
Концепт PV300VD спроектирован как «плавучая гостиница» с устройством полноценных балконов/террас, носовым обзорным салоном, «солнечной» палубой из двух частей (на крыше рубки с ветроотбойником и на тентовой палубе со сдвижным закрытием от непогоды, бассейном и баром).
Компоновка круизного пассажирского судна рассчитана на 310 пассажиров, которые путешествуют в комфортабельных 155 каютах различных классов.
В конце 2021 года теплоход совершил заводской технологический выход для проведения пуско-наладочных работ пропульсивного комплекса и испытаний систем теплохода. Специалисты предприятия протестировали работу винто-рулевого комплекса круизного лайнера, испытали якорно-швартовые механизмы.
#юцсс #ОСК #ссзЛотос #АСПО #судостроение #СтроимФлотСильнойСтраны
Forwarded from Korabel_News
Корвет "Гремящий" провел тренировку по поиску подводной лодки
Корвет "Гремящий", построенный корабелами Северной верфи (входит в ОСК) для Тихоокеанского флота (ТОФ), провел тренировку по поиску подводной лодки условного противника в северной части Японского моря.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Корвет "Гремящий", построенный корабелами Северной верфи (входит в ОСК) для Тихоокеанского флота (ТОФ), провел тренировку по поиску подводной лодки условного противника в северной части Японского моря.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Forwarded from Glogos Project
Перевозка негабаритной спецтехники по оптимальному маршруту
Вес: 444 т.
Объем: 2450 м3
8 единиц, от 29 до 44 т. каждая
📑Исходя из требований клиента, специалисты Glogos Project выстроили оптимальный маршрут доставки: Порт Пирей (Греция) – Порт Азов (Таможенный транзит) – Самара. Основной вызов: необходимо было доставить всю партию самосвалов одним лотом.
Для реализации проекта по согласованному маршруту, мы:
🔷Разработали предварительный план погрузки, размещения и крепления разобранных единиц техники;
🔷Оперативно предоставили судно «река-море» с подходящей спецификацией;
🔷Осуществили авторский надзор на погрузке;
🔷Организовали таможенный транзит груза при заходе на внутренние водные пути.
⏱В результате — значительное сокращение бюджета/сроков поставки спецтехники за счет оперативной стыковки судов «река-море», ускоренного таможенного транзита.
✅+7 921 983 30 33 (WhatsApp)
⚓️ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
🔔Подписывайтесь на телеграм-канал Glogos LLC
Вес: 444 т.
Объем: 2450 м3
8 единиц, от 29 до 44 т. каждая
📑Исходя из требований клиента, специалисты Glogos Project выстроили оптимальный маршрут доставки: Порт Пирей (Греция) – Порт Азов (Таможенный транзит) – Самара. Основной вызов: необходимо было доставить всю партию самосвалов одним лотом.
Для реализации проекта по согласованному маршруту, мы:
🔷Разработали предварительный план погрузки, размещения и крепления разобранных единиц техники;
🔷Оперативно предоставили судно «река-море» с подходящей спецификацией;
🔷Осуществили авторский надзор на погрузке;
🔷Организовали таможенный транзит груза при заходе на внутренние водные пути.
⏱В результате — значительное сокращение бюджета/сроков поставки спецтехники за счет оперативной стыковки судов «река-море», ускоренного таможенного транзита.
✅+7 921 983 30 33 (WhatsApp)
⚓️ОТПРАВИТЬ ЗАПРОС
🔔Подписывайтесь на телеграм-канал Glogos LLC
#ИтогинеделиКорабел
В разделе "О Судоходстве" самые актуальные новости
🌐 В Петербурге растет интерес к прогулкам на водном транспорте
🌐 БМРТ "Механик Сизов" прошел проверку на соответствие требованиям стран-импортеров
🌐 Калининградская таможня отмечает рост судозаходов в регион в паромном сообщении
🌐 Ограничения судоходства в Панамском канале продлят на 10 месяцев
🌐 Суда ЛОРП доставляют стратегические грузы в рамках северного завоза
🌐 График движения теплоходов в Салехарде меняется из-за поломки судна
🌐 Глава Херсонской области предложил восстановить паромное сообщение региона с Турцией
🌐 О технологических тонкостях СПГ-бункеровки
🌐 С 4 судов до 30 плюс инфраструктура."Флот РТ" обнародовал планы своего расширения
🌐 Подготовка к реконструкции Городецкого гидроузла ведется круглосуточно в две смены
🌐 Реконструкция Шаваньской плотины Беломорско-Балтийского канала не мешает судоходству
🌐 КазМунайГаз" и Abu Dhabi Ports Group увеличат совместный пул танкеров почти вдвое
🌐 Регулярный речной рейс между Казанью и Ульяновском потребует 30 млн рублей субсидий
🌐 Компания "Флот РТ" намерена увеличить свой парк судов
🌐 Сухогруз "Спарта IV" завершил рейс в Сирию и вернулся в Новороссийск
🌐 Новый буксир "Владимир Сунгоркин" прибыл в порт Владивостока
🌐 Дноуглубительные работы позволили обеспечить навигацию на Печоре
🌐 Узбекистан и Азербайджан рассматривают создание совместной логистической компании
🌐 На двух участках реки Яна введены ограничения по осадке судов
🌐 Росимущество продало пакет акций "Новошипа"
🌐 Увеличена частота железнодорожных отправок контейнеров из порта Новороссийск в Москву
🌐 В Панамском канале ожидают прохода более 200 судов
🌐 Новый контейнеровоз "Михаил Робканов" свяжет Камчатку и Приморье
🌐 В Якутии ведутся дноуглубительные работы на реке Лене
🌐 В Панамском канале ожидают прохода более 200 судов
Корабеловна Подписаться
В разделе "О Судоходстве" самые актуальные новости
Корабеловна Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Самый большой док Кронштадтского морского завода (входит в
ОСК) готов к приходу универсального атомного ледокола проекта
22220 «Урал». Судно прибудет в Кронштадт 31 августа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM