Forwarded from АСРФ
МСХ_банковские гарантии.pdf
221.1 KB
В Минсельхозе подтвердили возможность смягчения требований банковской гарантии для инвесторов в строительство судов
Это следует из ответа Минсельхоза⬆ на предложение АСРФ в условиях возрастающей финансовой нагрузки на инвесторов в строительство флота сократить предусмотренный законодательством срок банковской гарантии с двух лет после ввода инвестобъекта в эксплуатацию до двух месяцев. Также предложено снизить сумму гарантии не менее, чем на 50%.
В Минсельхозе подтвердили, что инвесторы несут дополнительные, ранее не запланированные расходы по обслуживанию банковских гарантий в период задержки сроков инвестпроектов по независящим от них обстоятельствам.
В ведомстве сообщили, что вопрос внесения изменений в установленные условия финансового обеспечения инвестпроектов прорабатывается в рамках подготовки проектов нормативных правовых актов в реализацию закона о втором этапе инвестквот.
#инвестквоты
Это следует из ответа Минсельхоза⬆ на предложение АСРФ в условиях возрастающей финансовой нагрузки на инвесторов в строительство флота сократить предусмотренный законодательством срок банковской гарантии с двух лет после ввода инвестобъекта в эксплуатацию до двух месяцев. Также предложено снизить сумму гарантии не менее, чем на 50%.
В Минсельхозе подтвердили, что инвесторы несут дополнительные, ранее не запланированные расходы по обслуживанию банковских гарантий в период задержки сроков инвестпроектов по независящим от них обстоятельствам.
В ведомстве сообщили, что вопрос внесения изменений в установленные условия финансового обеспечения инвестпроектов прорабатывается в рамках подготовки проектов нормативных правовых актов в реализацию закона о втором этапе инвестквот.
#инвестквоты
Зеленодольский судостроительный завод им. А.М. Горького в этом году выпустит СПК ALFA-120
Два судна на подводных крыльях будут предназначены для использования на территории Татарстана.
Читать далее на KORABEL.RU
Судна на подводных крыльях будут предназначены для использования на территории Татарстана.
Зеленодольский судостроительный завод имени Горького в нынешнем году выпустит четыре СПК проекта ALFA-120.
Проект ALFA-120 разработка КБ "Ситех".
Два судна на подводных крыльях будут предназначены для использования на территории Татарстана.
Читать далее на KORABEL.RU
Судна на подводных крыльях будут предназначены для использования на территории Татарстана.
Зеленодольский судостроительный завод имени Горького в нынешнем году выпустит четыре СПК проекта ALFA-120.
Проект ALFA-120 разработка КБ "Ситех".
Forwarded from Росатом
Атомный ледокол «Сибирь» обеспечил первую в этом году постановку судна к ледовому причалу
Операцию провели в районе мыса Таналау на реке Енисей. После завершения операции экипаж теплохода «Таймыр» приступил к выгрузке.
Операция по постановке судна заняла меньше двух часов. Но ей предшествовала большая подготовительная работа: в припайном льду были сделаны прорези по месту стоянки судна, размечена ось подходного канала, выставлены ориентиры. «Постановка к ледовому причалу отработана экипажами Росатомфлота, - отметил капитан универсального атомного ледокола «Сибирь» Константин Келарев. – Наиболее сложным моментом является прокладка ледоколом подходного канала к причалу. Канал должен быть идеально прямым, иначе судно не сможет набрать нужную скорость. Благодаря слаженной работе экипажа атомохода, постоянной координации со стороны береговых гидрологов мы с первого раза справились с этой задачей».
Операцию провели в районе мыса Таналау на реке Енисей. После завершения операции экипаж теплохода «Таймыр» приступил к выгрузке.
Операция по постановке судна заняла меньше двух часов. Но ей предшествовала большая подготовительная работа: в припайном льду были сделаны прорези по месту стоянки судна, размечена ось подходного канала, выставлены ориентиры. «Постановка к ледовому причалу отработана экипажами Росатомфлота, - отметил капитан универсального атомного ледокола «Сибирь» Константин Келарев. – Наиболее сложным моментом является прокладка ледоколом подходного канала к причалу. Канал должен быть идеально прямым, иначе судно не сможет набрать нужную скорость. Благодаря слаженной работе экипажа атомохода, постоянной координации со стороны береговых гидрологов мы с первого раза справились с этой задачей».
🇷🇺Сделано в России: двигатели конвертированные мощностью от 60 до 130 кВт
🇷🇺Компании: "Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО
🇷🇺Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество.
🇷🇺Обо всех отечественных производителях читайте по тегу:
#СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики, #импортозамещение
#реклама
🇷🇺Компании: "Производственная компания "Дизель-сервис-Центр", ООО
🇷🇺Двигатели ЯМЗ имеют 100-летнюю историю, и на сегодняшний день являются самыми конкурентоспособными перед большинством зарубежных и отечественных аналогов. Невысокая стоимость и высокие показатели мощности и крутящего момента при низком расходе топлива обеспечивают двигателям ЯМЗ ощутимое преимущество.
🇷🇺Обо всех отечественных производителях читайте по тегу:
#СделановРоссии
Читать далее на KORABEL.RU
#поставщики, #импортозамещение
#реклама
Forwarded from ООО"ЯМЯ-ИНЖИНИРИНГ"
Защитные ловушки для вакуумных систем
Защитные ловушки – улавливающие устройства в составе вакуумных систем сточных и хозяйственно-бытовых вод.
❗Для чего они нужны?
При систематическом сбросе в унитаз посторонних предметов (влажные салфетки, полотенца, бытовой мусор и т.д.) в трубопроводной системе может образоваться засор. Как следствие, снижение вакуума приведет к остановке работы системы или поломке.
Компактная защитная ловушка снизит риски возникновения таких проблем и сведет к минимуму необходимость внеочередного обслуживания/ремонта установки.
🔺Доступные диаметры подключения к вакуумной системе: Ду 50 мм, Ду 65 мм;
🔺Материал изготовления: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3;
🔺Масса: до 20 кг;
🔺Конструкция устройства позволяет свободно удалить содержимое.
Во избежание засорения вакуумной установки попадающими со сточными водами посторонними предметами, на каждом трубопроводе рекомендуется установить защитную ловушку.
#вакуумнаясистема #ловушка #трубопроводы #ямя
Защитные ловушки – улавливающие устройства в составе вакуумных систем сточных и хозяйственно-бытовых вод.
❗Для чего они нужны?
При систематическом сбросе в унитаз посторонних предметов (влажные салфетки, полотенца, бытовой мусор и т.д.) в трубопроводной системе может образоваться засор. Как следствие, снижение вакуума приведет к остановке работы системы или поломке.
Компактная защитная ловушка снизит риски возникновения таких проблем и сведет к минимуму необходимость внеочередного обслуживания/ремонта установки.
🔺Доступные диаметры подключения к вакуумной системе: Ду 50 мм, Ду 65 мм;
🔺Материал изготовления: коррозионно-стойкая сталь 03Х17Н14М3;
🔺Масса: до 20 кг;
🔺Конструкция устройства позволяет свободно удалить содержимое.
Во избежание засорения вакуумной установки попадающими со сточными водами посторонними предметами, на каждом трубопроводе рекомендуется установить защитную ловушку.
#вакуумнаясистема #ловушка #трубопроводы #ямя
Краболов-процессор проекта EFF02
Судно предназначено для ведения промысла всех видов краба конусными ловушками выборкой на борт с последующей сортировкой, переработкой и замораживанием улова и хранения до 300 т мороженых морепродуктов в охлаждаемых трюмах (минус 28 °С).
Читать далее на KORABEL.RU
// презентация клиентов, проектирование, краболов, новый проект, краболов процессор
Судно предназначено для ведения промысла всех видов краба конусными ловушками выборкой на борт с последующей сортировкой, переработкой и замораживанием улова и хранения до 300 т мороженых морепродуктов в охлаждаемых трюмах (минус 28 °С).
Читать далее на KORABEL.RU
// презентация клиентов, проектирование, краболов, новый проект, краболов процессор
Заводские музеи: "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь", АО
Вклад заводского музея АО «ПСЗ «Янтарь» в реализацию мультимедийного проекта «Морская держава» отмечен благодарностью дирекции государственных проектов Международного информационного агентства «Россия сегодня».
Читать далее на KORABEL.RU
Вклад заводского музея АО «ПСЗ «Янтарь» в реализацию мультимедийного проекта «Морская держава» отмечен благодарностью дирекции государственных проектов Международного информационного агентства «Россия сегодня».
Читать далее на KORABEL.RU
Курсанты проявляют интерес к судостроительным профессиям
💙Завод «Красное Сормово» принял участие в ежегодном собрании, посвященном вопросам трудоустройства выпускников и ярмарке вакансий, организованной ВГУВТ.
✔️В ярмарке приняли участие крупнейшие предприятия и судоходные компании Нижнего Новгорода.
😎Отрадно было видеть, что многие курсанты проявляют интерес к судостроительным профессиям.
«Продукция завода «Красное Сормово» известна по всему миру. Я неоднократно присутствовал на спусках судов. Очень радует, что у нас темпами обновляется гражданский флот. Безусловно, если будет возможность поработать на предприятии, я обязательно попробую себя в судостроительной деятельности!» - поделился курсант Нижегородского речного училища Вениамин Паньков.
Напомним, завод «Красное Сормово» предлагает для трудоустройства выпускников и студентов следующие вакансии:
- мастер участка;
- инженер-конструктор;
- инженер-технолог;
- инженер по техническому контролю качества
#человектрудаКорабел
💙Завод «Красное Сормово» принял участие в ежегодном собрании, посвященном вопросам трудоустройства выпускников и ярмарке вакансий, организованной ВГУВТ.
✔️В ярмарке приняли участие крупнейшие предприятия и судоходные компании Нижнего Новгорода.
😎Отрадно было видеть, что многие курсанты проявляют интерес к судостроительным профессиям.
«Продукция завода «Красное Сормово» известна по всему миру. Я неоднократно присутствовал на спусках судов. Очень радует, что у нас темпами обновляется гражданский флот. Безусловно, если будет возможность поработать на предприятии, я обязательно попробую себя в судостроительной деятельности!» - поделился курсант Нижегородского речного училища Вениамин Паньков.
Напомним, завод «Красное Сормово» предлагает для трудоустройства выпускников и студентов следующие вакансии:
- мастер участка;
- инженер-конструктор;
- инженер-технолог;
- инженер по техническому контролю качества
#человектрудаКорабел
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Спуски на заводе «Красное Сормово» чудесные!!!!
⛵️Краболов-процессор проекта EFF02
🦀Судно предназначено для ведения промысла всех видов краба конусными ловушками выборкой на борт с последующей сортировкой, переработкой и замораживанием улова и хранения до 300 т мороженых морепродуктов в охлаждаемых трюмах (минус 28 °С).
🔹Объекты промысла:
Все виды краба
🌊Район плавания судна:
🐟Неограниченный, в соответствие с категорией ледовых усилений, указанных в символе класса судна.
❗️Особые условия в районах эксплуатации:
⏱Температура воды от 0°C до +30°C. Температура воздуха от -25°C до +34°C. Влажность 85%
⛵️Дальность плавания не менее 5500 миль
⛴Символ класса КМ pastedGraphic.png ICE2 (hull; machinery) AUT2 (REFF) Fishing vessel
⚓️Подробнее на Корабел.ру
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#морскаявикторина В какой стране мира до сих пор можно построить судно, НЕ заключая договора в письменном виде?
Anonymous Quiz
8%
В России
10%
В Исландии
18%
На Мадагаскаре
24%
В Гвинее-Биссау
25%
На о. Мальта
15%
В Великобритании
#новыйфлот_вработе совместно с угадай судно)) в нашем случае корабль
4️⃣2️⃣ Рынок судостроения: оценка на сегодня – расписание на завтра. Часть II
✅Не смотря на наблюдаемое уже более двух лет (и ожидаемое в ближайшем будущем) увеличение спроса на морские грузоперевозки, а также на ударную работу большинства крупных верфей, мировой торговый флот в целом продолжает стареть...
...причем – весьма заметными темпами.
4️⃣3️⃣ Курсанты, влюбленные в профессию
🚢На теплоходах Волжского пароходства ежегодно проходят плавательную практику более 340 студентов и курсантов ведущих отраслевых учебных заведений страны. Сегодня, в День всех влюбленных, будущие судоводители и судомеханики, которые работали на морских и речных судах компании, рассказали за что они любят свою профессию, о полученном практическом опыте и своих наставниках.
4️⃣5️⃣Морские контейнерные перевозки России: ранены, но не убиты
⚓️Основные контейнерные потоки мигрируют с Запада на Восток, на смену ушедшим операторам из "недружественных" стран приходят новые, только вот отечественных контейнеровозов критически не хватает – пора бы строить, да побыстрей!
4️⃣6️⃣Краткий курс по перепроектированию судов Или Взгляд конструкторов на проблемы комплектации
🌊Сложности с поставками иностранного судового оборудования сделали актуальным в отрасли термин "перепроектирование". Какую технику наиболее проблематично заменить с инженерной точки зрения, мы решили узнать у представителей отечественных КБ.
4️⃣7️⃣ Судоремонт – это искусство, а не ремесло
🌊Генеральный директор Кронштадтского морского завода об актуальной обстановке
⚡️Кронштадтский морской завод – одна из самых известных компаний в судоремонтной отрасли. Именно сюда уходят на ремонт военные корабли, именно здесь были подготовлены такие известные объекты культурного наследия, как "Аврора", ледокол-музей "Красин", а недавно и первая атомная подлодка СССР К-3 "Ленинский комсомол". Чем дышит сегодня предприятие, куда движется? На вопросы отвечает генеральный директор Кронштадтского морского завода Анатолий Белоев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM