🇷🇺Сделано в России: литцентраты
🇷🇺Компании: "ТПК НПО "Максимал", ООО
🇷🇺Компания "Максимал" специализируется на производстве плетёнок марки ПСО, ПН, ПМЛ и оплетки из синтетических нитей типа PET, а также на экранирование кабелей и проводов таких как судовые, связи, силовые, автотракторные и другие.
🇷🇺Также компания "Максимал" производит высокочастотный провода марки ЛЭП (литцендрат)ЛЭП.
🇷🇺Всех российских производителей ищите по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
🇷🇺Компании: "ТПК НПО "Максимал", ООО
🇷🇺Компания "Максимал" специализируется на производстве плетёнок марки ПСО, ПН, ПМЛ и оплетки из синтетических нитей типа PET, а также на экранирование кабелей и проводов таких как судовые, связи, силовые, автотракторные и другие.
🇷🇺Также компания "Максимал" производит высокочастотный провода марки ЛЭП (литцендрат)ЛЭП.
🇷🇺Всех российских производителей ищите по тегу:
#сделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#НовыеПроектыСудов
⛴Самоходное сухогрузное судно RDB 63.01
Самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
🛠Проектант: Ростовское ЦПКБ "Стапель".
💪Назначение судна – перевозка минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке).
⛓Грузоподъемность – 3500 тонн в реке, 5000 тонн в море.
👀Класс судна – + М-СП 4,5 (лед 10) А.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
⛴Самоходное сухогрузное судно RDB 63.01
Самоходное сухогрузное судно с тремя грузовыми трюмами, оборудованными водонепроницаемыми люковыми закрытиями съемного типа, с машинным отделением и надстройкой в корме.
🛠Проектант: Ростовское ЦПКБ "Стапель".
💪Назначение судна – перевозка минерально-строительных материалов, тарно-штучных, навалочных и генеральных грузов, включая зерно и опасные грузы (уголь и сера в упаковке).
⛓Грузоподъемность – 3500 тонн в реке, 5000 тонн в море.
👀Класс судна – + М-СП 4,5 (лед 10) А.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
🔥#ИтогиДняКорабелов
🛠Судостроение: Краболов "Омолон" готовится к передаче заказчику.
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: Танкеры из России стали активнее поставлять сырую нефть в ОАЭ.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: Главгосэкспертиза одобрила проект международной арктической станции "Снежинка".
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: Правительство выделит 27,6 млрд руб. на строительство терминала в порту Певек.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: Сделано в России: литцентраты ТПК НПО "Максимал"
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
✅ 👩💻
🛠Судостроение: Краболов "Омолон" готовится к передаче заказчику.
Читать далее на KORABEL.RU
🚢Судоходство: Танкеры из России стали активнее поставлять сырую нефть в ОАЭ.
Читать далее на KORABEL.RU
⚡️События: Главгосэкспертиза одобрила проект международной арктической станции "Снежинка".
Читать далее на KORABEL.RU
🌊Порты: Правительство выделит 27,6 млрд руб. на строительство терминала в порту Певек.
Читать далее на KORABEL.RU
⚙️Импортозамещение: Сделано в России: литцентраты ТПК НПО "Максимал"
Читать далее на KORABEL.RU
Об этом и не только на Корабел.ру⚓️
Подписывайтесь на новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.руPlease open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Добрый вечер, люди мои дорогие вечерняя Морская Викторина.
#МорскаяВикторина из Нижнего Новгорода!!!
Ответ на эти и многие вопросы читайте в нашем интервью с генеральным директором "Красного Сормова" Михаилом Першиным.
#МорскаяВикторина из Нижнего Новгорода!!!
Ответ на эти и многие вопросы читайте в нашем интервью с генеральным директором "Красного Сормова" Михаилом Першиным.
Какая была зарплата у генерального директора завода «Красное Сормово», когда он только устроился на завод???
Подсказка: Сразу после института!!!
Подсказка: Сразу после института!!!
Anonymous Quiz
37%
3000₽
18%
5000₽
12%
10 000₽
17%
15 000₽
7%
30 000₽
3%
50 000₽
6%
75 000₽
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📍Правительство профинансирует строительство нового морского терминала на Чукотке
🏗В ближайшие 4 года свыше 27,6 млрд рублей будет направлено на строительство нового морского терминала на Чукотке. В порту Певек появятся новые грузовые причалы и гидротехнические сооружения.
❗️Выделенное финансирование позволит:
🔋обеспечить установку дополнительных плавучих атомных энергоблоков;
🪨вывести на проектную мощность уникальное Баимское месторождение;
⛓отгружать на новом терминале до 2 млн т добываемых там металлов;
🧑🏭создать новые рабочие места.
🚢Грузоперевозки по Северному морскому пути обеспечивают потребности жителей арктической зоны и Дальнего Востока, а также надежную логистику для сырья и промышленной продукции. Объем таких перевозок постоянно растет.
❓Появление нового морского терминала в порту Певек будет способствовать реализации инициативы социально-экономического развития страны «Круглогодичный Севморпуть» – увеличению суммарного объема грузоперевозок по СМП до 150 млн т к 2030 году.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
#господдержка
🏗В ближайшие 4 года свыше 27,6 млрд рублей будет направлено на строительство нового морского терминала на Чукотке. В порту Певек появятся новые грузовые причалы и гидротехнические сооружения.
❗️Выделенное финансирование позволит:
🔋обеспечить установку дополнительных плавучих атомных энергоблоков;
🪨вывести на проектную мощность уникальное Баимское месторождение;
⛓отгружать на новом терминале до 2 млн т добываемых там металлов;
🧑🏭создать новые рабочие места.
🚢Грузоперевозки по Северному морскому пути обеспечивают потребности жителей арктической зоны и Дальнего Востока, а также надежную логистику для сырья и промышленной продукции. Объем таких перевозок постоянно растет.
❓Появление нового морского терминала в порту Певек будет способствовать реализации инициативы социально-экономического развития страны «Круглогодичный Севморпуть» – увеличению суммарного объема грузоперевозок по СМП до 150 млн т к 2030 году.
❗️Работа ведется по поручению Президента.
#господдержка
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
🚢Работы по правке корпуса надстройки для передачи внутренних помещений под окраску и изоляцию, а в дальнейшем - под монтаж палубных покрытий и композитных панелей продолжаются на строительстве заказа №301 (паром «Василий Ощепков»).
👩🏻🎨Окончание этих работ и предъявление надстройки поднадзорным органам откроет фронт работ малярно-гуммировочному цеху №5 по окраске носовой оконечности корпуса. Об этом рассказал старший строитель заказа №301 Павел Малков.
☑️Заканчивается предъявление на конструкцию и испытание цистерн ОКС и ГЭУ для выполнения окрасочных и тарировочных работ.
☑️Помимо того, в настоящее время на пароме «Василий Ощепков» выполняются работы доизоляционному насыщению надстройки для предъявления помещений на конструкцию; монтаж иллюминаторов в надстройке, изготовление и монтаж фундаментов, настилов и вентиляционных каналов.
☑️Предстоит предъявить на конструкцию и испытания балластные цистерны и цистерны ГЭУ.
☑️Монтируется топливная система, идут изготовление и монтаж общесудовой системы пожаротушения. Так же выполняются работы по монтажу подкреплений и фундаментов пассажирского и грузового лифта, устанавливаются стационарные крепления грузов.
👩🏻🎨Окончание этих работ и предъявление надстройки поднадзорным органам откроет фронт работ малярно-гуммировочному цеху №5 по окраске носовой оконечности корпуса. Об этом рассказал старший строитель заказа №301 Павел Малков.
☑️Заканчивается предъявление на конструкцию и испытание цистерн ОКС и ГЭУ для выполнения окрасочных и тарировочных работ.
☑️Помимо того, в настоящее время на пароме «Василий Ощепков» выполняются работы доизоляционному насыщению надстройки для предъявления помещений на конструкцию; монтаж иллюминаторов в надстройке, изготовление и монтаж фундаментов, настилов и вентиляционных каналов.
☑️Предстоит предъявить на конструкцию и испытания балластные цистерны и цистерны ГЭУ.
☑️Монтируется топливная система, идут изготовление и монтаж общесудовой системы пожаротушения. Так же выполняются работы по монтажу подкреплений и фундаментов пассажирского и грузового лифта, устанавливаются стационарные крепления грузов.
Forwarded from ОСК | Амурский судостроительный завод
⏰НАЧНИТЕ ДЕНЬ С КОРАБЕЛ.РУ
⚓️Речь пойдет о движительно-рулевых колонках ДРК1200Мот головного филиала "НПО "Винт" АО "ЦС "Звездочка".
💪🏻Событие, без преувеличения, для отечественного судостроения – важное и достойное нашего внимания. А первый комплект оборудования под RSD59 уже отгружен для Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК).
⚒️НПО "Винт" уже более 7-ми десятков лет успешно занимается проектированием, изготовлением, испытанием и сервисным обслуживанием современных судовых движителей, устанавливаемых на суда и корабли различных назначений, в том числе обеспечивая экспортные поставки.
⚡️Подробнее читайте в материале: Российские движительно-рулевые колонки готовы к запуску в серийное производство
⚓️Речь пойдет о движительно-рулевых колонках ДРК1200Мот головного филиала "НПО "Винт" АО "ЦС "Звездочка".
💪🏻Событие, без преувеличения, для отечественного судостроения – важное и достойное нашего внимания. А первый комплект оборудования под RSD59 уже отгружен для Невского судостроительно-судоремонтного завода (входит в ОСК).
⚒️НПО "Винт" уже более 7-ми десятков лет успешно занимается проектированием, изготовлением, испытанием и сервисным обслуживанием современных судовых движителей, устанавливаемых на суда и корабли различных назначений, в том числе обеспечивая экспортные поставки.
⚡️Подробнее читайте в материале: Российские движительно-рулевые колонки готовы к запуску в серийное производство
Forwarded from Атомфлот
Март. Карское море. В районе мыса Желания атомный ледокол "50 лет Победы" ожидает подхода теплохода "ТГ Арктика".
Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
Фото третьего помощника капитана атомного ледокола "50 лет Победы" ФГУП "Атомфлот" Марии Кочегаровой.
@Atomflot_official
Forwarded from КФ ГУМРФ 🇷🇺
⚓️ Судоводители успешно проходят лабораторно-практические работы
Курсанты 5 курса специальности 26.02.03 «Судовождение» под руководством преподавателя Куликова Ивана Васильевича завершают изучение учебной дисциплины «Устройство и эксплуатация электрооборудования и автоматики» успешным прохождением лабораторно-практических работ.
➡️ Окунитесь в студенческую жизнь Котласского филиала ГУМРФ на наших страничках
✅ Вконтакте: https://vk.com/kotlas_gumrf
https://vk.com/kru29
✅ Одноклассники: https://ok.ru/group/70000000915344
➡️ Мы теперь в Telegram: https://yangx.top/kotlas_gumrf
#КотласскийфилиалГУМРФ
#университетыархангельскойобласти
#Высшееобразование
#практика
Курсанты 5 курса специальности 26.02.03 «Судовождение» под руководством преподавателя Куликова Ивана Васильевича завершают изучение учебной дисциплины «Устройство и эксплуатация электрооборудования и автоматики» успешным прохождением лабораторно-практических работ.
➡️ Окунитесь в студенческую жизнь Котласского филиала ГУМРФ на наших страничках
✅ Вконтакте: https://vk.com/kotlas_gumrf
https://vk.com/kru29
✅ Одноклассники: https://ok.ru/group/70000000915344
➡️ Мы теперь в Telegram: https://yangx.top/kotlas_gumrf
#КотласскийфилиалГУМРФ
#университетыархангельскойобласти
#Высшееобразование
#практика
Фрегат "Адмирал Касатонов" вышел в Атлантику
Фрегат Северного флота "Адмирал флота Касатонов", действовавший в Средиземном море с февраля 2022 года, вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом в сопровождении среднего морского танкера "Академик Пашин".
Экипаж корабля успешно отработал все поставленные задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море. Помимо непосредственного решения задач дальнего похода, североморцы совершенствовали боевую подготовку и военно-морскую выучку, отработав десятки корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
Фрегат Северного флота "Адмирал флота Касатонов", действовавший в Средиземном море с февраля 2022 года, вышел в Атлантический океан Гибралтарским проливом в сопровождении среднего морского танкера "Академик Пашин".
Экипаж корабля успешно отработал все поставленные задачи в составе постоянной группировки ВМФ России в Средиземном море. Помимо непосредственного решения задач дальнего похода, североморцы совершенствовали боевую подготовку и военно-морскую выучку, отработав десятки корабельных учений по противовоздушной и противолодочной обороне.
Читать далее на KORABEL.RU
#вмф
🗞#ОбзорПрессы
⛓Правительство выделило на расширение порта Певек более 27,5 млрд рублей.
🔍Бизнес встал на защиту сварочного производства.
⚙️Петербургский бизнес заново открыл для себя рынки СНГ, Азии и Латинской Америки.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
⛓Правительство выделило на расширение порта Певек более 27,5 млрд рублей.
🔍Бизнес встал на защиту сварочного производства.
⚙️Петербургский бизнес заново открыл для себя рынки СНГ, Азии и Латинской Америки.
Подробнее на Корабел.ру⚓️
——
Подписывайтесь на наш новый новостной канал @Korabel_news проекта Корабел.ру👩🏻💻
Доковый ремонт "Академика Лазарева" прошел с использованием продукции компании "Анкорр"
В Мурманске в феврале прошел доковый ремонт т/х "Академик Лазерев". Были применены лакокрасочные материалы, поставляемые компанией ООО "Анкорр".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение #судоваякраска
В Мурманске в феврале прошел доковый ремонт т/х "Академик Лазерев". Были применены лакокрасочные материалы, поставляемые компанией ООО "Анкорр".
Читать далее на KORABEL.RU
#судостроение #судоваякраска
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Скоро на нашем РУТУБЕ интервью с Василием Струговым, Росморпорт
🚢Sitronics KT презентовала судовладельцам новые возможности системы безэкипажного судовождения
Разработчик комплексных решений для судоходства (входит в Sitronics Group) провел демонстрацию ключевых обновлений автономной навигационной системы и подсистемы автоматического расхождения. Система готова к коммерческой эксплуатации.
Компания Sitronics KT провела презентацию обновленных систем безэкипажного судовождения. Судовладельцам представили функционал автономной навигационной системы и связанной с ней подсистемы автоматического расхождения.
✅Демонстрация и испытания возможностей прошли в виртуальной среде моделирования, имитирующей управление реальным автономным судном, в офисе компании.
Sitronics KT доработала функциональность решения.
✅Улучшена работа подсистемы автоматического расхождения, в том числе для зон с интенсивным трафиком и ограничениями по маневрированию.
✅Разработчиками реализованы возможности динамического планирования расписания в маневренном и морском режимах, расширены функции дистанционного управления, разработана и интегрирована система раннего предупреждения, за счет чего повышается ситуационная осведомленность оператора.
🚢На презентацию были приглашены партнеры Sitronics KT, которые планируют внедрить систему автономного судовождения на своих судах, а также компании, уже ставшие партнерами Sitronics KT в рамках тестовой эксплуатации решения на своих судах.
🚢В их числе «Совкомфлот», «Пола Райз», «Росморпорт», ГУМРФ им. Адм. С.О. Макарова и другие.
Разработчик комплексных решений для судоходства (входит в Sitronics Group) провел демонстрацию ключевых обновлений автономной навигационной системы и подсистемы автоматического расхождения. Система готова к коммерческой эксплуатации.
Компания Sitronics KT провела презентацию обновленных систем безэкипажного судовождения. Судовладельцам представили функционал автономной навигационной системы и связанной с ней подсистемы автоматического расхождения.
✅Демонстрация и испытания возможностей прошли в виртуальной среде моделирования, имитирующей управление реальным автономным судном, в офисе компании.
Sitronics KT доработала функциональность решения.
✅Улучшена работа подсистемы автоматического расхождения, в том числе для зон с интенсивным трафиком и ограничениями по маневрированию.
✅Разработчиками реализованы возможности динамического планирования расписания в маневренном и морском режимах, расширены функции дистанционного управления, разработана и интегрирована система раннего предупреждения, за счет чего повышается ситуационная осведомленность оператора.
🚢На презентацию были приглашены партнеры Sitronics KT, которые планируют внедрить систему автономного судовождения на своих судах, а также компании, уже ставшие партнерами Sitronics KT в рамках тестовой эксплуатации решения на своих судах.
🚢В их числе «Совкомфлот», «Пола Райз», «Росморпорт», ГУМРФ им. Адм. С.О. Макарова и другие.