KORABELOVNA⚓️
14.6K subscribers
14.4K photos
2.27K videos
30 files
13.4K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
加入频道
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Pro_сварку
Второй день повышения квалификации сотрудников.
Тестим аппарат Kaierda ARC 200 🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Балтийский завод подписал контракт на строительство уникального судна

ЦКБ «АЙСБЕРГ»

🌐 Подписывайтесь на телеграм всех КорабеловЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Росатом и АО «Балтийский завод» подписали контракт на строительство уникального судна

Оно предназначено для выполнения полного комплекса работ по перезарядке ядерных энергетических установок действующих атомных ледоколов, а также ПАТЭС «Академик Ломоносов» (и в перспективе - модернизированных плавучих энергоблоков).

Подписи под документом поставили и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица и генеральный директор АО «Балтийский завод» Юрий Гордиенков.

Подробнее на сайте ФГУП «Атомфлот»
На Костромском СМЗ 25 мая сдано девятое в серии промерное судно проекта 3330 «Абрис» для Администрации Ленского бассейна 

Судно класса РРР « РМС 1,2 А», построенное по заказу ФКУ «Речводпуть» в рамках реализации мероприятий Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры

📝9 в серии из 11 судов, строящихся по госконтракту в 2020 – 2023 гг.


🫥Проект разработан ООО «ГЦКБ речного флота».

⚙️Для выполнения промерных работ и гидрографических изысканий судно оборудовано современным высокоточным, высокоскоростным автоматизированным промерным комплексом с режимом сплошного сканирования дна, создания 3D – рельефа дна акватории, расчета и контроля объемов дноуглубления.

⚙️Характеристики:

– длина габаритная – 18,1 м
– ширина габаритная – 3,2 м
– высота борта – 0,95 м
– осадка по КВЛ  – 0,5 м
–мощность главных двигателей  – 184 кВт
– экипаж/изыскательская партия – 2/4 чел
– автономность - 2 суток.

Ваша Виктория Корабеловна✏️Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#Супертраулер «Механик Маслак» Русской Рыбопромышленной компании приступил к промыслу

В течение месяца с 15 апреля по 17 мая 2023 года БМРТ «Механик Маслак» находился на промысловых испытаниях и пусконаладочных работах в районе Курильских островов.
После успешного завершения промысловых испытаний новый супертраулер Русской Рыбопромышленной Компании «Механик Маслак» переходит в режим обычной работы на промысле.

В ходе рейса БМРТ «Механик Маслак» экипажу предстояло испытать и запустить в работу промысловое оборудование, рыбообрабатывающий цех и обеспечить вывод судна на заданные производственные показатели.  

Супертраулер прошел ряд проверок, позволяющих определить в реальных условиях эксплуатации эффективность и надежность промыслового и производственного оборудования (фабрики) нового судна.

Первые партии выпущенной высококачественной продукции уже оценили ведущие российские и японские эксперты.

По итогам испытаний признано, что судно готово к работе и может переходить в режим нормального промысла.
🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟🐟
Супертраулер «Механик Маслак» является вторым рыбопромысловым судном РРПК, построенным в рамках государственной программы по обновлению отечественного рыбопромыслового флота и повышению эффективности освоения ценных национальных биоресурсов. Судно проекта СТ-192 - одно из самых технологичных судов в России и в мире. Он предназначен для ведения самостоятельного промысла минтая и сельди в Охотском и Беринговом морях. Кроме того, «Механик Маслак» оснащен самым современным оборудованием для переработки улова. Что позволит производить не только традиционные минтай и сельдь, но и фарш сурими, рыбий жир, рыбную муку.

***

🐟Супертраулер «Механик Маслак» передан РРПК в феврале 2023 года, и после успешного перехода по Южному морскому пути приступил к промыслу в мае 2023 года.
ЛКМ для окраски судов

Материалы АО «Русские краски» прошли сертификацию в Морском и Речном регистре и получено одобрение на их производство.

Помимо ЛКМ для нового строительства, предприятие выпускает краски для ремонта судов в эксплуатации. Все судовые лакокрасочные материалы поставляются под брендом ®РK-Marine, информация предоставляется бизнес-направлением по запросу.

На днях компания "Русские краски" отпраздновала свой юбилей. В этом году им исполнилось 185 лет.
Приятно встречать «Русские Краски» на судостроительных заводах России

1️⃣ «Выборгский судостроительный завод»
2️⃣ «Р-флот»
3️⃣ «Эмпериум»

Ваша Виктория Корабеловна⚓️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Glogos Project
Сегодня в 4 часа утра южный вход в Суэцкий канал был заблокирован севшим на мель судном «Xin Hai Tong». За сухогрузом шли еще 4 судна, которые были вынуждены прекратить движение.

Руководство канала выделило 3 буксира для скорейшего разрешения ситуации. В 7:30 утра движение по каналу, соединяющему Красное и Средиземное море, было восстановлено.
«Это уже не первый инцидент, связанный с временной блокировкой канала. После ЧП с контейнеровозом Ever Given, руководство заявило о намерении углубить и расширить его южную часть. Этот план был одобрен Президентом Египта. Не стоит забывать, что масштабные реконструкции инфраструктуры, создают и новые экономические вызовы для участников рынка. Кроме того, рост эксплуатационных расходов и расходов на навигационные услуги уже привел к увеличению транзитного сбора для сухогрузов на 10% —комментирует основатель компании Glogos LLC, Константин Гриневич.
❗️❗️❗️
📹Капитаны судов «Волго-Дон 5051» и «Капитан Рузманкин» Геннадий Рябинин и Андрей Курьянов Волжского пароходства поделились видео, которые они записали во время прохода под Ростовским подъемным железнодорожным мостом.

Что за мост?

🔥История сооружения начинается в 1874 году. Первый мост был не
особо удобен для судоходства, а в 1915 году и вовсе снесен
ледоходом.

В 1917 году возвели новый трехпролетный мост,
получивший название «Американский», поскольку основные механизмы
для него были заказаны в США.

✏️Разработкой конструкций подвижной
создатель Эйфелевой башни
фермы занимался сам Гюстав Эйфель
говременный мост построили в 1952 году.

🛳Во время навигации его
дважды в сутки разводят для прохождения судов.

Ваша Виктория Корабеловна✏️Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота и мастерство

🚢Видео первое – от Геннадия Рябинина.

❔️Как нужно проводить теплоход под мостом во время разводки!!!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
▶️ Видео второе, уже от Андрея Курьянова.

Здесь судно проекта RSD44 не ждет разводки моста, а мастерски проходит под сооружением в любой момент.

Как это возможно?

▶️Андрей говорит, что главное для команды теплохода - помнить о габаритах судна.

⛵️Обязательно нужно учитывать силу и направление течения и ветра.

📹Например, в день этого прохода под мостом он дул на северо-восток со скоростью 8 м/с. Также по уровню воды в реке, между наивысшей частью судна и сооружения свободного пространства понижней кромкой фермы вертикали должно быть не менее 50 сантиметров.

@volgaflot
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Выбран проектант уникального научно-экспедиционного судна "Иван Фролов"


"Адмиралтейские верфи" выбрали "Невское проектно-конструкторское бюро" в качестве проектанта уникального научно-экспедиционного судна "Иван Фролов".

Читать далее на KORABEL.RU

#судостроение
АО "Армалит" сегодня один из основных поставщиков арматуры для нужд судостроения.

‼️Но поговорим не только о нем, а еще и о системе 5С,

А также о том, какие судостроительные заводы успели посетить
😍Виктория Корабеловна
И первый заместитель генерального директора Евгений Коптяев🤝.

Это было Ле-ген-дар-но!!!
Правда надо посмотреть)))
 📌Поехали!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Работа в РРПК
📢Супертраулер «Механик Маслак» готов к промыслу!

БМРТ «Механик Маслак» успешно завершил промысловые испытания в районе Курильских островов. В течение месяца экипаж не только запускал в работу и испытывал промысловое оборудование и рыбообрабатывающий цех, но и обеспечил вывод судна на заданные производственные показатели. Первые партии продукции, изготовленные на фабрике нового судна, уже получили высокие оценки российских и японских экспертов.

✉️ «В процессе промысловых испытаний выполняется проверка работы всего оборудования и систем непосредственно в море в условиях промысла. Хочется отметить, что, как и на супертраулере «Капитан Вдовиченко», испытания были закончены практически за один месяц. Это очень хороший результат для таких технически сложных судов, которые строятся на наших российских верфях в текущих условиях санкций и ограничений», — отметил технический директор РРПК Константин Глобенко.

Теперь супертраулер готов переходить в режим стандартной работы на промысле.

Желаем экипажу БМРТ «Механик Маслак» отличных уловов и семь футов под килем!

#РРПК_супертраулер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM