⚓️ Правительство РФ сообщило, что компании дальневосточных ТОР и свободного порта Владивосток продолжат получать льготные кредиты

Субсидированная ставка по кредитам для них не будет превышать 15%. Разницу между льготной и реальной банковской ставкой кредитным организациям компенсирует государство.

На Камчатке военные буксиры ТОФ в шторм пришвартовали танкер с топливом

Военные буксиры Тихоокеанского флота оказали помощь в швартовке танкера "Остров Сахалин", который в шторм доставил жидкое топливо для ТЭЦ-1 Петропавловска-Камчатского, сообщает в понедельник пресс-служба ТОФ.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306934.html

Объем денежных потерь транспортной отрасли России по итогам года может составить 25-40 % - Национальное рейтинговое агентство

Больше всего пострадают морские и воздушные перевозки.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306939.html

🌄Компании дальневосточных ТОР и свободного порта Владивосток продолжат получать льготные кредиты

Программа льготного кредитования для резидентов территорий опережающего развития (ТОР), расположенных на Дальнем Востоке, будет сохранена. Субсидированная ставка по кредитам для них не будет превышать 15%. Разницу между льготной и реальной банковской ставкой кредитным организациям компенсирует государство.

💼В дальневосточных ТОР реализуется 26 инвестиционных проектов на сумму около 21,5 млрд рублей. Общий объем выданных кредитов составляет почти 17,5 млрд рублей.

#господдержка #регионы

⚙️Разработки конструкторской документации для импортозамещения получат 100-процентную господдержку

Правительство увеличит финансирование разработок конструкторской документации для импортозамещения.

❓Ранее для получения гранта от АНО «Агентство по технологическому развитию» разработчик должен был привлечь не менее 20% собственных средств под реализацию конкретного проекта. Теперь это условие снимается.

✅Государство в лице АНО готово выделить до 100% финансирования на создание российских аналогов комплектующих.

🗓Такой порядок будет действовать только в 2022 году.

❗️Решение стало частью плана по обеспечению устойчивости экономики в условиях санкций. Оно позволит в кратчайшие сроки запустить программу импортозамещения комплектующих.

#меры_поддержки

Импортозамещение: дизельные двигатели конвертированные (ДДК)

Конвертированные двигатели ЯМЗ предназначены для генераторов, привода реверс-редукторов, и других потребителей (возможна адаптация под уже установленные на судах редукторы или генераторы в виде модулей, готовых к установке на фундаменты судна).
https://www.korabel.ru/news/newsid/306940.html

Инвестор из Санкт-Петербурга начал строительство причального комплекса в Карелии

Финская газета "Karjala" назвала имя частного инвестора, который выкупил огромную территорию на берегу Ладожского озера в Сортавале под строительство причального и жилого комплексов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306935.html

Самый мощный в мире круизный электролайнер вышел в первый рейс
Построенное китайскими корабелами электрическое пассажирское судно Yangtze River-Three Gorges Dam 1 отправилось в свое первое коммерческое плавание по реке Янцзы.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306961.html

Экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» обеспечил выгрузку материалов для проекта «Восток Ойл»

2 апреля экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» ФГУП «Атомфлот» завершил работы по выгрузке строительных материалов для проекта «Восток Ойл». Это первый рейс алв «Севморпуть» в рамках обеспечения крупнейшего в нефтегазовой отрасли проекта по добыче углеводородов.

25 марта экипаж атомного контейнеровоза «Севморпуть» приступил к выгрузке на ледовый припай реки Енисей около 6 тысяч тонн генерального груза.

«Подходной канал к ледовому причалу для атомного контейнеровоза сделал атомоход «Вайгач», - отметил и.о. генерального директора ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Высокопрофессиональная работа экипажа ледокола обеспечила оптимальную постановку судна. Выгрузка прошла в штатном режиме».

В настоящее время под проводкой атомного ледокола «Вайгач» алв «Севморпуть» держит курс в порт Мурманск для постановки к причалу под погрузку очередной партии материалов для проекта «Восток Ойл».

Для справки:

Атомный контейнеровоз «Севморпуть» – единственное транспортное судно с ядерной энергетической установкой. Контейнеровоз был построен в Керчи на судостроительном заводе «Залив». Заложен 2 ноября 1984 года, спущен на воду 20 февраля 1986 года. Введен в эксплуатацию 31 декабря 1988 года. Длина - 260,3 метра, ширина - 32,2 метра, водоизмещение - 61 тыс. тонн. Мощность главной установки - 40 тыс. л. с., скорость хода на чистой воде - 20 узлов. Способен перевозить контейнеры ISO 20 (1320 шт.) и ISO 40 (428 шт.).

Отдел коммуникаций ФГУП «Атомфлот»

Фото с самовыгрузки акв «Севморпуть».

Будьте в курсе актуальных отраслевых вакансий с "Корабел.Ру"!⁣⁣

#человектрудакорабел #человектрудакорабелру #здесьработаюткорабелы
⁣⁣⠀
На сервисе "Отдел кадров" предприятия могут быстро найти нужных сотрудников, а соискатели подобрать себе подходящую работу.⁣⁣⠀

⚓ "Зеленодольский завод имени А.М.Горького" ищет токаря-расточника

⚓ "Находкинский судоремонтный завод" в поисках слесаря-электрика

⚓ "Судоверфь "Алексино" ищет электрогазосварщика 5 разряда

⚓ "Морской инжиниринговый центр СПб" набирает инженеров-конструкторов

⚓ На "Судоверфь "Парма" требуется инженер-конструктор

⚓ "СУДОСТРОЕНИЕ СУДОРЕМОНТ" в поисках инженера-конструктора по гидравлике

⚓ "Нордик Инжиниринг" в поисках ведущего инженера-конструктора, инженера-конструктора 1 категории в отдел устройств и дельных вещей

⚓ "Восточная верфь" в поисках слесаря-монтажника судового 1 разряда

⚓ "СПО "Арктика" ищет слесаря-инструментальщика

⚓ В НИПТБ "Онега" требуется инженер-технолог

⚓ КБ "Ситех" в поисках начальника отдела программирования

⚓ "Р-Флот" ищет контролера ОТК

⚓ Компания "Морские системы" ищет сборщика корпусов алюминиевых судов

⚓ В "Винету" требуется инженер-проектировщик систем автоматизации

⚓ "Кампо" в поисках техника по метрологии

⚓ "ЦКБ им. Алексеева" в поисках слесаря - сборщика судов

⚓ В "ЮЦСС" трубется инженер по нормированию труда

⚓ "Судостроительный завод им. Б. Е. Бутомы" в поисках машиниста компрессорных установок

⚓ ССК "Звезда" ищет ведущего инженера-конструктора

⚓ В "ЦС "Дальзавод" требуется наладчик контрольно-измерительных приборов и автоматики

⚓ "МИЦ МКС" в поисках юридического консультанта

⚓ "Атомэнергомаш" ищет инженера-проектировщика

⚓ ПАО "Звезда" в поисках электромонтера по обслуживаю подстанций

⚓ В "ПК МС" требуется оператор-наладчик станков

Украина хочет заменить свои порты румынскими
Полная невозможность использовать свои порты для отгрузки зерновых заставляет Украину искать альтернативные пути для организации экспортных поставок этой важной продукции.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306971.html

Возобновлены работы над отечественной САПР для судостроения

Принято решение возобновить разработки САПР К3-Ship, автор — Нижегородская компания “ГеОС”. На абсолютно новом, импортонезависимом геометрическом ядре сегодня полностью восстановлен функционал судостроительной САПР, способной быстро формировать модели и выпускать РКД по корпусу, фундаментам, трубопроводам для судов любого размера.
https://www.korabel.ru/news/newsid/306914.html

Поздравляем!!!!!!!!!!!!!! Коллег с новым заказом!!!!!!!!!!!!
«Р-Флот» выиграла конкурс на строительство двух пассажирских теплоходов МПКС (Малое пассажирское круизное судно).

✅ Будем строить! ⛴ Группа компаний «Р-Флот» выиграла конкурс на строительство двух пассажирских теплоходов МПКС (Малое пассажирское круизное судно).

Заказчиком выступило акционерное общество «Государственная транспортная лизинговая компания» (сокращенное наименование –АО «ГТЛК»).

⚓ Архитектурно-конструктивный тип судна представляет собой однокорпусное закрытое судно с двухъярусной надстройкой, носовым расположением рулевой рубки и кормовым машинным отделением.

✅ Район плавания судна – внутренние водные пути с учетом ограничений, морские районы, соответствующие району плавания О-ПР 2,0 (смешанное (река-море).

❗Главные размерения
Длина габаритная – 31,95 м
Ширина габаритная по корпусу – 8,14 м
Высота борта на миделе – 2,75 м
Осадка по КВЛ не более – 1,4 м
Мощность главных двигателей, n×кВт   – 2×225
Экипаж – 3 чел.
Обслуживающий персонал – 3 чел.
Пассажировместимость – 240 чел.

Ряды "Российской палаты судоходства" пополнились отечественным КБ

23 марта 2022 года решением общего собрания членов Российской палаты судоходства, АО "Нордик Инжиниринг" принято в члены РПС.
Напоминаем, что "Нордик Инжиниринг" специализируется на анализе рынка судостроения, а также проектировании морских судов.
https://www.korabel.ru/news/newsid/307004.html

🇷🇺
"Вопрос, как достроить только что заложенные суда".?????

🚢 «Введённые западными странами санкции существенно осложняют инвестиционное строительство рыболовецких судов". — заявил председатель Союза рыболовецких колхозов Белого моря Андрей Заика.


🚢По его словам, траулеры, строящиеся по инвестиционным квотам на 80% состоят из импортного оборудования. Основная проблема возникает из-за отказа производителей оборудования от выполнения своих обязательств по поставкам

🚢Рыбопромышленник сообщил, что в данной ситуации главный упор надо сделать на достройку судов строящихся в настоящий момент и находящихся в высокой стадии готовности.

«Адмиралтейские верфи» приступило ко второму этапу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 677 «Кронштадт».

🇷🇺В рамках второго этапа испытаний, который также пройдет в полигонах Финского залива, будут совершены погружения субмарины, проверка систем корабля.

🇷🇺На первом этапе, который завершился в конце декабря 2021 года, специалисты предприятия и экипаж ВМФ РФ успешно провели скоростные и маневренные испытания подводного корабля, осуществили вывеску и кренование субмарины, проверили гидроакустический комплекс, комплексы навигации и связи, провели испытания подъемно-мачтовых устройств.

🚢АО «Адмиралтейские верфи» строит ПЛ «Кронштадт» по скорректированному проекту, опираясь на результаты опытной эксплуатации головного корабля. На кораблях модернизированы система управления корабельными техническими средствами, система электродвижения, навигационный комплекс.

🇷🇺В начале 2022 года предприятие начало резку металла на четвертую и пятую подводную лодки 677 проекта. Государственный контракт на их строительство заключен между АО «Адмиралтейские верфи» и Министерством обороны РФ в июне 2019 года в рамках Форума «Армия-2019».

🚢Подводные корабли проекта 677 относятся к четвертому поколению неатомных подводных лодок и на сегодняшний день признаны самыми современными и перспективными отечественными неатомными подводными кораблями, как с точки зрения боевой эффективности, так и по другим тактико-техническим характеристикам.

🇷🇺АО «Адмиралтейские верфи» являются единственным заводом-строителем кораблей данного класса.

«Адмиралтейские верфи» приступило ко второму этапу заводских ходовых испытаний подводной лодки проекта 677 «Кронштадт».