Совет капитанов портов Росморречфлота обсудил задачи развития отрасли в новых условиях

В Росморречфлоте 29 июня состоялось 46-е заседание Экспертного совета капитанов морских портов Федерального агентства морского и речного транспорта под председательством заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Дениса Ушакова. 
https://www.korabel.ru/news/newsid/316183.html

Атомный ледокол "Лидер" обеспечит круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики

Строящийся атомный ледокол "Лидер" обеспечит круглогодичную навигацию в восточном секторе Арктики, не зависящую от ледовой обстановки.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316181.html

Новые причалы для яхтенной марины начнут строить в Балаклавской бухте

В Балаклавской бухте завершили демонтаж старых причалов. Начинается строительство новой яхтенной марины.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316188.html

Предприятие по разработке кораблей океанской зоны впервые возглавила женщина

Ольга Остапко назначена на должность временно исполняющего обязанности генерального директора Северного проектно-конструкторского бюро в Санкт-Петербурге.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316198.html

Правительство РФ субсидирует тарифы морской доставки грузов в Калининград

Правительство России будет субсидировать тарифы морской доставки грузов в Калининградскую область из портов на основной территории страны.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316212.html

Парадоксы санкций: Россия наращивает морской экспорт угля.
В соответствии с оценками специалистов S&P Global Market, отгрузки угля на балкеры за в июне текущего года возросли на 13% по сравнению с тем же периодом 2021-го – до 100,7 млн. метрических тонн.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316226.html

⚓️ Легендарное научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" вновь готово покорять арктические широты.

После ремонта на Красной Кузнице судно встало на причал Соломбальского терминала под погрузку. Уже в начале июля "Михаил Сомов" отправится в свой первый в этом сезоне завозной рейс по Белому, Баренцеву и Карскому морям. Он продлится 1,5 месяца.

Об этом и многом другом читайте в обзоре прессы от 30 июня 2022 года.

-Китай открыл первую очередь интермодального автоматизированного терминала
-Новый морской порт планируют построить в Дагестане
- Порт в Бердянске возобновил отправку судов
- Карлов о запрете захода браконьеров в порты России
- В Астраханской области продают порт за 290 миллионов рублей
- Научно-экспедиционное судно "Михаил Сомов" готовится к очередной навигации

🔜🔜🔜 Все подробности читайте по ССЫЛКЕ

Новый десантный корабль покинул стапельный цех

На АО «ПСЗ «Янтарь» продолжаются работы по формированию корпуса новейшего БДК проекта 11711 «Василий Трушин».

В период 25 – 28 июня выполнена выкатка носового и кормового островов корпуса будущего корабля из стапельного цеха на открытую стапельную позицию, что позволит форсировать работы по монтажу секций надстройки.

Справочно: БДК «Василий Трушин» третий в серии кораблей проекта 11711 заложен на заводе «Янтарь» в 2019 году. Первые два – БДК «Иван Грен» и «Петр Моргунов» построены на «Янтаре» в 2018 и 2020 годах соответственно. Новый БДК будет отличаться от своих предшественников увеличенными водоизмещением и размерами. Также будет несколько видоизменена надстройка и внесен ряд других изменений по сравнению с базовым проектом.

#ОСК #псзЯнтарь #проект11711

Балкер в 200 000 тысяч тонн поднимает паруса – фото, видео

В условиях динамичного роста цен на традиционное топливо, операторы все чаще стали задумываться о возможности установки дополнительных движителей на уже находящиеся в эксплуатации суда.
https://www.korabel.ru/news/newsid/316245.html

Заместитель генерального директора АО "ЦС "Звездочка" - директор ЦПС
Сивков Александр Альбертович

Рубрика "Наши на службе"
Большой гидрографический катер проекта 19920 "Евгений Гницевич" на большом Кронштадском рейде по пути в Ломоносов.
БГК с заводским номером 01843 построен на ССЗ "Вымпел", введён в строй 17 декабря 2015 года. Несёт службу на Балтийском флоте. #вымпел_корабли

Первый заместителем генерального директора АО «Армалит» Евгений Коптяев

Росморпорт @rosmorport 19 июля 2022 года планирует выбрать подрядчика на реализацию проекта "Строительство морской портовой инфраструктуры в морском порту Калининград. Международный морской терминал для приема круизных и грузопассажирских судов в г. Пионерский, Калининградской области".
Стартовая цена тендера — 2 228 834 964,07 рубля

⚙️Сегодня в «Ритме цеха» покажем процесс, который для кабельщиков является будничным, сопровождающим каждый технологический этап производственного цикла.

🔻Речь о намотке на барабан. Наложили изоляцию – намотали заготовку на барабан, бронировали – и снова наматываем, нанесли маркировку – накручиваем готовый кабель, провели необходимую проверку в отделе технического контроля – и вот она финальная намотка…
Хотя и тут еще не всегда финальная. Так, если кабель производили впрок, то подождав на складе своего часа, он еще раз будет вынужден крутиться, пока отмеряется нужная заказчику длина.
Приятного просмотра!

Руководитель ГК Sea Tech Петр Ежов о проекте СПК 03830

https://youtu.be/WEBbUH22mZA

🦀 Глава АСРФ призвал не драматизировать ситуацию на рынке краба.

Президент АСРФ Алексей Осинцев в интервью программе «Вести. Приморье» рассказал о ситуации в крабовой отрасли в условиях санкций и призвал излишне ее не драматизировать.

Как пояснил г-н Осинцев, интерес к российскому крабу всегда останется высоким, так как наша страна обеспечивает 70% мировой добычи королевских крабов и 30% - премиальных, располагает 94% мировой квоты на добычу самого ценного - камчатского - краба.

💬 «Любого ушедшего с рынка игрока заменят другие покупатели. Задача наших экспортеров - наладить связь с новыми рынками сбыта, - считает глава АСРФ. - Ситуация с закрытием импорта в США наглядно доказала, что ориентироваться на один рынок нельзя. Компании, которые понимали это изначально, не столкнулись с проблемой сбыта и сегодня. В том числе, участники нашей ассоциации стабильно реализуют как живую, так и варено-мороженую продукцию».

По словам г-на Осинцева, большинство добытчиков развивают все направления производства и сбыта, обновляют флот. Часть новых судов строятся под выпуск варено-мороженой продукции.

💬 «Развитие переработки, как в море, так и на берегу - это нормальная реакция и ответ на новые конкурентные вызовы и запреты», - считает он.

Подробнее – в сюжете⬇

🇷🇺С учетом ввода санкций в отношении зарубежных поставщиков и для поддержки процессов импортозамещения завод "Метмаш" предлагает якоря судовые, клюзы якорные, гребные винты цельнолитые Российского производства.

🇷🇺Продукция для гражданского судостроения, производимая в России:

🇷🇺Якоря судовые.
якоря Холла 150-10000кг.
якоря ПДС сбалансированные 180-6225кг. (импортозамещающий аналог якорей типа SPEK и AC).
якоря Матросова 75-1250кг.

🇷🇺Клюзы якорные, обделка палубная якорных клюзов (ст. 25 л, массой от 50 до 500 кг.).

🇷🇺Гребные винты цельнолитые, диаметр до 2000мм, из:
стали 25Л II - для речного судоходства;
стали 08Х14НДЛ - для морского судоходства.

🇷🇺Детали судовых дизелей (поршни, кольца поршневые, водяные рубашки и др.).

🇷🇺Все новости читайте по тэгу: #сделановРоссии