⚓️ Уникальный недостроенный сторожевой корабль утилизировали в Калининграде
СКР "Бородино" был заложен в 1997 году. Но достроить его так и не удалось
Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 1 июля 2022 года.
-Россия настаивает на сотрудничестве с Ираном в области судостроения
-ОСК планирует создать собственные сервисные подразделения для судоремонта в России
-В России хотят построить крупнотоннажную верфь
-Строительство не менее двух контейнеровозов профинансируют на заводе "Лотос"
-ОСК определилось с будущим Кронштадтского морского завода
-Власти Поморья предложили расширить системы подготовки кадров для судостроения
-В Калининграде утилизировали корабль, который не могли достроить 23 года
🔜🔜🔜 Все подробности читайте по ССЫЛКЕ.
СКР "Бородино" был заложен в 1997 году. Но достроить его так и не удалось
Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 1 июля 2022 года.
-Россия настаивает на сотрудничестве с Ираном в области судостроения
-ОСК планирует создать собственные сервисные подразделения для судоремонта в России
-В России хотят построить крупнотоннажную верфь
-Строительство не менее двух контейнеровозов профинансируют на заводе "Лотос"
-ОСК определилось с будущим Кронштадтского морского завода
-Власти Поморья предложили расширить системы подготовки кадров для судостроения
-В Калининграде утилизировали корабль, который не могли достроить 23 года
🔜🔜🔜 Все подробности читайте по ССЫЛКЕ.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Программа события «1=4»:
🎉Торжественное мероприятие на судостроительном комплексе «Р-Флот» в Богородском районе.
🚢1 июля 2022 года состоится спуск на воду двух судов проекта 3052 и закладка двух малых пассажирских круизных судов (МПКС).
🎉Торжественное мероприятие на судостроительном комплексе «Р-Флот» в Богородском районе.
🚢1 июля 2022 года состоится спуск на воду двух судов проекта 3052 и закладка двух малых пассажирских круизных судов (МПКС).
Forwarded from Виктория Корабеловна ⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢ЗАКЛАДКА
ГОЛОВНОГО СУДНА МПКС
в эллинге судостроительного
комплекса «Р-Флот»
🚢Закладка судна – торжественное событие, «точка отсчета» строительства судна и начало формирования корпуса на стапельном месте.
С этого момента судно начинает формироваться, прирастать, обретать свои очертания на стапеле.
ГОЛОВНОГО СУДНА МПКС
в эллинге судостроительного
комплекса «Р-Флот»
🚢Закладка судна – торжественное событие, «точка отсчета» строительства судна и начало формирования корпуса на стапельном месте.
С этого момента судно начинает формироваться, прирастать, обретать свои очертания на стапеле.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢Михаил Громов и его новая крестная Мама 🚢
Судно готово к спуску!!!
💚Желаем 7 футов под килем
Судно готово к спуску!!!
💚Желаем 7 футов под килем
Назначение судна проект 3052
@r_flot
Обстановочное судно обеспечивает транспортировку знаков навигационной обстановки, контроль состояния судового хода, буксировку и толкание судов. К преимуществам относится просторная открытая грузовая палуба, рулевая рубка с круговым обзором, возможность выхода на необорудованный берег с носовой части судна, а также наличие 6-ти тонного буксирного гака и 2-х натяжных барабанов тяговым усилием 40 тонн.
Судно проекта 3052 имеет следующие характеристики:
• Длина габаритная – 36 метров,
• Ширина габаритная – 5,95 метров,
• Осадка судна составляет около 1,4 метра,
• Мощность двух главных двигателей составляет по 205 кВт,
• Экипаж – 10 человек,
• Автономность плавания – 2-6 суток.
Ранее было сдано заказчику головное судно проекта 3052 – «Владимир Макаров», 1 июля 2022 года будут спущены на воду еще два.
@r_flot
Обстановочное судно обеспечивает транспортировку знаков навигационной обстановки, контроль состояния судового хода, буксировку и толкание судов. К преимуществам относится просторная открытая грузовая палуба, рулевая рубка с круговым обзором, возможность выхода на необорудованный берег с носовой части судна, а также наличие 6-ти тонного буксирного гака и 2-х натяжных барабанов тяговым усилием 40 тонн.
Судно проекта 3052 имеет следующие характеристики:
• Длина габаритная – 36 метров,
• Ширина габаритная – 5,95 метров,
• Осадка судна составляет около 1,4 метра,
• Мощность двух главных двигателей составляет по 205 кВт,
• Экипаж – 10 человек,
• Автономность плавания – 2-6 суток.
Ранее было сдано заказчику головное судно проекта 3052 – «Владимир Макаров», 1 июля 2022 года будут спущены на воду еще два.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Крестная Мама судна 💙
«Гидротехник Петрашень»
«Гидротехник Петрашень»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня на предприятии "Р-Флот" @r_flot спущено на воду обстановочное судно проекта 3052 "Гидротехник Петрашень".
😎Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" для заказчика ФКУ "Речводпуть".
😍Генеральным подрядчиком строительства выступила ГК "МТ-Групп".
😎Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" для заказчика ФКУ "Речводпуть".
😍Генеральным подрядчиком строительства выступила ГК "МТ-Групп".
Forwarded from ОСК | Янтарь
В честь Дня кораблестроителя и 15-летия ОСК 30 июня на заводе «Янтарь» состоялось торжественное открытие Аллеи трудовой славы и нового сквера.
В начале мероприятия было зачитано поздравление Президента Российской Федерации всем корабелам России. Генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин тепло поздравил заводчан и гостей предприятия с профессиональным праздником.
«Мы сегодня открываем новый сквер и Аллею трудовой славы нашего завода, - отметил Илья Сергеевич. - Новый сквер символизирует основные исторические вехи нашего предприятия, подчеркивая преемственность традиций, которые мы чтим и преумножаем. Это и дань уважения ветеранам.
На Аллее трудовой славы вы видите тех работников завода, кто своим добросовестным трудом ведет предприятие в завтрашний день, кто делает сильнее и современнее не только «Янтарь», но и всю нашу великую страну».
Заместитель председателя Правительства Калининградской области Дмитрий Кусков подчеркнул: «Отрасль судостроения и судоремонта – одна из самых значимых отраслей нашего региона. Мы со своей стороны всегда стараемся поддержать стремление завода «Янтарь» к модернизации, помочь с привлечением заказов и взаимодействии с государственными органами, ремонтируем дорогу к заводу».
Глава городского округа «Город Калининград» Евгений Любивый выразил восхищение масштабами производства: «Вы своим коллективом производите такую мощь, огромные корабли. 8 июля 1945 года завод первым в регионе приступил к работе. Память о людях, которые прокладывали этот путь, очень важна для всех нас»
Многие годы Балтийский Флот и завод «Янтарь» плечом к плечу укрепляют обороноспособность страны. Об этом напомнил заместтель командующего БФ по вооружению контр-адмирал Андрей Шанаев: «Ваш труд виден не на картинках, а в действии. Корабли, построенные на вашем предприятии, гордо несут Андреевский флаг, защищая интересы государства».
Заслуженный ветеран предприятия, проработавший на «Янтаре» 53 года, сборщик-достройщик цеха №43 Владимир Панкратов поздравил коллег от имени старшего поколения кораблестроителей.
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньКорабела #ЛюдиЗавода
В начале мероприятия было зачитано поздравление Президента Российской Федерации всем корабелам России. Генеральный директор завода «Янтарь» Илья Самарин тепло поздравил заводчан и гостей предприятия с профессиональным праздником.
«Мы сегодня открываем новый сквер и Аллею трудовой славы нашего завода, - отметил Илья Сергеевич. - Новый сквер символизирует основные исторические вехи нашего предприятия, подчеркивая преемственность традиций, которые мы чтим и преумножаем. Это и дань уважения ветеранам.
На Аллее трудовой славы вы видите тех работников завода, кто своим добросовестным трудом ведет предприятие в завтрашний день, кто делает сильнее и современнее не только «Янтарь», но и всю нашу великую страну».
Заместитель председателя Правительства Калининградской области Дмитрий Кусков подчеркнул: «Отрасль судостроения и судоремонта – одна из самых значимых отраслей нашего региона. Мы со своей стороны всегда стараемся поддержать стремление завода «Янтарь» к модернизации, помочь с привлечением заказов и взаимодействии с государственными органами, ремонтируем дорогу к заводу».
Глава городского округа «Город Калининград» Евгений Любивый выразил восхищение масштабами производства: «Вы своим коллективом производите такую мощь, огромные корабли. 8 июля 1945 года завод первым в регионе приступил к работе. Память о людях, которые прокладывали этот путь, очень важна для всех нас»
Многие годы Балтийский Флот и завод «Янтарь» плечом к плечу укрепляют обороноспособность страны. Об этом напомнил заместтель командующего БФ по вооружению контр-адмирал Андрей Шанаев: «Ваш труд виден не на картинках, а в действии. Корабли, построенные на вашем предприятии, гордо несут Андреевский флаг, защищая интересы государства».
Заслуженный ветеран предприятия, проработавший на «Янтаре» 53 года, сборщик-достройщик цеха №43 Владимир Панкратов поздравил коллег от имени старшего поколения кораблестроителей.
#ОСК #псзЯнтарь #ДеньКорабела #ЛюдиЗавода
Нефть России: не хочет Европа – купит Китай
Пока страны Европейского Союза играются в нефтяное эмбарго, танкера из российских портов доставляют все больше «черного золота» в Азию и прежде – всего в Поднебесную.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316398.html
Пока страны Европейского Союза играются в нефтяное эмбарго, танкера из российских портов доставляют все больше «черного золота» в Азию и прежде – всего в Поднебесную.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316398.html
Forwarded from ГК ТЕХНОДАР (Olga)
Директор ГК Технодар, Алексей Якушев, принял участие в V международном форуме «Судостроение в Арктике», который проходил 29-30 июня 2022 года в городе Архангельске.
Традиционно форум выступает площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития гражданского судостроения, судоремонта, локализации производства оборудования и морской техники, применения мер государственной поддержки.
Для ГК Технодар участие в форуме – это отличная возможность провести переговоры, найти новых партнеров, представить судовладельцам отечественные решения для контроля и мониторинга флота, в том числе внедряемые на стадии строительства судов или судоремонта.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #арктичекийфорум #архангельск #новыепарнеры #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе
Традиционно форум выступает площадкой для обсуждения актуальных вопросов развития гражданского судостроения, судоремонта, локализации производства оборудования и морской техники, применения мер государственной поддержки.
Для ГК Технодар участие в форуме – это отличная возможность провести переговоры, найти новых партнеров, представить судовладельцам отечественные решения для контроля и мониторинга флота, в том числе внедряемые на стадии строительства судов или судоремонта.
#технодар #скрт #системаконролярасходатоплива #арктичекийфорум #архангельск #новыепарнеры #судоремонт #судостроение #флот #карелывделе