6-ый Международный Арктический саммит «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» (Арктика 2022 СПб) 8-10 июня 2022 года
Очередной, 6-ый Международный Арктический саммит «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» (Арктика-2022 СПб) состоится 8-10 июня 2022 года. Становится традицией проведение его в двух городах: Москве и Санкт-Петербурге.
Очередной, 6-ый Международный Арктический саммит «Арктика: перспективы, инновации и развитие регионов» (Арктика-2022 СПб) состоится 8-10 июня 2022 года. Становится традицией проведение его в двух городах: Москве и Санкт-Петербурге.
С 7 по 10 июня 2022 года в Нижнем Новгороде пройдет второй Международный научно-практический форум «Транспорт. Горизонты развития» под патронажем Федерального Агентства «Росморречфлот» одновременно в Нижнем Новгороде, Новосибирске и Владивостоке.
Форум будет посвящен задачам развития транспорта в целом, а также с акцентом на судостроение и судоходство, внутренние водные пути и их инфраструктуру. Ведущими темами форума станут импортозамещение в судостроении и внутренний водный туризм, включая развитие малых рек.
Вся информация по программе форума представлена на сайте https://www.transporthorizont.ru
Обращаем Ваше внимание, что 9 июня с 10.00 до 14.00 в большом зале ТПП Нижегородской области в рамках Форума состоится конференция «Внутренний водный туризм. Большие вызовы для малых рек».
Приглашаем к участию в работе конференции. Участие бесплатное.
Обязательная регистрация по ссылке https://forms.yandex.ru/u/628f2f08ff6ee08585c24a46/
https://yangx.top/tppnnov
Форум будет посвящен задачам развития транспорта в целом, а также с акцентом на судостроение и судоходство, внутренние водные пути и их инфраструктуру. Ведущими темами форума станут импортозамещение в судостроении и внутренний водный туризм, включая развитие малых рек.
Вся информация по программе форума представлена на сайте https://www.transporthorizont.ru
Обращаем Ваше внимание, что 9 июня с 10.00 до 14.00 в большом зале ТПП Нижегородской области в рамках Форума состоится конференция «Внутренний водный туризм. Большие вызовы для малых рек».
Приглашаем к участию в работе конференции. Участие бесплатное.
Обязательная регистрация по ссылке https://forms.yandex.ru/u/628f2f08ff6ee08585c24a46/
https://yangx.top/tppnnov
Forwarded from АСРФ
Отраслевая рабочая группа по регуляторной гильотине прислушалась к предложению не затягивать сроки второго этапа инвестквот
💬 «Второй этап программы инвестквот проводить нужно. Причем нужно не тормозить, а ускорять процесс. Оттягивать и ждать, что кто-то за нас будет строить, — утопия», — обратился заместитель министра сельского хозяйства Максим Увайдов к членам отраслевой рабочей группы в сфере рыболовства от экспертного и делового сообщества.
❗️ Замминистра подчеркнул важность успешного привлечения инвестиций в отрасль по результатам первого этапа инвестквот и начатого строительства отечественных судов, а также указал на то, что запуск второго этапа отвечает общим задачам развития экономики и отраслей АПК.
🤝 Участники заседания приняли решение поддержать предложенные законопроектом сроки начала реализации 2-го этапа инвестквот. Рабочая группа также сняла ряд других замечаний к законопроекту.
По сохранившимся замечаниям АСРФ представила особое мнение и обоснование их устранения.
💬 «Второй этап программы инвестквот проводить нужно. Причем нужно не тормозить, а ускорять процесс. Оттягивать и ждать, что кто-то за нас будет строить, — утопия», — обратился заместитель министра сельского хозяйства Максим Увайдов к членам отраслевой рабочей группы в сфере рыболовства от экспертного и делового сообщества.
❗️ Замминистра подчеркнул важность успешного привлечения инвестиций в отрасль по результатам первого этапа инвестквот и начатого строительства отечественных судов, а также указал на то, что запуск второго этапа отвечает общим задачам развития экономики и отраслей АПК.
🤝 Участники заседания приняли решение поддержать предложенные законопроектом сроки начала реализации 2-го этапа инвестквот. Рабочая группа также сняла ряд других замечаний к законопроекту.
По сохранившимся замечаниям АСРФ представила особое мнение и обоснование их устранения.
Forwarded from ОСК | Красное Сормово
🎉Стартовала летняя серия экскурсий для детей сотрудников на заводе «Красное Сормово»!
👷♂️Сегодня двери завода «Красное Сормово» открылись для детей - самых любознательных посетителей. Мастер участка Евгений Факеев и главный сварщик Николай Баринов провели ребят по корпусному цеху, где познакомили с особенностью изготовления плоских конструкций и объемных секций для кораблей. Также в программе было посещение места спуска судов, где школьники смогли полюбоваться на корабли в затоне и сделать памятные фотографии.
⚓️Для школьников посещение производства – это всегда очень необычно, удивительно и познавательно - развлекательно. Целью таких мероприятий также является ранняя профориентация школьников, их знакомство с работой судостроителей и возможность уже со школьной скамьи выбрать свое призвание.
✨Мы приглашаем записаться всех желающих на будущие экскурсии по тел. 8 (831) 229-60-41
👷♂️Сегодня двери завода «Красное Сормово» открылись для детей - самых любознательных посетителей. Мастер участка Евгений Факеев и главный сварщик Николай Баринов провели ребят по корпусному цеху, где познакомили с особенностью изготовления плоских конструкций и объемных секций для кораблей. Также в программе было посещение места спуска судов, где школьники смогли полюбоваться на корабли в затоне и сделать памятные фотографии.
⚓️Для школьников посещение производства – это всегда очень необычно, удивительно и познавательно - развлекательно. Целью таких мероприятий также является ранняя профориентация школьников, их знакомство с работой судостроителей и возможность уже со школьной скамьи выбрать свое призвание.
✨Мы приглашаем записаться всех желающих на будущие экскурсии по тел. 8 (831) 229-60-41
Forwarded from ФГУП «Росморпорт»
ФГУП «Росморпорт»
Парусник «Херсонес» принял первый в 2022 году поток курсантов. В ходе плавательной практики, которая для первой смены продлится на парусном учебном судне до конца июля 2022 года, курсанты получат возможность отработать приобретенные в вузах теоретические знания и набрать необходимый плавательный ценз для дальнейшей работы по специальности
https://www.rosmorport.ru/news/company/45207/
Парусник «Херсонес» принял первый в 2022 году поток курсантов. В ходе плавательной практики, которая для первой смены продлится на парусном учебном судне до конца июля 2022 года, курсанты получат возможность отработать приобретенные в вузах теоретические знания и набрать необходимый плавательный ценз для дальнейшей работы по специальности
https://www.rosmorport.ru/news/company/45207/
Реконструкция транспортно-передаточного комплекса на Севмаше завершена
Это мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК предприятия.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313168.html
Это мероприятие стало завершающим этапом в техническом перевооружении и реконструкции ТПК предприятия.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313168.html
На филиале Канала имени Москвы введено в эксплуатацию новейшее промерное судно
В Рязанском РГС – филиале ФГБУ "Канал имени Москвы" введено в эксплуатацию промерное судно проекта 3330 "Промерный-9".
https://www.korabel.ru/news/newsid/313226.html
В Рязанском РГС – филиале ФГБУ "Канал имени Москвы" введено в эксплуатацию промерное судно проекта 3330 "Промерный-9".
https://www.korabel.ru/news/newsid/313226.html
В Самаре впервые запустили скоростной "Валдай" по Волге
В Самаре показали с высоты поездку скоростного судна из Самары в Ширяево. Но официально перевозки стартуют только с 1 июля 2022 года.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313236.html
В Самаре показали с высоты поездку скоростного судна из Самары в Ширяево. Но официально перевозки стартуют только с 1 июля 2022 года.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313236.html
Forwarded from Новости по-флотски | Волжское пароходство
За горизонт с вечерним солнцем 🌅
Вчера закат с борта ББС в составе буксира «ОТ-2101» и двух груженых секций был таким.
📸 Фото: Анатолий Самарин, сменный капитан – сменный механик буксира «ОТ-2101»👍🏻
Это Нижняя Волга, потому и закат такой – насыщенный теплыми красками и утомленный южным солнцем!
И каждый следующий закат не похож на предыдущий…
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Морскойфлот #Рекаморе #Натворческойвахте
Вчера закат с борта ББС в составе буксира «ОТ-2101» и двух груженых секций был таким.
📸 Фото: Анатолий Самарин, сменный капитан – сменный механик буксира «ОТ-2101»👍🏻
Это Нижняя Волга, потому и закат такой – насыщенный теплыми красками и утомленный южным солнцем!
И каждый следующий закат не похож на предыдущий…
#Волжскоепароходство #Волгафлот #VolgaFlot #Судоходнаякомпания #Речнойфлот #Морскойфлот #Рекаморе #Натворческойвахте
Forwarded from Global Fishery Forum & Seafood Expo Russia
До Seafood Expo Russia – остаётся меньше 4 месяцев, и к мероприятию активно присоединяются новые участники. Каждую неделю мы будем выпускать обзор новых экспонентов под нашим хэштегом #экспоненты2022 🔥
Сегодня мы хотим рассказать про новых участников из разделов «Судостроение и судоремонт» и «Оборудование» 👇
◽АО «Армалит» – это один из крупнейших заводов, специализирующийся на разработке, производстве и испытаниях трубопроводной арматуры для судостроительной, нефте-газодобывающей, химической и атомной отраслей промышленности. Предприятие входит в топ-5 крупнейших арматуростроительных заводов России.
▪️ООО «МаринЛайт» занимается поставкой всех видов осветительного оборудования ведущих европейских производителей для морских судов, портов, судостроительных и судоремонтных предприятий.
◽ООО «ЯМЯ-Инжиниринг» – российская проектно-монтажная организация, которая работает в соответствии с требованиями Российского Морского Регистра Судоходства с 2001 года и осуществляет весь спектр работ: проектирование, поставка оборудования, монтаж, шеф-монтаж, гарантийное обслуживание.
▪️ООО «Морской инжиниринговый центр СПБ» – проектно-конструкторское бюро в морской и речной сфере. Сегодня предприятие работает над обеспечением отрасли собственной документацией для строительства различных типов рыболовецких судов, в частности разрабатывает полный комплект документации для рыболовецкого траулера проекта GM3.02.
◽ООО «Энергоэффективность» специализируется на разработке технических и рабочих проектов судов гражданского и военного назначения речных и морских классов. Для решения основных задач компания применяет передовые судостроительные системы автоматизированного проектирования.
На первый взгляд, связь этих компаний с рыбной отраслью не кажется очевидной, но на самом деле все они задействованы в ключевых производственных процессах.
🤝Пообщаться лично с этими и многими другими компаниями данного раздела вы сможете 21-23 сентября в павильоне F.
Сегодня мы хотим рассказать про новых участников из разделов «Судостроение и судоремонт» и «Оборудование» 👇
◽АО «Армалит» – это один из крупнейших заводов, специализирующийся на разработке, производстве и испытаниях трубопроводной арматуры для судостроительной, нефте-газодобывающей, химической и атомной отраслей промышленности. Предприятие входит в топ-5 крупнейших арматуростроительных заводов России.
▪️ООО «МаринЛайт» занимается поставкой всех видов осветительного оборудования ведущих европейских производителей для морских судов, портов, судостроительных и судоремонтных предприятий.
◽ООО «ЯМЯ-Инжиниринг» – российская проектно-монтажная организация, которая работает в соответствии с требованиями Российского Морского Регистра Судоходства с 2001 года и осуществляет весь спектр работ: проектирование, поставка оборудования, монтаж, шеф-монтаж, гарантийное обслуживание.
▪️ООО «Морской инжиниринговый центр СПБ» – проектно-конструкторское бюро в морской и речной сфере. Сегодня предприятие работает над обеспечением отрасли собственной документацией для строительства различных типов рыболовецких судов, в частности разрабатывает полный комплект документации для рыболовецкого траулера проекта GM3.02.
◽ООО «Энергоэффективность» специализируется на разработке технических и рабочих проектов судов гражданского и военного назначения речных и морских классов. Для решения основных задач компания применяет передовые судостроительные системы автоматизированного проектирования.
На первый взгляд, связь этих компаний с рыбной отраслью не кажется очевидной, но на самом деле все они задействованы в ключевых производственных процессах.
🤝Пообщаться лично с этими и многими другими компаниями данного раздела вы сможете 21-23 сентября в павильоне F.
НИС "Профессор Водяницкий" отправляется в 122-й рейс
Команда учёных из Института биологии южных морей имени Ковалевского РАН, Морского гидрофизического института РАН, Института природно-технических систем на корабле "Профессор Водяницкий" отправляется в 122-й экспедиционный рейс по черноморской акватории Крыма.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313253.html
Команда учёных из Института биологии южных морей имени Ковалевского РАН, Морского гидрофизического института РАН, Института природно-технических систем на корабле "Профессор Водяницкий" отправляется в 122-й экспедиционный рейс по черноморской акватории Крыма.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313253.html
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
Forwarded from ОСК | Южный центр судостроения и судоремонта
Делегация из Ирана посетила завод «Лотос»
Производственную площадку «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) посетила делегация Исламской Республики Иран во главе с руководителем иранского Фонда «Мостазафан» Парвизом Фаттахом. Визит на предприятие состоялся в рамках рабочей поездки в особую экономическую зону «Лотос», где завод является якорным резидентом.
Совместно с председателем правительства Астраханской области Олегом Князевым и управляющим директором АО «ЮЦСС» – управляющей организации ССЗ «Лотос» Дмитрием Степановым гости ознакомились с производственными возможностями верфи.
Управляющий директор рассказал, что завод специализируется на строительстве судов класса «река-море», блоков морских плавучих и стационарных буровых платформ. На достройке сейчас находится сухогруз проекта RSD49, колесный пассажирский теплоход проекта ПКС-180 , два танкера-химовоза проекта RST 25/7 и круизный лайнер проекта PV300VD.
«В настоящее время судостроители наращивают компетенции в строительстве дноуглубительного флота. На заводе строятся инновационные земснаряды с фрезерными и роторными рыхлителями. Головное судно готовится к спуску в конце июня», - отметил Дмитрий Степанов.
Фонд «Мостазафан» – второе по значимости объединение бизнеса в Иране после Нефтяной корпорации, а также одно из крупнейших на Ближнем Востоке, включающее более 160 иранских фирм. Фонд имеет собственную авиакомпанию, морской флот, финансово-кредитный центр, располагает финансовыми ресурсами для осуществления инвестпроектов, обладает налоговыми льготами, занимается внешнеэкономической деятельностью.
📸 Фотографии представлены пресс-службой губернатора АО
#юцсс #ОСК #судостроение #ссзЛотос
Производственную площадку «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входит в #ОСК) посетила делегация Исламской Республики Иран во главе с руководителем иранского Фонда «Мостазафан» Парвизом Фаттахом. Визит на предприятие состоялся в рамках рабочей поездки в особую экономическую зону «Лотос», где завод является якорным резидентом.
Совместно с председателем правительства Астраханской области Олегом Князевым и управляющим директором АО «ЮЦСС» – управляющей организации ССЗ «Лотос» Дмитрием Степановым гости ознакомились с производственными возможностями верфи.
Управляющий директор рассказал, что завод специализируется на строительстве судов класса «река-море», блоков морских плавучих и стационарных буровых платформ. На достройке сейчас находится сухогруз проекта RSD49, колесный пассажирский теплоход проекта ПКС-180 , два танкера-химовоза проекта RST 25/7 и круизный лайнер проекта PV300VD.
«В настоящее время судостроители наращивают компетенции в строительстве дноуглубительного флота. На заводе строятся инновационные земснаряды с фрезерными и роторными рыхлителями. Головное судно готовится к спуску в конце июня», - отметил Дмитрий Степанов.
Фонд «Мостазафан» – второе по значимости объединение бизнеса в Иране после Нефтяной корпорации, а также одно из крупнейших на Ближнем Востоке, включающее более 160 иранских фирм. Фонд имеет собственную авиакомпанию, морской флот, финансово-кредитный центр, располагает финансовыми ресурсами для осуществления инвестпроектов, обладает налоговыми льготами, занимается внешнеэкономической деятельностью.
📸 Фотографии представлены пресс-службой губернатора АО
#юцсс #ОСК #судостроение #ссзЛотос
Forwarded from ГТЛК (GTLK)
🌊ГТЛК поставит в Самару 4 скоростных судна на подводных крыльях "Валдай" для организации пассажирских перевозок и речных прогулок по Волге. Приемка первого судна состоялась 3 июня. Судно комфортно вмещает до 45 человек, имеет двойное остекление иллюминаторов, его корпус сделан из прочного алюминиевого сплава с применением композитных материалов. Ожидается, что в навигацию 2022 года "Валдаи" перевезут порядка 40 тыс. пассажиров.
Forwarded from Виктория Корабеловна ⚓️
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
*Есть крылья, но не самолет. Как его Алексеев назовет?
Anonymous Poll
29%
Судно на малопогруженных крыльях
28%
СПК "Ракета"
43%
СПК "Метеор"
9%
123-бис "Комсомолец"
Доходы Суэцкого канала в первой половине 2022 года достигнут рекордных $3,5 млрд
Доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала в первой половине 2022 года достигнут рекордных для этого периода 3,5 млрд долларов. Об этом заявил в четверг глава администрации канала Усама Рабиа в эфире телеканала "Аш-Шарк".
По словам Рабиа, текущий показатель обусловлен восстановлением мировой экономики от последствий пандемии коронавируса, ценовой политикой, которую осуществляет администрация канала, а также увеличением транзита нефти из стран Персидского залива в Европу на фоне постепенного отказа ряда европейских стран и компаний от российских энергоносителей.
Доходы Египта от эксплуатации Суэцкого канала в первой половине 2022 года достигнут рекордных для этого периода 3,5 млрд долларов. Об этом заявил в четверг глава администрации канала Усама Рабиа в эфире телеканала "Аш-Шарк".
По словам Рабиа, текущий показатель обусловлен восстановлением мировой экономики от последствий пандемии коронавируса, ценовой политикой, которую осуществляет администрация канала, а также увеличением транзита нефти из стран Персидского залива в Европу на фоне постепенного отказа ряда европейских стран и компаний от российских энергоносителей.
Патрулированием амурских рек займутся целых 35 судов
35 маломерных судов будут обеспечивать безопасность амурчан на водоемах области этим летом. Их готовность к патрулированию проверили замначальника регионального МЧС и руководитель Центра ГИМС Приамурья, сообщается на сайте МЧС.
"Проверяется служебная документация, удостоверение на право управления маломерным судном у личного состава, закрепленного за судами, судовые журналы. Ну и также техническое состояние судов, укомплектованность средствами спасения. Ну и готовность судов по работе по предназначению", — рассказал начальник Центра ГИМС Александр Коваленко.
Это категории поисково-спасательного отряда, ГИМС и суда пожарно-спасательного подразделения, которое передвигается на единственном на Дальнем Востоке пожарном катере «Брандмейстер». Особое внимание проверяющие уделили наличию в судах спасательных жилетов, кругов и аптечки для оказания первой помощи. Патрулировать реки области катера будут ежедневно.
35 маломерных судов будут обеспечивать безопасность амурчан на водоемах области этим летом. Их готовность к патрулированию проверили замначальника регионального МЧС и руководитель Центра ГИМС Приамурья, сообщается на сайте МЧС.
"Проверяется служебная документация, удостоверение на право управления маломерным судном у личного состава, закрепленного за судами, судовые журналы. Ну и также техническое состояние судов, укомплектованность средствами спасения. Ну и готовность судов по работе по предназначению", — рассказал начальник Центра ГИМС Александр Коваленко.
Это категории поисково-спасательного отряда, ГИМС и суда пожарно-спасательного подразделения, которое передвигается на единственном на Дальнем Востоке пожарном катере «Брандмейстер». Особое внимание проверяющие уделили наличию в судах спасательных жилетов, кругов и аптечки для оказания первой помощи. Патрулировать реки области катера будут ежедневно.
На водоемах Астраханской области предлагается сократить количество рыболовных участков
Специалисты Волжско-Каспийского филиала ФГБНУ "ВНИРО" ("КаспНИРХ") провели оценку антропогенного воздействия на запасы водных биоресурсов водоемов Астраханской области.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313268.html
Специалисты Волжско-Каспийского филиала ФГБНУ "ВНИРО" ("КаспНИРХ") провели оценку антропогенного воздействия на запасы водных биоресурсов водоемов Астраханской области.
https://www.korabel.ru/news/newsid/313268.html
