Утилизация судов: что важно знать корабелам

Судя по официальной отраслевой статистике, рынок утилизации возрастного флота «потерял» дно, что вынуждает судовладельцев повременить с отправкой старых судов на слом и, как следствие, приостановить размещение на верфях заказов на строительство новых.
Читать далее на KORABEL.RU

Пассажирский паром, который будет работать на Дальнем Востоке, запустят в 2023 году
Для завершения его строительства правительство добавит 700 миллионов рублей, увеличив первоначальную сумму до 3,8 млрд.
Читать далее на KORABEL.RU

⚓️ Друзья!

🌊 С нетерпением ждём спуска на воду четвертого атомного ледокола проекта 22220 "Якутия" на Балтийском заводе (входит в #ОСК) в Санкт-Петербурге.

⏰ Остались считанные часы до этого важного события как для судостроительной отрасли, так и для всей страны.

#USC #Судостроение #Флот #СтроимФлотСильнойСтраны #БалтийскийЗавод

Прямой эфир будет в нашей группе в ВК!!!

https://vk.com/korabel_ru

💙 Прямой эфир🧊🧊🧊🧊
https://vk.com/wall-15333931_20272

Поднятие государственного флага Российской Федерации на атомном ледоколе «Урал». Балтийский завод (ОСК), 22 ноября 2022 года

Атомный ледокол "Якутия" спущен на воду! Команду на спуск дал Президент нашей страны Владимир Владимирович Путин👏🏻

Мощным атомным ледокольным флотом сегодня в мире обладает только Россия. Его обновление началось по решению Президента страны о строительстве новейшей серии самых мощных универсальных атомных ледоколов. Мы гордимся тем, что одному из них присвоено имя нашей Якутии. Это лучший подарок к 100-летию нашей республики!

Судно длиной более 170 метров и массой в 16 900 тонн, высота его корпуса при спуске – 15,5 метров. К моменту окончания работ высота от ватерлинии до грот-мачты составит 57 метров – как восемнадцатиэтажный дом. После спуска его отбуксируют к причальной стенке завода. Достраивать атомоход уже будут на воде.

Ледокол "Якутия" - символ новой России, которая идет вперед, ломая лед угроз и санкций!

t.me/aisen_nikolaev

Официальное видео спуска ледокола «Якутия»

На «АТОМЭКСПО-2022» обсудили перспективы сооружения плавучих энергоблоков
Новости

22 ноября 2022 года на Международном форуме «АТОМЭКСПО-2022» в Сочи прошел круглый стол на тему: «Плавучие АЭС: мобильные атомные решения для энергосистем будущего».

В дискуссии приняли участие: генеральный директор АО «Атомэнергомаш» (машиностроительного дивизиона Росатома) Андрей Никипелов, союзный министр (министерство науки и технологий) Мьянмы Мьо Тейн Чжо, президент Philippine Archipelago International Trading Corporation Оливия Лимп-Ав, заместитель генерального директора China Nuclear Power Co Чен Цзиньсин, исполнительный директор Sandock Austral Energy (ЮАР) Роб Шонгви, старший научный сотрудник Центра атомной энергии Вьетнама (Винатом) Нгуен Тхи Тхань Кви.

В своем докладе Андрей Никипелов рассказал о работе дивизиона над созданием плавучих энергоблоков и их роли в комплексном решении задач по энергоснабжению удаленных от магистральной энергетической инфраструктуры населенных пунктов и энергоемких производств. После ввода в промышленную эксплуатацию ПАТЭС «Академик Ломоносов» в 2020 году интерес к плавучим атомным станциям российского дизайна значительно возрос. В 2021 году «Атомэнергомаш» заключил крупнейший за всю свою историю контракт - на поставку четырех плавучих энергоблоков для Баимского ГОКа на Чукотке с восемью реакторами РИТМ-200. Говоря о проекте по энергоснабжению Баимской рудной зоны, Андрей Никипелов подчеркнул, что «это первый в мире проект электрификации промышленного кластера с использованием плавучих атомных электростанций - совершенно беспрецедентное для Росатома и для мировой энергетики событие, в том числе в области применения «зеленой генерации. Кроме того, этот проект положил начало серийному выпуску атомных плавэнергоблоков - разной мощности и разных вариантов дизайна».

Ранее в этот же день в рамках пленарного заседания «Большие возможности малой мощности» состоялся запуск нового этапа изготовления первого плавучего энергоблока для Баимского ГОКа - подготовки к установке парогенераторов. В прямом эфире на заводе «ЗиО-Подольск» (входит в «Атомэнергомаш») был дан старт работам по антикоррозионной наплавке отверстий на корпусе реактора РИТМ-200 под установку кассет парогенератора.

В ходе дискуссии на «круглом столе» зарубежные спикеры подчеркнули, что в контексте турбулентности на мировом энергетическом рынке, решения, обеспечивающие доступ к энергии с прогнозируемой ценой и не загрязняющие окружающую среду, приобретает особую важность. В странах с развивающейся экономикой доступная энергия является залогом не только динамичного развития промышленности, но и является фактором роста благосостояния населения.

Для справки:

В настоящее время «Атомэнергомаш» ведет работу по созданию и производству целой серии плавучих энергоблоков. В рамках выставочной экспозиции Росатома на «АТОМЭКСПО-2022», в квартале Green Energy АЭМ представил технические характеристики плавэнергоблоков: там в интерактивном формате демонстрировались как уже работающая ПАТЭС и предназначенная для Баимского ГОКа ее модернизированная версия, так и новые продукты - плавэнергоблоки в тропическом и арктическом вариантах – на базе РИТМ-200 и РИТМ-400 (в 2 раза более мощная версия РИТМ-200).

Реакторные установки (РУ) серии РИТМ – разработка ОКБМ «Африкантов» (входит в машиностроительный дивизион Росатома). Это принципиально новое решение, не имеющее аналогов в мире и существенно отличающееся от предыдущих поколений судовых реакторов.