KORABELOVNA⚓️
14.6K subscribers
14.4K photos
2.28K videos
30 files
13.5K links
Морской блогер
Виктория Корабеловна⚓️
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России
#ЧЕСТНООСУДОСТРОЕНИИ

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: @Viktoriia_Korabelovna
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
+7(921) 912-03-73
加入频道
Программа по докам началась

Южный центр судостроения и судоремонта построит плавучий док грузоподъёмностью 25 000 тонн для Северной верфи
Южный центр судостроения и судоремонта (входит в ОСК) заключил контракт на строительство передаточного плавучего дока проекта 24012. Строительство дока будет вестись по заказу ПАО СЗ "Северная верфь" в рамках кооперации заводов внутри Объединенной судостроительной корпорации.

Напомним, доковая программа "ОСК" предусматривает, в частности, строительство четырех плавучих доков, а также реконструкцию сухих доков и гидротехнических сооружений.

Как сообщил в ходе делового форума "Арктика - регионы" директор Архангельского филиала "СРЗ "Красная Кузница" АО "ЦС "Звездочка" Михаил Дерябин, с этого года филиал задействован в доковой программе "ОСК". Она рассчитана на 2023-2025 годы и включает в себя строительство плавдока водоизмещением 5 тыс. тонн.

Читать далее на KORABEL.RU

#судостроение
#электросуда

🔝Новая партия электросудов готовится к отправке в Москву из Санкт-Петербурга


Ожидается, что суда примерно через 10 дней прибудут в столицу, где их ждут швартовые и ходовые испытания. 👀

Их допустят к перевозке пассажиров после всех необходимых проверок на безопасность. Суда строятся по заказу АО "Водоходъ. Пассажирский порт" - подрядчика проекта, на верфи компании #Emperium (входит в Sitronics Group).

🗣️Перед тем, как передать электросуда Москве, специалисты выполнили внутреннюю отделку, подключили оборудование, настроили работу приборов и систем.🗣️

«На борту сухогруза российские электросуда пройдут по 10 крупным водоемам, включая речные каналы и озера. Перевозка находится под усиленным контролем — специалисты следят за соблюдением правил транспортировки и за изменениями погодных условий.

🇷🇺По поручению Мэра Москвы С. Собянина мы продолжаем готовиться к запуску регулярного речного пассажирского транспорта, поэтому новые #электросуда ждет обязательная проверка перед выпуском на маршруты»,

‼️— отметил руководитель столичного департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим #Ликсутов‼️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Атомфлот
Обская губа. Операция по передаче рефкон­тейнера с продуктами с борта атомного ле­докола "50 лет Победы" на головной универсал­ьный атомный ледокол "Арктика". На корме атомоходов проекта 22220 установлен эле­ктрогидравлический кран с телескопически­ми стрелами грузопод­ъемностью на вылете стрелы до 20 метров – 16 тонн, а на вылете до 25 метров – 12 тонн.
Фото второго помощн­ика капитана ГУАЛ "А­рктика" ФГУП "Атомфл­от" Нины Вдовиной.
@Atomflot_official
Северная верфь передала Военно-Морскому флоту
корвет «Меркурий»
 
Председатель Комиссии государственной приёмки кораблей капитан I ранга Виктор Иванов подписал приемный акт государственных испытаний корвета «Меркурий» проекта 20380, построенного на Северной верфи. После утверждения приемного акта главнокомандующий ВМФ Николай Евменов назначит дату подъема Военно-морского флага на корвете.
Forwarded from Pro_KORABELOV
#ЧЕЛОВЕКТРУДАКОРАБЕЛ
⚡️Корабел.ру подобрал для вас вакансии:

🔷На "Волжскремфлот" требуется электромонтер по ремонту и обслуживанию электрооборудования

🔷На СЗ "Северная верфь" требуется ведущий инженер-дефектоскопист РГГ

🔷На "Красное Сормово" требуется сверловщик

🔷СНСЗ ищет инженера-программиста 1 категории

🔷Онежский ССЗ ищет рубщика судового

🔷На ХСЗ требуется главный сварщик (ОПК)

🔷СНСЗ ищет комплектовщика изделий и инструмента 4 разряда

🔷На "Красное Сормово" требуется слесарь по ремонту и обслуживанию газового оборудования

👨‍💼Ещё больше вакансий на Корабел.ру

😍Подпишитесь на @korabel_job
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Glogos Project
📑Делимся деталями одного из наших интересных кейсов:

Груз
- подборщик соли;
Масса партии -
262 тонны;
Кол-во грузовых мест -
42.

Основные риски:
🔹Увеличение сухопутного плеча поставки со значительными ограничениями (дороги III и IV категорий).Выход за пределы сроков/бюджета;
🔹Ограничения на прием океанских судов в порте Ростов-на-Дону;
📂 Проектный отдел компании Glogos разработал несколько схем перевозки с учетом рисков и особенностей инфраструктуры.

Итоговый вариант: Олейте - порт Джексонвилл-порт Констанца-порт Ростов-на-Дону-Нижний Баскунчак

В результате: автомобильное плечо сведено к минимуму. Введён промежуточный пункт (Констанца), с перевалкой груза на собственное судно «река-море».

Cписок выполненных работ - на последней карточке. Клиент сэкономил время и уложился в согласованный бюджет, так как компания Glogos эксклюзивно предоставила свой линейный сервис «Констанца – Ростов».

Вы можете отправить нам запрос на перевозку в любой удобной для вас форме:
[email protected]
+7 (812) 309-81-20
⚡️Представляем вашему вниманию ООО "Метмаш". Елинственное предприятие в РФ, которое имеет патенты на якоря повышенной держащей силы и сбалансированные якоря, а также имеет заключение Минпромторга РФ о выпуске данной продукции на территории Российской Федерации.

Кроме того, завод серийно производит

🔷гребные винты;

🔷гребные валы, в том числе с облицовками из не ржавеющей стали;

🔷клюза;

🔷кнехты;

муфты, полумуфты;

🔷киповые планки и прочее оборудование НСЧ для судостроения и судоремонта,
производит поковки и отливки из различных марок сталей;

🔷осуществляет мехобработку и зубонарезку как по своим чертежам, так и по чертежам заказчиков;

🔷постоянно расширяет свою линейку судового и палубного оборудования.

Подробнее на Корабел.ру

Ваша Виктория Корабеловна✏️Подписаться
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
✏️Вечерний дайджест от Виктории Корабеловны

▶️Судостроение:

🟢Что сокращают, а что развивают в Архангельске?

🌊Судоходство:

🔵Детали одного кейса...

🔵Буровую установку отбукстровали

↪️Судоремонт:

🟣В Архангельской области планируют увеличить мощность судоремонтных предприятий в 2,5-3 раза


▶️Порты:

🔵Строительство причала завершено

🔵Грузооборот морских портов России с начала года превысил 300 млн тонн


▶️Рыболовство:

🟠Открыты новые участки с запасами рыбы

➡️События:

🔴Из реки Амур по требованию прокуратуры поднята сухогрузная трюмная баржа

➡️Поставщики

🔴По прокладке и креплению кабелей сюда

#ИтогиДняКорабелов

Читайте больше на Корабел.ру

Подписывайтесь на наш @korabel_news
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Автоматика на 100 процентов: на Амурском судостроительном заводе «замкнули» цикл обработки металла

Здесь запустили уникальный комплекс плазменной резки. Сейчас здесь работают сразу над несколькими корветами и ракетными кораблями. Причём, комплекс позволяет сотрудничать и с предприятиями других отраслей. Все подробности у Людмилы Смирновой.

Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"
Рабочие будни. Строительство дноуглубительного судна "Амурский-203"
Несамоходный земснаряд проекта 4395:
Длина габаритная – 66 м
Ширина габаритная – 10,8 м
Высота борта – 3,65 м
Осадка с полными запасами в рабочем положении – 1,3 м
Экипаж – 28 чел.
Производительность – 700 куб. м/час
Глубина разработки – до 10 м

#АОХСЗ #Хабаровский #судостроительный #завод #промышленность #производство #строительство #судоремонт #Дальнийвосток #кадры #проекты #работа #предприятие #машиностроение #земснаряд #землесос #новости #27регион #dv #27region #ship #shipbuilding #khabarovsk
@aoOSK @minpromtorg_ru @minpromtorg27
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎶«Дни и ночи у мартеновских печей
Не смыкала наша Родина очей»
- пел Лев Лещенко.

🔥В начале 1870 года, на Сормовском заводе первая в России мартеновская печь стала выдавать добротную сталь. Успешное внедрение и расширение прогрессивного сталеварения дало заводу сделать гигантский шаг вперед для всей российской металлургии и внести свой вклад в Победу!
В военные годы мартеновцы варили марки стали, с которыми ранее они не работали, литейным цехам необходимо
было организовать производство броневого литья, в кузнечном – резко увеличить изготовление штамповок.
⚙️
Уже осенью 1941 года из ворот завода вышла первая боевая машина.
В ХХ веке технический прогресс потребовал новых технологий. Сормовские мартены были остановлены зимой 1998 года.

🫡 Наши современные металлурги своим ежедневным трудом доказывают приверженность сормовским традициям качества.
#КрасноеСормово #ОСК