KORABELOVNA⚓️
16K subscribers
15.4K photos
2.48K videos
30 files
14.2K links
Морской блогер № 1
Виктория Корабеловна⚓️
@Viktoriia_Korabelovna
Посещаю судостроительные и судоремонтные заводы России

ЧАТ: https://yangx.top/+FhAfpMdFgC5hZDQy
Pr: +7(921) 912-03-73
Стикеры: https://yangx.top/addstickers/VictoriaKorabelovna
加入频道
Ледокол морского класса ремонтируют в Красноярске
Специалисты Красноярского судоремонтного центра Енисейского речного пароходства выполняют ремонт ледокольного дизель-электрохода «Авраамий Завенягин».
Кораблю, принадлежащему Заполярному филиалу Норникеля, предстоит очередное освидетельствование и подтверждение класса – это обязательная процедура, которая проводится каждый год.
Красноярские судоремонтники выполняют дефектацию подводной части корпуса судна и движительно-рулевого комплекса с последующим ремонтом повреждённых и изношенных в процессе эксплуатации фрагментов, меняют установки очистки сточных и льяльных вод, пожарные насосы и многое другое. Параллельно члены экипажа ледокола производят текущий ремонт и готовят паровую систему судна к зимней работе.
Дополнительные инвестиции в развитие Северного морского пути могут составить 500 млрд рублей

Дополнительные инвестиции до 2035 года в развитие Северного морского пути (СМП) могут составить 500 млрд рублей, заявил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318442.html
ГК Технодар @technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
ГК Технодар продолжает разработку новых решение по автоматизации флота – передачу накопленной информации и обеспечение полного контроля своих судов со стороны судовладельца.

В рамках развития этого направления технические специалисты компании провели в порту города Мурманск обследование двух арктических челночных танкеров проекта 42K Arctic Shuttle Tanker серии «Штурман».

Хочется отметить, что танкеры класса Arc7 не имеют аналогов в России. Они спроектированы с учетом малых глубин Обской губы, способны брать на борт до 42 тыс. тонн нефти и самостоятельно преодолевать лед до 1,8 м толщиной кормой и до 1,4 м — носом.

Важная особенность судов — погрузочное устройство, совместимое с терминалом, на погрузку, к которому танкеры подходят носом, а не бортом, как в большинстве случаев.

Именно поэтому поиск решений для внедрения автоматизированных систем управления технологическими процессами (АСУТП) на флоте в ГК Технодар ведется с учетом технических и конструктивных особенностей каждого конкретного судна и задач судовладельца.

Получить подробную консультацию об условиях сотрудничества, системах контроля и автоматизации флота можно по телефонам +7 911 436-83-38 (Тelegram, Whatsapp), 8 800 250-00-16 (многоканальный) и электронной почте [email protected].

Больше интересных новостей на нашем телеграм-канале https://yangx.top/technodargroup. Подписывайтесь и будьте в курсе!

#технодар #скрт #системыконролярасходатоплива #асутп #автоматизированныесистемыуправлениятехнологическимипроцессами #мурманск #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Forwarded from Солодов. BRIEF.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Развитие Северного морского пути для Камчатки – это не только доставка грузов. Об этом мы говорили накануне на выездной сессии ВЭФ в Петропавловске.

#вэф2022 #вэф22 #смп #камчатка
На реке Волге построят причал под доставку стройматериалов для северного обхода Твери

Металлоконструкции и стройматериалы будут доставлять для строительства скоростной автодороги М-11 "Нева" в обход Твери, используя в том числе баржи. Для этого в августе планируется построить причал на Волге.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318445.html
Перевозчик рассказал, почему возникают очереди на паромы в Калининград

Очереди для автоперевозчиков на паромной линии в Калининградскую область существенно сократились из-за дополнительных судов. Об этом в эфире "Business FM Калининград" рассказал президент Калининградской Ассоциации агентских и экспедиторских компаний, генеральный директор компании "Трансэксим" Юрий Пятанов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318458.html
Росморпорт не смог найти подрядчика для постройки здания морского терминала в Пионерском

Росморпорт не смог найти подрядчика для строительства здания пассажирского терминала в Пионерском. Итоговый протокол запроса котировок опубликовали на сайте госзакупок.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318446.html
"Петролеспорт" построит в Санкт-Петербурге новый терминал для приема морских контейнеров

На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства одобрено решение предоставить компании "Петролеспорт" земельный участок для строительства объекта водного транспорта на острове Вольный в Кировском районе.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318465.html
В Рязанской области для паромной переправы через Оку закупят катер за 15 млн рублей

Дирекция дорог Рязанской области закупает катер для паромной переправы через Оку возле села Юшта Шиловского района.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318468.html
ГлавСевморпуть будет управлять судоходством на СМП: видео

На совещании по развитию Северного морского пути, которое прошло под председательством президента РФ Владимира Путина весной этого года, было принято решение о необходимости обеспечить централизацию полномочий по управлению судоходства на СМП в контуре госкорпорации "РосАтом".
https://www.korabel.ru/news/newsid/318460.html
Рынок судостроения: танкеры больше не в моде?

Несмотря на увеличение спроса даже на подорожавшую нефть и рост фрахтовых ставок, большинство операторов танкерных флотов пока предпочитают воздерживаться от размещения новых заказов на строительство наливных судов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318476.html
Forwarded from SNSZ_PROF
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
А вот как вчера прошло празднование 110-летия АО СНСЗ!🎉🎉🎉

Как вам праздник? Что больше всего понравилось?

#snsz_prof #СНСЗ110лет
🇷🇺 «ОНИИП» располагает комплексом производственных зданий, оснащенных современным технологическим оборудованием.

🇷🇺Парк обрабатывающего оборудования включает более, чем 3000 единиц различного назначения.

🇷🇺Все изделия производятся под контролем внедренной на предприятии системы управления качеством в соответствии с международным стандартом ISO 9001-2011, сертифицированы и соответствуют государст­венным санитарно-эпидемиологическим нормативам.
 
🍕Камбузное оборудование и мебель для оснащения судов ВМФ и гражданского флота:
 
Тепловое оборудование
Линия раздачи питания
Дополнительное оборудование
Камбузная мебель
Амурский судостроительный завод сэкономит 850 млн рублей благодаря нацпроекту

Под руководством экспертов Федерального центра компетенций технологии бережливого производства были внедрены в корпусообрабатывающем цехе. В результате, как подсчитали специалисты, используемые решения теперь позволят предприятию экономить примерно 850 млн рублей в год.
https://www.korabel.ru/news/newsid/318475.html